【最強】紫電/紫電改29【戦闘機】

2022/03/03(木) 19:59:38.54

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
前スレ
【最強】紫電/紫電改28【戦闘機】
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/army/1643288083/

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2022/03/03(木) 21:37:52.20

乙

2022/03/04(金) 03:10:49.32

【露電話会談後】「最悪の状況が訪れる」と仏大統領… ★2

277ニューノーマルの名無しさん2022/03/04(金) 00:54:28.88ID:AML5rJfy0
>>1
もう飽きたw
こんな嘘戦争www
近代的なビルの爆破ない。砲撃は田舎町の誰もいない昭和の団地ばっかりw
死体の山も病院の逼迫した様子、医療トリアージの様子などの映像もなし。
ゼレンスキーもアメリカ国務長官もユダヤ人だしな。

ロシアが本気ならゼレンスキーなんて今頃地下牢ww

お前ら小出しのガセ情報に一喜一憂しすぎで大草原だぞw

近代の戦争なんて情報戦なんだよ。
表のニュース信じてんじゃねーよwww
どーせワク信だろお前らw

世界有数の軍事力を誇る国が本気の戦の最前線に訓練されてない二十歳そこそこのガキ送り込むか？

www

354ニューノーマルの名無しさん2022/03/04(金) 00:56:15.76ID:JaCXio980
>>277
やっぱり米ソは仲間だったんだな
やっぱり芝居だったかｗｗｗｗｗ
目的は昨年、大きな話題になった宇宙人UFOの話題を止めさせるための芝居だったか
９１１と同じだなｗｗｗｗ

2022/03/04(金) 03:12:30.51

フィリップ王子（エリザベス女王の夫）

・1940年代半ばまでさかのぼるUFOに関する膨大な数の本のコレクションを持っていた
・1950年代に友人(元イギリス空軍パイロットのピーター・ホースリー卿)にUFOの状況全般に多くの調査をするように指示し一緒にUFOの研究していた
・UFOに関するさまざまな雑誌やニュースレターを購入していた
・UFO目撃者にインタビューをしていた
・UFO現象に長年魅了されていた
・1955年2月23日午前8時30分、エイリアンの乗った宇宙船が、叔父のマウントバッテン卿のブロードランズ邸に着陸し、一人のスタッフが、オーバーオールとヘルメットを着た人型の地球外生命体によって、バイクを倒され、『目に見えない力』によって地面に押し付けられた

世界最高権力者エリザベス女王の夫は世界一のUFO研究家だった

CIA→イギリスの情報機関→シェルバーン家、エリザベス女王

2022/03/04(金) 03:12:57.83

（古代の宇宙人マジェスティック12）

コーリー・グッド
「アメリカの極秘宇宙計画はドイツのナチスにその発端があるのです。
ペーパークリップ作戦を通してアメリカに渡った多くのドイツ人科学者たちはすでに高度な宇宙船の開発を進めていたのです。
今も何十という国家が携わっています。
例えばエストニアやウクライナは現在もその計画に関わっていますし、もちろん超大国も同様です。
アメリカの他に中国、ドイツ、ロシア、イギリスもこの計画のメンバーです」

↑
ウクライナ
アメリカ、ロシア、中国は仲間
対立は芝居

2022/03/04(金) 14:02:46.27

揚力と空気密度の関係
https://livedoor.blogimg.jp/computer_club/imgs/b/b/bbf123ae.png
高度10kmで海抜の約3分の1
高度12kmで同4分の1
http://fnorio.com/0152adiabatic_lapse_rate/fig1-4-06.GIF
高空でバンクし主翼投影面積を減らせば高度を失うのは避けられん

2022/03/04(金) 14:33:56.70

余剰馬力がある場合にはそうとは限らないと言ってるのに
水平飛行してるときに推力増すとどうなるか知らないのか?

2022/03/04(金) 17:10:04.46

雷電が火星を載せた紫電改のようなフォルムならば、戦局に影響を与えれただろうか？
42年4月から開発しだした紫電では遅過ぎるんじゃい

2022/03/04(金) 17:34:55.53

紫電は脅威の開発スピード(急造)
雷電の試作機の十四試局戦改が17年10月初飛行に対して紫電は12月初飛行…2ヶ月しか変わらんという
雷電がもし火星版紫電改だったならそのまま2ヶ月後にマジモンの紫電改が初飛行してしまえるのだ

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sd5a-BWMU [49.104.48.6]) · 2022/03/04(金) 18:18:59.68

火星1xを使った制空戦闘機だと、
上昇力と火力以外は零戦と大差ない機体くらいにはなれるし
たぶんその辺りが限界

火星2xだと紫電改は無理にしても
キ100程度の戦闘機にはなれたかもね

2022/03/04(金) 18:48:03.08

>>9
三菱が遅すぎるんだよ
烈風のときは試作部門の廃止と増産のあおりだと言い訳してたが
14試に二年もかかったのは言い訳できない

2022/03/04(金) 20:06:03.68

>>7
プロペラも翼だと知っていればとてもそんな事は書けないなあ
高空では空気が希薄な分、空気抵抗も減るが重量はかかり続ける
http://www.wwiiaircraftperformance.org/p-47/p-47.html
40000フィートで上昇率ゼロ
他の高度も見てみろ35000フィート以上の上昇率な
上昇姿勢を維持しての数値だから下を見るために翼を傾ければどうなるか分かるよな？
ま、別に分からんでも良いけどw

2022/03/04(金) 22:02:05.10

ドヤ顔で無知晒されても反応に困るな
余剰馬力が何なのかくらい調べろよ
高度の変更はピッチじゃなくてスロットルでやるという基本も知らないようだし
エンジン特性同じなら翼面荷重が効いてくるからP-47の性能で一般論語るのも無理ある

2022/03/05(土) 07:31:13.96

>>13
空気密度が1／3、1／4になっても発生揚力は不変なの？
余剰馬力が揚力を稼ぐの？
上昇限度40000フィートでのピッチ角はゼロ？

2022/03/05(土) 08:05:04.30

>>14
飛行力学に無知だと直感に合わないと言うのはよく分かる
だけど前提になる状況を整理すれば少なくとも自分の混乱は理解できる　かも
今考えてるのは低空を飛んでた飛行機をいきなり成層圏に放り込むと言う話じゃない
だから空気が薄くなって揚力が発生しにくいはずとかで悩む必要はない
お題は『ある高度で』定速水平飛行してる飛行機の揚力を増すことが可能かどうか？ということだよ
取っ掛かりは>>6の揚力の式だけど
推力増＞速度増＞揚力増＞上昇
とここまではすぐ分かるだろうけどそこで終わらないのがミソで直感に反してくる部分
これ以上は図がないと分かりにくいから教科書読んで勉強してくれよ

2022/03/05(土) 08:39:30.26

>>15
お題が違う、前スレのここからだ
0997 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 3a8c-SKoq [219.110.68.159]) 2022/03/03 16:12:26
機体を傾けりゃどんな機だって良く見える
ID:bncrrA7N0(7/7)
0998 名無し三等兵 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM93-RRif [150.66.82.250]) 2022/03/03 16:56:07
高度を失ってもいいならね
高空で高度を維持するには旋回も最小限のバンク角で大きく回るしかない
ID:jGsnZ6HYM
0999 名無し三等兵 (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-sLZv [126.194.240.42]) 2022/03/03 18:26:16
それは余剰馬力がなくていっぱいいっぱいで飛んでる場合の話

>>14に答えられないなら横から出てこなくていいぞ
それとも同じ人かな？

2022/03/05(土) 11:01:11.13

やれやれ
恐らく以下の状況を言いたいんだろう
旋回のためにバンク取る＞揚力減少を補うために迎角増したい＞でもすでに失速迎角付近まで上向いてるから増やせない＞高度低下
高高度で迎角を上限いっぱいまで増やすことがあるのは密度低下のほかに推力（出力）が下がって速度も下がるから
推力に余裕があれば話は変わる
＞空気密度が1／3、1／4になっても発生揚力は不変なの？
定速水平飛行してるんだから揚力は同じに決まってるだろ>>6の式にも揚力は密度で一意的に決まるなどと書いてないぞ
ここのミソはお前が迎角や速度を指定してないってことだ
＞余剰馬力が揚力を稼ぐの？
俺の話の流れからすると>>15でうっかり「揚力を増すことが可能かどうか？」と書いたのは間違いだな
そこは一応上昇可能性と訂正するが上記の通り推力増（余剰馬力）によって揚力を増すことは可能
＞上昇限度40000フィートでのピッチ角はゼロ？
上昇率とピッチ角が比例しないのも当たり前俺がどんな間違いしてると言いたいんだか分からんな

2022/03/05(土) 11:09:39.54

念の為書いとくと>>6のCLに翼型で変わると書いてあるがそれだけじゃなくて迎角でも変わる

2022/03/05(土) 11:46:54.34

水平飛行中に漫然と傾けただけならそりゃ高度下がる
高高度で揚力や推力に余裕がなきゃ、特にそうなりがち

しかし「常に何の余裕もなく必ずそうなる条件」とはもとのお題は言っていない

それだけのことだわな

2022/03/05(土) 12:11:56.86

>>17
>>14はあくまで、ピッチを否定する>>13に向けて皮肉も込めて書いた物だ
急にピッチを肯定するのは13とは違う人？同じ人？どっち？
高空旋回を例に出したのは俺だが元々は下方視界のために機体を傾ける話なんで都合良く矮小化しないでくれ
仮に45度バンクして主翼投影面積が減った分を余剰馬力で補って高度を維持するためには
どんだけ余剰馬力を残してなきゃならないの？
瞬間的にカバーできんの？
P47のリンクも余剰馬力を出し切った数値なんだが？

まあ揚力の式みりゃ分かるけど余剰馬力で揚力が増えるなんて説明は間抜けの極みだけどね

2022/03/05(土) 12:49:12.27

>>19
それな
長々と書いた当人が言うのもなんだが
好き嫌いは別としてレシプロ高高度戦闘機で筆頭に上がるのは多分Ta152Hだろうが（ああキ94II推しがここにはいたなｗ）
原型のFw190に対して異様なほど翼を延長して翼面荷重の低下に努めてるのに
スピットファイアのHFは楕円翼ゆえかちょっとだけで我慢してるがむしろ翼端渦の減少に注目したものだろうか

2022/03/05(土) 12:55:43.05

>>20
あんたがどんなに吼えても推力増で高度を上げるのは操縦の基本だし揚力の式にはVが入ってる
ウンコして出かけるから勝利宣言でもどうぞ

2022/03/05(土) 13:00:06.95

もう一つだけ勉強のヒント上げる
いわゆるピッチと迎角と経路角は全部別なものを指すんだよね

2022/03/05(土) 14:49:32.39

>>22
何が操縦の基本だよ、推力を出し切ったに近い状況の話をしてんだよ
揚力の式には速度Vが入ってるだ？
さんざ余剰馬力を連呼したお前が言う事じゃないだろ

>>13を書いたのもお前かと聞いてるんだが否定しないんだな？

2022/03/05(土) 21:11:59.91

高度維持旋回における飛行高度とバンク角の表
https://tadaup.jp/loda/0305195818150893.png
海面高度で60度なのが17500ftで20度に減少
https://nar-associates.com/technical-flying/turning/turnalt_wide_screen.pdf
E33A
https://www.bonanza.org/aircraft-index/browse-by-type/bonanza/bonanza-e33a/

>>23
何のデータも挙げられない薄っぺらなお前に俺からのプレゼント

2022/03/05(土) 21:38:08.78

「傾けりゃ下は見えるけどな」
「こうこうどで、そんなことしたら、こうどがさがるっっっ」

・・・・えーとそりゃそうかもしれませんが高高度で余裕のない時の話してましたっけ

と突っ込まれても見えない人ですかそうですか

2022/03/06(日) 04:01:15.29

U2を高高度飛行して偵察作戦してると
ある仰角を上下2度以内に維持しないと
失速したり急速に降下加速してしまい
高度が維持できない
という

迎撃ミサイルが接近するのが見えても急激な操舵で失速してスピン、強度限界で破損墜落とか
難儀な飛行機だなあ

2022/03/06(日) 08:29:14.48

>>26
劣化が酷いな、本当に薄っぺらい…
高高度で余裕が無いのは>>12のリンクにある
http://www.wwiiaircraftperformance.org/p-47/p-47-climb.jpg
このグラフで気付くべきだった

高高度の話なんてしてません
てことならki94がどの高度で敵を待つのか考えていなかった事になる

2022/03/06(日) 11:11:27.25

キ・ミ・が・
キ94にくいついてそれしか見えなかっただけの話でキ94限定でもなきゃ高高度限定の話でもないのよ
思い込んだら荒らしの道をゆくが男のど根性ですか。・・・まあいつもの議論ごっこ荒らしクンだろうが

2022/03/06(日) 11:12:40.79

つまりね、
「キ94なら高高度で」そんなことしたら滑り落ちかねないがな、と書いてれば問題ないんだわ
コンテクスト読めない傾向があるようだけど