>>542
反動は当然あるよ

>>544
原理として等加速度運動になる訳ではないんでないかと
一度だけ大電流を流す方式だと、レール尾部に集中して顕著なエロージョンが起きるし

ただ、日本では分割放電を採用する事にしたんで
加速が時間を掛けて複数回行われる分、反動のピークも小さくなると思われる