実際の時系列

2008〜2009年　韓国　金融危機

2010年　韓国　3次F-X　F-15SE決定
　　　　　　　　　　F-15SEの影響か
　　　　　　　　　　KFXにウェポンベイやウェポンポッドが付く

2011年　日本　4次F-X　F-35に決定

2012年　韓国財務省　KFXへの予算不足から
　　　　　　13年からの開発が不可能とアナウンス

2013年　韓国　
　　　　　　KAI・LM、KFX-E提案
　　　　　　大韓航空・BAE　タイフーン改造案を提案

2014年　韓国　3次F-XをF-35に変更
　　　　　　　　　　KFXは空軍主導でC103形状で生産決定

2016年　日本　X-2初飛行