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1名無し三等兵
2021/09/01(水) 19:33:33.72ID:I0ilTyCA442名無し三等兵
2021/09/07(火) 13:47:28.09ID:YQsA9OFm >バイク後継
いあだから・・・・
日本の国土ってのは山林が多いのよ。 2/3以上だっけか? 立ち木が多い。
つまり幅三尺(90cmくらい)を超えると途端に行動に制約が多くなるのよ。映像のように荒地ではないのよ。
ハンドル幅さえあいてれば、それよか狭くてもハンドルをきれば通れる2輪ってのは替え難いのよ。
バギーに代替わりするとすれば、いっときよく公道を走ってたマリオカートくらいの重量(100kg未満?)なら、
大人2人で持ち上げられるので狭くても横にしたりして通せるが、何分カートはタマが小さい。
車輪の半径より大きい段差は、いくら助走をつけても乗り越えられない。>いちいち荷物をほどいて持ち上げねばならない。
いあだから・・・・
日本の国土ってのは山林が多いのよ。 2/3以上だっけか? 立ち木が多い。
つまり幅三尺(90cmくらい)を超えると途端に行動に制約が多くなるのよ。映像のように荒地ではないのよ。
ハンドル幅さえあいてれば、それよか狭くてもハンドルをきれば通れる2輪ってのは替え難いのよ。
バギーに代替わりするとすれば、いっときよく公道を走ってたマリオカートくらいの重量(100kg未満?)なら、
大人2人で持ち上げられるので狭くても横にしたりして通せるが、何分カートはタマが小さい。
車輪の半径より大きい段差は、いくら助走をつけても乗り越えられない。>いちいち荷物をほどいて持ち上げねばならない。
443名無し三等兵
2021/09/07(火) 14:03:52.04ID:F3zYtl5y >>438
「民間軍事会社」でWikiでも一読して下さい
概要部分に記載のある
「主な業務としては軍隊や特定の武装勢力・組織・国に対して武装した社員を派遣しての警備・戦闘業務、武装勢力に拘束された人質の救出や
窮地に陥った要人の逃亡支援など救助・救援業務、兵站・整備・訓練等の後方支援など、戦闘一辺倒だった旧来型の傭兵と異なり提供する
サービスは多岐に渡る。」
イラクではおおよそここに記載されているサービスの大半をやっています
>>442
逆にバイクでは走れない地形も考えて下さい
小河川、沼地、泥濘地は不向きです、災害でも3.11の津波災害の様な水没地域はとても走れません
日本国内とて、バイクでは無理な地形障害も多いのですよ(逆にATVなら走れるといった場面あります)
平時での災害派遣などで斥候役として携帯無線機やカメラを背負って被災地を走り回り、人の目で
情報収集が出来る偵察バイク隊の利点が捨てがたいのは事実です(ドローンでは生映像は撮れても
警官や消防や被災者と会話して情報収集など出来ませんので)、しばらくは一定数は維持すると思います
ただ世界的には偵察分野でのバイクはドローンやATVに分野食われて伸びないでしょう
なにより火力・防御力が無いので生存性が低いのは致命的に弱いところです
だから「弾が飛んで来ない場所なら有用な偵察手段」と言われる所以です
「民間軍事会社」でWikiでも一読して下さい
概要部分に記載のある
「主な業務としては軍隊や特定の武装勢力・組織・国に対して武装した社員を派遣しての警備・戦闘業務、武装勢力に拘束された人質の救出や
窮地に陥った要人の逃亡支援など救助・救援業務、兵站・整備・訓練等の後方支援など、戦闘一辺倒だった旧来型の傭兵と異なり提供する
サービスは多岐に渡る。」
イラクではおおよそここに記載されているサービスの大半をやっています
>>442
逆にバイクでは走れない地形も考えて下さい
小河川、沼地、泥濘地は不向きです、災害でも3.11の津波災害の様な水没地域はとても走れません
日本国内とて、バイクでは無理な地形障害も多いのですよ(逆にATVなら走れるといった場面あります)
平時での災害派遣などで斥候役として携帯無線機やカメラを背負って被災地を走り回り、人の目で
情報収集が出来る偵察バイク隊の利点が捨てがたいのは事実です(ドローンでは生映像は撮れても
警官や消防や被災者と会話して情報収集など出来ませんので)、しばらくは一定数は維持すると思います
ただ世界的には偵察分野でのバイクはドローンやATVに分野食われて伸びないでしょう
なにより火力・防御力が無いので生存性が低いのは致命的に弱いところです
だから「弾が飛んで来ない場所なら有用な偵察手段」と言われる所以です
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