陸自装輪装甲戦闘車両108

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
2021/04/16(金) 09:39:33.39ID:D29bXG3q
陸上自衛隊用の装備器材として研究ないし開発中の装輪装甲戦闘車両の有効性等を、
多次元統合防衛力構想を受けての今後の装備体系の方向性等を交えながら議論するスレです。
議論が白熱するのは良いのですが、なるべく丁寧な文章で書き込みをしましょう。

※IPやワッチョイは住人を殺し明らかに寂れるため導入禁止、住み分けていきましょう

▼関連スレ
陸自装輪装甲戦闘車両106
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1612855761/

▼粘着ワッチョイスレ
陸自装輪装甲戦闘車両107
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1617424669/

▼粘着IPスレ
陸自装輪装甲戦闘車両107
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1617424631/
2021/12/09(木) 18:44:57.89ID:+w1iS+jJ
>>885
陸自装輪装甲戦闘車両111
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1636438318/
既にあるのでは?
2021/12/09(木) 19:06:17.02ID:oXeXocYn
>>879
物がひっくり返るかどうかは流速と水深による=大型河川ってのは流石に文系でも感覚で分からんかしら?
まぁ三菱水陸MAVには期待してる
増水河川の堤防駆け上がってるんだもんアイツ
2021/12/09(木) 20:41:46.46ID:u8qHm6CD
珊瑚礁を駆け上がれるのが三菱水陸両用車だからな……

ただ災害時、特に市街地水没時にはああいう大物よりも手漕ぎボートに勝る物はないとは思うが、本務ではないしな。
2021/12/09(木) 20:48:52.67ID:Dc7shNkw
浮航といえばJMU水陸両用トラックって結局、不採用?
2021/12/09(木) 21:15:52.79ID:fGTz1p04
海外派遣用に全幅2.98mの装輪装甲車と、日本の僻地用に全幅2.48mの装輪装甲車の両方が必要でしょう
2021/12/09(木) 21:19:52.21ID:AuQbietv
水陸両用車は来年度まで研究だから再来年度開発移行かしら
そして共通装軌もある
並行して共通装輪とWAPC後継とLAV後継がくる
この10年は楽しみ
2021/12/09(木) 21:56:45.86ID:PgO+zvDM
>>890
僻地用がLAV後継なのでは?
2021/12/10(金) 11:14:53.81ID:R1Nb0sdD
LAV後継は
1、「チヌークに2両積める装甲車」と
2、「全国の普通科連隊にバラまく4輪装甲車」
を別に考えた方が良いんじゃないかなぁ。元々「1」だったモノを手っ取り早いから「2」にも採用した形だよね。
で一通り「2」が全国に行き渡ったから、「2」用の後継にもう少し大きくてチヌに積めないけど防御力の高いのを選んでると。「1」用の後継はそんなに数要らないからもっと後で選考するとか?
2021/12/10(金) 11:25:15.91ID:esWDMqsb
>>893
普通の四輪装甲車では1はもう考慮しないのでは?前後2人乗りとかなら可能かもしれんが
2021/12/10(金) 11:26:44.05ID:esWDMqsb
ただ空輸考えるとC-2に三両積めるというのは利点なので全長は5m以内に納めそうだな
2021/12/10(金) 12:05:31.19ID:R1Nb0sdD
>>894
うーん、自分は「チヌークに積める装甲車(軽装甲だけど)」の存在は重要だと思ってるんだけどなぁ、特にチヌークの保有機が多い日本にとって。
高機動車もチヌに積めるけど、高機動車よりLAVが良い場面も多いと思うんだけどねぇ。
どうも自分がLAVの一番評価してる「チヌに積める」って所、他の人はそうでもないみたいで、、、
2021/12/10(金) 12:20:38.91ID:AzHNqV7J
たしかに半個分隊を積める車両をヘリで空輸したとこでどこまで役に立つんだというと微妙だものな……
これが中多積んだ高機動車なら1両だけ空輸したところでも喜ばれるだろうけど……
898名無し三等兵
垢版 |
2021/12/10(金) 12:41:32.17ID:GXDCWSUQ
LAVは確かにスペック上はチヌにギリ2両入れられるけど基本的に吊り下げしかしないから実用性は…
なら最初から吊り下げ1両で良いじゃんって事じゃないの
899名無し三等兵
垢版 |
2021/12/10(金) 12:46:48.02ID:aJxFrQRT
国内用は96式改にして、とりあえず数揃えた方が戦力アップに繋がった気がするけど
2021/12/10(金) 12:50:15.47ID:R1Nb0sdD
ぬう、、、>>897に「2両積める!」ってレスしようと思ってたら、
既に>>898に実用性を言われてる。泣きたい
901名無し三等兵
垢版 |
2021/12/10(金) 13:44:44.53ID:T278WHTk
>>893
オスプレイも乗れる軽機動車の装甲化でどうよ?あれあんな軽そうでもグロス1,5tだろ?
車重は半分で4人乗って0,5tならあと0,3tは装甲張れるから上面空きで4面貼りに十分
1,5t車で小銃耐弾して四人のってオープントップで三名が乗車戦闘できて価格は0,05億以内
新型LAVなら同じ四人乗りでも8t車でHMGに耐え耐爆するしてフル装備なら1、0億のバケモン
高機とパジェロは別として普通科の装甲4駆は現状このハイローで十分足りると思うが他にいる?
2021/12/10(金) 14:34:22.04ID:esWDMqsb
>>899
同じ人数を運ぶのにLAVで揃えた方が単年度では安くなるのだ、96式で揃えようとするとトータルでは安くなっても単年度では高くなるのでな……
2021/12/10(金) 16:00:29.78ID:R1Nb0sdD
軽機動車はタイヤ経が小さいから不整地走行は軽さが命なんじゃないかと。なので装甲化は、、、
ただ、チヌへのLAV2両搭載が非実用的なのはサイズがギリギリなのが原因ならば、しょーがないけどチヌ搭載用LAVの後継は幅・高さそれぞれ5cm位小さくするしかないなぁ
2021/12/10(金) 16:15:02.30ID:xhiKZyd8
>>903
それだと装甲とか考えると本当に前後タンデムの2人乗り装甲車とかになりそうなんだが……偵察用なら良いんかな
戦闘ヘリみたく同じ方向向いて前後という方法もあるが、車体の中央にRWS置いてそれを挟んで前後に背中合わせに乗り込んで両方に操縦装置とRWS操作装置が付いていて後退するときは運転を切り替えて相手側にいる乗員がRWS操作するとかどうだろな
2021/12/10(金) 17:02:23.29ID:R1Nb0sdD
LAVが幅2.04m/高さ1.85mなので、5cm削ってもイケんじゃね?程度のノリではある。
チヌへの機内搭載って有用だと思うんだけどなぁ。アメだってチヌに乗るISV(だっけ?高機動車みたいなヤツ)採用したし。
2021/12/10(金) 17:22:01.87ID:DZmGE6mq
https://news.militaryblog.jp/a890815.html
>中距離多目的誘導弾(中多)発射装置を搭載した高機動車がCH-47チヌークから降ろされた。

これで至る所に中多出没だなww
2021/12/10(金) 18:00:12.21ID:esWDMqsb
>>906
ヘリも落とせるとか言ってるからなあ中多……
>>905
有用なのはその通りだと思うがそこまでするなら無理しないでソフトスキンで良いのではという気もするからなあ
908名無し三等兵
垢版 |
2021/12/10(金) 18:41:56.85ID:+X78ksa4
>>903
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/79/ESK_Mungo_%28Multicar_M30FUMO%29.jpg
マルチカーベースのムンゴはアフガンの山岳運用は確かに無理だったがあこまででなければ十分使える
また同等装備と言えなくもないGMV1も60型で装甲化キットは存在し装着してオスプレイ搭載可能
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/63/General_Dynamics_Flyer_72_GMV_1.1.jpg
この種の装備はオープントップなら重心問題もある程度いけて斥候偵察用途でなら全く問題はないぞ
攻撃部隊用である程度超壕能力も必要となるとそもそもタイヤ外径=超壕幅の4駆に出番なく徒歩だ
故に既存LAVは乗り捨て専用だが新型とてそれに違いはなくRWS取っ付けた偵察用以外は基本同じだ
では装甲化軽機動車だがLAV下車後も走る種の装備になりえる可能性はあるなんせ小さい安いだから
本隊下車後に重量物運搬をやるクルマで徒歩部隊に追従するわけだがなんせこれ電動車タイプもある
8t車ぶんまわすディーゼルがうっせえ新LAVが隠密第一義的な内地普通科で使いにくい所を補完可能
2021/12/11(土) 02:36:08.64ID:fL9toSc6
>>877
国産信仰はゼロでも国産がいいのは間違いないわな
外貨を使わないからな 
1万円で外食すれば消費だが5000円を子供の小遣いにし材料費5000円で料理を作ってもらえば得るものが多い
国の中で金が回ることが重要でそれがわからないやつが平気で何でも輸入したがる 売国奴といっていい
2021/12/11(土) 04:32:55.87ID:B7N9yng8
>>909
つ住友
つ小松
売国奴はどっちかな?
2021/12/11(土) 06:29:27.03ID:ButDdIjO
>>899
予算には限りが有るからな
96式と73式を改良して延命した方が効果高いな

12・7_機関銃RWS・25_機関砲無人砲塔
https://i.imgur.com/ccHBUHS.jpg
https://i.imgur.com/aBKE5so.jpg
2021/12/11(土) 07:13:41.77ID:sQmiUqpF
>>910
つまり三菱のMAVファミリーとLAV後継と共通装軌と防弾パジェロで揃えれば問題ないという事だな
2021/12/11(土) 09:33:12.66ID:cWZ+0mZ/
>>911
なんで陸自はコレをやらないんだろう?
2021/12/11(土) 09:42:41.67ID:sQmiUqpF
>>913
96式導入した頃から五年前位の退役話出る前位まで予算減らされる時代が続いたのでな、新しく導入していっただけ頑張ってたとも言える
2021/12/11(土) 10:57:14.75ID:6ruRyEDQ
>>911
なんかすげー時代感がチグハグで面白い
脳が一瞬混乱する
916名無し三等兵
垢版 |
2021/12/11(土) 12:34:20.06ID:jxX9ywA3
>>911
じゃあ73と96をMCして再生産で別によくね?ってふつうならね?
本邦は火力より走行装置が重要でRWSなら0,3億で追加のOPにすぎん
これらが要求に対し最小限の車格で納まる以上本来はこれ以上にはならん
FV系やMCV系は砲破片と銃弾に耐弾のAPCではどう考えても過剰装備だね
幅2,5mなら96式以上にはならないのだから三菱で新96式作ればいいだけの話だがそれをやらない理由考えたことある?
2021/12/11(土) 12:44:30.15ID:HDiOtlWx
>>916
古い、車体が貧弱
RWSや重機関銃搭載砲塔載せたら、安定性が保てない
918名無し三等兵
垢版 |
2021/12/11(土) 13:11:09.46ID:jxX9ywA3
>>917
それ73式よりもお古いM113に超軽量とはいえ0,5t以上ある中口径RWS乗っけてるヤツに言えよw
2021/12/11(土) 13:22:45.24ID:B7N9yng8
>>911
M4シャーマンみたいだなぁ
2021/12/11(土) 16:36:04.97ID:aSOd8n2l
73式は車体低くしすぎて扱いづらいんじゃね
前方機銃も正直無駄だし
2021/12/11(土) 16:46:14.02ID:aSOd8n2l
てゆーかまあ車体中央にキューポラあって拡張性バリバリのm113に比べると
73式は車体中央にエンジン置いてるから大物は装備できない
試作時の20mmキューポラ以外は無理だな
2021/12/11(土) 18:41:32.22ID:sQmiUqpF
>>920
前方機銃は意味あるだろ、それだけだと不十分なのはその通りだが
2021/12/11(土) 18:43:16.60ID:SVaRhVVJ
73式装甲車はねーわ幾ら何でも。まだ牽引車の73式をベースにした96式自走迫を歩兵運搬車と強弁した方がナンボか。
どうせ設計だけなら89式装甲戦闘車ベースのAPCとかあったんだろうし、銭が無いを冠に陸に不便を押し付けたいつものパターンだし。
924名無し三等兵
垢版 |
2021/12/11(土) 18:52:27.69ID:Rl2CtTxi
>>920
なぜ低いか?そんなん2m以下は重機弾と砲弾片が8割回避だしAPCは低いの大正義だろが(耐爆度外視なら)
そして低けりゃ軽量化もでき転覆しずらい更に機関部ミッドシップなら重量配分最適でフロントヘビーにもならん
その73式をリビルトでなく今どき装甲鋼材で再生産し前方機銃席に銃塔手席移して車長席直上にRWS置いて
銃塔を車長席にし他は現代ナイズしてリメイクしても1億程度だろうがこれに発展性の有無そんなのどうでもいい
既存品の再使用に過ぎんし派生欲しいなら92式系のワイドモデルや更に上級のFV系でやりゃよくAPC専用でよい
96式まんまで連隊指揮所やってる状況で何贅沢言うの?拡張性が簡易地雷原処理やグロス上限でスラット外装でも
APC専用に専念する事で能力最小限度でお安く納まる典型ってのは96式だって同じ話だしあれはあれで正解だろ
逆に砲塔乗せない共通装軌APCって意味ある?あれ砲塔荷重を積載する前提の物で延長したら99式自走榴になる
そういう車体でAPCやCCVって不経済すぎね?国産AFVは日本運用最適化で10式もあんな変態だというのにそれ以外
各種AFVにしろ国内専用の変態で何が悪い?耐爆皆無96式でなにか問題でも?という根本が忘れられてそうで怖い
いつから陸自は欧米列国のごとく外征軍になったんでしょうか?
2021/12/11(土) 18:53:31.40ID:sQmiUqpF
というか三菱の共通装軌の試作機が既に納入されてるのだからそれになるだろこれからは
2021/12/11(土) 18:54:15.49ID:sQmiUqpF
>>924
なったでなくなるのだろ
927名無し三等兵
垢版 |
2021/12/11(土) 19:27:33.90ID:aSOd8n2l
まとめて書けない奴は読み飛ばす
928名無し三等兵
垢版 |
2021/12/11(土) 19:46:10.80ID:Rl2CtTxi
>>925
7Dの内地転用には自走性能向上が必要でFV系は50キロ巡航でき軽量化履帯使えば燃費も上がる
なので鈍い92式系は全部FV系で更新して96式自走迫後継も92式地雷原処理車もFV系でやって
残る73式後継は高いけどMCV系WAPCでよくね?にもなるが73式リメイクで電動化する手段もある
電動化は小型軽量化で映える代物で逆に小型軽量でないと現状適用も難しいのでやるならAPCしか無理
でもFCSはじめ世界的に電動化AFVが普及せず波乗る必然もなく今回は三菱機動装甲車で良いとの判断
コマツのアレが装備化された場合の世界線だと73後継は共通装軌APCと電動化新73式になってたかもな
2021/12/11(土) 22:57:40.25ID:HDiOtlWx
73式リメイクという単語で考えたが
電動化より、ハイブリット化が現実的だと思う

ちょうど20Tトラックのエンジンでハイブリット式があるからな
2021/12/11(土) 23:05:51.88ID:HDiOtlWx
計算してみたが、
73式をハイブリット仕様にしたら
公表の航続距離300kmから351kmになるから
エアコン導入しても燃費は良さそう。

後は履帯とか、10式戦車技術を応用したら非常に高性能化するんじゃね?って思った
2021/12/12(日) 00:18:43.81ID:3+Q0WGDu
>>920
73式装甲車は予算的制約が仇だったな
https://i.imgur.com/xig4FSf.png
https://i.imgur.com/IONvcCT.png
932名無し三等兵
垢版 |
2021/12/12(日) 00:50:41.52ID:JZVR0Nm6
>>929
シリーズ式で完全電動化でなくパラレル式でアシストのハイブリッドは新WAPCで物が仕上がり次第
順次適応してって未装備のも後日のパワートレイン改装でやるの確定済みだがそれは割とどうでもよく
装軌なら軽量化履帯を適合し燃費向上させるに同じ話で既存車両改造でも適合することは可能な機材で
出だしの回転数抑えて燃費向上と給電能力向上で効果ある程度の話で目指す所はシリーズ式電動化で
装輪装軌の共通化だし今73式車格でも後5年でFV級MCV級でやる話でパワートレーンの一新は目前だ
特に日本は四半世紀続いてる即応機動化の流れで装軌の戦略機動性の底上げニーズが極めて強いが
根本解決は履帯外して走るクリスティ式か電動化かでしかありえずTKにしろ電動化対象という状態だ
てか電動化されないと政治側で装軌減らされるの目に見えてるが逆に電動化で成功すりゃ返り咲けるわな
2021/12/12(日) 10:46:42.47ID:0ddR8Yf1
>>929
日野プロフィアを前提に考えているなら、あまり参考にならないぞ
あれが燃費に効くのは軽負荷の定速走行でエンジンを切れるからで、常時全負荷の装軌車ではほとんどあり得ないシチュ
装輪装甲車なら高速道路の隊列走行中は有効だが、やはり戦闘機動ではただのデッドウエイトになる
輸送車両はともかく戦闘車両の電動化に関しては、民間技術の転用は不適と思う
2021/12/12(日) 13:42:41.17ID:gqHNsTbJ
実戦で撃たれるまでこんな運用なんかな
https://pbs.twimg.com/media/FGUsjhSUUAMh7iv.jpg:orig#.jpg
2021/12/12(日) 14:00:41.60ID:+qyjdXHu
護衛艦の20mmRWSの成果をキドセンに搭載するまで我慢でしょうね
2021/12/12(日) 18:37:29.55ID:3XbCXVdk
>>933
アウトランダーPHEV方式ではいかんのか?
2021/12/12(日) 19:27:55.69ID:R+eYewwJ
>>934
死人が多数出るまで変わらんのやろうな
2021/12/12(日) 20:35:16.21ID:U++qq8H5
>>934
訓練展示の写真じゃねぇか
観客を喜ばせるための演出だぞ

ハリウッド映画を見ながら「こんなの現実じゃあり得ない」などと一人で突っ込み入れてるおじさんかよ
939名無し三等兵
垢版 |
2021/12/12(日) 21:09:34.73ID:jq902tq0
フューリーの車長が車外に出てなかなか死なない感じですか
2021/12/12(日) 21:51:30.89ID:Ws1ZK2VP
10式でようやくキューポラにつけたのにどうしてこうなったかねえ
利点なんて無いだろうに
2021/12/12(日) 23:54:59.09ID:auZQAs4w
ボルボグループのフランスのArquusが、Scarabee(スカラベ)という軽装甲車を
作ったという話を紹介しているところを見つけたんですが、今までこのスレで
紹介されたことありましたっけか?
つべでも先週紹介しているネタが出ました。

ttps://engineer.fabcross.jp/archeive/190702_scarabee.html

デザインや機体規模的には、軽装甲機動車の後継になり得ると思うんですが、
装備庁はこの車を知っていたんだろうか?
2021/12/13(月) 01:27:34.62ID:NYKVAc7k
>>936
前後にモータを使ってフルパワー時の走行性能を重視している点では、軍用ニーズに近い部分があると思う
ただガソリンエンジンとの組み合わせに最適化したシステムだから、安易にディーゼル化すると
燃費的にはおいしくない可能性が高いかな
>>941
これ先進的過ぎて開発完了まで時間掛かりそうだからね
VBL後継狙いだから基本3人乗りという点もネックじゃないかな
電動パワートレーンを上手く後部にまとめてるようだけど、やはり嵩張るなぁという印象は受ける
2021/12/13(月) 01:30:48.15ID:NWrrZ4Wo
>>934
防盾くらいつけれないのかね?
https://i.imgur.com/C0UBNt2.jpg
2021/12/13(月) 01:36:34.19ID:lmDjZL/I
>>943
MAVに更新でまとめて対応するんじゃない?
キドセンは、予算に都合ができたら+護衛艦搭載のRWSの運用成果を活かせる段階に達したら
12.7mmのRWS搭載に切り替わるかと

確か、高機が途上国に派遣する際は防盾装備は追加で行ったからつけられない、ってわけじゃなさそう
2021/12/13(月) 01:52:41.15ID:r77AhoRo
ここ数年東富士でRWS付きMCVが走り回って試験してるんだからほっときゃいいさ
WAPCがMAVになればセットの国産RWSが本採用になるだろうし
AMVになれば試験用に一緒に買ったプロテクターが本採用になるでしょ
そもそも未だに旋回速度で人力に勝てるRWSが出てこんし
センサもMkIアイボールに勝る分解能は出ないし
対空射撃を試験で実証してるRWSも国産の位しかないし
2021/12/13(月) 06:45:46.00ID:PxrOOTaM
>>945
国産RWS高い高いという話の時に「対空射撃が可能なレベルでの旋回性能や安定化装置載せてる」のは話さない人多いよね
2021/12/13(月) 11:08:58.83ID:iMT3fLJp
対空のときだけ手動で撃てばいいだけ
2021/12/13(月) 11:46:50.07ID:Xthb2wUq
ドローン撃ち落とすのも想定に入ってんだろ
(要は近接ウェポンシステム?)
2021/12/13(月) 16:21:30.80ID:7fM3QE/c
実際にその性能を持っているか疑問だけどね。
2021/12/13(月) 17:18:30.17ID:x5TjF6Zh
>>945
ほうスゲーな
https://i.imgur.com/b8iOr15.jpg
>>949
標的の未来位置を割り出すFCS使うからこれよりは確実に当たるでしょ
https://i.imgur.com/BxZFdab.jpg
2021/12/13(月) 19:49:52.49ID:ba2Kf84u
何台分作られるんだろね
お高いんでしょ
2021/12/15(水) 09:13:13.91ID:ypOb7/1q
https://news.yahoo.co.jp/articles/bd2383e04d60f744787f163bc0d41c5abaf42b23
陸自向けAMV初お目見えですね
2021/12/15(水) 09:52:29.20ID:vHTQpm+f
同じ場所でMAVが出て来ないのは何でだろうね。
2021/12/15(水) 09:53:37.53ID:6UtMxPIY
>>952
>一説によると、新車の導入を希望していた陸上自衛隊側に対して、GDLS社が中古車両を用意してきたことから、陸上自衛隊側が受け取りを拒否したとも噂されていますが、真相は不明です。
試験なら中古車両でもいいんじゃと思うけどダメなのか
2021/12/15(水) 09:58:29.66ID:cthOCCG1
>>954
ダメでしょう
不具合でたときに経年劣化によるものか仕様によるものなのか調査しなくちゃならない
同じ基準で比較できることが必須
2021/12/15(水) 10:11:22.33ID:R7p8MCNU
なんでもいいから
もっと装甲車を
2021/12/15(水) 10:11:37.95ID:DEpdjtak
MAVは少し遅れてるとか言ってなかったっけ
そのうち出てくるだろうけど並べて見せてほしいね
958名無し三等兵
垢版 |
2021/12/15(水) 10:29:08.52ID:pGJOenNr
>>957
MAVが納入されてから試験を開始するって話だったからAMVが出てきたならMAVの試験も始まってるはず
2021/12/15(水) 11:32:02.29ID:ypOb7/1q
海外採用のAMVと比べるて記事中の写真でわかる範囲の陸自向け特徴は
・アンダーミラー追加(ちょっとやっつけ気味)
・コータム用基部追加(これもかなり簡素な構造)
・GPSアンテナ架台追加
・展開式波消し板は不採用(浮航は要求してないので当然)
・最後尾の追加荷物入れ等も不採用
・しっかりした銃塔の採用(海外の基本形は防盾のみ)
2021/12/15(水) 11:48:51.96ID:vHTQpm+f
後部のケベックカステンは道交法に引っかかるからかな?

とは言えMAVが遅れているのに試験を始めないのはMAVありきと言われても仕方ないよな。
2021/12/15(水) 14:22:46.27ID:tbdsYvPQ
LAV6.0は元々旧式で一番期待値低い候補だったから落ちて審査する手間が省けた
ピラーニャXがあるのになぜ旧式のピラーニャVの焼き直しみたいなやつを提示してきたんだ
962名無し三等兵
垢版 |
2021/12/15(水) 15:32:57.34ID:wPmzsfb4
前照灯も変わってる?
平べったいと思っていたら、思ったより重心が高そう
2021/12/15(水) 15:47:42.48ID:DEpdjtak
2灯式だったりタイヤの間の三角のブロックが少なかったり、オプションなのか最新型なのか
2021/12/15(水) 17:44:31.04ID:m/zx23jd
>>961
AMVも最新のAMV28ではなくXPが出てる当たり重量に上限があるんじゃね?
ピラーニャVは30tクラスだし。
2021/12/15(水) 17:45:29.98ID:BLg+ox58
>>960
まあ実際16式と共通戦術装輪と八割以上共通化してるというMAVに対して圧倒的な優位でもない限りAMV選ばれる可能性は無いからな
その意味ではありきよな
2021/12/15(水) 21:43:50.90ID:3m/j81sG
>>952
120mm迫撃砲搭載の
NEMO導入も予定通りだろうな
2021/12/15(水) 22:04:07.38ID:rZ03LMkP
>>909
お隣がまだ相手にならないレベルの時代ならともかく、国内に金が落ちるから高くても性能が低くても構わないって思考はまさに平和ボケ、売国奴と結果的に変わらんな
2021/12/15(水) 22:05:06.94ID:CUOuSJQA
>>967
お隣、てどこ?
2021/12/15(水) 22:18:03.97ID:rZ03LMkP
>>887
> 物がひっくり返るかどうかは流速と水深による=大型河川ってのは流石に文系でも感覚で分からんかしら?

大型河川と流速は何の関係もないからな
感覚なんて適当な事しか言えない文系には区別も付かないらしいが

> まぁ三菱水陸MAVには期待してる
> 増水河川の堤防駆け上がってるんだもんアイツ

増水してるからに登れるのだろう
通常水位じゃ垂直に切り立った護岸整備された場所なんて何を持ってきても登れんよ
2021/12/15(水) 22:40:17.32ID:snfNdZkq
>>966
申し訳ないが自走迫は共通戦術装輪で作るのでな、無いのだ
2021/12/15(水) 23:26:15.89ID:qQiXfydj
マジで軍板民って軍事以外の教養が壊滅的だな…

所謂トリクルダウン理論は現在では否定的見解の方が圧倒的に主流の時代遅れの考え方

変な国粋主義に囚われたからではなくて、仕様をちゃんと見てから支持しろ。
972名無し三等兵
垢版 |
2021/12/16(木) 00:06:41.76ID:u9aCjdSL
>>964
28Aっての車内高上げて外装フローターも追加し予備浮力高めて1,5t程の中口径RWS搭載でも泳げるだけ
車幅3,2m位の両用仕様でマリンコACVコンペで出たやつの市販版だが方やXPは最新のハイエンドモデルだぞ
XPって幅3m級かと思いきや2,8mで据え置きなんだなそれでいてグロス30tの作りなら車内狭そうだが
新WAPCなら逆にその車格でこそ適当な感はあるしなんせ日立で内製化できるなら三菱16式系と日立XPで
8×8タイプを2車種同時導入で良いってか新型NBC偵察車をXP系で輸入って話にもなるとそうりゃそうかなと
973名無し三等兵
垢版 |
2021/12/16(木) 00:49:15.82ID:wzzw6PFJ
>>952 めっちゃフツーなんだな見た目
2021/12/16(木) 01:15:16.51ID:jyfx7nOZ
>>967
強力な国を相手にする可能性があるならなおさら国産しかない
政治 経済圧力で部品や追加導入が止められかねない外国製
中国からの圧力で米国が戦闘機の輸出すらしぶってなかなか更新できなかった台湾見たらわかるだろ
日本に兵器を輸出するのと中国での米国企業の商売と常に天秤にかけられながら兵器を購入になるんだ
2021/12/16(木) 01:16:46.26ID:T0BV+YpD
>>970
出来合いを買った方が安いかと……それでも5億円ぐらいするけれど、国産じゃ10式戦車並みの価格になりそうだ。
俺だったら素直に機動戦闘車を買うな。
2021/12/16(木) 07:53:32.62ID:GWyf27h/
>>974
国産じゃ結果問題があってAMVを買って評価する事になった
「国内に金が落ちるから国産がいいに決まってる」で済む状況なら今まで通りそうしてるさ
2021/12/16(木) 07:55:05.32ID:KLfvSXzg
普通に考えればパトリアに決まりなんだけど、MCVの存在が邪魔してるんだろうね。
国産派は今まで全く効果の無かった国産による費用対効果を主張して一見合理的な事を言ってるように見えるけど、
今までの国産装備で費用対効果に関する実績が無いんだよね。

その辺パトリアは他国とのインターオペラビリティー、大量生産によるコスト削減、実物が存在する豊富なバリエーション、
三菱のMAVに勝てる要素は皆無じゃないか?
2021/12/16(木) 07:58:12.28ID:+mgjeqb0
うん、国産でいいわ
2021/12/16(木) 08:11:54.33ID:hhTqvS4h
完全に戦後国産小火器スレを荒らしてる虫に居着かれてんじゃん
次スレはワかIP付きで立てろ
2021/12/16(木) 08:29:51.66ID:cnt36yif
北欧で運用できる装甲車なら日本でも使えると思うよ
981名無し三等兵
垢版 |
2021/12/16(木) 08:41:39.43ID:nH4QZk9q
日本の湿度とか大丈夫なんだろか
意外と早く劣化したりする恐れは?
2021/12/16(木) 09:18:43.84ID:Z60t6MOu
>>980
年間通して低湿度で気温が低いから動物相による腐食も少なく地形や風向きから塩害も少ない
機械類には理想的な環境なんですな北欧
東アジアや東南アジアみたいな機械にとっての魔境に持ってきて上手くやれる気がしない
そもそもパトリアはちゃんと日本法人作って休日深夜呼び出しにも対応する気あんのか?
2021/12/16(木) 10:46:22.49ID:wwnCiZfW
態々試験してる自衛隊仕様まで公開してるからパトリアだろうね・・・
MAVは何が駄目だったんだろうか
2021/12/16(木) 11:27:43.69ID:vUyfRpLr
中東ならともかく東アジア東南アジアの環境程度で機会にとっての魔京とか大げさに言いたいだけがすぎる
2021/12/16(木) 11:53:35.21ID:plJYduWm
高温多湿は腐るぞ、ありとあらゆるものが
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