そりゃT-7A採用はスレの総意だものｗ

なにしろ『要素の共通化』や『技術者のスライド』などの（三菱や川崎、富士重には）プロジェクトマネジメント能力がなく、海外製の練習機には機密なんてなく、防衛省はT-4 の寿命が尽き始める時期が来ているのに何もやっていないのだそうだからね。

例の練習機のRFIにボーイング（もしくはLM）しか応募がなければ決まりだろうが（ちなみにボーイングやロッキードの日本支社も日本法人らしいｗ）
もう結論は出ているからまったりＴ−７Ａ採用の発表を待てば（爆笑）

もしも万が一国産だったらスレが荒れるどころが爆発するがな。
その日が来たらたのしーだろうな。