第二十五哨戒艦部隊

**名無し三等兵** · 2021/10/02(土) 18:39:43.94

地味な部隊ですが新設部隊で内容が皆目不明
全体で12隻計画で中期防で4隻計画
部隊配置等興味が涌きます
海自OBの書き込み大歓迎

参考
「平成31年度以降に係る防衛計画の大綱について」及び「中期防衛力整備計画（平成31年度～平成35年度）について」
http://www.mod.go.jp/j/approach/agenda/guideline/2019/index.html
新たな防衛計画の大綱及び中期防衛力整備計画の策定に向けた提言～「多次元横断（クロス・ドメイン）防衛構想」の実現に向けて～
https://www.jimin.jp/news/policy/137478.html
日本国際問題研究所「政策提言「揺れる国際秩序に立ち向かう新たな安全保障戦略－日本を守るための11の提言」」
http://www2.jiia.or.jp/pdf/policy_recommendations/2018/181010jpn-security_policy_recommendations.pdf

公式発表
・海自基幹部隊以外として、合計12隻、哨戒艦隊を編成（防衛大綱）
・1000トン級、30名程度　（防衛大綱・中期防メディアブリーフィング公式発表）
・令和三年度概算要求に哨戒艦の基本設計（４億円）表記

前スレ
第二十四哨戒艦部隊
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1627946020/

**名無し三等兵** · 2021/10/19(火) 19:41:39.11

でもスリップウェイは昔事故って敬遠されてるんだなぁ…

**名無し三等兵** · 2021/10/19(火) 19:44:55.10

20～30人の乗員で事故は困るな

**名無し三等兵** · 2021/10/19(火) 19:47:17.24

ポモルニク型エアクッション揚陸艦に地面効果翼を付けた時速200km出せる哨戒艦が良いだろう。ホバークラフトなので荒波でも問題ないし

**名無し三等兵** · 2021/10/19(火) 19:55:21.89

>>352
スリップウェイそのものは低い位置に設置しないと辛いぞ。ただの傾斜なんだから。
そして最終的な搭載艇甲板の位置まで傾斜を伸ばさないとならない場合、トリマランは広く使える甲板の位置が高いから、そんだけスリップウェイの長さが伸びて、無駄に空間を消費することになる。
傾斜をきつくするにも限界があるからな。

LCS-2がトリマランとスリップウェイの相性の悪さをこれ以上なく証明してるかと。
海面から広く使える甲板までの高さがかなり高い。
https://www.seaforces.org/usnships/lcs/LCS-4_DAT/LCS-4-Coronado-003.jpg

**名無し三等兵** · 2021/10/19(火) 20:28:41.12

>>356
それはトリマランだからでなくウォータージェット推進選んでるからかと
その辺は設計というか仕様の話だの、そもそもインディペンデンス級は40ノット以上の速度を要求されてるのが設計を大きく制約してるのでな

まあインディペンデンス級＝トリマラン＝インディペンデンス級と考えるのは観念の固定化だの

**名無し三等兵** · 2021/10/19(火) 21:04:32.77

>>357
いや主船体がモノハルより細くなるのはトリマランの特性だぞ……
https://www.naval-technology.com/wp-content/uploads/sites/5/2017/09/Triton1.jpg
そしてフリーダム級のスリップウェイ下方だってウォータージェットが占めてるわけで、このあたりはウォータージェットのレイアウト次第。

結局、トリマランの長所を活かそうとアウトリガーの連結部の高さに作業甲板を置く（LCS-2）と、高所に配置されて海面にアクセスしずらい。
艦尾に近づいた搭載艇にロープを投げわたすにしても何するにしても高い分だけやりにくい。

じゃあモノハルのように海面に近い位置に作業甲板を置くと、今度はトリマランの特質である細長い主船体が作業甲板の横幅を制約する。
そのために主船体を太くすると、それモノハルで良くね？ってことになって終わる。

**名無し三等兵** · 2021/10/19(火) 21:11:09.02

>>358
んー、モノハルで同じ船幅手に入るのは無いんだよねえ……つまりモノハルでよくねとはならないのよな
https://i.imgur.com/l1E0awW.png
例えばこれの場合主船体を太く副船体は細くなっていて後部まで幅広くなってるのよな
>>252を求めて高速化の優先度を下げる場合はインディペンデンス級とは設計変わってくるのよね

**名無し三等兵** · 2021/10/19(火) 22:13:36.60

なんかもう、哨戒艦ってカテゴリじゃないなそれ…
そこまでして奇形な艦にこだわる意味が分からない、やるとしても規模の違うフネで20年後ってとこだぞ

**名無し三等兵** · 2021/10/19(火) 22:41:48.02

>>359
いや普通にそれ主船体が細くなってるんだが。
その記事の元資料によれば、そのトリマランRORO船のL/B比は12-13。
こんごう型のL/B比が7.7
あきづき型のL/B比が8.2
なのと比べて随分と細長い船体になってるんだが。
船体連結部より上のところと誤読してるのでは？

てかそのトリマランRORO船の想定速力は40ktで普通に高速船だから。

**名無し三等兵** · 2021/10/19(火) 23:11:05.57

装備庁のトリマラン哨戒艦の主船体の幅は画像からの推定値で9.8m

L/B比は約9.4で、DDよりも細いけど近い値にはなるな。

**名無し三等兵** · 2021/10/19(火) 23:31:39.28

そりゃ装備庁トリマランは最高速力35ktだからな。
最高速力33ktの護衛艦あまつかぜとL/B比的にはおおよそ近しい、ってあたりが
トリマランは「アウトリガーつけることで細身の船体を採用しやすくしたモノハル」って説明を裏付けてるとこがあるな。

つまりは海面に近いところに幅の広い甲板をトリマランで用意しようとすればするほど、
どんどんモノハルに近づいて、トリマランのうまみがどんどんなくなっていくわけで……
逆に高くていい飛行甲板ならトリマランの強みが強くでるのだが、搭載艇関連だと相性が悪すぎる。

**名無し三等兵** · 2021/10/20(水) 01:38:48.15

そういう観点だとひびき型は折り合いをどうつけているのだろう?
SWATHは波に揉まれにくい分、逆にクロスデッキ部分と海面のクリアランスを大きく取る必要があるはず。

**名無し三等兵** · 2021/10/20(水) 03:46:56.06

トリマランの欠点、
凌波性、トンネル部分をかぶる大きさの波では航行不能
復元性、通常は復元性は高いが、傾いた場合の限界が早い
ダメコン、トリマランは通常アルミハルで軽量に作る必要があり船体も細く予備浮力も少ない。
価格や製造、船体が特殊で価格は高くなるし製造できる企業も限られる（AUSTAL）
いきなり大型艦を作れるほど甘いものじゃない。三菱が作ればコンテナ船や客船の二の舞

**名無し三等兵** · 2021/10/20(水) 06:01:40.89

>>364
それについてはひびき型が降ろしてるのは本質的には「とても長いケーブル」だから何とかなってる。
伸ばして、曳航して、巻き取るだけだから海面に対して高くても乗員のやることはあんまりないと思われる。

**名無し三等兵** · 2021/10/20(水) 19:08:48.45

＞主船体がモノハルより細くなるのはトリマランの特性
あくまでトリマランだとウェーブピアサーを採用しやすいんであって
トリマランだと必ず主船体が細くなる訳ではないんだが…

**名無し三等兵** · 2021/10/20(水) 19:25:28.00

同規模のモノハル船と比較すればトリマランの主船体は細くなるぞ。
できるできないならそりゃモノハルと同じ主船体幅で胴体が短いトリマラン作っても呼称はトリマランになるだろうが、そんなもの作る意味はほとんどない。

波浪貫通型船首はトリマランで採用例が多いだけでトリマランだと採用しやすいというわけじゃないんだが。
トリマラン船体は主船体が細身（L/B比が高い）の高速船だからウェーブピアサーの採用例が多いだけ。

まあ「波浪貫通型船首」の採用は高速船である必要性ないけども……
アックスバウも波浪貫通型船首だが、高速船向けに採用されることはまずないし……

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 11:16:13.67

＞そんなもの作る意味はほとんどない。
だから"しない"んであって、トリマランだと必ず主船体が細くなる訳ではないだろ

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 11:28:06.67

まず現れないものを語っても無意味なだけでは
L/B比低いトリマランとか存在価値ほぼないでしょ

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 11:45:40.16

>>370
>>252はそうではないね

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 12:28:50.44

>>371
その世艦の記事には元になった文献が記事の末にはあるんだが、
それによると題材になったROROトリマランはL/B比12～13でめっちゃ細長い船体で40kt出す艦だな。
https://i.imgur.com/ybQuXGq.jpg

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 16:04:43.37

装備庁のトリマランがLB比低いめやん
30ノット設定ならさらに低くなるぞ

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 16:33:34.64

トリマランの燃費性能と高速性能はLB比高いからだから
モノハルなみのLB比のメインハルなら
モノハルの抵抗にアウトリガーの抵抗が加わって燃費が酷いことに

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 16:47:46.03

>>374
で、積載量はモノハルより多く、同積載量まで大型化したモノハルより燃費は良い

ってとこじゃねーの？特性的に

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 16:48:09.13

結局主機×2基は譲れないだろうから、
ガスタービン×2機なら、モノハルだろうがトリマランだろうが
それなりに高速性もある艦には比較的容易には出来そうだな

35ノットくらいは出るんじゃないだろうか？

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 16:50:15.12

>>375
お前は上部にものを乗せられることを積載量というのやめろ
積載量といえば液体貨物の搭載量もはいるのに紛らわしい
トリマランにすると液体貨物搭載量増えるのか減るのか言って見ろよ

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 17:02:47.34

>>377
タンカーでもないのに液体貨物とか・・・
まぁ液体貨物なら不利なんじゃん？
で、それからどういう話に発展するわけ？

設定速力が同じなら、トリマランの主船体はモノハルよりちょっと細い程度に収まるやろ。
それで高い安定性と広い甲板が手に入る訳だ

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 17:20:18.13

というか前提条件を揃えろ……
・排水量（総トン数）
・全長
・全幅
のどれかを揃えないとモノハルとトリマランは比較できんぞ。
まあ一般に比較するなら排水量を揃えるべきだろうが。

なおトリマラン船体は搭載量を「搭載可能重量」とするなら、同じ排水量のモノハルに比べて劣る。
主船体とアウトリガの【連結部】というなかなか重いデッドウェイトを抱えてるから、その重さが搭載可能重量から引かれる。
トリマランの長所は「高所に重量物を置いても復元性に悪影響をあたえにくい」なので、積載量そのものはむしろ減るわけだ。
そして悪影響を与えにくい、であって無制限に高所に重量物を置いていいわけでもない。

だからトリマランと同じ積載量の艦をモノハルで作ろうとすると、モノハルの方が小さく作れるな。

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 17:35:39.61

>>376
哨戒艦にガスタービン×2ならそりゃ高速発揮できるだろうけど、そんな燃費極悪な選択するかね？
LM500×2だと25kt出すのすらパワー不足になりそうだから、事実上LM2500しか選択肢なさそうだけど。
巡航エンジンもセットで積むには哨戒艦の少人数はなかなか辛いし。

IHI艦艇ガスタービン部門の雇用維持を考えると魅力的な選択肢ではあるけども。
というかMT30導入し続ける場合、IHI艦艇ガスタービン部門の事業継続が不安になるが。
イージス艦とかの保守整備にとくに部品面で悪影響が出ないといいんだが。

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 18:12:01.97

>>380
そりゃ理想はFFMの様に、
巡航用ディーゼル×1機
高速用ガスタービン×2機
だろうけどな

機関数が増えるのを嫌うのなら、ガスタービン×2機が現実的じゃないか？
下手にディーゼル×2機にして、22ノット程度じゃ目も当てられない気がするが

これでもあぶくま型のガスタービン×2機+ディーゼル×2機よりはだいぶ省力化できるし

ガスタービン2機なら、35～40ノット程度は無理なく出るのではないかと思うし、
北朝鮮の不審船対策という戦訓を捨てるとも思えないし、無理なく引き継ぐこともできそうだし

本来小型の艦の方が高速性が追求しやすいし、
高速性があれば艦の数を削減する事にもつながるからなあ

ちなみに航続距離を問題にする人がいるが、
リバー級で7,800海里　14,446km
あぶくま型で5,624海里　10,415km
なので、哨戒艦を日本周辺で使う分には全く問題ない

それこそヘリ格納庫まであれば、哨戒艦をソマリア沖等海外派遣できるくらい

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 18:16:50.68

>>381
少人数で高速を発揮できる艦、というならそれは正しいと思うよ。

が、哨戒艦に関する動きを見る限り、高速性能を要求してそうな感じはほとんどしてないのが……
おまけに海自は小型高速舟艇相手についてはそこまで興味なさそうだし……

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 18:41:31.38

だな。
トリマランって甲板面積・多目的スペースの優先順位が高くないと意味ないかと…

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 18:49:52.80

飛行甲板（上甲板）の面積をよほど大きくとりたいか、
船体規模に対してやたらと重い物を高所におきたいか、
それらどちらか又は両方を求めつつ、プラスして高速性能を要求しないと、
燃料や真水の搭載数が減り、予備浮力も減るデメリットを無視できないからな。
（連結部分だけ船殻が重くなってるんだから当然）

トリマランはモノハルの上位互換ではなく、
特定条件下でモノハルよりも優れた性質をしめすっていうだけだから、その「特定条件」、上記のそれらに当てはまらないと採用されないのよな。
まあそういうのを求めたトリマラン艦に魅力は感じはするけども……

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 21:20:59.11

んで予算はどうでんねん
そんなの金かけれへんはずやけど

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 21:30:06.84

>>384
その他にも揺れが少なくなって居住性とレーダーなどの精度上げやすいというのも大きな利点だけどな

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 22:17:00.29

>>386
無条件にそうなるわけじゃないし、船体に掛かる力も増えるよってさっきさあ…

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 22:22:24.22

>>385
おれもそう思う

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 22:25:21.84

>>385
状況が変化したからタップリ掛けられる、という設定になってるらしい
もうその辺は認めてやって、よっしゃトリマラーンとか書いて一緒に騒いだほうが、あいつもいっそ大人しくなる気はする
めんどくせーけど、ダルいけど

もちろん実際はモノハルになるので、そのときにタップリ罵倒してやればいいめんどくせえんだ

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 22:43:15.55

この人はトリマランに親でも殺されたのかな

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 23:04:23.24

単純にさ、無理を大量に指摘されてる状態でしつこく押し付けてくるのがうざってえだけ

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 23:45:13.42

>>391
レスポンチしかやること無いヤツにそうやってムキに反論するから居付いて同じ話題をループさせるんだよ
無視してれば消えるよ

**名無し三等兵** · 2021/10/21(木) 23:51:45.57

>>392
無視してるとずーーーっとずーーーっと気色悪く勝手にスレの総意を捏造するんだよ
それがキショくてさあ

**名無し三等兵** · 2021/10/22(金) 00:38:22.69

どうでも良いだろ

**名無し三等兵** · 2021/10/22(金) 08:00:45.12

>>390
分かる。偏執狂的しつこさでトリマランを否定しようとスレを常時監視してるもんなw

**名無し三等兵** · 2021/10/22(金) 08:18:31.12

あーもううっぜえ
わかったわかった、次期哨戒艦はトリマランで決定
それでいいな、もう

**名無し三等兵** · 2021/10/22(金) 08:30:21.24

トリマランスレでも作ったら？w

**名無し三等兵** · 2021/10/22(金) 11:28:26.16

インディペンデンス級や海上自衛隊で哨戒艦で「決定している」トリマラン形状のスレッドです

この1 で立ててやれよ

**名無し三等兵** · 2021/10/22(金) 11:55:24.43

>>393
何ヵ月もそれ続けられるのは完全に病人なんで尚更無駄よ
こっちが出ていくかトリマランやVLSとかをNGワードにするしかない

**名無し三等兵** · 2021/10/22(金) 18:03:11.72

ヤダヤダ、ボクちゃんインディペンデンス級みたいなカッコイイのが欲しいでちゅう

**名無し三等兵** · 2021/10/22(金) 19:22:20.57

トリマラン形状って港や桟橋に何らなの改修とか不要なのかな？
船体形状から直接横付け出来ない前方場所への装備品の補給等の積み降ろしとか下手に横に広い分で不便そうなんだが
港や桟橋を改修すれば大丈夫と成っても今までのインフラでは使い勝手が悪い船形に成るのではと思ってしまうけど

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 08:26:24.87

インデペンデンス級を見ている限り特になんも特別な事やっていないと思うが。
ナッチャンは元々かなり特殊な車両入船用のデッキ使っていたけどあれは少しでも早く入れ替えをするための小細工だし。
（で、今は後付けの車両乗り入れ装置付けた）

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 08:38:10.18

改修そのものは不要なはず。

ただ副船体が岸壁に接する以上、内側の主船体は岸壁から4mとかそれ以上離れることになって、
ロープ類も岸壁に近づいたからその分だけは上から垂らして渡す、ということができなくなり手間がかかる。
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/amp/1214640

あとVLSへの装填する先がその分だけ岸壁から外側に移動するので、
クレーンもその分リーチのある奴が必要になる。
まあこちらはそこまで問題にならないだろうけども。
https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2021/05/U.S.-Navy-Commissions-its-26th-Littoral-Combat-Ship-USS-Mobile-.jpg

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 10:26:26.92

(*￣m￣)ﾌﾟｯ

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 11:16:31.21

離れすぎかつ絶壁で作業性最悪ワラタ…ワラタ…
笑えねえよ

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 11:27:06.37

>>399
トリマランはまだしも哨戒艦にVLSとか基地害以外の何モノでもないのに
なんでコッチが配慮しなきゃならんのだ？w

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 12:06:03.98

海上自衛隊の沿海域戦闘艦スレ立ててやりゃ満足するんじゃね

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 13:01:58.52

>>406
そもそもの流れで言えばトリマランはVLSが載せられないからダメと言い出した話からなんだがな

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 13:04:01.32

言い負かされて発狂して話をすり替える
よくある話

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 13:10:41.62

哨戒艦は戦闘艦では無いのだよ
哨戒隊は警察の自動車警ら隊とほぼ同様と考えればよいのですが
怪しいのが居れば、職質し、逃げれば追尾し、応援要請すれば哨戒機やDD番長がお出まし

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 13:12:05.12

そういや「灰色の巡視船」とか「岡っ引き」聞かなくなったな

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 13:16:40.75

トリマランにはVLSを沢山乗せるのに制約がある、って話でしかないのが、
VLSが乗らないと言われたと解釈するのがよくわからん。
1と0しかないんか？

>>411
昨今の出てきてる話を見ると、
灰色の巡視船というより、強く速くなった多用途支援艦だからなぁ。

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 13:46:49.00

>>410
そうそう単なる海のパトカー。

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 13:49:23.71

人員不足なんだからこれに二人ぐらい載せるだけでいいんだよ
https://i.imgur.com/z5jwEVA.jpg

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 14:53:34.22

それ無人船やろ
日本こそ無人システム開発すべきなのに

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 15:11:07.65

実際にオージーの巡視船で沿岸警備隊と海軍が共通の型を使っている例もあるから
まあ巡視船を灰色に塗るでも用は足りないこともない

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 15:11:52.68

無人艇だけど人が乗船出来るスペースが用意されている。夫婦海上自衛官二人載せとけばいいんだよ

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 16:17:46.78

>>411
省内の軽武装派(原案派)と重武装派とのバトルの結果、
お得意の中途半端艦が出来つつ有る様ですよ
何が出てくるか楽しみです

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 17:20:06.43

>>417
スーパーホテルか！

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 18:39:49.20

>>419
おまけに少子高齢化対策にもなって一隻二丁

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 18:56:58.41

哨戒艦に武装追加するなんて報道やメーカ提案でてたか？
現状上見て76mmとRWS以上は出てきた記憶ないけど。

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 19:38:01.42

CIWSはATLAトリマランで記述はあった
SSMの類はどの船でも最終段階にならないと記述されないから何とも

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 19:41:34.86

ああ、ATLAトリマランはRWSの記載なくて76mmとファランクスCIWSだったか。

SSMは積むなら最初から出てるだろう。
初期案で記載が無い、ってパターンは見たことがない。

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 22:26:45.94

>>414
>>416
そこで「なんで海自はそうしなかったのか」を考えないと

>>415
むしろ開発しまくってるだろ

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 23:33:55.20

>>424
いまの海自は最近の巡視船のようなアルミ船体やアルミ上構を嫌うからだろ
だから昔のいしかり・ゆうばり型のようなDEはハナからナシの機関砲だけの巡視船になるわけだし

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 23:34:14.18

なにかあったっけか？

**名無し三等兵** · 2021/10/23(土) 23:42:23.38

巡視船じゃなくて哨戒艦だったか
まあ全鋼製の排水量1000トンばかりのつまらないモノハル艦に夢みても裏切られるだけかと

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 00:23:31.40

そうじゃ無いと困るんでしょう。何がどう困るかはわかりませんがｗ

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 00:28:43.06

そういう発想に至るのもかなり不健全だなあ

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 05:59:48.33

最近の巡視船って鋼製じゃなかったか？

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 08:38:53.33

モノハルは堅実的なんで夢見てるは妥当しないと思うが

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 09:44:41.05

最終的に哨戒艦、ちょっと武装が強いくにがみ型みたいな船になりそう
全長100ｍ、ヘリ甲板と76mm砲を備える程度で

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 10:01:57.95

ここは間を取ってカタマランで

しかしAA艦向けだが世艦はえらくトリマラン推しとるな
まぁ平素の居住性がいいのは陸自隊員にも優しい仕様か
レーダーのホット整備するなら甲板面積は重要だし

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 10:25:16.90

世艦は、というかその記事を寄稿した専門家がじゃないかね。
トリマラン研究やってた人なら、自身の研究成果やその系譜に属するものが形になるのに賛成するのは当然だろうし。

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 10:28:23.38

将来艦への採用へ向けた下地作りだろうしな
どういうポジションで採用されるかはわからんが、UUVの技術向上とあわせて見守りたいもんだ

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 13:18:14.59

それ程失敗しても失うものが多くないBMD向けイージスシステム搭載艦ならトリマランの実質的な試験船として申し分無いも。

数必要でなるべく早く揃えたい哨戒艦を今のタイミングでトリマランにする意味は非常に薄い罠。

なお、間を取ったカタマランは甲板広さ以外メリットが無く、凌波性が落ちるのがはっきりしているので一番無いわ、です。

ありもしないトリマラン哨戒艦でVLSガー、ってのが灰色のくにがみ型厨でしょ。意図的か無知か判らないけど船体規模も定めずに自家中毒起こしたし。

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 13:59:31.36

>>433
レーダーのサイズを大型化できるのと揺れが減る事で精度上げるのがやり易いというのもあるわな

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 14:08:55.86

>>437
フルスペックのLRDRを単胴船に載せたらリデル並みの非現実的な船体サイズになりそうだからなぁ
ある意味でレーダー出力と戦闘艦としての運動性の両立という点で大型艦は既に進化の限界に達しておるのや

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 14:14:33.95

久しぶりに来てみたら軽武装キチガイに代わってトリマランキチガイが湧いてて笑うわ
哨戒艦ってここまでキチガイを引き寄せる魅力があるのね

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 14:35:44.80

>>438
フルスペックのLRDRは高さ8.23mのバカでかい代物で、
そもそも戦闘艦に載せるような代物じゃないぞ……？
海上配備Xバンドレーダとかと同列の存在になるわけで。

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 14:55:46.72

軽武装キチガイとは

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 14:58:20.53

>>440
AAのLRDRを

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 15:25:02.63

>>439
基地害は重武装厨だよ w

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 15:29:03.25

そらおめえ、レーダーはレーダーはAN/SPY-1D(V)とAN/SPQ-9B、主砲は新規開発の152mm砲、12セルのVLSにSSM-2とRIM-174に07式垂直発射魚雷投射ロケット、個艦防衛用にはゴールキーパーぐらい積まないとおかしいだろJK

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 15:40:40.33

>>442
アショア向けのSPY-7ならモノハルでも普通に積めるだろう。
極端に大きいとは聞かないし。

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 15:48:17.02

雉って自己主張激しいなー　　ｗ
確かに155㎜砲にMk57VLSを１２８セル、AMDR37モジュールとかなら重武装だわ、うん。ｗ
数の力で押し通そうとしたらつるべ打ちされそうになって焦ってるのかね？

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 16:19:34.60

>>445
アショア向けSPY-7レーダーが5mで既存イージスのSPY-1が3.66mなんでだいぶ違うで
もちろんモノハルでも乗るけどその結果が和製リデル（満載14000トン）になっちゃう

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 17:55:01.86

>>444
そこは128セルとか喚いて、居住区間どこに作るんだよぉぃ！とかツッコまれるとこだろJK w

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 18:44:37.25

無人船にすれば積めるのか

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 18:47:34.58

>>447
SPY-6で4mなんだし、リデル級相当になるってのは言い過ぎでは？
というか1万4000トンってどこから出てきた数字さ。
リデル級は満載1万トン代後半、2万トンに届くかって話だったろ。
もしかしてズムウォルト級あたりからの数字？

**名無し三等兵** · 2021/10/24(日) 20:35:41.22

http://rybachii.blog84.ｆｃ2.com/blog-entry-5763.html?sp

ここだと14000tと書いてあるな

**名無し三等兵** · 2021/10/25(月) 08:03:46.42

よくある脱線した話でスレタイと関係ない進行していくパターンになったか。仕方ないな、現物ができてこないんだし