>>920
なぜ低いか？そんなん２ｍ以下は重機弾と砲弾片が８割回避だしAPCは低いの大正義だろが（耐爆度外視なら）
そして低けりゃ軽量化もでき転覆しずらい更に機関部ミッドシップなら重量配分最適でフロントヘビーにもならん
その７３式をリビルトでなく今どき装甲鋼材で再生産し前方機銃席に銃塔手席移して車長席直上にRWS置いて
銃塔を車長席にし他は現代ナイズしてリメイクしても１億程度だろうがこれに発展性の有無そんなのどうでもいい
既存品の再使用に過ぎんし派生欲しいなら９２式系のワイドモデルや更に上級のFV系でやりゃよくAPC専用でよい
９６式まんまで連隊指揮所やってる状況で何贅沢言うの？拡張性が簡易地雷原処理やグロス上限でスラット外装でも
APC専用に専念する事で能力最小限度でお安く納まる典型ってのは９６式だって同じ話だしあれはあれで正解だろ
逆に砲塔乗せない共通装軌APCって意味ある？あれ砲塔荷重を積載する前提の物で延長したら９９式自走榴になる
そういう車体でAPCやCCVって不経済すぎね？国産AFVは日本運用最適化で１０式もあんな変態だというのにそれ以外
各種AFVにしろ国内専用の変態で何が悪い？耐爆皆無９６式でなにか問題でも？という根本が忘れられてそうで怖い
いつから陸自は欧米列国のごとく外征軍になったんでしょうか？