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つ　DD51のTR106中間無動力台車の装備理由
ttps://isok.jp/rail/term/term_ti/pict5378.jpg
ttp://art3.photozou.jp/pub/918/185918/photo/21637110_624.jpg

※自動で低速段のみ高荷重がデフォだが丙線入線時他、予め軽圧側(14t)にしたり
落ち葉やヤスデや凍結が予想される場合に備えて高荷重17t側に手動固定可能