>>380
そりゃ理想はFFMの様に、
巡航用ディーゼル×1機
高速用ガスタービン×2機
だろうけどな

機関数が増えるのを嫌うのなら、ガスタービン×2機が現実的じゃないか？
下手にディーゼル×2機にして、22ノット程度じゃ目も当てられない気がするが

これでもあぶくま型のガスタービン×2機+ディーゼル×2機よりはだいぶ省力化できるし

ガスタービン2機なら、35〜40ノット程度は無理なく出るのではないかと思うし、
北朝鮮の不審船対策という戦訓を捨てるとも思えないし、無理なく引き継ぐこともできそうだし

本来小型の艦の方が高速性が追求しやすいし、
高速性があれば艦の数を削減する事にもつながるからなあ

ちなみに航続距離を問題にする人がいるが、
リバー級で7,800海里　14,446km
あぶくま型で5,624海里　10,415km
なので、哨戒艦を日本周辺で使う分には全く問題ない

それこそヘリ格納庫まであれば、哨戒艦をソマリア沖等海外派遣できるくらい