前にも書いたけどじゃあ韓国はどうなんだって話に関しては、練習機のT-50試作機(T-50のソフトウェアはロッキード・マーティン)を試験機として飛行制御ソフトウェアの独自開発に成功したということだけど、T-50は練習機だから戦闘機ほど運動性を優先して安定性を落としてるわけじゃないはず。
T-50にF-16CCVとかT-2CCVみたいにカナードを追加したって話も聞かない。

レーダーにしても飛行試験はイスラエル頼りで試験に使用したレーダーのバックエンド、ソフトウェアはイスラエル製。
それに自信を付けてKF-21のレーダーは完全に独自開発らしいけどFTB飛んだという話は聞かない(一応今年初飛行予定らしい)。

これで順調に行くと考えてるなら相当に楽観的。