民○党類ですがソ連は信用できます
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和平仲介を依頼しよう(σﾟ∀ﾟ)σｴｰｸｾﾚﾝﾄ！
統制型エンジンの付いた前スレ
民○党類ですがファミリー化します
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1632385189/
ですがスレ避難所 その398
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1632054603/
ですがスレゲーム総合スレ51
ttp://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1630497505/
オフ会などはこちら
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1420889893/
過去ログ
http://wiki.livedoor.jp/force_army_2ch/
ですがスレまとめ
https://wikiwiki.jp/yusuki/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured どうでもいいけれど噂のひぐらしを見ていたんだけれど
なんかそろそろ雛見沢に道鏡の一物が.祀られてたりしそうだなと思えてきた
ニトロプラス的に ビットコインにも逃げられないのかな？（20円）
中国、暗号資産を全面禁止…違法な金融活動として刑事責任も追及
9/24(金) 20:02配信
【北京＝小川直樹】中国人民銀行（中央銀行）は２４日、暗号資産（仮想通貨）関連サービスを全面的に禁止すると発表した。違法な金融活動として刑事責任を追及する。
暗号資産に関わる取引の監視活動や取り締まりも強化する。
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/53726140ad5756020f4e6008b8b7a817ae2bf7fc >>948
LGBT派って大体容姿はアレだしな…… >>904
乙です
>>940
マジレスと同じスタンスでは？
マジレスも在任中は１回しか行けなかったし（主にアメリカからの背中撃ち対策で）
そんで時期が悪かったんですーで最初から最後まで完全に逃げる >>740
戦後元いた大阪人は郊外に逃げその後各地からよそ者が入ってきて大阪弁が下品になったって自分で三代目の大阪人が言ってた >>948
多様性どころか断固たる意志に基づいた同化政策に見える 容姿と言うなら人間基準では色々困る種族も多数の異種族レビュアーズで多様性を主張して良い。 お笑いの吉本言葉がイコール大阪弁になってしまったのは大坂弁の不幸だと思う >>948
あのドラゴンなら本性のままならゴジラやキングコングと同居がやっとでしょ。
それが人間の姿と能力の範囲で人間のルール守ってるんですから。
上手くいく秘訣そのものじゃないですか。 >>917
テキトウに大きい町ならご当地スーパー玉出があるから
メリケンサイズのジャンク弁当が腹いっぱい食えるぞ 遠出をしてきたんだが、鎌倉、藤沢あたりの道路はどうにかならんのか？
ひどすぎるだろ。タワマン建てる前に幹線道路を複線化しろよ。なんだあの渋滞は。 >>948
メイドラゴンになるか普通の怪獣映画になるかはそっちの出方次第なのだよｗ
怪獣映画の方を選んだ以上、ＭＡＴバズーカやマルス１３３位は覚悟してもらおうじゃないの。 >>965
山や谷ばっかりでしかも都市化が昔から進んでしまってるので難しいし金がかかる。 >>967
そうだとは思うがあれだけ酷いと現地民とか大丈夫なんか？ 河野太郎は数年前までは、、あの親の割にはいい子になったじゃん
って評価だったのに
なんで急におかしくなったのだろうか？ >>965
R1は４車線道路じゃね？
R134も藤沢以西は４車線
鎌倉市内？ 電車でお越しくださいとしか >>968
仕方ないといって何でも諦めるのが関東人の特性だから大丈夫 >>968
わざわざ鎌倉に住んでるようなのはプライドだけで不便に耐えられるから大丈夫
藤沢市内は正直都内と変わらない気がする >>970
やってることは同じでも、偶然に良い方へ転がってたんじゃね つまり神奈川はもう一度戦後から始める必要があると… >>935
メーデー民ならおなじみのエピソード英国航空9便に出てくる御婦人、
めちゃめちゃキレイな英語しゃべってたなあ… >>969ｰ972
鎌倉抜けて、江ノ島から藤沢回って戻ってきたのだが、海っぺりは4車線化と藤沢駅を横切る道も4車線化してほしい。1号は流れてたからよし。交通完全に麻痺してるでしょ、あれ。
あと、鶴ヶ丘八幡の前の道の4車線化も。 国道134号を再び有料道路にする案は出てるが
代替道路がないのよ...
あと、湘南エリアは今どこもコロナ前から人口増えているが
これ、自治体はここまでのレベルは想定外だったらしい
藤沢とか鎌倉は少なく見積もっても2030年前半までは人口増え続けるみたいで
各自治体、諸々計画急いで作り直してるところ
https://i.imgur.com/bFSuMw3.png >>980
なるほどね。
街のキャパと人口増が釣り合ってないのか。 >>978
「東京 日帰り ドライブ」とかで検索するとそういうコースがよく出てくるけど「オマエ正気か？」という感じだよね。 >>978
鎌倉高校前なんてほぼ観光客だからなと
大仏前から藤沢駅に抜けるとそんなにしんどくなかった
江の島なんて止めるところもぼっただからそもそも藤沢駅前に止めて行った方がマシ
R1から遊行寺の坂を下るのが混むくらいだけれどたいしたことはない >>950
加須はもともとTB資産で、NTTDが丸め込んでフロア買わせたらしいｗ
尤もそれまでTBは国領オンリーだったから、DRセンターそのものは必要だったけどな。 トーホグ人がまず目指すのは「雪の降らない湘南」だからなぁ
木更津や銚子も降らないんだけど除外される
ｾﾝﾀﾞｲｸﾞﾗｰﾄﾞより都心が遠い >>983
過去にドはまりしたから平日ならワンちゃん！と狙ってみたが、帰宅ラッシュ時間にあたったらあかんね。
これなら都内から千葉犬吠埼方面行っても変わんないよ(そして昨日行ってきた) 湘南エリアの人口増加を見て千葉が真似ようとしてるが
真似ができる頃にはコロナ移住ブーム終わってるだろうなぁ.. >>978
江ノ島から藤沢を抜ける467号はどうしようもない
だから横浜から藤沢市街地を通らずに江ノ島に抜けるバイパスを建設してるのだが片瀬山の住民エゴの反対運動でずっと止まったまま そもそもこんな時期に鎌倉江ノ島に行くのが間違い
地元民は外出しない
でも昭和の夏に比べればだいぶ空いてるのよねｗ 藤沢とか茅ヶ崎は小学校が足りないレベルだが
5年程度の不足のために小学校増築するかで
悩んでるとのこと 134号の江ノ島から東はそもそも拡幅する余地がないからね
七里ヶ浜・由比ヶ浜を潰すか海沿いの店舗群と江ノ電を立ち退かせるか
まあ無理 藤沢は他所から住民が移住してきて特に海沿いはよそ者のセレブばかりに。
だからあそこら辺の小中学校は学力レベルが高い。 >>984
地元民は134号ではなくそっちを使うね＞鎌倉〜藤沢 もう河野はダーティなイメージしかない
イメージだけど 中国恒大の一部オフショア債保有者、米国時間23日期限までに利払い受けず＝関係筋
https://jp.reuters.com/article/evergrande-offshore-debt-idJPKBN2GK0EX
>中国恒大集団の一部オフショア債保有者が、
>米国時間２３日の期限までに利払い受けていなかったことが、事情に詳しい２人の話で分かった。
>２３日はオフショア債の８３５０万ドルの利払い日だった。
>それが過ぎ現在は３０日の猶予期間に入っている。猶予期間内に利払いが行われないとデフォルト（債務不履行）となる。
>中国恒大の広報担当者は現時点でコメント要請に応じていない。
>ロイターは、中国恒大が２３日の利払いに関する計画を債券保有者に説明したのかどうか把握できていない。
>中国恒大のドル建て債では、来週も４７５０万ドルの利払いが予定されている。
>ドル建て債の利払いに関して沈黙を保っていることは、
>国内投資家への対応との違いを浮き彫りにしている。同社は今週、国内債券に対する利払いを行った。
>アドルショー・ゴッダード（ロンドン）のパートナー、カール・クローリー氏は
>「これは人々に知らせず、推測させ続けるという、国家主導の再編手続き戦術の一環だ。
>中国政府から見れば、オフショア債保有者は総じて西側の機関であるため、扱いが異なっても正当化できる」と述べた。
西側の機関投資家さん大丈夫かいな (；・∀・) このスレッドは１０００を超えました。
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