【XF9-1】F-3を語るスレ216【推力15トン以上】

2021/11/17(水) 17:54:08.22

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ215【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1636019996/

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2021/12/09(木) 07:07:51.25

>>814
双発

2021/12/09(木) 07:16:25.68

本来はF-16って500万ドルくらいの予定だったような…

2021/12/09(木) 07:17:13.04

F-35もJSFの計画では3000万ドルだった気がした

2021/12/09(木) 09:37:25.53

>823
AESAにBVRAAM、JHMCSにSRAAM、LJDAMを一通り扱えるとそれぐらいですね。(F-2はまだいろいろ足りない)

2021/12/09(木) 10:30:40.94

>>827

F-2も能力向上改修した機体は揃ってますね（スナイパーXR搭載改修が揃えば）

ただ、日本の問題って、製造ロットで仕様が違いすぎる問題がｗｗ
アメリカはF-16でCCIPというのをやったが、日本こそこういうのやらないとまずくない？とは思うが。

2021/12/09(木) 10:50:47.42

予備機少なすぎて難しいねん

2021/12/09(木) 11:13:52.36

F-2の生産数をケチりすぎた反動がなぁ

初期生産でやたらと初期の不具合を叩いたり
中韓がF2による日本の侵攻能力があ！とか騒いだりしてたわけで
それもあって98機なのか

抑止力や不測の事態に備えた安全保障という点ではF-2の生産数を高めに設定するため
予備機を増やすとか、F4EJ改の後継や転換訓練のためのF-2Bを多めに作ってもよかった
ろうなぁ
B-52やA-10みたいな改修延命の方策も残しておくとか

何十年も変えからマルチロールファイターの時代なのに防衛省や空自は
F15とか迎撃専用機を最重視すべき！という声がでかいの？

2021/12/09(木) 11:21:43.24

生産終了時の予備機の比率はF-15と大して変わらん定期

2021/12/09(木) 11:27:11.01

当時の空自幹部やゲルは軽戦F-16という思い込みもあったかもな
実際のF-2はASM-1/2を4発搭載してノーマルのF-18やトーネードが実現できない航続力を実現するほど改造されていた
小型で発展性がないと決めつけたのは軽戦というイメージがあったからと思われる
実際にはF-15の改修は思ったようにいかずにF-2が順調に能力向上した
言い訳はあるだろうがゲルや当時の空自幹部は不明を責められてもしかたがない

2021/12/09(木) 11:32:54.94

>>830
なんで侵攻能力があるとダメなのか未だに意味がわからん
連中は良くて日本がダメってどう考えてもおかしいだろ
何故声高らかに世界で言わないんだ？
中国ロシア上下朝鮮には日本に喧嘩売ったら日清日露戦争の再来としてやるって言い切れよ

2021/12/09(木) 11:33:54.60

A4だって初期計画や初期生産はミニマムな仕様だったけどドーサルフィンとか推力増しで能力向上が著しかったわけで

F-2の場合、電子装備の軽量化や小型化、電力消費の軽減などIT技術の流れからも
電子装備の追加の余裕や可能性は改善されてたんだよな
ロッキードマーチンからのF2改の提案もリーズナブルな価格でよかったかも

今、急にF15の改修しようとして半導体や電子増備の値段の高騰とかバカみたいなことになってる

2021/12/09(木) 11:52:26.73

>>800
は？
リスク高いと思ってんのは古い知識しか持たないオマエだけ。実際してるしw
日本の将来戦闘機は基地に帰ってからソフトウェア更新すんの？馬鹿すぎw
長い航続距離持たせて空中給油機能持たせても全く意味ないだろハゲ

2021/12/09(木) 11:57:53.58

>>831
運用も予備の絶対数も違うのに
予備比率は同じ！で通そうとするなし
配備対象部隊の減少差し引いても、想定してた予備比率/機数からは実際減らされてる

（というか前も同じこと言ったなこれ）

2021/12/09(木) 12:15:33.22

>>834
言わんとしていることは分かるけど、やっぱり大出力双発は魅力的やし、なんとか延命させたいよな
でもF-15の改修案ポシャったおかげで結果的にF-3の調達予定数増やせるからええかも
今の国際情勢考えたら間に合わんかも知れんけど

2021/12/09(木) 12:15:40.30

>>836
> 配備対象部隊の減少差し引いても、想定してた予備比率/機数からは実際減らされてる

予想より損耗が少なかったんだから当たり前の話だろw
F-15だって生産後半で調達予定数が増減してる

って前も言われてただろ

2021/12/09(木) 12:16:58.24

予定より高騰した機体を必要数以上購入するほど自衛隊はバカじゃないし金持ちでもないのよ

2021/12/09(木) 12:31:40.43

F-2の調達していたときは今ほど軍事的緊張はなかったしな
結果論で当時の判断に文句を言ってもしゃーない

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd0f-6xpO [1.72.7.41]) · 2021/12/09(木) 12:32:32.67

>>834
F-2 super kaiって一時期ネタになってたけど、今見るとCFTと一部兵装以外やってた

2021/12/09(木) 13:25:49.04

>>838
>予想より損耗が少なかったんだから当たり前
計画予備率の低下は損耗数の減少のみに依るというソースは？
IRANや損耗分の予備率を当初想定から削ってるのは紛れも無い事実でしょ

>>840
それはわかるのよ、ただ

「在庫と改修ペース的に予備率を当初想定から現況まで削らんで欲しかった（無理なのは承知の嘆き/諦め）」に対して
「F-15と同じ比率だから少なすぎる訳では無い」はお門違いじゃんという話

2021/12/09(木) 13:29:34.12

>>84
> IRANや損耗分の予備率を当初想定から削ってるのは紛れも無い事実でしょ

それが当たり前のことではなく不当な削減だったつう根拠もないでしょ

> 「在庫と改修ペース的に予備率を当初想定から現況まで削らんで欲しかった（無理なのは承知の嘆き/諦め）」に対して
> 「F-15と同じ比率だから少なすぎる訳では無い」はお門違いじゃんという話

あーごめん、F-2の削減判断が妥当だった・余剰機の製造は無理だったってのは理解してるのね…

2021/12/09(木) 13:51:57.07

>>843
・戦力全体から予備機/率減産は妥当
・率は他機種並だが当初の所要を割っており、絶対数が少ない、F-2だけ見た理想論だと十分とは言えない
・もう少しあればよかったね無理だけど

言ってしまえばこれらは別個で成立するよねて話なんよ

2021/12/09(木) 14:15:56.94

>>844
いつも荒れてばっかのこのスレの住民にしては上手くまとめてやがる

2021/12/09(木) 14:21:01.85

ﾋﾘﾂﾊｵﾅｼﾞﾀﾞｶﾗｰ君には何言ってもムダ
散々やり合って分かってるだろ

2021/12/09(木) 15:12:48.52

比率が妥当だったってのも結論のひとつとしてまとめてくれてんのに煽って何がしたいんよ…

2021/12/09(木) 15:34:07.04

F-15JもF-2も、どちらも予備機の割合が少ない。

そう考えるべきだろう。
F-3ではなんとしても、余裕のある機数を調達してもらいたい。

2021/12/09(木) 15:59:16.02

>>844
そもそも作戦機の定数が少なすぎるよね

**名無し三等兵** (JP 0Hdf-zrZL [58.3.95.182]) · 2021/12/09(木) 17:20:14.31

財務省の役人だと
乗り物は全てトヨタの乗用車並みに
購入時のままでたまにタイヤ交換するだけで
JP8燃料とオイルを入れれば20年問題なく動くとか思ってるかも

2021/12/09(木) 18:01:58.76

>>848
f-15の場合は、同型機の進化版を一応買うことができるけど、
f-2はライン閉じたら買えないんだから、多めに作っておくべきだった。

2021/12/09(木) 18:03:30.03

>>825
F-16AってSM-3とあんまり値段違わないんだよね

2021/12/09(木) 18:04:53.02

>>851
60機まとまった数ならライン作れる

2021/12/09(木) 18:22:05.82

>>853
それは無理でしょ。
だから、ゲルの判断ミス。

2021/12/09(木) 19:14:16.42

>>854
ライン再開問題って言うのは何百機も作った機体を少数作るとラインの初期投資でコストが高くなるって事だからね

元々90機位しか作って無いから60機もあれば最初と同じコストで作れる

2021/12/09(木) 19:22:00.95

開発費の償却もおわってるし治具も設計図があるし一度作ったラインをもう一度作るだけだから半分位でも同じコストで作れそうだな

18機で3飛行隊なら予備機3機で57機だな

2021/12/09(木) 19:26:28.65

>>856
もっとも米国担当分のライン再構築でべらぼうな費用がかかる可能性が高い訳だが。

2021/12/09(木) 19:29:25.83

F-2は4割をアメリカに作らせないといけない縛りがあるからな

2021/12/09(木) 19:33:31.06

>>855
いやちがうでしょ。
そもそも、60機も作らんし、
プラス10機程度なら、もっと安く作れる。

2021/12/09(木) 19:43:12.48

F-2はどう頑張ってもお金が掛かる子なのね…

2021/12/09(木) 19:46:59.73

>>859
たった10機作るために、一通りの部品と組み立てを行う設備を建てて安く済むはずがないだろう

2021/12/09(木) 20:16:28.47

211208
防衛装備庁契約に係る情報の公表地方調達令和3年度10月分（pdfファイル）次期戦闘機関連
（長官官房会計官） ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/ny_honbu_ichi.html
①物品役務（随契） ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/pdf_ichiran/03-ekimu-zuikei-h-10.pdf
（航空装備研究所） ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/ny_kenkyu_koukuu_ichi.html
②物品役務（随契） ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/pdf_ichiran/03-ekimu-zuikei-ko-10.pdf
（次世代装備研究所） ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_jisedai/ny_kenkyu_jisedai_ichi.html
③物品役務（随契） ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_jisedai/pdf_ichiran/03-ekimu-zuikei-ji-10.pdf

①の画像
P.5 ttps://image02.seesaawiki.jp/f/h/force_army_2ch/c2SIWjQECQ.jpg
②の画像
P.1 ttps://image02.seesaawiki.jp/f/h/force_army_2ch/JngQp5p2cZ.jpg
P.2 ttps://image02.seesaawiki.jp/f/h/force_army_2ch/ITgqBVr_IU.jpg
P.3 ttps://image02.seesaawiki.jp/f/h/force_army_2ch/KTCoT_Svx4.jpg
③の画像
P.1 ttps://image02.seesaawiki.jp/f/h/force_army_2ch/_NsPwjAWcy.jpg

2021/12/09(木) 20:17:12.74

>>862
次期戦闘機ウェポンシステムの性能確認試験関連、構造ヘルスモニタリングセンサー
UAVシミュレーションモデルに関する技術的検討、
戦闘機エンジンシステムの適用性向上技術に関する性能確認試験
04式空対空誘導弾（改）誘導制御装置の健全性確認役務
スマート暗視センサの飛行試験

2021/12/09(木) 20:18:23.35

防衛装備庁航空装備研究所一般競争等に関する情報提供
ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/ippan.html
一般競争入札情報
第125号入札年月日令和4年1月12日熱可塑ＦＲＰの防水検証作業 1件
納期令和4年3月18日 >納地防衛装備庁航空装備研究所
ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/pdf/koukoku/koukoku03-125.pdf
>防衛装備庁仕様書
公募情報
公示第110号令和３年度短繊維複合材料試験片の契約希望者募集要領
>③ 短繊維複合材料の製造において短繊維をエポキシ樹脂に均一的に分散させた
>複合材料を製造するための知識及び技術を有していること。
>予定納期令和4年3月25日予定納地防衛装備庁航空装備研究所

2021/12/09(木) 20:19:56.34

>>864 公示110号リンク貼り忘れ

ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/pdf/kouji/kouji03-110.pdf

2021/12/09(木) 20:32:41.68

>>862 訂正 211208　> 211209

2021/12/09(木) 20:43:24.03

>>835
具体的に空中給油中に何のアップデートするんだ？
お前その辺全然ノーソースの妄想しかなくね？
その辺はっきりしてからほざけよｗ

2021/12/09(木) 20:49:46.85

それと空中給油アップデート君が考えるシステムアップデートってOSマイナーバージョンアップくらいの事考えてるんだろうけど、
そういうアップデートをした場合普通は習熟訓練が必要になると思うんだが
作戦行動中にそんなアップデートされるとかパイロットだって嫌だろ、普通に考えて

2021/12/09(木) 20:51:22.64

>>856
LMで補完されている分があるかもしれんぞ＞治具

2021/12/09(木) 20:52:30.24

>>869
あったとして相当にふっかけられるのはほぼ確実な気がしない？

2021/12/09(木) 20:54:35.20

>>868
習熟というか、そんなアプデをしたら先ずは一通りの機能について動作テストをしないと怖くて乗りたくないわ

2021/12/09(木) 20:57:03.64

>>871
なんか空中給油アプデ君て、スマホと戦闘機システム同じに考えてる臭いんだよな

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd0f-6xpO [1.72.7.41]) · 2021/12/09(木) 20:57:38.17

津波の時に修理できたのもLMがライン保管しといてくれだからだろ？

2021/12/09(木) 21:09:47.59

>>870
F-2の補修の時の金ぐらいでは？
むしろ日本側がメーカー探す方が大変かも

2021/12/09(木) 21:21:31.64

ミッションアップデートを何か勘違いしてる予感

2021/12/09(木) 22:01:35.18

って言うかどこでそんな話を見たのか教えて欲しいわ

2021/12/09(木) 22:10:08.95

ttps://news.mynavi.jp/techplus/article/airplane_it-15/
多分、空中給油中でも任務情報（目標情報なりウェイポイントの設定なり）の更新を行えるあたりでないの

空中給油中に行うからしてもアプデが影響する時間軸は直近の任務に関する事項に限られるし

2021/12/09(木) 22:24:51.42

自衛隊で今さら4.5世代機を新造するのは時代遅れでFA
必要ならF-35を買い増しして凌げばよろしい。後にF-3が待っている。
余ったF-35はオージー辺りにレンドリース
ハイローミックスが許されるのは米軍までだよねー
（閑話休題）
欧州がきな臭いらしい。フランスがEU離脱するかも（選挙結果による）ドイツがF-35を導入するとか言い出すかも。（英仏抜けた欧州に果たして独立を守る戦力は有るのだろうか）
イタリア君ガンバレ！

2021/12/09(木) 22:42:26.99

ミッションアップデートなんて今現在でもLink16経由でやってるしな

2021/12/09(木) 22:57:45.92

フランスがEU抜けたらEUじゃないじゃん
第三ドイツ帝国か？

2021/12/09(木) 23:14:36.00

>>864 短繊維？　CNT ? CNF ?

2021/12/09(木) 23:16:57.41

>>881
ミノムシ糸かもしれん

2021/12/09(木) 23:37:37.32

島国のブリテンならともかく周りを陸続きで囲まれたフランスが離脱はないだろ
セルフ包囲網じゃんよ

2021/12/09(木) 23:51:29.63

スイスに比べればまあ
https://www.mofa.go.jp/mofaj/press/pr/wakaru/topics/vol53/img/53_map.jpg

2021/12/10(金) 00:38:52.06

フランスは歴史的に見てもドイツと一体で、その中でいかに上手く出口を探るかということの連続で歴史的なイベントをこなしてきた国
欧州の朝鮮だと俺は思ってる

2021/12/10(金) 01:16:18.62

>>861
ちゃうちゃう。
当時、中止せずに作ったらすごく安く作れたって話。
比べるならそれだよ。

2021/12/10(金) 01:57:08.20

当時MHIの当事者がオフレコでゲロったのは、予定通り生産していれば、F-2は最終ロットで90億円程度になっただろうということ
政治に気を遣ってメーカーとして公式にアナウンスはしなかったが、内心石破のことは馬鹿にしていただろう

2021/12/10(金) 02:09:22.97

それも上納金込みでの価格だよな

2021/12/10(金) 02:24:26.83

yes

2021/12/10(金) 02:51:29.82

ついでにいうと製造ラインが残ってたろうから追加調達で出来たと…

2021/12/10(金) 04:44:23.36

ゲルと取り巻きの判断が誤りとされるのは
結局は発展性があるはずのF-15の改修が思うようにいかず更にF-22導入も失敗した
そして発展性がないと断じたF-2に頼ってる現状でアメリカの対日政策の変化を読めなかったことだな
アメリカは日本に必ず最新の装備品を供与するはずだという思い込みが誤りだったことを見抜けなかったこと
これに関しては結果責任が問われるのは仕方がないだろう
F-22導入失敗だけでなくF-15の改修でさえ厳しい制限がかかることを予見できなかったのは甘い認識だったとしか言いようがない

2021/12/10(金) 06:08:39.54

>>878
閑話休題の意味わかってるかー？
以降の方が閑話になってるぞ。

2021/12/10(金) 06:12:02.21

安全性の低いクソ古い原発を予定変更で延命したら震災で水素爆発した民主党といい
馬鹿のぼくは詳しいんだは綺麗に裏目に出ることが多い昨今だな
浅い知識で現状最適化を図って統計的なリスク評価ができるだけの知能は持ってないからそうなるのだろう

2021/12/10(金) 08:07:14.54

閑話休題に「むだばなしはさておき」とルビが振ってあるのを見たことがある

2021/12/10(金) 08:10:11.40

ドイツが気合いを入れて軍拡すれば大丈夫
闘争と暴力を呼吸するかの様に行う髑髏の集団をまた見たい

2021/12/10(金) 08:43:32.42

>>891
結果的にF-2は制限はあるものの状況に応じて改修できるし悪口言われてたにしては使いやすかったということと
売ってくれなかったりF-15改修に殿様商売されたのが日本主導でのF-3開発に繋がったということだな。
まあ、悪口言ってたのってキヨタニなんだがな

2021/12/10(金) 09:43:04.24

F-2の補完要員としてXF9単発の軽戦闘機を作ろう
AB無しでもF110クラスの推力が達成できる

2021/12/10(金) 09:52:03.28

F9単発の無人随伴戦闘機がいい

F9単発随伴無人機×3機
F-3×1機（リーダー機）
F-3無人型×2機

で将来的に戦闘単位形成する形で
F9×9基で実質合計推力180t相当のクラウド戦闘機やぞ

2021/12/10(金) 10:13:31.72

でも実際随伴無人機は攻撃にも使うらしいから、XF9の単発でF-2程度の推力を持った無人機部隊を次期戦闘機が引き連れるのならF-3自体の兵装量がF-22+α程度でも、F-2程度の兵装量の無人機が控えているわけで、全体では相当な戦力アップになると思うんだよね

2021/12/10(金) 10:21:31.03

殿様商売される分野は高度技術が必要な分野
それゆえ防衛省も研究開発は高度な分野に集中投資する方向になっている
高度ではない分野はそれほど大きな規制がかけられる訳でも無く殿様商売もされない
安値攻勢なんてことを平気にやってくるので国内開発兵器・国内生産兵器を割高のような印象を与える
米欧の連中は有利な分野では殿様商売を展開し競争が激しい分野は価格攻勢も辞さない
ゲルとかタケキヨみたいな連中は単に競争が激しい分野の価格競争の方しか見ない
全てに低価格・好条件を出してくれる前提で話を展開するから実情に合わなくなる
防衛省も批判をかわす為か研究開発案件を総花的に手がけるのではなく高度な分野に集中する方向にある

2021/12/10(金) 10:29:09.39

>>897
現実的な所で、F-3就役後もF-2を退役させずに延命とかでないかと

2021/12/10(金) 12:31:26.65

>>901
機体寿命が不透明だから継続使用は嫌がりそうだけどね、どうするんだろう
XF9クラス単発の無人機か、それが技術的に難しいなら軽戦闘機でも作ってくれないかな

2021/12/10(金) 12:41:55.29

>>902
逆に言えばまだまだ寿命あるとかになるかもしれんのでな>寿命が不透明

2021/12/10(金) 12:48:50.58

まあ、後継機開発するのにF-2が限界ギリギリの期限で開発することはない
特にFSXの時は開発の時はF-1の更新期限ギリギリの開発期間確保での選定作業を行ったから
アメリカに色々難題を突きつけられると妥協することを余儀なくされた
そういう教訓があるから開発スケジュールはF-2の本当の寿命は切羽詰まった期限ではないでしょう

2021/12/10(金) 12:50:59.12

少なくともセミファスナレス構造は想定よりもはるかに頑丈だったらしい

軽戦闘機だけはあり得ないだろう
訓練にしか使えないそんなものを開発しても開発リソースと予算を浪費するだけで何の意味もない

2021/12/10(金) 13:05:14.85

>>867
は？
妄想でも何でもねえんだが
調べられねぇ馬鹿が偉そうにほざくな。ハゲ

2021/12/10(金) 13:24:19.02

UCAVをどの枠で調達するかで頭抱えてそう
財務省は戦闘機枠に入れたがるの目に見えてるからな

2021/12/10(金) 13:38:42.24

>>906
ソースも何も出せない妄想家はすぐそうやってごまかすよなｗ
お前が言ってることが不明瞭だからはっきりさせろって言われてるのも理解できない程度の知能か？

2021/12/10(金) 14:08:43.17

最初の内は完全無人でなく、OPVにする可能性もあると思ってるが
それやると、益々「じゃあ戦闘機枠ね」て言われそうだしなあ

2021/12/10(金) 14:16:43.05

補正がポンと7000億出てくるような時代に誰も悩まんだろ

2021/12/10(金) 18:14:20.78

無人機が60億もするなら120億の有人機を半数作った方が良いとなってしまいかねない

2021/12/10(金) 18:28:38.12

120億の遠隔無人モジュール3機と120億のメインモジュール1機から成る480億の有人戦闘機を作ろう

2021/12/10(金) 18:29:08.37

制御ソフトウェアに掛かるコスト次第で、有人機より高いまで有り得る

**スレ1** (ﾜｯﾁｮｲ 0b1b-xLgN [153.190.165.84]) · 2021/12/10(金) 18:31:36.26

次スレ立てました。

【XF9-1】F-3を語るスレ217【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1639128289/

2021/12/10(金) 18:33:38.03

>>914
おつ

2021/12/10(金) 18:37:57.16

211210
防衛装備庁中央調達公募等に関する公示
ttps://www.mod.go.jp/atla/souhon/supply/kouji/index_koubo.html
航空機調達官
令和３年度「戦闘機等のミッションシステム・インテグレーション（その３）の研究試作（1）」の
契約希望者募集要領（防衛装備庁公示第５３号　３．１２．１０）
ttps://www.mod.go.jp/atla/souhon/supply/kouji/koubo/03-kouji-053.pdf
”戦闘機等のミッションシステムの実飛行環境下における試験を、将来的にＦＴＢを活用
して実施可能であることを確認するために、ＦＴＢの母機候補となる機体
（Ｃ－２の試作１号機（０８－１２０１号機）を想定）のＦＴＢ化構想について検討できる
ことを確認できる資料。”

2021/12/10(金) 19:03:48.04

>>916
テストベッドはC-2想定なんだね
UP-1の方を活用するとばかり思ってたから意外

C-2の生産数を少しでも増やすためと、エンジン等諸々のキャパが大きい分潰しが効くってことかな

2021/12/10(金) 19:08:26.36

試作機を流用するなら、機数には貢献しないんじゃ　（増やせるなら増やして欲しいが）
一々海自機を借りるより、空自機を使った方が都合が良いとか？

2021/12/10(金) 19:28:33.80

そういえばファスナーレス構造は木組み構造+接着剤使うって解釈で良いのかね

2021/12/10(金) 19:30:13.13

空自に海自の機体入れても扱い面倒とかそんなんじゃろ

2021/12/10(金) 19:41:19.47

>>919
今までの試作品の状況からすると、部材そのものに複雑な嵌合形状は持たせず、
接着力のみで強度を確保するようだけどな。
いわゆる木組み構造にすると部材の加工や接合作業の工数が増えるのでコスト面で不利になる。

2021/12/10(金) 20:10:02.67

基本的には接着剤
但しファスナ"レス"という名称で勘違いされ易いが、ファスナ数を低減はしてもゼロにはしない

2021/12/10(金) 20:20:17.65

>>917
航空自衛隊が運用支援できるC-2がベースになるのは当然かと
パイロットの手配も整備もP-1と別だし
自衛隊は縦割りだから予算的にも海自の支援で空自の開発とかしにくい