AWACS AEWを語るスレ part10

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 877b-ass7) · 2021/12/28(火) 15:18:14.70

前スレ
AWACS AEWを語るスレ part9
ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1637294281/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ de8c-C3oc) · 2022/02/12(土) 21:46:46.51

流石にそれは冷淡すぎだろう、と思ったが
ここまで来るとどう説明してやりゃいいのかすら迷うな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 52f1-oh2Q) · 2022/02/13(日) 11:13:48.52

HGVを現状迎撃する手段がないからGPIの開発がこれから行われる

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-DVDT) · 2022/02/13(日) 11:38:37.31

>>74
現行のSM-6で限定的ながら撃ち落とせなかったか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a701-rCQD) · 2022/02/13(日) 13:53:30.23

終末段階ではせいぜいマッハ５しか出せない、これまでのBMDの範疇、PAC3で十分対処できるのがHGVだのHCMだのなんだけど、
ひっさつのへいき、でありたいから対艦弾道弾よろしくひっしな連書きが続いていると。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ de8c-C3oc) · 2022/02/13(日) 21:52:12.98

本当にそれで十分なら、必死で高高度迎撃飛翔体を造ったりはしない
ということでTHAADを導入して欲しいな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1fad-DVDT) · 2022/02/13(日) 21:56:07.07

サドさんじゃなくてSM-6hawkで良いよ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-4lJn) · 2022/02/14(月) 00:23:13.86

レス番飛びまくりだけどなんかあった？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-DBaB) · 2022/02/14(月) 00:59:13.18

キンジャールみたいに全段階で回避機動しされちゃうと厳しいよね

ぶっちゃけ終端誘導の段階で亜音速だろうが極超音速だろうがイージスシステム辺りにとっては大差なく処理できるけど、低RCSと回避機動を組み合わされた途端に迎撃成功率が爆下がりするんだとか

コングスベルグだかが実際にデータシートを公表していたはず

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-DVDT) · 2022/02/14(月) 01:00:53.76

>>88
上から見れば良いんじゃない？
後はこちらから撃って対応させないとか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4301-mA98) · 2022/02/19(土) 00:44:20.35

問題と言うか、全工程で回避行動取りまくりとかだと、航続距離をいたずらに消費してしまうから効率は劇悪、3000㎞クラスのIRBMが1000㎞程度のSRBMになってしまうから、
攻撃側もそれなりの出血ではあるんだけどね。
無論迎撃手段、ここはAWACSスレだから検知手段もだけど、その発展が故のいたちごっこなんだけどさ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9fad-VnzP) · 2022/03/05(土) 03:06:09.51

BBC報道

Ukraine: On board a Nato surveillance plane monitoring Russian activity
https://www.bbc.co.uk/news/world-europe-60612255

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 12b0-QZ7O) · 2022/03/26(土) 23:43:44.38

まあウクライナ、ポーランド国境近くで活躍しているのは何より
やはりセントリー？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a901-1WDX) · 2022/03/27(日) 03:50:24.08

E-8やRC-135は派遣してないのかな?

**名無し三等兵** (ｱｰｸｾｰ Sx79-oR+f) · 2022/03/27(日) 04:10:31.71

実はF-35が飛び回ってたりして

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a23d-+kO+) · 2022/03/27(日) 12:40:48.57

>>92
セントリー以外は自衛隊のE-767しかないよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 12b0-QZ7O) · 2022/03/28(月) 06:43:18.80

ホークアイとか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ f6e9-1WDX) · 2022/03/28(月) 08:43:11.77

ホークアイだと海軍だがウクライナ近辺に海軍の基地ってある?

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 12b0-QZ7O) · 2022/03/28(月) 12:05:28.01

地中海艦隊まだあったかな

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-yAVG) · 2022/03/28(月) 12:18:15.88

地中海は第6艦隊の担当。
ただ、アメリカの艦隊は艦隊指令部の担当範囲という意味しかなく、艦船が固定的に所属しているわけではないので。

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp79-LEgF) · 2022/03/28(月) 20:07:59.68

EP-3Eは空軍所属だっけか。ルーマニア東北部を巡回してた

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d247-VQaK) · 2022/03/30(水) 11:36:46.63

>>91
ＮＡＴＯが戦域情報提供　ロシア軍の動き逐次把握―ウクライナ
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022032500944&;g=int

やはり情報共有してたんだな
ロシアの戦闘機やらヘリやら撃墜されてたのも頷ける

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ f6e9-1WDX) · 2022/03/30(水) 12:01:28.63

ロシアの将官の犠牲者が多いのはアメリカが司令部の位置情報を提供してるからじゃないかと思う

**名無し三等兵** (ｱｳｸﾞﾛ MM9a-oR+f) · 2022/03/30(水) 15:37:01.15

>>102
殺人ドローンが司令官の後ろから密かに近づいて、、、

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3779-IHZD) · 2022/04/28(木) 10:57:21.92

米空軍の次期AWACSはE737で決まったと報道があったが
私としては少々、意外だった
E7をB737ベースにつくれば、従来型のE3より航続距離や滞空時間
積載量に劣るからな
むしろ自衛隊と同じE767の方が可能性が高いと思っていたが

まあ、P8と同じB737ベースの方が導入価格とかランニングコストは安く抑えられるか

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-Jxsg) · 2022/04/28(木) 12:59:03.98

>>104

実は空中給油に対応している分E-737の方が滞空時間が長いとも言える
積載量に関しても、非効率で高コストな大型機であることの裏返しだから一概に褒められない

最大の問題はAPY-2の敵補足能力が見劣りするという点で、敵を見つけられない早期警戒機を長時間滞空させる意味がないという、身も蓋もない結論

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dced-g9NX) · 2022/04/28(木) 13:28:39.12

>>104
B707ベースのE-3では今後の部品供給に不安が残る。
かといって、大型機ベースのAWACSではコストがかかりすぎる。

結果、無人機（＋ステルス機）ベースの分散型早期警戒システムが構築されるまでのつなぎとして
E-7が選ばれたものと推測している。

といっても、E-7そのままの仕様ではなく、米軍が望むレベルの仕様に変更するらしいので、
なんらかの性能向上が図られるのであろう。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3779-IHZD) · 2022/04/28(木) 13:31:10.42

電子機器の問題に関しては、そう大きな問題とは思えないが
アメリカが自国向けの装備と輸出向けの装備を同じものにするとは思えない
どっちにしてもE737をE7に発展させるために改修するだろうし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0a10-KXI4) · 2022/04/28(木) 20:13:19.42

https://www.airforcemag.com/air-force-announces-it-will-buy-e-7a-wedgetails-to-replace-awacs/
>Air Force officials have previously said the Northrop Grumman E-2C Hawkeye and the Saab Erieye, both turboprop-powered AWACS-type aircraft, lack the speed, altitude, and capability USAF needs for the mission.

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9603-bZ+6) · 2022/04/28(木) 20:43:29.43

というか開発リスクありまくりでは？＞E-737USA仕様

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 96da-GvVH) · 2022/04/28(木) 23:45:48.53

KC-46並の地獄の予感しか無い

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9603-bZ+6) · 2022/04/29(金) 01:00:13.63

なんでできあいの物で済まそうとしないかなぁｰ＞アメリカ
E-3同等でいいやーって割り切れば良いでしょに･･･。
新規機材導入だからって欲張るとたいてい失敗するんだよ。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-Jxsg) · 2022/04/29(金) 02:15:37.66

>>111
むしろE-737こそが出来合いのインスタント早期警戒管制機だったわけよ

E-3維持する方が、よほど欲張りで茨の道だったことは誰の目にも明らかだったわけで

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9603-bZ+6) · 2022/04/29(金) 02:22:29.63

>>112
改良するぞーからの炎上が見えるわ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4642-2lmQ) · 2022/04/29(金) 06:45:16.40

KC-767ベースに787の技術を少し入れるだけでお手軽に最新の給油機を作れる！
↓
大炎上

E-7ベースに開発だ！
↓
？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3779-IHZD) · 2022/04/29(金) 06:55:28.58

>>111
できあいのものを使った方が安上がりだし
信頼性があるのは確かだ
ただ、E737は輸出仕様で価格を抑えた機体だ。
性能もそれなりに抑えている。
だからそのまま使うのではなく、搭載している電子機器はより発達したものを使うと思うが
そもそもAWACSはネックとなるのは搭載しているレーダーと電子機器であり
機体は言ってみれば、それを運ぶだけのものだ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9603-bZ+6) · 2022/04/29(金) 07:12:46.47

>>115
ボーイングの信頼を×と絶望的になると

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 40ad-Lp2x) · 2022/04/29(金) 07:28:02.73

>>115
G550 に載せたの作らせようよ。
イスラエル辺りに

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0474-mNvd) · 2022/04/29(金) 07:51:55.35

ボーイングは航空機商社だから開発には熱心でないね
既存品のお化粧直しで量産効果を狙いがち

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ fc54-+OyW) · 2022/04/29(金) 09:08:15.01

緊迫化する東アジア情勢が突き付ける課題：日本の次期主力戦闘機はどうあらねばならないか
https://www.nippon.com/ja/japan-topics/g02085/

>では、次期戦闘機はどういうものになるのでしょうか？
」「これまでの戦闘機の概念を変えてしまうものになると考えられます」

>―概念を変えてしまう？
>「従来の戦闘機はミサイルや機銃弾、爆弾等を搭載し、敵の戦闘機と空中戦を行い航空優勢を確保したり、敵陣地に対する空対地攻撃や侵攻する敵艦船を攻撃・撃破したりすることがメインの任務でした。次期戦闘機においてそうした主任務がなくなることはないと思われますが、例えばネットワークはさらに強化され、センサーとしての機能を拡充していくことになるでしょう」

>―ネットワークの強化とは何を意味しますか。
>「次期戦闘機は従来の機能の他、各種データの収集や中継、伝送まで可能となり、これまで、例えば偵察機やエリント（電子戦支援）機・シギント（通信傍受などの諜報活動）機等の各種情報収集機等の役割やミニAWACS（早期警戒管制機）的な機能をも有する。すなわち、防衛作戦の中心的な役割を担うようになると思われます」

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3779-IHZD) · 2022/04/29(金) 09:48:37.34

>>118
このところ、P8・F15EX・T7AそれにE7と、ボーイングからの調達が続いている。
ボーイングは力を入れていたB737MAXが相次いで事故を起こすし
一時は倒産も囁かれる状況になった。
そのボーイングの救済として、アメリカ政府が相次いでボーイングを剪定している
って話だ。

特にF22とF35は相次いでロッキードが獲得したので
このままでは戦闘機開発能力を保有する企業はロッキードのみになる事が懸念されていた
F15EXとF7Aを選定したのも、明らかにその救済策だろう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0474-mNvd) · 2022/04/29(金) 09:49:03.69

AWACSのバックアップはE-2DシステムをP-1に載せた機体が一番望ましかった

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3779-IHZD) · 2022/04/29(金) 09:52:08.09

このままではオスプレイが生産中止になるし
オスプレイの早期警戒型を導入できないかと思うが
そうすれば「いずも型」に搭載も可能だし
開発はそれほど難しくないと思うけどね

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-+OyW) · 2022/04/29(金) 10:03:47.25

>>122
無人ヘリAEWを開発始めるようなんで艦載はそれになるだろ

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sr10-Wipb) · 2022/04/29(金) 11:12:30.34

>>108
抜くなら
> The Air Force will buy "s o m e" Boeing E-7A Wedgetails to replace a "p o r t i o n" of its aging E-3 Sentry fleet, the service announced "a f t e r　e v a l u a t i n g　t w o　p r o t o t y p e s".
> the Air Force asked Congress to let it "r e t i r e １５ o f　i t s ３１ S e n t r y" aircraft, but a service spokesperson said not to assume those aircraft will be replaced on a "o n e - f o r - o n e" basis.
> “rapid prototype” example of the E-7, which, despite the description, will "n o t　b e　d e l i v e r e d　u n t i l ２０２７".
> A “p r o d u c t i o n　d e c i s i o n” is to be made in fiscal 2025, well "b e f o r e　t h e　p r o t o t y p e s　a r e　 e v e n　d e l i v e r e d."
> E-7, but it would require different equipment and a different architecture to be compatible with USAF systems.
> it will supply an “o p e n　a r c h i t e c t u r e　v e r s i o n　o f　t h e　E -７　t o　U S A F", which would allow other companies to supply systems for the aircraft, but "t h e　e x i s t i n g　v e r s i o n　d o e s　n o t　h a v e　t h i s　c a p a b i l i t y".
辺りじゃね

**名無し三等兵** (ｱｰｸｾｰ Sxd7-eXLc) · 2022/04/29(金) 11:15:52.77

>>117
いっそP-1を買ってもらうとか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0474-mNvd) · 2022/04/29(金) 11:19:38.49

航空自衛隊って本当に無能だと思う
自分で考えようとしない
空っぽのボンクラ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0474-mNvd) · 2022/04/29(金) 11:30:12.97

日本の航空アセットの中で最も馬鹿げてるのが陸上運用のE-2D
馬鹿げてる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 40ad-Lp2x) · 2022/04/29(金) 11:31:39.97

>>125
P-1 全機にAIR BOSS改修施すのがええかぁ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9603-bZ+6) · 2022/04/29(金) 12:40:53.58

>>117
普通に海軍が採用してなかったけ？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3779-IHZD) · 2022/04/29(金) 12:42:14.54

>>125
P1の電子戦機型の構想があったよね。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5c1c-0Da3) · 2022/04/29(金) 12:47:44.20

>>129
あれはイスラエル製のG550 CAEWをそのまま使ってるだけ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 245f-MOU1) · 2022/04/29(金) 20:43:18.93

正式に決まったか～
まぁ予想通りかな、長時間飛ぶなら乗員の休息やトイレの問題もあったし

E-3「セントリー」31機のうち約半数が対象
ttps://trafficnews.jp/post/118102

米空軍、E-3後継機にE-7　27年度に試作機受領
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/d5e1feb6e426d230b5657570831ace99b154b890

>>117
G550はトイレやギャレーもあって意外と中が広いんだよねあれ
しかも意外と中が広くて座席も座り心地がよさそうな物使ってて流石ビジネスジェットだな～と思ったよ

>>127
E-2D、簡易トイレを一番後ろに付けることができるようになったけど、自衛隊版は付いてるのかな？と未だに気になる
しかも中くっそ狭く太っちょは乗れないっぽいんだよあれｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 96da-GvVH) · 2022/04/29(金) 21:23:53.85

>>132
一番のキモは、試作機を27年受領ってとこだな。
結局がわとレーダーだけE-7で中はE-3の、他国で
使用中のものとは全くの別物になるんではないかと。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0474-mNvd) · 2022/04/29(金) 21:24:13.90

航空自衛隊は自衛隊の中で最も馬鹿

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9603-bZ+6) · 2022/04/29(金) 21:35:05.15

>>133
炎上する予感しかしねぇｰ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 96da-GvVH) · 2022/04/29(金) 21:48:59.86

>>135
正にKC-46の二の舞い…。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-Jxsg) · 2022/04/29(金) 21:53:56.17

>>133
多分なにも弄らないんじゃない？
元々英空軍向けの改良で相当良くなっていたものを即納できる点が評価されてたから

普通の737オーダーしたとしても3~4年待たされるんで、受領まで5年、生産決定からは2年しかないってことは無改造でいくの確定でしょ

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-7ZRC) · 2022/04/29(金) 21:56:21.71

弄らないならボーイングに金が入らないからな
兵器産業で一番儲かるのはこういう開発案件だしやらない訳ない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 40ad-Lp2x) · 2022/04/29(金) 22:20:07.12

取りあえず、プロトタイプを作ります

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 96da-GvVH) · 2022/04/29(金) 22:26:08.20

>>137
E-3の代替だぞ？
E-7そのままで済む訳なかろう？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9603-bZ+6) · 2022/04/29(金) 22:43:08.00

素直に墓場からe-10取ってきて

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMac-H56W) · 2022/04/29(金) 22:45:50.62

>>133
うちはE-7まんまじゃないのかな？とも思ってるけどね。
NATOもE-7を採用する可能性が高くなってるしさ。
後、一回の探査範囲がE-3に近いのが同じ円盤搭載してるE-2Dだけど、あれは本来、陸上運用するような機体じゃないし。
機体に直接付いてるようなG550より、断然E-7の方が範囲は広いし。

ただ、23年に研究開発試験評価資金で2億ドル強、24年に試作機の資金調達、25年に生産決定(恐らく試作機)で、試作機引渡しが27年になってるから、
E-7のシステムを改良して、E-3に近い探知距離にするのかも。
アップデートしてはいるけど、E-3のシステムが古いというのもあるんじゃないかな？
ま、これで日本もE-767の後継はE-7に決定だしいいじゃない。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 40ad-Lp2x) · 2022/04/29(金) 22:49:43.63

>>142
長距離ARMに狩られる良い的じゃないか？
まあ今回はポーランド以西が聖域だから
活躍出来てるとは思うが。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9603-bZ+6) · 2022/04/29(金) 22:51:28.25

>>142
レーダーシステムだけ売って
そうでなかったら多分国産に走るんでないかなー？
日本の場合、母機が７６７で相当もつしね。

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMac-H56W) · 2022/04/29(金) 23:21:25.82

ほんとはさ、P-1の機体(まだ期待してる)かC-2の機体(可能性低いわ～)か、MRJの機体(糸色望した！)に国産レーダーか、外国のレーダー登載がいいんだけど。
ほんっとに見てみたいよな～。
P-1機体ベースだと、円盤レーダーは固定式地上レーダーの技術を応用したレーダーって話だったけど、ほんとどうなったんだろね。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-Jxsg) · 2022/04/29(金) 23:41:50.75

>>140
母機以外の要素、特にMESAレーダー含む電子関係はE-3の完全上位互換なので特に弄る必要はなさそう
その辺は先にテストベッドになって改良してくれたイギリスに感謝だね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 40ad-Lp2x) · 2022/04/29(金) 23:53:03.25

イギリスって購入を途中で中断しなかったか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f03-Wu2V) · 2022/04/30(土) 01:19:43.03

>>145
EL/W-2090なら普通に買えるな
こいつをC-2に搭載して国産レーダーシステムの開発までのつなぎとC-2の発電やら配電盤やらエンジンの強化のベースにすればいいと思ってる。
>>146
オープンアーキテクチャ対応改修を最低でもするぽいからほぼシステム全書き換えかな

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-CULp) · 2022/04/30(土) 02:08:12.07

>>148
基本的にE-3の代わりになれば良いんで、そういう事はしないよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bf2b-ywMh) · 2022/04/30(土) 02:21:02.37

>>146
上位互換？初めて聞いたな。
詳細説明してくれないかな？
E-3はAWACS、E-737はAEW&Cで
別物だが？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-CULp) · 2022/04/30(土) 02:29:59.92

>>150
もともと空軍の参謀総長や長官が「うちのE-3より同盟国が使ってるE-7の方が性能がいいんだが？」って半ギレしながら要求したのが今回の更新の始まりだからね

詳しくは軍事系のメディアを漁ると勉強になるよ
頑張ってね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f03-Wu2V) · 2022/04/30(土) 03:13:31.93

>>149
オープンアーキテクチャ対応は記事の中にあった。
なんでそれ相応のシステム開発は最低でもする。

**名無し三等兵** (ｱｳｳｨﾌ FFab-ae4c) · 2022/04/30(土) 04:28:42.17

>>145
P-1よりC-2の方が可能性ありと思うが
P-1の方がAEWにハード的に近いが、C-2は空自機材だしな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e701-nj6J) · 2022/04/30(土) 05:59:08.72

空自はE-2DじゃなくE-7を選択すべきだったのかな?

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c7da-a0oq) · 2022/04/30(土) 06:13:23.28

>>151
性能が多少高くても必要な機能が足りないなら、
当然そのままってわけにはいかんぞ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a754-/VGk) · 2022/04/30(土) 06:35:45.95

新聞にのってたイメージだがこの機体なんだろな？
https://dotup.org/uploda/dotup.org2786634.jpg

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f03-Wu2V) · 2022/04/30(土) 06:51:56.25

>>154
剪定当時のE-737はゴミ
そもそもレーダーシステムの性能などに関しては、次のアップデートでおそらくは並ぶ
あと空港の強化もいるんで総導入費が普通に跳ね上がる。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 67b3-ywMh) · 2022/04/30(土) 07:32:26.10

>>151
あら、逃げちゃったね。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 67b3-ywMh) · 2022/04/30(土) 07:39:11.22

>>151
参謀総長は,、E-3,E-８の機体寿命が限界、
衛星ネットワーク導入までの繋ぎとして
E-7は各国で運用実績有りとしか発言して
いないが、どこでシステムが異なるE-3
上位互換と言ってるのかな？
ちゃんと根拠示しなよ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2779-Nh0L) · 2022/04/30(土) 08:12:09.24

豪州や英国・韓国とかも
すでにE737AEW&Cを採用しているし
アメリカがE737をE7として採用する
さらにNATOもE737AEW&Cを次期AWACSとする様子だ

これではE767を採用している日本だけが馬鹿を見そうだな
日本向けの少数の機材だけの調達になれば価格が跳ね上がる事になるからな
E737を採用した方がよかったような。。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-a0oq) · 2022/04/30(土) 08:34:00.46

>>160
そもそも機能的には上位のE-767をそのまま
E-7に置き換えとかありえんのよ。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-zi08) · 2022/04/30(土) 08:50:15.01

>>160
これから新規でE-767導入する予定もないのにバカを見るとは？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2779-Nh0L) · 2022/04/30(土) 08:54:32.63

>>162
メンテなどの問題で部品の調達価格が高騰する可能性もあるでしょうが

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd7f-/BDc) · 2022/04/30(土) 08:55:50.39

E-2D擁護するならロッキードの言葉信じれば対ステルス能力を有してる可能性がある

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-a0oq) · 2022/04/30(土) 09:05:53.02

>>163
レーダー、情報処理機器の類はE-3が全廃に
ならん限りはありえん。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2779-Nh0L) · 2022/04/30(土) 09:15:29.11

>>161
上位と簡単に言いますけど。
米空軍がE737AEW&CをE7として導入する以上、当然、現行のE3以上の能力を付与するだろう
搭載している電子機器をより優れたものに刷新するだけのことだから
そう難しいことではないしね
それにE737AEW&Cは、もともと輸出仕様のものと言っても
E3の初飛行は１９７６年だが、E737AEW&Cは２００４年と４０年近い開きがあり
MESAレーダーを搭載するなど、E3を凌ぐ面も持っているしね
輸出仕様のモンキーだと馬鹿には出来ない面もある

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2779-Nh0L) · 2022/04/30(土) 09:23:47.63

>>165
アメリカの都合に振り回されてその手の事で何度、痛い目にあったことかわすれたのかね
F15の近代化改修でも価格が跳ね上がったり

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-3xH3) · 2022/04/30(土) 09:31:48.87

もそもそアメリカの兵器を買う時点でアメリカの都合に振り回されるのは当たり前
日本だけが特別経験してる事でも無いんだがな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f74-8jMW) · 2022/04/30(土) 09:50:26.86

E-2Dを5~6機
対中正面運用を強調してシステムのP-1に載せ替えを米国に要求すべし

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-a0oq) · 2022/04/30(土) 10:37:14.81

>>166
おいおい、E-3も最新仕様は現状のE-7より新しいのは
無視かよ…。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-CULp) · 2022/04/30(土) 10:58:29.87

>>170
APY-2自体は長いこと更新していないので
その点に不満が爆発（高速移動体の補足能力が低過ぎる）したと

この点に関しては解像度や走査間隔の短いAESAレーダーに逆立ちしても敵わないから

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f03-Wu2V) · 2022/04/30(土) 11:09:09.61

>>163
レーダー系は少数でどうせ特注だから大差は無い
>>169
C-2の方が都合が良いだろう定期

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e701-nj6J) · 2022/04/30(土) 11:29:46.97

E-7って米軍が採用するのは737NGじゃなく737MAXベースにならんかなあ?

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e701-nj6J) · 2022/04/30(土) 11:44:58.43

バカでかいレーダー背負ってるからベース機を変更したら空力特性が変化し方向安定性の確保とか設計し直すのは大変だろうな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f74-8jMW) · 2022/04/30(土) 11:51:14.18

今のE-2Dは艦載早期警戒機の高価で場違いな陸上運用機

P-1搭載E-2Dシステムは
(１)AWACSカバー機
(２)空自F-35/F-15の頼もしい随伴支援機
(３)海自の頼もしい艦隊支援機

全然価値が違ってくる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e701-nj6J) · 2022/04/30(土) 12:16:58.77

E-737のレーダーって前傾してるけど何で?
車のスポイラーみたいにダウンフォースが生じる気もするけど縦長のレーダーで前方に投射するには前傾せざるを得ないとか?

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd7f-/BDc) · 2022/04/30(土) 12:20:20.52

>>171
あれルックダウン強化がメインで最大探知はあんま伸びてないらしいね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2779-Nh0L) · 2022/04/30(土) 12:22:46.23

P1のAWACS型か
機体のサイズはB737とP1は、ほぼ同じだし
P1が四発だから運用コストが多少、挙がるデメリットはあるけど
E737AEW&C搭載するシステムをP1にも使えないものかね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c7da-a0oq) · 2022/04/30(土) 12:23:02.78

>>171
>>>170
APY-2自体は長いこと更新していないので
その点に不満が
>爆発（高速移動体の補足能力が低過ぎる）したと

これどこ発の話なの？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-OrLt) · 2022/04/30(土) 13:47:48.39

>>178
別に2発でも可
あくまでもエンジントラブルで片方壊れた場合の保険で4発F7エンジン搭載してるだけ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e701-nj6J) · 2022/04/30(土) 16:44:34.17

P-1ベースで開発するならレーダー他一式全て独自開発すべきじゃね?
P-1やC-2にE-2DやE-7のシステムを移植しようとしたらしこたまぼったくられた上に開発費用が掛かるからE-2DやE-7をそのまま買ったほうが吉な気がする
逆にレーダー始め探知解析指揮管制等々の独自開発ができない程度なら素直にツルシで我慢しとこう