【XF9-1】F-3を語るスレ205【推力15トン以上】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1名無し三等兵 (アウアウクー MM9f-h33w [36.11.229.75 [上級国民]])
垢版 |
2021/07/14(水) 14:04:37.53ID:n7Qvg1x4M
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集(PC用)
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】 用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

【XF9-1】F-3を語るスレ204【推力15トン以上】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1625461019/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/07/19(月) 04:00:31.12ID:51cyKOjW0
>>375
主脚前方部分がウエポンベイ
他分主脚扉も、一部がウエポンベイ扉を
兼ねている感じ
2021/07/19(月) 05:20:24.95ID:mURckESS0
開いてるのはたぶん短射程AAM専用でしょ
固定武装みたいなもんで、他の兵装は機体下側、両脚の間に収めるんだと思うよ
サイドベイはドア(開口部)が正面方位から見える配置なので、将来レーザーキャノンを搭載するのにも都合が良さそう
F-3も短射程AAM用WBはそのような考え方で配置されるだろうと予想してる
2021/07/19(月) 05:36:10.44ID:nveke5e20
人との比較やエンジンの位置を見るとサイズはF-35〜スパホ程度だし
単発機ならウェポンベイは主脚の前だけになりそうだから搭載量はそんなにないだろう
X-32をちょっと引き伸ばしてスマートにした感じ
2021/07/19(月) 05:54:09.65ID:ULdk+HmF0
日本がYF-23を成仏させ、ロシアがX-32を成仏させるのか
2021/07/19(月) 06:48:05.76ID:AJYevp7Er
と言うかロシアにF-3の図面渡して試作依頼した方が早いんじゃ…
2021/07/19(月) 06:54:46.57ID:Dq0j4uEKd
>>367
このガセネタから水平尾翼を撤去した感じやな

http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20140322/001ec94a25c51497334055.jpg
382名無し三等兵 (ワンミングク MMe3-MuKP [153.235.51.54])
垢版 |
2021/07/19(月) 07:09:38.13ID:x3CBSdjXM
>>380
ステルス性能落ちるで。
エンジンもできないし。

相対的に日本の技術力は上がってる。
2021/07/19(月) 07:16:51.22ID:JcRjZ6h30
>>382
まあそもそも仮想敵国甲に次期戦闘機任せたりはしないわな
とりあえずロシアがまともに使えるエリーゼ30を量産できるようになったのかどうなのかよな、Su-57にも適用されるだろし
2021/07/19(月) 07:17:04.62ID:uLpw3KhO0
>>380
早いだけで表面処理ボコボコのゴミ作るだけだろ
2021/07/19(月) 07:17:30.60ID:ecUvgw//r
なんかミグ21を思い出す機首だな
強力なレーダー搭載するにはどうなのだろ?
2021/07/19(月) 07:22:02.07ID:vsXp/e3b0
>>271
プラレス三四郎にそんなのあったなw
387名無し三等兵 (ワンミングク MMe3-MuKP [153.235.51.54])
垢版 |
2021/07/19(月) 07:27:42.60ID:x3CBSdjXM
戦闘機先端部のレーダーの覆いって何でできてんだろ?
2021/07/19(月) 07:59:35.49ID:AJYevp7Er
>>367
キャノピーはこのスライドが一番スマートかもな
ヒンジの目立つ凸凹や処理も無いだろうし
てか餅は餅屋だな
389名無し三等兵 (ベーイモ MM4b-hA/G [27.253.251.134])
垢版 |
2021/07/19(月) 08:00:18.20ID:+PyfYwPQM
>>370
ジャンプ台を90度ぐらいまでのにして
着陸はそこに着いて推力を弱めながら水平になるまでジャンプ台をバックする
2021/07/19(月) 08:23:42.61ID:m+NgdhEDp
むしろスライド式の方が隙間が大きいと思うけどね
391名無し三等兵 (ワッチョイ 6301-NvNM [221.37.234.13])
垢版 |
2021/07/19(月) 13:12:50.85ID:Bmzp4RMH0
有効性はわからんけどLMとちがったアプローチの機体が出てくるのは面白いよね
2021/07/19(月) 13:15:14.41ID:e6W5GF0P0
ロシアの新型機「チェックメイト」に対抗して
F-3は「王手」にしよう(´・ω・`)
393名無し三等兵 (ワッチョイ ab63-uizz [153.201.167.183])
垢版 |
2021/07/19(月) 13:23:20.89ID:gyhlXIcy0
反則ロシアらしく「二歩」で
2021/07/19(月) 13:25:42.33ID:1UeXQHHj0
>>382
自分が知らないから開発していない、間に合わない論は長文と同じ馬鹿だと思われるで
勿論ロシアに開発させるなんてのは只のジョークとしてもな
2021/07/19(月) 14:01:33.35ID:2uQoTsqU0
FREESTYLEのVTOL技術が日の目を見た感じ?
2021/07/19(月) 14:04:50.60ID:o/W9Ho/H0
Migが健在ならMig-2021に出来たのにな
この名前なら性能は兎も角売れそうじゃない?
2021/07/19(月) 14:07:04.83ID:KJqrvR5rM
>>395
>FREESTYLEのVTOL
そんな感じだろうね。Yak-141って、70年代風のルックスでしたけど・・さすがに今回は第5世代で格好良いですね。
2021/07/19(月) 14:46:22.37ID:nveke5e20
>>391
機首やインテーク周り含めてデザインはX-32にかなり似てるけどね
http://www.marvellouswings.com/Aircraft/X/X-32/Pic/X-32B%20Patuxcent.JPG
http://www.brazd.ru/foto/x32.jpg

X-32のスライド式キャノピーも取り入れてるし、垂直離陸機構外して
全長を伸ばしてスリムになったロシア版X-32と言ってもおかしくない
2021/07/19(月) 14:49:52.41ID:xg1wR2M60
X-32の極度のDSIをもうちょっと
まともな程度にしたって感じだな
フグの口とまで言われたX-32が
文字通りシャークマウスインテークって感じだ

機首近くのインテークはやや妥協感があるが
MiG-21とかの鯉のぼりのステルス時代での表現か

インテークって魚に学ぶものが多いのかねw
流速や粘性などから別領域と思うが
2021/07/19(月) 14:59:31.13ID:NlVpxPBJ0
CNT電線が実用化目前だな。 CNT電線は銅線に比べて軽く導電率も高いからEVなどのモーター用に期待され世界中で開発が進んでいる。
2030年頃には大量なEVで使われ始めると見られている。
発電機の巻線に使えば軽くて発電容量も上がる。
他にも沢山モーターが使われてるから全てCNTが使われればかなり重量軽減になる。
2021/07/19(月) 15:17:58.22ID:MGAJhK0M0
なんか思ったよりダサいな
2021/07/19(月) 15:35:32.84ID:AvVUXsrf0
次期戦闘機エンジン、IHIとロールス・ロイスが共同開発へ…日英高官が詰めの協議
https://news.yahoo.co.jp/articles/31fa4ae674052678030c54bdb3c5c881dcd6ad99
2021/07/19(月) 15:38:52.25ID:+VwRYe/70
全長17.5mくらい
https://imgur.com/emE4aAy
2021/07/19(月) 15:40:57.19ID:ZIIJ0b9aa
>>402
読売か
確定かなこりゃ
2021/07/19(月) 15:40:59.96ID:xg1wR2M60
ダサいのがロシア機の良さと言いたいが
ちょっと汎用的な形って意味でのダサさと指摘してるのかな

完全な鯉のぼり型DSI(つまり上下左右に開いている)くらいだったら許せたとか
2021/07/19(月) 15:44:01.25ID:MlZDkF9s0
>>403
単発でそんなにデカいの?
エンジン何トンなんだろ
2021/07/19(月) 15:49:33.29ID:NlVpxPBJ0
>>404 共同開発なんてあり得ない、昔からの開発協力レベルだろ。
万が一共同開発するなら目標エンジンの仕様や分担を明らかにしないと国民が納得しないだろ。 それはテンペストグループでも同じだろ。
2021/07/19(月) 15:50:37.82ID:NlVpxPBJ0
エンジンサイズが違うんだから、量産効果も出ないのに何を考えてるのやら。
2021/07/19(月) 15:50:43.77ID:GP4lJb6Dd
日米英共同開発となるわけか
胸熱だな
2021/07/19(月) 15:53:41.18ID:wl4eNwh30
テンペストの方が合わせるとかサイズとは関係ないのをやるとか、そういうの?
2021/07/19(月) 15:56:36.79ID:hqa5E7/6d
>>402
全文掲載

政府は、航空自衛隊F2戦闘機の後継となる次期戦闘機のエンジンについて、重工大手IHIと英ロールス・ロイスの共同開発とする方向で調整に入った。レーダーに探知されにくいステルス性能などは米ロッキード・マーチンの支援が決まっており、日米英の技術力を結集させたい考えだ。


 次期戦闘機は、F2の退役が始まる2030年代半ばからの導入を目指している。三菱重工業が開発主体として機体の設計やシステム開発を行い、最新鋭のステルス戦闘機F35の開発実績があるロッキードから技術支援を受けている。

 機体の心臓部に当たるエンジンは、海上自衛隊のP1哨戒機などのエンジン開発を行ってきたIHIが担当する。ただ、コスト削減や性能向上に向けた国際協力態勢の構築が課題になっていた。

 ロールス・ロイスのエンジンは、海自のP3C哨戒機などに採用されており、日本政府内で評価が高い。英国も現在、次期戦闘機「テンペスト」の開発を進めている。日英協力が実現すれば、双方に利点が大きいとみて、両政府の高官が詰めの協議を行っている。

 防衛省は次期戦闘機について、20年代半ばに試作機の製造を行う日程を描いている。22年度予算の概算要求でエンジンや機体の設計費を盛り込む方針だ。最終的には開発費だけで1兆円を超えるとみられている。

 空自の将来構想では、次期戦闘機とF35、F15の改修機の3機種が主力となる。ステルス性能を備えた「第5世代機」や、F15などの「第4世代機」を含めた戦闘機数を現時点で比較すると、日本は計313機で、計1146機の中国に大きく水をあけられている。防衛省幹部は「中国に数量で張り合うのは難しい。質の向上で対抗するしかない」と語る。
2021/07/19(月) 15:56:45.22ID:puDNF+K60
技術開発を一緒にやるってレベルだろ
文字通りエンジンそのものを共同開発したら間に合わないし
機体のサイズも違うから2種類開発しないといけないし現実的ではない
2021/07/19(月) 15:57:27.05ID:bL9/zN2Nd
いかにロールスロイスから技術移転を勝ち取れるかが肝だね
2021/07/19(月) 15:57:45.15ID:zKgf5Vlpa
まさかイギリスに押し切られるとは思わなかったわ
アメリカなら分かるがな
アングロサクソンは日本人に心臓部を作らせない戦略はまだ健在だということだ
共同開発ならコアから一から作ることになるだろ
それに合わせてF-3の機体も小さくなる
事実上のテンペストとの計画統合だわな
※Xf9-1はただの交渉材料だったとさ・・・
>>407
朝日に続いて読売もだよ
確定でしょ
2021/07/19(月) 16:00:20.99ID:QcQX5bHBa
何が令和の零戦()だよ
笑わせんな小野寺
2021/07/19(月) 16:00:21.62ID:QcQX5bHBa
何が令和の零戦()だよ
笑わせんな小野寺
2021/07/19(月) 16:02:29.69ID:hqa5E7/6d
しかしロールスロイスエンジン実績例がP-3C哨戒機のアリソンとかなんか苦しいなあ
読売新聞は海外勢が関わっていると共同開発としてるし、F-35のやらかしもあるから注意が必要かも
2021/07/19(月) 16:11:24.61ID:AvVUXsrf0
F-3自体も国際共同開発ってことになってるし僅かでもRRが加わるなら共同開発ってことにしといたほうが防衛省とか外務省的にはいいんじゃないかなあ?
それか試作機が完成しただけで実用化するにはリアルにRRとかの手助けが必要なのかもしれん
2021/07/19(月) 16:12:14.63ID:SKWk+LX7d
機体はロッキード、エンジンはロールスロイス製になるのか
楽しくなりそうだ
2021/07/19(月) 16:14:08.18ID:k8hU6xh4d
まあ、勘違いして国産にこだわったあまりMRJになるよりは良いでしょ。
2021/07/19(月) 16:15:09.94ID:ezMhjPW20
まあコスト削減できるならいいよ
エンジンの試験も手伝って貰えるし
2021/07/19(月) 16:15:17.64ID:mNDpON+td
只今より、国産厨の告別式を執り行います。
2021/07/19(月) 16:16:17.91ID:NlVpxPBJ0
>>414 あり得ないって
2021/07/19(月) 16:18:03.59ID:AvVUXsrf0
787だって三菱他日本企業が携わってるから共同開発ではあるが製品としての製造元はボーイングであるようなものじゃね?
ロッキードF-3とかロールスロイスF9とかになるわけではないんだしエンジンも機体も主導権は日本側でしょう
2021/07/19(月) 16:19:20.40ID:5x5ot0I6d
F-2と同じ扱いですね
2021/07/19(月) 16:19:26.13ID:NlVpxPBJ0
>>421 コスト削減になるわけがない、反対派議員の口封じのために一応そういうことしておいてF-3 の開発をスタートさせて、共同開発のそぶりだけして終わりという話だろ。
いつものずる賢いやり方。
2021/07/19(月) 16:19:45.36ID:4yN5j+4vp
流石に計画統合は臭過ぎるゾ、テンペスト側が単発機にでもするなら話は別だが。
2021/07/19(月) 16:22:28.39ID:as9BjjZbd
IHI自身がかなり前から社外向け資料で「共同開発を目指す」って言ってたんだけど、米英の陰謀みたいな反応してる奴はアホ?
2021/07/19(月) 16:22:56.60ID:ezMhjPW20
ただまあ
同じサイズのエンジン使うとは思えん
エンジンに合わせてどちらかが機体サイズ変更するとも思えんのよね
サイズ的にはF-3とテンペスト用に二種作られるんだろうな
2021/07/19(月) 16:24:01.57ID:as9BjjZbd
サイズが合わないって言ってる人多いけど、テンペストのサイズって公表されてんの?
2021/07/19(月) 16:24:02.51ID:Jd7dWs9p0
日本は最初から一貫して要求性能の妥協はありえない姿勢なので、コストのためにテンペストとエンジン共通化はまず無い
あるんだったらテンペスト側が変わるしかない
普通に冷却とか発電とかの要素技術だろうな
2021/07/19(月) 16:24:56.26ID:KIAMO1Mpd
まず日本はMRJをちゃんと完成させよう。
話はそれからだ
2021/07/19(月) 16:29:07.12ID:ezMhjPW20
テンペストはエンジンの話全く聞かないし共同開発にしたいんだろうな
>>431
まあそのへんの技術ゲット出来て多少コストダウン出来たら御の字だな
ihiの製造ライン維持にも役に立つかも
2021/07/19(月) 16:30:24.92ID:kU208f1ld
ものづくりから遠い人間ほど日本の技術力神話を盲信してるよな
現場は現実を知ってるし共同開発しないとまともに飛べないMRJしか作れないことも痛感している
2021/07/19(月) 16:32:01.82ID:1StZNfn6M
オプション込みで300機のバックオーダーを世界中から受けてるからな>MSJ
コロナにも関わらずキャンセルほぼ無し

こんな先進的な大商いなんて後進国中国や韓国には想像もつかないだろうなぁ…
2021/07/19(月) 16:32:14.76ID:3YqC2jTf0
https://www.janes.com/defence-news/news-detail/japan-uk-discuss-partnership-on-fighter-jet-engines
The governments of Japan and the United Kingdom are discussing a potential joint programme to develop aero-engine technologies that will power Japan's next-generation F-X fighter aircraft, officials have confirmed to Janes.

ジェーンズは共同のエンジン技術開発joint programme to develop aero-engine technologiesという表現だったな
可変サイクルの共同研究、発電機等の一部構成品共通化と幅広く取れるが
2021/07/19(月) 16:32:42.22ID:1StZNfn6M
要素技術開発だな>日英
2021/07/19(月) 16:35:07.98ID:StKPE1FAr
共同開発じゃないンダー!国産なンダー!
と大騒ぎしていた国産マンセー酷使様にとどめが刺された様だ
まあ日本だけじゃ第5世代以上の戦闘機なんざ確実に作れないしな
2021/07/19(月) 16:36:21.10ID:nveke5e20
>>404
F-22ベース案共同開発も報道してたぞ読売
2021/07/19(月) 16:36:24.16ID:2hInltztd
現場の技術者「日本の技術力では無理なのでLMやRRに技術支援してもらおう」

このスレの先生方「欧米の陰謀に違いない」

…w
2021/07/19(月) 16:36:41.48ID:r/MO6/0O0
>>430
F100サイズならF136の開発再開してテンペストに積めば良いだけやし
442名無し三等兵 (ワッチョイ 3bcb-DF4s [39.110.131.126])
垢版 |
2021/07/19(月) 16:36:45.00ID:rELv+Mi+0
>>411
全文記載は良くない
443名無し三等兵 (ワントンキン MMe3-MuKP [153.154.59.44])
垢版 |
2021/07/19(月) 16:37:16.70ID:zweJ8ezcM
要素技術開発でも、共同開発と言えないこともないしな。
2021/07/19(月) 16:40:34.79ID:StKPE1FAr
>>440
これ本当に滑稽だよな
日本の実力をまるで客観視出来てない
445名無し三等兵 (ワッチョイ 6301-NvNM [221.37.234.13])
垢版 |
2021/07/19(月) 16:41:08.72ID:Bmzp4RMH0
まだ公式文章に出てこない話が出てくるとでも思ってるの?
防衛省の公式HPに出てる文言が全てだよ
2021/07/19(月) 16:42:39.70ID:TvX+Zl0pd
残念だけどほぼ確定のようだよ
2021/07/19(月) 16:43:54.12ID:GXsMAvU2d
国産厨の葬儀が開かれると聞いて参列しに来ました。
2021/07/19(月) 16:44:07.51ID:as9BjjZbd
旅客機やそのエンジンみたいに、コンポーネントが日本製でプライム/インテグレータが欧米企業ってのがIHIからしたらベストだろうし、だからこそIHI自身がずっと共同開発を模索してきたんだわな

>>438
>>440
「共同開発=外国の圧力・陰謀」と思い込むのは確かにバカだけど
一方で「共同開発=技術がないから」と短絡するのはそれはそれで半島的発想というか
製造業やビジネスの観点が致命的に欠落してるって点では左右両端同じ穴のムジナだよ
449名無し三等兵 (スッップ Sd03-uizz [49.98.165.94])
垢版 |
2021/07/19(月) 16:44:40.22ID:xnIKSbGEd
>>440
日本には既にF9という実機と同規模エンジンが出来上がっているのに何をいっているのか

朝鮮人みたいなマスターベーションはやめなさい
2021/07/19(月) 16:46:22.70ID:StKPE1FAr
これじゃ次期戦闘機も韓国のKF-21とさして変わらないな
2021/07/19(月) 16:47:24.71ID:Bmzp4RMH0
https://www.mod.go.jp/j/press/news/2020/12/18a.pdf

ちゃんと公式文章を読まないと恥かくよ
2021/07/19(月) 16:50:46.72ID:Bmzp4RMH0
https://www.mod.go.jp/j/publication/wp/wp2021/pdf/R03040202.pdf

先日公開された防衛白書に協力と書いてあるでしょ?

つい最近公開した防衛白書の内容がひっくり返されるわけないでしょ(笑)
2021/07/19(月) 16:55:34.37ID:s4bsLWrna
>>436
これはエンジンの共通化でしょ
イギリスはF9エンジンベースでは作りたくないでしょ
結局全部イギリスのペースで話が進んでる
RRが苦手な高圧部の部品はIHIの部品採用とかの慎ましい物になるだろ
2021/07/19(月) 16:57:21.63ID:NlVpxPBJ0
>>433 同じエンジンならまだまだしも日本の特にならないだろ。
長い目で見ての共同研究レベルならありうるが。
455名無し三等兵 (スッップ Sd03-uizz [49.98.165.94])
垢版 |
2021/07/19(月) 16:59:56.26ID:xnIKSbGEd
>>453
「共同のエンジン技術開発」

共同なのはエンジン技術開発であってエンジンそのものの開発ではない

アンダースタンド?
2021/07/19(月) 17:00:33.43ID:1ybyHAVTM
>>453
その場合、RR 主導の共同開発の新型エンジンとやらは一体いつ形になるのかな?
開発スケジュール的に間に合うとは思えないけどw
2021/07/19(月) 17:03:49.36ID:bsbxvGxF0
>>450
さすがに頭悪すぎw
日本より20年は遅れてる韓国に第五世代機は作れないわw
2021/07/19(月) 17:03:58.79ID:boyYRpaA0
>>456
まーそれはイギリスさんが考える事ですし
軍用機界隈では、計画が数年遅延するくらい別に珍しくもない
459名無し三等兵 (ワッチョイ 6301-NvNM [221.37.234.13])
垢版 |
2021/07/19(月) 17:11:41.23ID:Bmzp4RMH0
テンペストのエンジンは就役時期がF-3と同じ時期でエンジンが影も形もない時点で相当に厳しいでしょ
日本に比べると5〜7年は遅れてのスタートになるから厳しいだろうな
2021/07/19(月) 17:12:47.12ID:/e1XlvePH
普通に考えて特許回避するよりは何か差し出してクロスライセンスって事なんじゃね
2021/07/19(月) 17:14:15.02ID:hqa5E7/6d
朝日新聞の記事が7月3日
続報と言うには間隔が空き過ぎなような
2回目の観測記事か?
2021/07/19(月) 17:15:23.39ID:boyYRpaA0
>>461
>>439みたいな例もあるからね、読売なら正しいかっつーとそうでもなかろ
463名無し三等兵 (ワッチョイ 3bcb-DF4s [39.110.131.126])
垢版 |
2021/07/19(月) 17:20:06.57ID:rELv+Mi+0
>>406
19.5t(191kN)のizdeliye30
タービン入口温度は世界最高の1827℃
ライフサイクルコストはエンジン寿命が4000時間のAL-41F1比で30%減。
ステルス性を高める鋸歯状ノズルは3次元推力偏向が可能。
可変サイクル機構を採用しているとの噂もある。
新エンジンは高性能とライフサイクルコストの低減を両立する。
464名無し三等兵 (ベーイモ MM4b-Z2hU [27.253.251.227])
垢版 |
2021/07/19(月) 17:26:28.30ID:pCaIEo71M
xf9エンジンの後継って話出てなかった?
2021/07/19(月) 17:34:36.57ID:F9JXPyMnp
>>460 特許なんて20年で切れるんだぞ、殆どは切れてるよ。

>>464 新開発エンジンだよ。 ただXF9 から大きくは外れないはず。時間がない。
2021/07/19(月) 17:36:04.08ID:nveke5e20
>>462
読売は現在進行形で盛大にやらかしたからな
ムンが訪日を断念したという速報が出てる
2021/07/19(月) 17:37:13.20ID:boyYRpaA0
XF3-1とF3-20もかなり別物だからね
当然、"ある程度"は変わる
2021/07/19(月) 17:37:57.25ID:MoyCff130
テンペスト用のエンジンがどこまで進んでるのか全くわからんからスケジュール的なことは何とも言えないな
何にせよ日本が好きなように弄れて、コスト削減に輸出も視野に入ってくるなら共同開発でもいいと思うが
2021/07/19(月) 17:40:13.68ID:s4bsLWrna
可変バイパスやプリクーラーの共同開発なら技術協力というでしょ
エンジンの共同開発なら一から新しいの作り直すという意味になる
テンペスト用エンジン作れてないイギリスに完全に呑み込まれた格好だ
イギリス人にこき使われて素材だけ利用される
2021/07/19(月) 17:40:39.70ID:puDNF+K60
今からエンジンの共同開発してたら26年の試作機なんて間に合うわけ無いんだが
すでに共同開発のプロトタイプエンジンが開発中でも無い限り
2021/07/19(月) 17:40:40.91ID:KJqrvR5rM
可変バイパスとプリクーラーを本当にやるためにRR社も参加なら・・まぁ納得かな。そのまま民間SSTも共同開発しよう。
同じエンジンをテンペストも採用 + 高圧部は日本側製造なら、大勝利かも。どうせならRDEも採用して欲しいね。
2021/07/19(月) 17:41:23.80ID:YoYRdEYo0
共同開発かはわからんけど、「エンジンの一部をイギリスにも作らせてくれ。それをテンペストにも採用する」こういうことだと思うんだがね
2021/07/19(月) 17:41:39.78ID:boyYRpaA0
今からRR主導で新しいの作り直してたら日本側が間に合わんぞ
試作機製造いつだと思ってるんだ
2021/07/19(月) 17:41:49.34ID:boyYRpaA0
おっとモロ被りした
2021/07/19(月) 17:46:08.02ID:wGhqeUNja
エンジンの「技術開発」というのが本当だとすれば、まぁ「F9にさらに組み込める面白い技術募集」的なノリなんだろうか。

今から白紙に戻して0から開発じゃ、間に合わんよな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。

ニューススポーツなんでも実況