F-35 Lightning II　総合スレッド　124機目

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｱｰ Sa7f-Jrvb) · 2022/01/11(火) 09:25:16.00

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Lockheed Martin公式サイト
https://www.lockheedmartin.com/en-us/index.html

F-35 Lightning II
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-35.html

荒らしやスレに関係ない書き込みはスルーかNG登録推奨。

F-35 Lightning II　総合スレッド　123機目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1636258604/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3b-tktK) · 2022/01/24(月) 19:41:39.74

>>301
仮にそうだとしても、3次元方探がF-Xの対ステルスの切り札かといえばそれは絶対違うからな

それはどちらかというとT-4・F-2で実証されている統合火器管制と、そこで使われている先進統合センサの方

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-fO3Y) · 2022/01/24(月) 19:49:55.17

やたらプライドだけ高いのが講釈垂れるスレになっちゃってるね
最低でもペタFLOPSクラスのが搭載されないと、現時点で解析に数分掛かるようなレーダー技術なんて搭載型どころか早期警戒レーダとして使い物にならないって小学生でもわかる理屈なのにね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 47da-dTuG) · 2022/01/24(月) 20:01:46.01

誤りを指摘されたら勢いでゴリ押すのが最近の流行りなのかな

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-fO3Y) · 2022/01/24(月) 20:07:02.98

人がすでに書いてることを読みもせずオウム返ししてしまうおっさんもおるしね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 277d-tBRw) · 2022/01/25(火) 10:38:27.03

Ｆ３５、南シナ海で着艦失敗　米
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022012500378&;g=int
>米海軍は２４日、南シナ海で通常訓練中の最新鋭ステルス戦闘機Ｆ３５Ｃが
>空母「カール・ビンソン」への着艦に失敗し、甲板要員ら計７人が負傷したと発表した。
>いずれも容体は安定している。
>緊急脱出した操縦士もヘリコプターで救助されて無事だった。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df5b-dYhb) · 2022/01/25(火) 10:43:02.33

虎の子のCがよぉ…
まぁ運用初期にはこういうこともままあるよな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e705-epsT) · 2022/01/25(火) 10:47:59.00

空母着艦はしゃあないな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7fbb-V3GB) · 2022/01/25(火) 10:52:17.32

緊急脱出ってことはワイヤー引っ掛け損なってボチャン？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-ncQp) · 2022/01/25(火) 10:56:07.77

初期じゃなくても空母運用なら付物だな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8701-u/xZ) · 2022/01/25(火) 11:02:04.07

>>309
その程度であればフルパワーで再度離陸するんじゃ？基本エンジンは出力上げたまま降りるはずだし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a70c-B2BQ) · 2022/01/25(火) 12:22:25.94

ワイヤー切れたって報道が

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 076f-cd4C) · 2022/01/25(火) 12:25:42.39

>>312
>ワイヤー切れたって
だから甲板側で7人も負傷なのですね・・

**名無し三等兵** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-hVZ0) · 2022/01/25(火) 12:25:43.14

甲板員も複数人負傷ってことは自動的にワイヤ切断よ原因は

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8701-u/xZ) · 2022/01/25(火) 12:27:47.82

>>312
なるほど、そのせいでつんのめってガチャンとか再離陸する速度が得られなくてドボンか。人死出なくて幸いな案件ではあったが、全体としては不幸だなこのキナくさい時期に、よりによってF-35Cとは

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e7ad-fwar) · 2022/01/25(火) 12:42:12.61

負傷どころかワイヤーはうねり方では殺せる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 277d-tBRw) · 2022/01/25(火) 12:43:21.24

米Ｆ３５戦闘機が空母上に墜落、７人負傷　南シナ海
ＣＮＮ　1/25(火) 8:22配信

>米太平洋艦隊は２４日、南シナ海に展開する米空母「カール・ビンソン」の甲板上に米軍のＦ３５戦闘機が墜落し、
> ７人が負傷したと明らかにした。同機の操縦士は緊急脱出した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/481d284eda5537d9c94741b416e518da5f95ac9e

CNNの報道だと「甲板上に墜落」と書いてあるから機体は海ポチャしてないかも。

とはいえ損傷がひどければ全損判定で廃棄処分されるかもしれませんが。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8701-u/xZ) · 2022/01/25(火) 12:45:38.79

>>317
イジェクトしてるから、甲板にガチャンよりはズザってボチャンか発火したかでダメージは高そうな気がするな…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 275f-fwqT) · 2022/01/25(火) 13:10:20.53

スゲー初歩的な質問だが、機体価格は高い順に
C›B›Aだよな？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 475f-EKI9) · 2022/01/25(火) 13:30:14.17

https://twitter.com/LMJapanNews/status/1262535765159866370
所詮共通性が低いとか数が他より少ないだけなCより、複雑な機構マシマシのBのがどう考えても高いやろ
同じ米軍内の比較でもハリアーとかあの小柄さでF-15並の価格とSTOVL機は高い
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 27c2-Tb3g) · 2022/01/25(火) 13:40:59.63

現時点ではABCの順で安かったはず
CはBより量産が遅れてるから生産が立ち上がってきたら価格もこなれてくるかもしれんが

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sdff-dY2J) · 2022/01/25(火) 14:30:42.26

ワイヤー引っ掛け損ねる可能性もあるから着艦の瞬間はフルスロットルだしもしワイヤー切れても海に落ちる事はまず無い

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 47da-dTuG) · 2022/01/25(火) 15:27:47.25

ワイヤー切れたら加速できなくて落ちるよ
https://youtu.be/Iecvnwh8mIY

そして甲板では命懸けの縄跳び大会が始まる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5ff1-dZT1) · 2022/01/25(火) 15:28:03.91

やっぱり事故は多いような気がしてしまうな
まあ初期から大量生産されてるから分母も大きいんだけど

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e705-epsT) · 2022/01/25(火) 15:45:26.08

船の舫綱も切れたら人弾けとぶもんな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 47da-dTuG) · 2022/01/25(火) 15:56:05.05

空母の着艦事故は一定数起こってしまうもの

だから着艦中はヘリコプターが常に空中で待機している

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 27c2-Tb3g) · 2022/01/25(火) 16:09:38.37

むしろ少ないほうじゃね?
ハリアーとかF-104とかU-2とかに比べれば遥かに優秀かと

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8701-u/xZ) · 2022/01/25(火) 16:12:34.32

たまたま老朽化してたのか、パイロットの技量のせいなのか、F-35Cの特性(重い/進入速度が早い等)に関係するのか、原因調査が必要だわな
後者だとF-35Cの配備計画にも一定の影響がありそう…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 87ad-6wp1) · 2022/01/25(火) 16:31:59.05

着艦が難しいとかで着艦フック設計変更してたよね

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-4V6Q) · 2022/01/25(火) 17:26:18.59

>>323
空母甲板員は危険すぎて傷病・死亡保険に入れないから海軍が特別な補助金制度用意してるんでしたか

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-Z+ro) · 2022/01/25(火) 17:30:24.56

カールビンソンは第3艦隊か
貴重な太平洋艦隊の空母がしばらく使用不可か

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-4V6Q) · 2022/01/25(火) 17:34:02.28

>>321
F-35Bは世界的に引き合いが強い
STOVL出来た上で世界最強級の戦闘力持ってるしな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e7ad-fwar) · 2022/01/25(火) 18:18:48.51

ただ運用する艦のハードルは高め。米英日はともかく従来のハリアーカスタマーだと

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 87ad-6wp1) · 2022/01/25(火) 18:26:04.56

>>332
買うのは遠征大好きな英米と
めんどくさい国に囲まれた日本くらいかと思う

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a71b-IuBN) · 2022/01/25(火) 18:45:24.00

220125
防衛装備庁中央調達に係る公告
ttps://www.mod.go.jp/atla/cals_koukoku/index4.html
通-664 R04.03.09 Ｆ－３５用規約生成及び秘匿装置 1式 R06.02.29 通信電気調達官調達第３班
ttps://www.mod.go.jp/atla/cals_koukoku/kokok/37-664/announcement20220125163122.pdf

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5ff1-dZT1) · 2022/01/25(火) 19:06:12.03

地図を見たら東アジア周辺は周囲を非友好的な国や核保有国に包囲された国ばかりで
どこの国も何で俺だけ変な国に囲まれてるの？ってお互いに思ってる
そのせいで欧州や中東、中南米みたい親米／反米陣営に分断されて際限なく争うことがない
奇妙な安定状態にあるとも言える

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-fO3Y) · 2022/01/25(火) 19:10:03.11

>>322
＞着艦の瞬間はフルスロットル

そんなわけあるか、フルスロットルじゃアフターバーナー点いてワイヤー切れるかフックがちぎれるわ
機体状態ごとにスロットルは絞り気味に着艦速度は決まってて、着艦した瞬間にすぐにスロットルをフルミリタリーパワー（アフターバーナー手前）まで上げる程度だ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-4V6Q) · 2022/01/25(火) 19:20:42.99

>>333-334
短距離滑走路から離着陸できるってのは抗湛性的に余りにも魅力

**名無し三等兵** (ｱｰｸｾｰ Sx7b-GEAR) · 2022/01/25(火) 19:20:44.50

>>337
フルスロットル=フルミリタリーパワー

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 87ad-6wp1) · 2022/01/25(火) 19:21:16.09

>>337
youtubeでレガシーホーネットの着艦の動画見たけど
ワイヤー引っ張りながらアフターバーナー出てたよ
全開かどうかはしらんけどさ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 87ad-6wp1) · 2022/01/25(火) 19:26:32.09

スカったあとに全開にしても間に合わないだろうし
着艦したら全開にしてる気がするけどな

新しい機種だとエンジンの反応が良くなってスカったあとに
全開でも間に合うようになったりしたのかな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 87ad-6wp1) · 2022/01/25(火) 20:04:45.61

F-35の着艦ではアフターバーナー出てなかった
タッチアンドゴーもミリタリー推力でやってるようで
やり直すのにアフターバーナー要らないんだね

**名無し三等兵** (ｱｰｸｾｰ Sx7b-GEAR) · 2022/01/25(火) 20:44:43.62

アフターバーナーってスロットル開くと自然に点火するのかな?

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-fO3Y) · 2022/01/25(火) 21:05:11.30

>>339
フルスロットル＝WEP(War emergency power)=戦時緊急出力
https://en.wikipedia.org/wiki/War_emergency_power

細かい事言えば、ちょっと違うけどな
説明めんどいので自分で調べてみれば？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f2b-q+e1) · 2022/01/25(火) 21:05:49.25

零戦ならいずもでも運用できそうなんだけどねえ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8701-u/xZ) · 2022/01/25(火) 21:23:12.52

離着陸できるのと、補給整備できる運用可能には天と地ほどの差が。そもそも航空機用ガソリンを積んでないしエンジンの整備その他もできない(ロストテクノロジー)

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 47b1-IZat) · 2022/01/25(火) 21:24:05.35

35Cは初めての自己だな、しかしよりによって南シナ海で墜落とは。。。
ハイエナが群がってくる前に回収してほしいね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8701-u/xZ) · 2022/01/25(火) 21:26:49.84

アメリカの力の象徴の上で事故ってるんだし、さすがにハイエナは近寄れないんじゃ…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 47b1-IZat) · 2022/01/25(火) 21:34:35.60

確かに。空母艦隊の戦艦が見張ってるか。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f2b-q+e1) · 2022/01/25(火) 21:56:10.06

沖縄の近所には核兵器積んだまま空母から転がり落ちて沈んだ飛行機がまだあるんでしょ

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sd7f-fop4) · 2022/01/26(水) 01:14:40.71

>>333
運用するだけならハリアーよりもハードル下がったでしょ
F-35Bは滑走距離　ハリアーよりも6～7メートル短くてすむ　
いずも改修でスキージャンプ化させないのも四隅の四角化程度で滑走距離が十分だから
エレベーター重量は必要だけどチャクリナルエベトですら20トンクリアしてるし運用できる
もちろん先進的な機能を生かすためにF-35Bとデータリンクを構築しようとか
いずもみたいにF-35B対応の着艦誘導装置を付けたほうが安全で効率的だけど無くても運用は出来る

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sd7f-fop4) · 2022/01/26(水) 01:26:12.14

ハリアーが一番ダメだったの垂直飛行時のエンジン冷却に水噴射使ってて水は1分半で無くなる
それ以上はエンジンオーバーヒートとの戦いで垂直着陸は時間との勝負になる
そもそも水噴射は脱イオン水をつかっててもサビとか問題もあっただろう　

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bf33-kzOy) · 2022/01/26(水) 02:03:46.53

>戦艦が見張ってる

博物館船を引っ張り出してくるのか。胸熱だな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 47da-dTuG) · 2022/01/26(水) 04:02:58.85

>>351
F-35としての運用負担の話だろ
地上ですら面倒なことになってるF-35の運用基盤を船内に用意しなきゃならんわけでな

空荷のハリアーは最大出力でなくとも浮くのでもう少し持つぞ
ジェットエンジンは海面高度だと燃料バカ喰いするんで、冷却問題がなくても長々とホバリングはできないし
冷却水が全開時90秒分しか積まれてないのは、それ以上いらないからという意味もある

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-fop4) · 2022/01/26(水) 05:33:07.56

もしタイがF-35導入確定してBにするならチャクリナルエベトのF-35B運用艦化が見えてくるんだよ
まあ、もう古いしコストもかかるからおとなしくF-35Aを導入するかもしれないけどね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bf33-kzOy) · 2022/01/26(水) 05:53:11.40

タイはハリアーを寝かしたまま使わなかったけどね。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 27c2-Tb3g) · 2022/01/26(水) 07:14:28.29

着艦時って出力は絞っててフックに掛け損なったと分かった瞬間にフルパワーと思ってたがそれだと間に合わないの?

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-fop4) · 2022/01/26(水) 07:54:58.61

かけそこなったならそれもいけるけど、今回みたいにワイヤーが切れたなら大幅に運動エネルギーは失われてるから無理だろうね

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-ncQp) · 2022/01/26(水) 07:57:20.58

着艦誘導装置の精度が上がり過ぎて同じワイヤーばかりに引っ掛けるもんだから劣化が速くなって交換頻度が高まってるって話もあった

**名無し三等兵** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-hVZ0) · 2022/01/26(水) 08:07:57.16

>>359
F-35Cはそれ対策でわざと着艦位置を毎度ズラすようプログラムを追加で組んだんだけどな
正直今回のは機体に依存しない空母側の整備の問題な気がするよ
ワイヤの偏摩耗を見逃して交換前に切れたって
空母でよくある空切断事故なんじゃないかね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 27c2-Tb3g) · 2022/01/26(水) 08:25:42.49

ワイヤーは4本あるけど艦尾から2本目に引っ掛けるのが一番上手と聞いた気がする

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 27c2-Tb3g) · 2022/01/26(水) 08:28:34.67

毎回ずらすっていっても一番前だと引っ掛け損なうと再チャレンジできないから難易度上がらないか?

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-fO3Y) · 2022/01/26(水) 09:48:09.12

>>355
カンボジアに次いで、タイは華僑が多くてインドネシア以上に中共資本が流れ込んでるから
導入できるとしても常に米軍の監視付きになるだろうな

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-cd4C) · 2022/01/26(水) 11:39:41.17

>>362
>毎回ずらすっていっても
艦尾側とその次ぎの 2箇所だけでしょうね

**名無し三等兵** (ｱｰｸｾｰ Sx7b-GEAR) · 2022/01/26(水) 11:41:12.49

>>352
1967年に初飛行した飛行機と最新鋭機を比べられてもなあ┐(´～｀)┌

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-cd4C) · 2022/01/26(水) 11:41:24.84

>>363
>タイは華僑が多くて
タイ海軍、下手するとF-35Bの母艦は中国製空母になりかねないからね。入札したら、中国vs韓国になる (欧州など他は入札しても全く勝負にならない。日本は応札しない)

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6b-gi+7) · 2022/01/26(水) 12:31:35.33

そういやフィリピンがいずも型欲しがってたな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8701-u/xZ) · 2022/01/26(水) 12:49:24.27

初耳だが本当だとしてもまず基本的なDDやDE、FFを整備しろと言いたいw
中国に切り取られ放題じゃん…

**名無し三等兵** (ｱｳｸﾞﾛ MM8b-GEAR) · 2022/01/26(水) 12:56:54.45

フィリピンは南シナ海が戦場だからいらんだろう
軽空母持っても中国に瞬殺されそうだし

F35Bを80機位諸島に分散配置されるほうが中国にとっては嫌だろうね

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-cd4C) · 2022/01/26(水) 13:14:54.64

>>369
>F35Bを80機位諸島に分散配置
フィリピンは、在比米軍基地が3箇所ぐらいもあれば・・・
まぁ米比戦争を調べると、反米運動の強さも判るけどね。
フェルディナンド・マルコス氏が大統領になれば、ちょっと変わるかな？　しかしマルコス元大統領(1917-1989)のご長男が、まだ64歳なのね。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e7ad-fwar) · 2022/01/26(水) 13:54:40.74

そもそも前国王のヨットと言われたアレをF35Bに更新するのか？

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-cd4C) · 2022/01/26(水) 14:09:37.56

>>371
>F35Bに
米　売らない
タイ　現国王は・・モータースポーツ大好きな遊び人

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5ff1-dZT1) · 2022/01/26(水) 14:10:21.69

ドゥルテ家とマルコス家は同盟組んでるんだからそんなにすぐ親米路線に行くか分からないけどな
過去を知らない若者はSNSで右傾化して熱狂的にマルコス／ドゥルテを支持してるけど
当時を知る中高年層には親米独裁による弾圧の記憶は今も残っている
ドゥルテの人気は右派だが親米路線は取らないという独自路線ありきだし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f2b-q+e1) · 2022/01/26(水) 14:33:15.65

タイヤローテーションみたいに定期的にワイヤーの位置をぐるぐるずらすとか
たぶんやってるんだろうけど

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 27c2-Tb3g) · 2022/01/26(水) 14:58:29.81

ワイヤーも何回使ったら交換とか決められてるんじゃね?
機体に離着陸回数や飛行時間により寿命が定められてる様にワイヤーにもありそうだが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 277d-tBRw) · 2022/01/26(水) 16:16:37.00

米軍空母着艦失敗で海に落下の最新鋭戦闘機F35C 回収急ぐ
ＮＨＫ　2022年1月26日 15時33分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220126/k10013450741000.html

結局事故機のＦ-35Ｃは海ポチャしていました

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8701-u/xZ) · 2022/01/26(水) 16:34:31.63

やっぱワイヤーで急減速した後だと離陸する速度は稼げず、さりとて止まり切れるわけでもないから海ぽちゃか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5ff1-dZT1) · 2022/01/26(水) 17:45:10.79

空母からポトンしただけなんだからすぐ回収できるかと思ったけど
南シナ海だから現場の水深はかなり深いんだっけか？
無傷のF-35を沈めておくのは気持ち悪いから回収したいだろうけどな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 87ad-6wp1) · 2022/01/26(水) 17:58:02.77

ほっといたら中国が拾いにくるでしょ

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp7b-X93x) · 2022/01/26(水) 18:13:58.85

正直ライトニングの形めちゃくちゃかっこいいわ
ラプターはお尻の二個がほんとうざい

有史上一番かっこいいと思う、はい

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a7bd-Ozgi) · 2022/01/26(水) 20:31:40.27

>>380にF-35よりカッコいい(良かった含む)航空機を提案するスレ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 47b1-IZat) · 2022/01/26(水) 20:37:47.62

＞アメリカ海軍第7艦隊の報道官は26日、NHKの取材に対し「戦闘機が着陸時に甲板に衝突したあと海に落下したことを確認した」と明らかにしました。
ワイヤーの話はどこから出たか知らんが、関係ないようだ。甲板に衝突ってどういう状況だろうか？

いずれにしても、きな臭くなって緊張状態にある南シナ海での事故だ。
かの国がこの件を外交カードに仕立てようとしてくる可能性は非常に高い。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a7bd-Ozgi) · 2022/01/26(水) 20:39:33.65

>>380のライトニングが実はコッチの可能性もあるので本人の確認を待ちます
https://i.imgur.com/n0zcZ8k.jpg

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 47da-dTuG) · 2022/01/26(水) 20:56:53.91

>>382
「crash on the deck」を直訳しただけでしょ

破片が飛び散って七人も怪我人を出すようなぶつかり方ならとてもパイロットは生還できんし、ワイヤーが切れて機体がダイブ、飛び跳ねるワイヤーを避け損なって7人負傷が1番しっくりくる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 47b1-IZat) · 2022/01/26(水) 21:06:10.79

まあしっくりくると言われてもな、その挙動とcrash on deckとは結びつかないなあ
それにぶつかる前に脱出すればパイロットは助かるだろ
もちろんワイヤーの可能性もゼロじゃないけどね、事実かどうかは分からんね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 47b1-IZat) · 2022/01/26(水) 21:10:25.73

因みに、これをきっかけにシナとひと悶着起こる可能性はあるかね？とても気になる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7fbb-V3GB) · 2022/01/26(水) 21:15:24.67

crash on deck は甲板上でクラッシュ（事故）としか読みようがなくね
甲板と衝突したならcrash to deck だろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 47b1-IZat) · 2022/01/26(水) 21:46:58.39

うーんどうなんだろ、一応海外では、「impacted the flight deck」となってる記事もあるなあ。

https://news.usni.org/2022/01/25/crashed-f-35c-fell-off-uss-carl-vinson-flight-deck-into-south-china-sea
“An F-35C Lightning II assigned to Carrier Air Wing (CVW) 2, embarked aboard USS Carl Vinson (CVN 70) had a landing mishap
and impacted the flight deck and subsequently fell to the water during routine flight operations,” the statement said.

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 47b1-IZat) · 2022/01/26(水) 21:49:24.70

尚、フライトオペレーションに必要な装備には問題なく機能して、通常訓練を再開してる模様

“Impact to the flight deck was superficial and all equipment for flight operations is operational.
Carrier Air Wing 2 and USS Carl Vinson have resumed routine flight operations in the South China Sea.”

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5ff1-dZT1) · 2022/01/26(水) 21:55:22.08

イランのTVで初めて公開されたグローバルホーク撃墜時の地上からの赤外線カメラ映像、距離75km
ttps://imgur.com/a/7AwDGeA

地上設置の巨大なカメラで相手も全幅35mもある大型機なのに目を凝らさないと見えないレベル
これ戦闘機に積めるIRSTに実用性ってあるか？って気分になるけど西側ならもっと高性能なIRSTあるのか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 47da-dTuG) · 2022/01/26(水) 21:58:16.88

本当に衝突したんだとしたら、パイロットが相当なポカをやらかしたか、機体に重大な問題が発生したかってことになる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 47b1-IZat) · 2022/01/26(水) 21:58:29.82

>>389の内容ならワイヤーは大丈夫だった＝損傷してないってことじゃねえかな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 47da-dTuG) · 2022/01/26(水) 21:59:44.71

>>390
まずirstって何かわかってないだろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 47b1-IZat) · 2022/01/26(水) 22:02:21.93

機体に問題あったら飛行止めるはずだから、、大ポカかなあ？
去年のクイーンエリザベスの件もあるし

**名無し三等兵** (ｱｰｸｾｰ Sx7b-GEAR) · 2022/01/27(木) 00:46:24.20

>>382
ワイヤー1000メートル位延びるようにすれば回収楽なのに

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-fO3Y) · 2022/01/27(木) 02:16:01.73

>>384
着艦の衝撃や慌てて逃げようとして、転んで擦りむいたとかじゃね？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c701-SPWJ) · 2022/01/27(木) 05:55:57.79

速度超過か角度を付けすぎた状態で甲板に着地してバンウンド
ワイヤーも引っかけ損なったかバウンドした時に外れて回復操作もままならないまま海にダイブ
こんなところじゃないの？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-fO3Y) · 2022/01/27(木) 10:02:43.19

F35Cの自動着艦は正確だったらしいから、韓国空軍の胴体着陸事故を受けての手動着陸の訓練か実験でもやってたのかね？

**名無し三等兵** (ｱｳｸﾞﾛ MM1f-GEAR) · 2022/01/27(木) 10:04:37.78

事故多いな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5ff1-dZT1) · 2022/01/27(木) 11:35:15.27

最新鋭のステルス戦闘機とは思えんほど大量生産されて世界中にバラマかれてるからな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb6-IuBN) · 2022/01/27(木) 11:57:57.90

>>398
自動着艦ではなく手動着艦の訓練で事故起こした可能性はあるか
自動に頼り切っていると、いざ手動でやれってもカンも鈍ってるだろうしな
まあ、そのためにカンと取り戻す訓練もいるだろうが、事故は起きやすいだろうな

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