>>193
だから新練習機に必要な開発案件って何だ？

>>194
F-2Bの喪失？
ボーイングが改修を認めていたとしても、その作業はボーイングに発注する事になるだろう。
いくら掛かるか解ったものではない。

>>196
練習機の交代スパンから言ってそれは無いだろう。

>>198
＞T-7A有力説は開発期間、予算、人的資源を練習機開発に割くのが難しいから
説の根拠が全て個人の予想でしか無い。