>>206
それは状況全然違う
787は2006年までに6機の試験機を作って強度と素材、コストの検討してたし
そのリンク先にも書いてあったが新素材新技術導入の混乱で開発量産が遅れた
2007年7月8日(アメリカ表記だと7/8/07)に合わせるため式典はやったけど
ロールアウト機にエンジンもシステム機材とテスト機材も積んでた

セレモニーに間に合わせるためにとりあえず急いで試作機だけ組み立てたKF-21とは全然違う