>>525

ローリング動揺は左右に連結した海水タンクで軽減できる。

艦首水面下に、上から(空気バルブ)-(空気層）ー(自由水面)-(海水)-(海水出入)ー(外部海水)

ピッチング動揺による受動的な海水流入に対して空気バルブを制御することによって
タンクに溜まる海水重量変化の位相を変えてピッチングの減衰は可能だろう

左右動揺軽減タンクでも原理は変わらん。
波浪発電で空気の出し入れにより浮体の海水タンクの海水重量変化で動揺は軽減されてる