ヘリコプター総合スレ No.37

**名無し三等兵** · 2021/10/18(月) 15:40:22.09

※前スレ 36
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1621570895/

関連スレ
ティルトローター総合 30　[V-22オスプレイ]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1504263203/

攻撃ヘリ開発の必要性を問うスレ Part.3
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1606835786/

ヘリコプター総合スレ 35 ワッチョイ有り
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1600666691/

**名無し三等兵** · 2022/06/26(日) 22:09:32.59

>>712
Bell360はエンジン待ちというけど量産でなく試作段階だろう。
これで実際に飛行できる現物を作っていろいろテストをして採用されるかどうか決まる。
RAH66コマンチもF-23も飛行できる試作機はできたけど結局はボツになったしね。

**名無し三等兵** · 2022/06/26(日) 22:22:47.58

>>712
これ初めて見たわ。thx
後、V280のVと混同してたわ。
エンジンが11月到着予定ってことは、両方ともうまくいけば今年に飛行初め、来年まで試験して、順調にいけば同年に決定か。

**名無し三等兵** · 2022/06/28(火) 19:14:20.24

イオン推進のVTOLだって
https://engineer.fabcross.jp/archeive/220627_silent-ventus.html
どういうエンジンの構造なんだろ？

**名無し三等兵** · 2022/06/28(火) 20:13:24.84

>>715
いわゆるイオンクラフト(イオノクラフト)じゃないの？
玩具以上のものが出来るとは驚きだが。

**名無し三等兵** · 2022/06/28(火) 20:34:13.73

>>716
かなぁ？
航続距離5倍とか書いてるし、気になるわー

**名無し三等兵** · 2022/06/28(火) 21:17:48.22

いうても、静電気で浮かすって奴だぞ？

**名無し三等兵** · 2022/06/28(火) 21:29:40.45

>>718
知ってるよ
イオンエンジンにしても、イオンクラフトにしても、従来の延長だと無理って事も
だから構造が気になるんよ

**名無し三等兵** · 2022/07/02(土) 15:33:50.65

ポーランド、多目的軍用ヘリ32機購入伊レオナルドから
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3412669?cx_part=latest

**名無し三等兵** · 2022/07/02(土) 17:01:29.62

ポーランドが発注したのはAW149ね。ベース機のAW139に比べたら約2tMTOWが上がった機体ではある、UH-1Yヴェノムに近い能力。
でもベースのAW139に比べたら巡航速度とかはwikipediaで見る分には落ちているから若干無理している感じは無くは無い。
ちょっとUH-60の置き換えに行けるかも、とか思ったけど、曲がりなりにも日本での生産基盤があるんだから無意味だなｗ

**名無し三等兵** · 2022/07/02(土) 17:23:34.14

自国生産のS-70では駄目なのかな？
あれ、かなり安かったよな

**名無し三等兵** · 2022/07/02(土) 19:02:48.76

ポーランドのヘリコプターメーカーは2社あってPZL Mielec(ミエレツ)はロッキードマーチン(シコルスキー)傘下、
もう1つのPZL-Swidnik(シフィドニク)はレオナルド傘下で、記事中の"ポーランド南東部にあるレオナルドの工場"とはそこの事だと思われる

**名無し三等兵** · 2022/07/08(金) 14:42:56.97

https://i.imgur.com/gid987c.jpg

**名無し三等兵** · 2022/07/08(金) 14:44:08.37

新型では無いんでよね

**名無し三等兵** · 2022/07/08(金) 23:25:09.85

先月末に量産初号機が納入されたばっかだし、政府の送迎に回せる分がまだなかったんでしょ

**名無し三等兵** · 2022/07/09(土) 09:59:51.63

総理をレトロな単発機に乗せて運び、屋上ヘリポートに着陸とかちょっと信じられん
ましてオートロで安全に降ろせる場所も少ない都心

**名無し三等兵** · 2022/07/09(土) 10:06:02.35

そんなこと言ってたら
飛行機も新幹線も乗れん

**名無し三等兵** · 2022/07/09(土) 10:55:36.47

羽田までは飛行機で、羽田から官邸にヘリなら、特別輸送隊のヘリ使えばよかったのに
整備中だったりとか？

**名無し三等兵** · 2022/07/09(土) 22:31:01.98

https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000112433.pdf　P17
方面飛行隊だと30分待機の機体があるらしい

**名無し三等兵** · 2022/07/10(日) 00:28:28.09

NHK中継の画像だとノーズとサイドに１Dのペイントあるから方面じゃなくて第1飛行隊のUH-1J
ttps://pbs.twimg.com/media/FXHvwk-VEAIpx_K.jpg

午後にフライト予定の機体を回した可能性も

**名無し三等兵** · 2022/07/13(水) 19:59:29.20

完成間近か米陸軍の次期攻撃ヘリベル360「インビクタス」お披露目
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ef600856c70cae9e0be8f8fe5db0931962400a6

最初のイメージでは通常のテールローターだったけど、去年だか一昨年の新たなイメージではダクテッドファンになり、エンジン以外の完成品はまた通常のテールローターに。
なんかあっちいったりこっちいったりしてはっきりしてないなベルは。

**名無し三等兵** · 2022/07/13(水) 20:57:33.32

>>732
そりゃ見る順番を間違えたか、見た先が古い写真を使ってただけだ。
当初はファンテイルだったが、陸軍から提示されたドローン関連機材の重量が増えたためアンチトルクを強くする必要が出た。
単純にテイルローターの出力上げるとパワーロスになるので効率がいい通常型のテイルローターに変更した。

**名無し三等兵** · 2022/07/13(水) 21:46:33.71

鶴瓶上岡パペポTVでAPEC95の話をしていた
上岡龍太郎がテレビ関係者から聞いた話
関西空港のそばにある船の上にヘリ降ろすはずだったが船がいなかった　（何万トンクラスのヘリしか降ろせない）
横山ノックはアメリカの軍用ヘリコプター（航空母艦みたいなヘリで戦車10台くらいはいる）をみたと言っていた

**名無し三等兵** · 2022/07/13(水) 22:17:25.56

>>733
反対だったか。thx。

後UH-2は愛称はハヤブサになったみたい
愛称「ハヤブサ」に陸自最新ヘリUH-2教育スタートアナログ操縦おさらば災害救助が変わる？
https://trafficnews.jp/post/120474

てか、最初の試験機体(45151)ということもありオプションましましで警報装置やチャフなんかついてたけど、量産初号機(45152)は何も付いてなかったわ。
最初の6機(45152～57)と次の7機(45158～64)は何もなしで、後期補正予算組の割高の13機にはオプションつくかね。

**名無し三等兵** · 2022/07/14(木) 00:14:39.51

随分ペースが早いな。
これ一機当たり、いくらになるんだ？

**名無し三等兵** · 2022/07/14(木) 21:10:54.86

アナログ操縦（笑）
アホ向けの記事とは言え酷過ぎだなオイ

**名無し三等兵** · 2022/07/15(金) 16:59:24.27

カナダ空軍のCH-146やイタリア陸軍のAB-412と同じ性能だったりするんかね？
これだけ時間かけたんならそれらの上位互換であって欲しいが
あとM2装備してる姿を早くみたい

**名無し三等兵** · 2022/07/15(金) 19:10:37.83

>>738
速度は変わらんがテールの空力が向上してるのとギヤボックス強化で積載量が増してるぜ

**名無し三等兵** · 2022/07/16(土) 17:25:37.67

乗り物（略　に何を期待するｗ＞アナログ操縦

**名無し三等兵** · 2022/07/17(日) 10:25:38.62

上位互換ってなんだ？
基本的に同じ機体の改良型でしかないのに…

**名無し三等兵** · 2022/07/18(月) 15:07:34.17

館山航空基地祭にニンジャ来たらしいよ

**名無し三等兵** · 2022/07/24(日) 18:35:28.18

海自が哨戒艦を新造するがヘリポート的な甲板あるけど60kは発着可能か？
中の人教えて!

**名無し三等兵** · 2022/07/24(日) 20:15:58.32

>>743
中の人じゃないけど、防衛省の決定報告の画像を見ると多目的甲板に着艦標識が描かれているのでヘリが着艦できる
艦上運用ヘリはSH-60系とMCH-101なので着艦できない機種があると運用上マイナスでしかないので着艦できると見てよい

さすがにCH-47とかV-22は無理だと思う

**名無し三等兵** · 2022/07/24(日) 21:46:12.02

シングルローターのヘリなら運用が可能だろう。
今までの護衛艦のヘリ運用とおなじだろうな。

**名無し三等兵** · 2022/07/25(月) 11:25:04.35

防衛白書に攻撃ヘリ関係の情報が何かありましたか？

**名無し三等兵** · 2022/07/26(火) 07:31:26.68

マジでいい加減攻撃ヘリ関連の話進めて欲しいよね
ヘルファイアも積めないコブラが現代で通用するとは思えないし

**名無し三等兵** · 2022/07/26(火) 13:09:12.10

その辺はオスプレイに全部お任せしていいんじゃ

**名無し三等兵** · 2022/07/26(火) 15:16:56.16

>>748
オスプレイにどう任せるんだよ？

**名無し三等兵** · 2022/07/26(火) 18:15:32.25

1990年ぐらいの大戦略ではオスプレイが最強攻撃ヘリだったとかなんとか

**名無し三等兵** · 2022/07/26(火) 21:44:01.37

哨戒艦にヘリ運用出来たらいいな。
30ミリ機関砲一門では正直使い道が狭いからね

**名無し三等兵** · 2022/07/27(水) 11:08:31.38

https://youtu.be/JrTxJ_GMRGs
鍵は衛星写真とドローン

**名無し三等兵** · 2022/07/31(日) 09:28:44.19

>>750
それはない

**名無し三等兵** · 2022/08/01(月) 09:23:00.68

NYPDが412EPX導入

New York Police Department Aviation Unit Selects SUBARU BELL 412EPX
ttps://news.bellflight.com/en-US/216861-new-york-police-department-aviation-unit-selects-subaru-bell-412epx

**名無し三等兵** · 2022/08/01(月) 15:23:23.49

AH-47希望

**名無し三等兵** · 2022/08/02(火) 20:14:06.42

AH-53K希望

**名無し三等兵** · 2022/08/03(水) 00:17:24.87

412EPXって清谷先生が批判してなかった？

**名無し三等兵** · 2022/08/03(水) 00:33:07.01

皆批判してるんだわ、自分も含めて
清だけじゃなく、言ってないだけで冷めた目で見られてるからあれ
まぁ今までベル一辺倒の市みたいだし、良かったのでは？
値段が気になるかな

**名無し三等兵** · 2022/08/03(水) 00:55:01.52

清谷先生と一般人では同じ事を言っていても、清谷先生はアマチュアでは無くプロだからね。

**名無し三等兵** · 2022/08/03(水) 01:17:27.54

清谷先生が批判しているということは汎用ヘリ事業は正解だったということですね。そりゃあ予算が無限にあれば最善はブラックホークで機種統一でさらに期限も無限なら完全新規設計国産機でしょうがこれらを実現するならF-Xや新規イージスは諦めなければならないでしょうね

**名無し三等兵** · 2022/08/03(水) 01:23:32.59

汎用ヘリに世界最高性能とか求めるのでなければベターな機体だったのではないでしょうか。F1チームも肝心のマシンに予算を集中させますがスタッフの乗る社用車にブガッディとかは過剰ですもんね

**名無し三等兵** · 2022/08/03(水) 02:16:01.14

UH-1後継に求められてたのは空飛ぶピックアップトラックやからな

**名無し三等兵** · 2022/08/03(水) 04:44:38.63

それでもUH-1はねーよ
12億に収まってねぇし

**名無し三等兵** · 2022/08/03(水) 05:23:29.36

同じ議論はF-2調達開始のときにもあった
2度おなじ話はしたくない
それは愚か者のすることだ

**名無し三等兵** · 2022/08/03(水) 08:27:43.26

因みに、量産型基本型(オプションは全てなし)は18億が確定
量産1号機が何も付いてない機体だったから
補正予感組が19.5億前後になってるから、これがもしかしたら警報装置とチャフが付いてるかも
後、中に積むしかできない増槽たけど、あれは知る人ぞ知る大型ポリタンクみたいな感じで値段めっちゃ安く、拡声器も安いからこの二つで億はいかない
二つで三桁万～1000万くらいかと予想

**名無し三等兵** · 2022/08/03(水) 11:57:26.89

チャフ/フレアって今でも効果あんのかな
あれで助かってるイメージが無い

**名無し三等兵** · 2022/08/03(水) 12:03:45.69

>>766
あるよ。
シリアでAIM-9Xがフレアに騙されて外れた。

**名無し三等兵** · 2022/08/03(水) 12:05:48.29

>>766
最新型のでなければ効果あるだろ

昔ソ連がアフガニスタンに侵攻したときハインドがスティンガーに落とされてたが、ソ連が対策として別の場所にバーナー付けて火を焚いてた事があったそうだがあれは効果あったんだろか

**名無し三等兵** · 2022/08/03(水) 12:33:29.59

>>767
デジマ？9X外れたんか
ってことは同世代誘導弾も数発を時間差で発射しないと当たらないな
侮れないなチャフフレア

**名無し三等兵** · 2022/08/03(水) 13:20:26.37

>>769
シーカーが捉える熱源が1ピクセルの段階でフレアを放出してシーカーを騙す、又は機体がフレアに覆われるぐらい大量にぶちまけて機体を隠す、という使い方だそうだ。
昔みたいに少数のフレアをチマチマ発射し続けてもダメだと。

**名無し三等兵** · 2022/08/03(水) 13:50:59.94

最近のミサイル、IRシーカーも高解像度化して画像識別しちゃってるし、レーダー併用してる場合もあるから...

**名無し三等兵** · 2022/08/03(水) 16:32:28.88

そうなったら、デコイが開発されるのでは。フレアの方が扱いやすいとは思うけど。

**名無し三等兵** · 2022/08/03(水) 16:34:44.38

そうするとそれを上回る性能のミサイルが開発される。
堂々巡りできりがないな。

**名無し三等兵** · 2022/08/05(金) 13:55:29.35

で、どっかで勝利宣言してホルホル。　　意味無いからいたちごっこは続きます。
高度な技術で作るとリソースをより強いるからそこまで絶望的じゃない。

**名無し三等兵** · 2022/08/05(金) 16:42:23.58

https://www.avionews.it/item/1245935-croatia-buys-subaru-bell-412epx-helicopters.html

クロアチア政府も412EPXを2機お買い上げしてた。
ヨーロッパでは初めてらしい。

スバルの目標は自衛隊向けを除いて150機みたいだけど、手堅く412の更新需要を抑えて行ければそこそこ売れそうかな。

**名無し三等兵** · 2022/08/05(金) 18:29:48.98

川崎スクールは息してる？
今どんな気持ち？

**名無し三等兵** · 2022/08/05(金) 18:58:58.49

？
UH-2が国産ヘリ技術の発展には何ら寄与せず、18億円と予定価格よりも6億円も高騰してる事実は変わらんぞ

SUBARUはオスプレイも整備出来ない程度の技術力しかないからな
航空部門は川崎か三菱に吸収された方が良い

**名無し三等兵** · 2022/08/05(金) 20:31:56.65

それで川崎さんの紙面上にしかないこれから設計する国産新型機種のお値段高騰しないんですか？

**名無し三等兵** · 2022/08/05(金) 21:15:09.83

スバルと契約じゃなく、ベルと契約してるから、やはり、EPXはベルとスバルの半々或いはベルの方が多いかって感じかな
15ヶ月で引渡しで、2機で3620万ユーロ、1ユーロ136円で5,875,200,000円、1機2,937,600,000円
なんで、1機約29億ってことか
たけーよw

**名無し三等兵** · 2022/08/05(金) 21:49:22.15

>>777
SUBARUの葡萄は酸っぱいに違いないねw

**名無し三等兵** · 2022/08/05(金) 23:27:45.10

https://www.vcstar.com/story/news/2022/02/11/helicopter-search-and-rescue-operations-ventura-county/6708372001/

こっちは今年の2月に米カリフォルニア州・ベンチュラ郡保安官事務所
が412EPXの購入を決めた(契約は3月)ときの記事。
1,450 万ドルだから約20億円ってとこ。

既存UH-1(タイプは不明だけど、わざわざUH-1と書いてるし、軍のお下がりかな？)の更新用。
こいういう場合に経験とか資産を活用出来るのは412EPXの強みにはなる。
記事中の「1955 年のシボレーの代わりに 2022 年のシボレーを買うようなものです」なんてコメントがわかりやすい。

**名無し三等兵** · 2022/08/05(金) 23:39:38.84

ティルトローター等の革新的な次世代機に更新するとかでなければ世界中で普及してるのは強みですね。うちの社用車も馴染みの車種なら整備経験やディーラーとの付き合いが生きて使いやすいので似たような性能なら買い換えの際は定番の車になりがちです

**名無し三等兵** · 2022/08/05(金) 23:40:21.42

>>781
向こうでも同じ様な意見か

**名無し三等兵** · 2022/08/06(土) 18:28:12.01

日本の、それも報道ヘリだけで100機もあるからね。
警察、消防、ドクターヘリを含めれば、潜在的な需要は大きいよ。

**名無し三等兵** · 2022/08/07(日) 08:26:21.15

報道や他の民間でEPX採用はないよ。あるとしたら、多目的に使う(資材輸送等)ようとして1機くらい。
報道だと他のベルの機体を使ってるし412は皆無。

可能性としては防災、海保、警察のEP更新としてEPXの採用決めるかもしれない。数は合計で最大値25機～30機くらい。
ただ、最近でもEPXじゃなくEPI採用したりしてるから何とも。

なんで、国内で陸以外だと30機として、海外向けに120機売れば今の18億より値段が下がるかもしれない。

**名無し三等兵** · 2022/08/08(月) 07:36:27.73

さすがにドクターヘリでEPX採用するところはないかと

**名無し三等兵** · 2022/08/08(月) 10:22:34.85

ドクターヘリはBK117で決まりだな。

**名無し三等兵** · 2022/08/08(月) 10:24:39.83

あの古めかしい、キャビンにメカボックス？が突き出た構造、使いにくくないんか
そういうモンだと慣れればいいのか

**名無し三等兵** · 2022/08/08(月) 10:33:28.83

>>788
ドクターヘリの運用を見たことがないのか？
ドクターヘリのBK117はキャビン後部が観音開きになっており担架などを収容するのに適している。
救急車からそのまま担架を運ぶ台車で積み替えが可能。
ヘリが小型なので道路などの狭い場所でも運用しやすい。
負傷した人をどのように収容、病院に搬入するかを考えたらおのずと答えが出るよ。
民間で運用されるドクターヘリは戦場で運用するヘリとは違うからね。

**名無し三等兵** · 2022/08/08(月) 10:42:49.99

キャビンスペース的には余裕有るけどドクターヘリにベル412は大きすぎるから採用は無いと思う

**名無し三等兵** · 2022/08/08(月) 10:56:03.97

特にドクターヘリは病気やけがで意識がなかったり薄れている人が多い。
そのような人を載せて412のようなキャビン内にエンジン音が響き渡るようなヘリはいらない。
ドクターヘリは搬送される患者にとってなるべく精神的負担の少ない静かなヘリが最適だ。
患者は兵士ではなく病気や負傷した一般の人だからね。

**名無し三等兵** · 2022/08/08(月) 11:31:42.61

キャビン内にエンジン音が響き渡らないヘリなんか無いだろ

**名無し三等兵** · 2022/08/08(月) 11:52:21.54

>>792
どんなヘリでも音はするよ。
しかしベル430、429とかキャビン内で不通に会話ができる。
Bell215、自衛隊のUH-1などは耳元で大声で怒鳴らないと会話できない。
お前はキャビンで緊急治療を行っている患者にイヤープロテクターをつけろというのかね。
BK-117は乗ったことはないが朝日航洋がドクターヘリとして各地で運用していることを考えると静かと言える。
一度こういったヘリに搭乗してから発言してもらいたい。

**名無し三等兵** · 2022/08/08(月) 11:58:51.61

それと振動も重要だな。
振動があれば患者の精神的負担が大きいし内部にあるME、つまり医療電子機器の動作に不具合が生じる可能性がある。
もし振動でこういった生命維持にかかわる危機にトラブルが圧制すればドクターヘリの存在意義が薄れる。
ドクターヘリはオタクが思うような飛行性能番長のヘリでは勤まらないんだよ。

**名無し三等兵** · 2022/08/08(月) 12:08:26.82

>>788
胴体延長を考慮してなかった機体を無理矢理胴体延長した結果がアレ。
キャビンに機関部が飛び出してるというより、｢テイルブームの両脇に座席をつけた｣みたいなもの。
ドアガナーがちょうどあそこに収まるので、軍用だと問題ないかも。

**名無し三等兵** · 2022/08/08(月) 13:02:54.14

>>795
そういやもともともっと短くてあそこまで区切ってたもんな。
そしてロングにして隙間ができたと。
その隙間に燃料補助ポリタンクをベルトで固定したり、ガナーがついたりするけど、めっちゃ狭そうだわな。
ガナーは立てない代わりに寄り掛かれるから楽っちゃ楽だけど、でも狭いわあれ。

**名無し三等兵** · 2022/08/08(月) 13:27:31.87

>>793
乗ったことないのに乗ってから語れとかどんなギャグだよ

**名無し三等兵** · 2022/08/08(月) 13:30:00.29

おいおい、なぜ乗った事が無いと断言出来るんだ？　あるかも知れないじゃらないか。
あれは医者ではなく、患者でも乗れるんだぞ。頭の病気は分からんが、頭の怪我なら資格充分だ。

**名無し三等兵** · 2022/08/08(月) 13:40:16.56

>>797
自衛隊の体験搭乗などでUH-1に乗れるな。
UH-1はヘッドセットなしでは耳元で大声で叫ばないと話が通じないがベル430は後部座席から不通に話してパイロットと会話できる。

**名無し三等兵** · 2022/08/08(月) 13:58:24.81

まあUH-1には遮音材なんか付いてないだろうしうるさいだろうな
そこら辺は民間向けとは違うんじゃね

**名無し三等兵** · 2022/08/08(月) 14:12:24.46

うるさいのはエンジン音もあるだろうけどほとんどがギヤーのうなり音だな。
一番うるさいのはCH-47だね。
高周波音であれは強烈だな。
耳栓が無ければちょっとした体験搭乗でも耳鳴りがする程の大きな音だからね。
CH-47のPは難聴になるんじゃないかと思うよ。

**名無し三等兵** · 2022/08/08(月) 14:24:09.71

ビジネス等の民間から軍用に発展したヘリか、軍用から民間に発展したヘリかで機内の騒音はかなり違うね。
だからこそ報道なんかでは軍用から民間に発展して使われてるようなヘリは日本ではなかった筈。AW139も民間から軍用に発展してるしね。

**名無し三等兵** · 2022/08/08(月) 14:35:43.27

ペラペラの内装にパイプイスみたいな座席の軍用機と民間機を比べるのは流石にフェアじゃないと思うの
振動はともかく騒音ならUH-1じゃなくて204と比べんと

**名無し三等兵** · 2022/08/10(水) 16:26:26.59

JAXAのホルニッセは止めたみたい
この間、寄付しようと聞いたらそう言われたわ

**名無し三等兵** · 2022/08/11(木) 10:37:50.99

>>801
大昔に海自のV107に乗せてもらったが半端なくうるさかった
機内の会話にも苦労するほど
ヘッドセットをしてなかったので降りた後も30分くらい耳に違和感が残った

**名無し三等兵** · 2022/08/13(土) 16:53:57.40

>>797
いつもの明野バ○だぞそいつ

**名無し三等兵** · 2022/08/13(土) 17:34:42.91

>>806
CH-47の地上滑走の体験搭乗は誰でも経験できるぞ。
ただ現場にいって整理券必要、先着1000人という制限があるけどな。
地上滑走といっても滑走路を走行して地上100mオーバーまで飛び上がり移動して着地。
子供でもお姉さん、老人などでも楽しんで搭乗している。
いじけている奴はいじけていろ。

**名無し三等兵** · 2022/08/13(土) 17:47:25.67

その1000人枠は即埋まるから
事実上乗れないのと同じ

**名無し三等兵** · 2022/08/13(土) 19:23:28.39

>>808
経験者でいうと開門前に正門前の列に並ぶ。
それで開門してから４号格納庫に行くともらえる。
当たり前だが開門して30分後や１時間後に行ってもダメだよ。
ただ早くなくなるか残っているかはその年による。
残っているときは隣の格納庫のフライトシムを体験してから整理券をもらいに行っても大丈夫な年がある。
あとたまにサプライズがあって先着1000人の体験地上滑走の他にその中から何十人か本当の体験搭乗ができる。
飛行コースは駐屯地から伊勢上空を回って帰ってくるコース、時間は約20分。
おれは一度だけ体験した。

**名無し三等兵** · 2022/08/13(土) 19:45:41.25

基地祭以外のイベントでちゃんとした体験搭乗を空自、陸自共やってるんで、子供を出しにしてショボい基地を選んで応募すりゃ当選する(チヌじゃなくて良いなら海自もある)

**名無し三等兵** · 2022/08/13(土) 21:15:19.80

>>810
陸海空の自衛隊で体験搭乗なら航空隊のある駐屯地、基地で開催されておる。
経験では海自なら呉、舞鶴、横須賀などでは海自艦船の体験搭乗がある。
大阪湾や若狭湾、駿河湾での航海もあるしね。
「こんごう」「くにさき」「いせ」などの体験搭乗できるよ。
「くにさき」ではウェルドックの扉を開けてLCACの発艦、着艦を目の前で見ることができる。
そういう基地、駐屯地が近くにあるというのは体験搭乗しやすいな。

**名無し三等兵** · 2022/08/13(土) 22:22:13.20

ヘリコプターの場合は基地なり駐屯地なりに降りられさえすれば可能なので、別に航空隊が無くても体験搭乗を実施していますし、
募集も近隣に限らず、当日、行けさえすれば家から遠かろうと募集の対象なので、希望者は防衛省のサイトをこまめにチェックする事をオススメします