山手線減便するから出勤するのやめまーす
とかいうのは一部の模範的企業の中でも限られた人物で存在するだろうが
今でも通勤通学している人の9割以上は自分の意思で通勤やめられる人ではないのではと思ってる

>>277
民間では採算の取れない過疎地の交通維持だぞ
黒字路線の地域の利益で赤字路線を維持すれば市民の税金を使わないのだ