F-35 Lightning II 総合スレッド 123機目

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1名無し三等兵 (アウアウクー MMe3-+Zdz)
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2021/11/07(日) 13:16:44.46ID:pVnPTMVZM
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Lockheed Martin公式サイト
https://www.lockheedmartin.com/en-us/index.html

F-35 Lightning II
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-35.html

荒らしやスレに関係ない書き込みはスルーかNG登録推奨。

F-35 Lightning II 総合スレッド 122機目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1631883352/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/11/19(金) 08:14:29.42ID:KG6gKWeQ0
プリウスの制御コードの行数調べてから言えや
2021/11/19(金) 08:22:59.11ID:GzBu566Ld
>>55
日本製ゲームがいまだに世界で大きなシェアを持つにもかかわらず「日本の弱点がソフトウェア」
とか言い出すアホは一定数いるんだよ 日本ほどプログラムで飯食ってる人間が多い国は少ない
2021/11/19(金) 08:26:53.53ID:KG6gKWeQ0
90年代にはこれからは韓国製MMOが世界を席捲する、いまや日本のゲーム産業は落ち目と言い
10年代にはこれからはスマホ課金ゲーの時代、古い売り切り商売の任天堂は滅びる運命だと言って
どっちも見事に外れたからな
2021/11/19(金) 09:34:57.81ID:KV3CacUva
>>57
ゲームはストーリーや音楽、グラフィックの複合で、別にプログラムの出来が良いゲームが良いゲームとは限らないからその例えはなんとも。
2021/11/19(金) 10:10:15.40ID:GzBu566Ld
その複合で優れてる組織が多い日本を「日本の弱点がソフトウェア」念仏みたいに言ってるアホはお笑いでしかない
2021/11/19(金) 10:16:25.86ID:GzBu566Ld
たとえば現在のゲーム開発はゲームエンジンがベースになってる
だが欧米以外でゲームエンジンをまともに構築してるのは日本だけだ
RE Engine Fox Engine Hedgehog Engine 2 MT Framework 
韓国なんて欧米のゲームエンジンの上に絵や音楽や文章を乗せてるだけでプログラムとすら呼べないレベル
2021/11/19(金) 10:29:12.76ID:Ys7pqogJ0
交通系ICカードのシステムなんかも凄いですよね。
2021/11/19(金) 11:30:30.60ID:2EanQftw0
このメール欄大文字のSAGEのやつは自己主張したくてわざとやってるのか
2021/11/19(金) 12:33:30.97ID:KG6gKWeQ0
>>59
それ言ったら尼や顔本のプログラムが優れてるから成功したかっつーとな
2021/11/19(金) 13:04:56.34ID:0nRkDHi30
フェイスブックを顔本とか言う人初めて見たわ
戦時中からタイムスリップしてきたの?
2021/11/19(金) 15:40:50.55ID:2EanQftw0
実際に自分で使うかどうかはさておきアマゾンを密林と書くのと一緒で、割と見かける言い回しやろ…
2021/11/19(金) 19:27:30.70ID:tDWrfCA00
>>65
5chのスレでは結構見かけるぞ>顔本
あと、ツイッターを「鳥」といったりとか。
2021/11/19(金) 19:38:46.86ID:MODoNF7h0
>>65
5chでお前みたいな事言う奴を初めて見たわ。
2021/11/19(金) 19:40:38.98ID:KG6gKWeQ0
腐栄酢侮津苦
2021/11/19(金) 23:56:57.78ID:XhQNbpYN0
中華スマホゲーに散々席巻されてる現状で
2021/11/20(土) 03:10:58.95ID:tCqydflv0
>>69
どこの珍走だよw
2021/11/20(土) 03:37:36.89ID:/V1K12OH0
>>70
釣れますか?
2021/11/20(土) 07:22:21.80ID:yw8Yfx270
ゲームとかプリウスとか畑違いにも程があるねぇ
プリウスの自動運転のコードとかワンチャン使えるのかな…
2021/11/20(土) 08:37:45.08ID:ms2sOW2BM
>>73
それ言い出したらFBWのプログラムバグでF-16もグリペンも墜落させてるけど日本はそういう事はなかったし
優秀な部類だぞ
2021/11/20(土) 09:26:46.32ID:/V1K12OH0
T-2CCVで「あわや」という場面があったけどな。
テストPの機転で奇跡的に無事だったが。
2021/11/20(土) 09:32:22.65ID:yw8Yfx270
>>74
飛行制御のコードとか運動制御は得意そうだからね
ウェポンベイの制御とか推力変更ノズルとかできるっしょ(H-II飛ばしてるし)
でもレーダーをステルスで使う制御とかセンサーフュージョンとかAI使うし
秘匿ネットワーク無線とかEO-DASとか何か大変そう
コツコツ個別の研究はしてるみたいだが(知らんけど)
2021/11/20(土) 09:33:37.80ID:aIC8RUzVa
日本は組み込み分野の、とかは優秀なんだっけ?
78名無し三等兵 (ワッチョイ 62b1-plr6)
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2021/11/20(土) 09:42:09.36ID:KzUx+auH0
分野が違うかもしれんが、日本のソフトウェア技術といえば、
みずほ銀行の勘定システムで盛大にやらかしたね
2021/11/20(土) 09:45:36.49ID:yimY7iWp0
あれは作る側より発注側の問題。
2021/11/20(土) 09:50:08.73ID:cWTUr+gyd
ゲーム業界で最強のF-35B運用法が発見される
https://twitter.com/Fc2done/status/1461799181996199946

立ってられるのすごいわw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
81名無し三等兵 (ワッチョイ 62b1-plr6)
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2021/11/20(土) 09:56:55.28ID:KzUx+auH0
>>79
それも含めてのソフトウェアの開発でしょう
日本の次期戦闘機も発注側がちゃんとしてないとまともなソフトウェアに仕上がらないかもしれない
2021/11/20(土) 10:37:36.70ID:cWTUr+gyd
>>77
組み込みは日本が王者だよ ずっとだ
2021/11/20(土) 10:40:04.47ID:T4i05OX1M
というか防衛省がその手の問題起こしたこと無いから大丈夫だろ
84名無し三等兵 (スフッ Sd02-x51s)
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2021/11/20(土) 10:42:45.32ID:cWTUr+gyd
>>70
中華スマホゲームって日本のゲームのソースコード丸ごとコピーしてる連中だぞw
中国製自動車は90年代トヨタのライセンス切れた4AGを丸ごとコピーして売ってるし
原神はゼルダBowのソースコードまるごとパクるしそれで「負かされてる」ってのは違うだろ
2021/11/20(土) 11:05:29.58ID:xTwh61mV0
>84
君はソースコードがどういうもんかあんまりわかってないね
その主張はいくらなんでも無理がある
リバースエンジニアリング位は当然のようにやってるだろうけど
2021/11/20(土) 17:11:27.61ID:cWTUr+gyd
>>85
アンカ覚えてからアンカしてね
2021/11/20(土) 17:17:53.13ID:cWTUr+gyd
F-22のほうが改修計画が決まり少なくとも2030年以降もF-35とともに米空軍の中核戦力を担うことになったね
そのF-22ARESはどれくらいの能力になるんだろうか? F-35とのアビオニクス共用化なのか 独自改修なのかが気になる
2021/11/20(土) 18:46:10.00ID:EPH/E58E0
改修か
再生産して日本に売りますってなったらF3はどうなることか
2021/11/20(土) 19:13:28.37ID:5jALaDCrM
中国や北朝鮮に鹵獲される等するリスクを考えても日本には売らないだろうし
よしんば売ってくれたとしても航続距離が短かすぎてF-3のかわりにはならないでしょう
なるとしてもそれはF-35で足りる用途
2021/11/20(土) 19:26:24.74ID:QjZYZ6IB0
>>87
ただでさえ高いのに更に高くなる独自改修はやろうとしても出来ないんじゃね?
2021/11/20(土) 19:59:49.38ID:eq4mbmIl0
仲間外れにされない程度のアップデートで頭数だけは減らさないようにするんじゃない?
2021/11/20(土) 20:05:12.09ID:hfneZ9Xr0
生産中止以来、何度も価格がとんでもない事になるから生産再開はしないって空軍が宣言してるのにまだバカな夢を抱いてる奴が居るのかw
93名無し三等兵 (ワッチョイ e234-zDLI)
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2021/11/22(月) 10:38:07.58ID:RtfkBAYy0
>>10
てかそういうなまっちょろい事してるから舐められる
警告なし即撃墜でいい
日本以外の国ではそれが常識
2021/11/22(月) 10:49:40.95ID:lHQ1nQOU0
釣れますか?
2021/11/22(月) 10:57:46.16ID:2HM1v6eW0
ラプターって実は欠陥品なの? 
2021/11/22(月) 11:53:32.27ID:jvX1qdjB0
戦術的にはともかく、戦略的には成功と言い難いなぁ
ハイテク過ぎて金がかかりすぎるし、気軽に投入できないし…
2021/11/22(月) 12:40:10.68ID:JLVYwAx+0
虎の子として作ったんだから、おいそれと投入できないのは予想どおりなんじゃね?
F22があるという驚異を示せるのは戦略的にも一応の成果だろう
まあ想定以上に高くなったのは欠点だな
2021/11/22(月) 15:50:36.51ID:jgPf44u60
>>93
今時ロシアでもそんな対応しねーよアホ
2021/11/22(月) 15:56:23.00ID:jgPf44u60
>>97
制空戦闘機なんだから攻めでも守りでも真っ先に前に出なきゃいかんだろ

F-35は今や完全に主力戦闘機扱いだが、当初の主任務は爆撃だからなアレ
守られるべき爆撃機がガンガン前に出て制空戦闘機が温存される異常事態だよ

まぁファイターマフィアのハイ・ロー・ミックスにだまくらかされて以来の伝統でもあるが
2021/11/22(月) 16:56:35.47ID:JLVYwAx+0
>>99
確かに制空戦闘機だが、さすがに馬車馬的には使えない、当時は最新鋭だから高性能な分高いのは仕方ない
かといって、今回ローにするはずだったF35も高くなっちゃってるから、F35でさえ前に出せなくなってくるんじゃね?

因みにF22の高騰のには、冷戦がおわって生産数がカットされたのもあるね
その点、F15/F16のミックスは時代背景も手伝ってそれなりに成立したと思う
2021/11/22(月) 19:06:43.22ID:pNeKVJggd
F-22の扱いを見ればどれだけ米空軍が特別扱いしてるかわかる 虎の子中の虎の子
わずか180機程度に1兆円を大幅に超える改修費を当てるのだから豪気だな話だ
改修前の現行型F-22インクリメント3.2BですらAIM-120DやAIM-9Xブロック2などの最新ミサイルに対応し
8目標同時対地攻撃能力(F-35ブロック3Fで4目標同時対地攻撃まで)を持つ最強戦闘機
F-22のARES改修機は第5.5世代機といっても差し支えないのではないだろうか
2021/11/22(月) 20:23:53.00ID:lHQ1nQOU0
>>101
>8目標同時対地攻撃能力

翼下パイロンに外装必須だな。
2021/11/22(月) 20:45:21.89ID:BUsbD4Hp0
またもな航空戦力の無い貧困地域の武装勢力みたいな弱い者いじめにステルス性能など無用
2021/11/23(火) 16:20:44.25ID:KYRwuH7Y0
虎の子になっちゃったのは調達削減のせいなんで
本来ならF-15を全部更新するはずだったのでそこまで温存する必要も
2021/11/23(火) 19:44:39.36ID:DAub/bJL0
そのF-15もハイロー商法のせいで虎の子ポジになっちゃってるからな
2021/11/23(火) 20:39:03.74ID:6K3wwF9Ir
ボーイング弱すぎ
2021/11/23(火) 22:06:19.32ID:rWIG2Ze9d
>>102
いやいや
ウェポンベイ内に112kg 小直径爆弾を8発搭載できる 
護身用にAIM-9XブロックU 二発も内装したままフルステルス状態で8目標同時対地攻撃能力が可能だよ
2021/11/23(火) 22:34:55.19ID:1GWFHsA3d
8目標の話全然検索で出てこない
2021/11/24(水) 06:50:23.93ID:cbDTa4yQa
F35って女王蜂的な存在だから数は要らないんじゃないの?

働き蜂としての多数のF15 FA18等を従える存在として
2021/11/24(水) 12:11:25.98ID:o005j7hh0
は?
2021/11/24(水) 12:40:30.11ID:e44jYLkY0
>>109
働き蜂に誰が乗りたがるの?
2021/11/24(水) 13:49:21.71ID:o005j7hh0
F/A-18系がハチか?と問われると否定はしないが。
それだと、F-15系はタカになるわな。
2021/11/24(水) 16:09:09.71ID:KfLrDAJed
>>103
弱いものいじめ用装備はすでに必要以上に配備されてる
MQ-9リーパーのような無人機が代表的 
それと同時に大国同士で戦える装備も追及しなきゃ軍備として不適 F-22やF-35やB-21だ
F-16やF-15EXはその中間くらいの存在だ
2021/11/24(水) 17:37:33.67ID:65+VNQ8s0
リーパーは弱いものいじめようじゃない
機体のみの単価と運用費用が安いだけで、運用にかかるリーパー専用のインフラのコストも加味すれば、実際には戦闘機を飛ばすよりも金がかかってるんで
2021/11/24(水) 18:16:16.32ID:65+VNQ8s0
ちなみに弱いものいじめ専用機となる予定だったLAARは去年初めに中止されている
2021/11/24(水) 18:51:50.03ID:KfLrDAJed
>>114
コストの話じゃない 用途が向いてるかどうかの話
2021/11/24(水) 18:58:52.15ID:KfLrDAJed
リーパーは長距離対空ミサイルや本格的な戦闘機を持たない国や団体を敵味方識別して
最小の攻撃で目的を果たすのに良い 長時間滞空して観察しながら目標がテロリストか一般人かも確認できる
だがそもそも搭載量が小さく同じ量の爆弾を落とすなら有人機のほうがコストが安くなる
また現用の有人戦闘機有人攻撃機は20時間滞空なんてとてもできない 
完全に目標が敵であることが確定してからでないと現場にはいけない 
2021/11/24(水) 19:15:04.81ID:ZCOIBdvR0
> ちなみに弱いものいじめ専用機となる予定だったLAARは去年初めに中止されている
その直後の2月3日にはSOCOMが75機のArmed Overwatch計画を発表している
コロナで遅れたが最新のRFP通りなら来年春には選定が完了する
2021/11/24(水) 19:21:03.88ID:m/M4Lm2w0
AIの進化すごいし、いよいよ次期主力戦闘機は無人機か 
と、言われて50年ぐらいたつけど
2021/11/24(水) 19:49:27.86ID:65+VNQ8s0
>>116
お前がしてるのは味方制空権下での監視任務に重宝してるという話であって、「弱いものいじめ用」であるという話ではないが

敵の強度に関わらずSEEDが済んだ空域ならばリーパーは運用できるし、逆に敵が脆弱であっても近接航空支援や阻止攻撃にリーパーが向いているとは言い難い
2021/11/24(水) 19:59:35.21ID:65+VNQ8s0
>>118
それSOCOM専任のU-28Aの代替であって、LAARとは動機が全く違うからな
2021/11/24(水) 22:57:16.18ID:ZCOIBdvR0
> SOCOM専任のU-28Aの代替
そんな取って付けた様な理由は誰も信じてなくて議会のレポートでも"LAARはArmed Overwatchとして空軍からSOCOMに移譲された"と説明される始末
そもLAARの時点で2020年度の国防歳出法にSOCOMが計画を主導する旨の条項が付帯されてたし
2021/11/25(木) 00:30:33.65ID:L3G0AHpA0
>>122
つまりSOCOMが空軍の計画の成果を自分らの目的のために流用したって話なんだが

USAFのいじめっ子機体プロジェクトを、お優しいSOCOM様がわざわざ引き継いでくだすったと主張したいのか?
2021/11/25(木) 00:37:39.39ID:txxUgV4W0
なんか話がずれてるんじゃないか
2021/11/25(木) 06:01:04.33ID:262ijN/Y0
>>119
本邦のF-2後継は有人機1機に無人機3機が随伴する形にするようだが。
2021/11/25(木) 09:10:37.90ID:/PHp7Ofud
https://www.dailymail.co.uk/news/article-10236491/100m-F-35-fighter-jet-crashed-cheap-rain-cover-hadnt-taken-off.html

この前のF-35B墜落、レインカバーを外すのを忘れた結果っぽい……
2021/11/25(木) 10:10:30.60ID:8C1Vxv/D0
F22を売って儲けようと思っていたころはPVつくってたんだな
https://dotup.org/uploda/dotup.org2654904.wmv.html
pw: rappro001
2021/11/25(木) 12:12:59.46ID:L3G0AHpA0
カバーを外し忘れて落っこちた上に脱出したパイロットが甲板に引っかかっててるてる坊主にされるとかどんなコメディたわ
2021/11/25(木) 12:26:52.59ID:262ijN/Y0
F-22J-Exをクソ高く売り付けられたらと考えると、ファントム爺さんの更新はF-35で良かったのかなと思う。
130名無し三等兵 (ワッチョイ e234-zDLI)
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2021/11/25(木) 13:17:54.84ID:JJnoHZ7q0
実際に運用して機密情報も全部知ってる米国自体が調達途中で打ち切って製造再開できる機会もあったはずなのにそれをしなかった時点でF-22も総合的に見てそこまで手放しに最強・最高と持ち上げられるほど素晴らしいものでもないんだろうな
2021/11/25(木) 13:35:42.21ID:L3G0AHpA0
全部捨ててF-35一本にしちまいたいのが本音じゃないの?
でもそうすると財務省に規模縮小の口実にされかねんから、非効率極まるアップデートを繰り返さねばならん
2021/11/25(木) 13:41:06.89ID:emY4J/ihM
もしもF-22がボーイング製であったなら
F-15EXなんか話題にも上らずにF-22の再生産になっていたと思う
2021/11/25(木) 13:45:33.54ID:z7rn24cC0
暴淫具
2021/11/25(木) 17:37:18.56ID:/PHp7Ofud
>>132
F-22はプライムがLMだけどボーイングも参加してる
2021/11/25(木) 18:21:58.60ID:8C1Vxv/D0
ボーイング
時代劇の悪徳商人みたいだな
2021/11/25(木) 20:06:53.93ID:pJQyaJVad
>>125
その話もいろいろ疑問なんだよね 
「F-3に随伴できる無人機」ならF-3に近い航続距離と巡航速度が必要
さらにできればステルス性も必要だろう それならセンサーや武器の内装も必要になる
そんな機体は安く作れない 

無人で一回り小さくできるとか電子妨害はオミットするとか小手先で値下げ努力してもF-3の半額程度は必要
そんな機体をF-3を1機につき3機も導入したらF-3導入よりもコストが増大する 
最悪なのはF-3を100機作れるところを随伴無人機に予算取られ 
(F-3は30機 随伴無人機90機)みたいな形になること それならF-3を100機作ったほうがいい
2021/11/25(木) 21:08:38.25ID:Dsm4Gtw2a
コストよりも人員が削減できる方がいいとか?
2021/11/25(木) 22:06:34.97ID:L3G0AHpA0
>>136
レーダーの探知距離はピーク出力の4乗根に比例し、最低受信電力の4乗根に反比例する
出力1割で受信電力10倍のカスみたいなレーダーでも3割の探知距離が確保できるわけで

空中給油してやればエンジンがイかれない限りぶっ続けで飛べるんだから、キナ臭い空域には早期警戒役も兼ねて最初から飛ばしておけばいい
敵が少数だったり非ステルス機なら有人機だけでも事足りるんだから、北から南まで同じ比率で配備する必要もない
2021/11/25(木) 22:12:47.27ID:AicimzHH0
F9単発の無人機3機を随伴させたF-3と同等の能力を持つ機体を作るとして
F9×5発と同等の合計推力を持つ双発戦闘機を作れるかっつーと今の技術では無理
となると結局複数の機体に分割したものをデータリンクで繋いで仮想的に一個の戦闘機とするしかないわけで
2021/11/25(木) 22:22:41.73ID:t+1ZdMl+0
>>139
なんでエンジン推力が基準やねん
2021/11/25(木) 22:46:24.90ID:8C1Vxv/D0
ジェットエンジンのエンジンオイルって潤滑しながら燃やして減る一方ではないのか
レシプロの4ストみたいに減らずにロングツーリングできるんかな
142名無し三等兵 (ワッチョイ e234-zDLI)
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2021/11/25(木) 22:57:28.24ID:JJnoHZ7q0
巨大な長距離ミサイルをしこたま積んだ無人銃爆撃機みたいなのが後ろのほうでノロノロ飛んでてオートパイロットで飛んでる有人の戦闘機(武装は何も積んでいない)の上ではパイロットが無人の小型ドローンを複数指揮して索敵してて、敵を見つけたら後ろに控えてるミサイル運搬機に命令を送って撃墜させる
戦闘機は実質ただのAWACSもどきで自分が敵を捉える前に先に見つかった時にアフターバナー吹かして一目散に逃げる専用w
2021/11/25(木) 23:39:35.10ID:L3G0AHpA0
>>141
オイルはベアリングやギアボックスの中を回るもんだが
オイルが燃えるってのはオイルパイプが破れてエンジン内にオイルが噴き出してるってことで、重大事故に繋がりかねんぞ
2021/11/26(金) 01:35:30.20ID:vhw8tqfR0
ピストンとシリンダーの隙間などから
結構な量のオイルが漏れてる気がしないこともない
2021/11/26(金) 01:59:03.22ID:+Abr6gt90
そりゃ全く漏れない訳ではないが、時間あたりで500ml程度でしかないんで
2021/11/26(金) 03:13:38.93ID:x6Rp3LWza
AWACSの滞空時間が潤滑油がネックになって空中給油を受けても36時間ぐらいとどこかで読んだが間違いか
2021/11/26(金) 04:29:54.32ID:+Abr6gt90
まだエンジンが緩かった時代にはエンジンオイルの空中給油が試みられたこともあったがね

無人機が何十時間もぶっ続けで飛ぶのが当たり前になると、オイル用の増槽とか空中給油とかが求められることもあるんだろうか

何十時間ぶっ続けでも平気な飛行機というのは、コストが上がりそうな気がするけど
2021/11/26(金) 04:45:42.79ID:m9nlwQab0
精々が数十kg、単純にオイル搭載量を増やせばもっと飛べるのにしないのは、他にネックがあるかそれだけ飛べれば運用上、十分と考えてるからだろう
ttp://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?t=765437
2021/11/26(金) 05:41:03.70ID:U5qqG4He0
エアフォースワンはエンジンオイルの限界で連続飛行時間は72時間ってウィキに書いてあるね
2021/11/26(金) 06:34:19.52ID:MMNB3MDT0
レシプロの4ストはシリンダーが密閉されているからオイルはオイルリングのわずかな隙間からわずかに漏れる程度だからオイルをつぎ足すことはほとんどないが
2ストはシリンダーに穴が開いているので燃料とオイルを混ぜて潤滑させてあとは燃やす
ジェットエンジンてどっちなんかなと思ったのです
2021/11/26(金) 09:33:11.97ID:K/yH4CDf0
熱でオイルが劣化するんじゃね
漏れてはないと思う
ttps://www.juntsu.co.jp/qa/qa0304.php
2021/11/26(金) 09:43:19.49ID:jpZ7NYMDH
>>150
確かロータリーもoil燃やしながら潤滑だよね
2021/11/26(金) 09:43:30.54ID:isPtjT2vr
VC-25の数字は大型のオイルタンクに換装しての値だから
2021/11/26(金) 10:52:09.09ID:ZoUXK4eQ0
2ストロークエンジンでオイルが減るのはシリンダーに穴があいてるから云々じゃないぞ
吸気経路の問題
だいたい、4ストでも給排気の穴はあいとるやろが
2021/11/26(金) 11:43:08.88ID:DqIGf4/e0
レーザー兵器搭載型のB型は何も進んでないんかな
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