T-4再生産かT-7Aのライセンス生産かで比較されたらT-4再生産のメリットは皆無と判断されるぞ
単に練習機を国内で生産したいだけならT-7Aライセンス生産でよしとなってしまう
純粋な中等練習機としてもT-4を再生産するメリットも全くない
ジェット中等練習機に拘るという条件でもM-345やL-39NGといった低亜音速機で十分