護衛艦総合スレ Part.151

[1 名無し三等兵 2021/04/29(木) 18:20:52.52 ID:6JI/GlB2]

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護衛艦総合スレ　Part.150
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[993 名無し三等兵 2021/05/13(木) 15:07:02.24 ID:KK9R5J6d]

フネとして作ると造修基準で年次修理と定期検査必須だからどっちにせよ使用不能期間は発生する

[994 名無し三等兵 2021/05/13(木) 16:18:21.27 ID:8mKJwBPA]

あとあと数増やすかなあ
アショア復活の方があり得そうだけど

[995 名無し三等兵 2021/05/13(木) 17:11:40.21 ID:OPsPP4EJ]

>>992
今回話に出ているものや長島議員が有識者（おそらくプロ）に叩き直されて書いた草案では、その期間を出来る限り圧縮して、その間は従来どおりDDGに担わせるという事になりそう
なんだかなという感じ

[996 名無し三等兵 2021/05/13(木) 17:16:26.05 ID:m0xdBej+]

5年に一度の定期検査と特別修理でも半年かそれ以上持ってかれる
さらに検査が終わった後は練度が落ちているから訓練から始めないと配置につけない
こういう使い物にできない日々を何だかんだ積み上げると、全体の期間の三分の一くらいにはなりそう
多胴船だろうと何だろうと、艦は本土MD専用の装備としては根本的に向いていないと思うんだよな

>>994
ぶっちゃけ政治が問題の解決を諦めて、ロッキードに違約金を払わされた上で立ち消えまでありうると思うよ
アショア再検討の道を自ら潰した時点で袋小路状態だし

[997 名無し三等兵 2021/05/13(木) 17:24:22.16 ID:bBo+eb7P]

>>996
低警戒時は塩分濃度の低い河口近くに停泊するとかで
可能な限り腐食や機関への負担を減らそう

[998 名無し三等兵 2021/05/13(木) 17:25:07.79 ID:CQZCuSpL]

>>994
アショア復活よりは数増やす方があり得るんじゃね、二隻三クルーを二班とかな

[999 名無し三等兵 2021/05/13(木) 17:25:56.93 ID:OPsPP4EJ]

あくまでアショア代替である、というところにわけのわからない他意を持ち込んで、その思惑のもとで洋上プラットフォームを決めてしまった
これは極めて重大な瑕疵だったと言わざるを得ない
まだ総括の時ではないが、走りながらでも検証は必要だろう

[1000 名無し三等兵 2021/05/13(木) 17:26:06.01 ID:CQZCuSpL]

>>997
そこでハイブリッド主船体構造の適用と統合電気推進ですよ