韓国新型戦闘機 KF-21　Part46

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a779-JxOY) · 2022/03/13(日) 16:50:23.40

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↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれをいっぱい書いて下さい。

韓国新型戦闘機 KF-21　Part45
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1643108626/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6fcc-b1kA) · 2022/04/09(土) 21:28:30.76

90年代は冷戦終結したし中国はまだ土人国家だからF-2を慌てて開発する必要は確かに無かったな
2010年代まで製造してたらF-1だけでなくF-4の後継までF-2で代替出来たし、F-15のpre機を使い道に悩まずに退役させてF-35に置き換えられた

**名無し三等兵** (ｱｳｳｨﾌ FFbb-wyX0) · 2022/04/10(日) 03:41:21.22

F-2のエンジンの話はF404程度ならワンチャン出来たかもしれない、
って程度でいいだろう。
かも、でお役所は動かない。

一方韓国はエンジン作ってるって話だけどF414の代替エンジンでも作ろうって話か？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df01-LXkm) · 2022/04/10(日) 06:15:25.10

ミサイル用でなくて？

**名無し三等兵** (ｱｳｳｨﾌ FFbb-wyX0) · 2022/04/10(日) 07:37:41.53

>>455
航空機用作ろうという構想あるらしいとなにかで見た。
まあできるわけないし当面やらないとは思うが。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 62bd-LXkm) · 2022/04/10(日) 10:38:23.74

>>444
＞作ろうと思えば作れるでしょ。

T-1のJ3からT-4のF3まで25年、そっからXF5まで20年、X-2に載せて飛ばすのにそっからさらに15年、XF9を載せたF-3は2035年だから、また20年だな。
自分で出してるリンク先でもわかろうものだが、F3とF404のタービン吸気温度で300度違うし、10年以上前のRB199でも200度違ってて、旅客機用ターボファンでもこのあたりだ。吸気温度で性能を測るなら、当時の日本はアドーアでさえ手が出ない。

＞F-22と同じでアメリカが売ってくれるだろうと言う甘い考え。

国防総省は売るって言ってただろ。それが経済摩擦が政治問題化したときに守りきれなかったのは日本側にも問題がある。

＞発電用ガスタービンエンジン+300℃程度

タービン吸気温度が200度も上がるなら、まるっと一世代新しいエンジンになるってことを理解していない馬鹿です、という自白だそ、それは。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 62bd-LXkm) · 2022/04/10(日) 10:38:27.48

＞否、如何考えてもF-3用(国産ステルス戦闘機)だろう。スリムエンジンは何の為だよ？

「否！（キリッ」じゃねーよ、物知らないクソガキ。閣議決定で大綱に載るまでは政治的に未定でいつ立ち消えになってもおかしくないし、実際財政状況が悪ければXASM-3みたいにバッサリやられて復活がいつになるかもわからんことになる。だからバカの脳内設定と違って「〇〇に載せよう」で〇〇がキャンセルされたときに共倒れにならないように、別個の要素研究として続けてきているんじゃんか。
だいたい中国が露骨にアホやるから2018年の大綱でF-3やるのが決まったけど、全部を国産でやるかどうかまでは決まってない。国産主導開発ってのはそういう意味だ。だいたいスリムエンジンがどうたらと言ったところで、それはXF5でF110なみの推力重量比8から12％向上させました、というもので、アメリカなら25年前のF119で9、F135で11.5で、第6世代用ではF135から推力で10％上げる、燃焼効率は25％上げると言ってる。
https://en.wikipedia.org/wiki/General_Electric_XA100
XF9は2015年からだが、アメリカは第6世代戦闘機のエンジン開発を2007年からやってるし、目的には「お安く」が入ってるので、アメ公以上にうまくやらないと掻っ攫われる可能性がある。アメリカ相手に気を抜いてドヤる要素がどこにある。

＞其れ1985年頃の回答かな。1997年の運用開始には間に合わない
＞と言う事でしょ。だからエンジン開発をもっと前に始めてたら？と。

いつ始めるんだよ。技本が時間断層か精神と時の部屋でも持ってなきゃ無理だろ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7be0-Vki7) · 2022/04/10(日) 12:06:11.51

>>457
>タービン吸気温度が200度も上がるなら、まるっと一世代新しいエンジンになる

F3はさ練習機用だから元々高出力は必要ない。
発電用ガスタービンは、戦闘機用と比較して2桁多い耐久性を
要求されるから。F3は1980代半ばタービン入り口温度1050℃→
XF3-400は1990年に 1400℃　XF5は 1995年に 1600℃　だよ。
10年で550℃引き上げた。乗せる機体が無かったからその後は
急ぐ必要も無かったんだろ。

>>458
>XF5でF110なみの推力重量比8から12％向上させました
>第6世代用では、燃焼効率は25％上げる

12％って何処から出てきた？
前から思っていたけどXA100ってXF9より燃費良いの？
微妙だろ。そもそも比較対象のF135自体余り良くないでしょ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9bf0-wAOu) · 2022/04/12(火) 09:59:23.65

このＫＦ－２１ってレーダーとかウエポンシステムとか別にして
そもそも飛べるのか？初飛行したらバランス悪くて墜落したりして．．

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3602-xb3m) · 2022/04/12(火) 10:15:41.09

どこもかしこもドローン作りまくってる時代に、飛ばすこともできない飛行機もないんじゃないの
いつかは墜落することはあるだろうけど

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df01-/jI0) · 2022/04/12(火) 11:30:35.45

>>460
飛翔体として空に舞い上がることができるか？→まず間違いなくYES。エンジンと翼があれば大抵のものは飛ぶ
飛行機としてきちんと制御して飛んで降りられるか？→多分YES、流石にそれぐらいはできるだろう
戦闘機として戦闘機動が出来るか？→うーん、微妙。CCV研究なんざ碌にしてないだろうし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4eba-0gHB) · 2022/04/12(火) 12:31:53.15

>>462
その考えは静の安定性の機体にだけ通用する考え方だよ
ステルス機…形状は負の安定性だから、タキシングテストで前転する可能性が有るからね
音速が超えられないかもしれんし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e29b-ebhu) · 2022/04/12(火) 12:52:52.86

嫌いだが韓国はそれなりに技術のある国だしエンジンはF414だからそれなりのものが出来上がると思うよ

無駄にステルスぽいとか4.5世代機の割に価格が高いとか戦闘機動に難ありとかかもしれんが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 62b0-X0o2) · 2022/04/12(火) 13:01:03.66

ここはボラメのスレだよな？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df01-/jI0) · 2022/04/12(火) 13:05:52.03

>>463
まあ、そこが「ただ飛ぶだけの飛翔体と飛んで降りられる飛行機の違い」の意図だと思ってもらえれば概ね言ってる事に違いはないかと
タキシングでコケるのは負の安定性以前に致命的に重心がおかしそうだけど…

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp5f-gBwW) · 2022/04/12(火) 13:07:31.58

>>463
韓国は練習機しかやったことないしKF-21の前に自前で試験機飛ばして基礎研究やってないから
ベースはT-50のままだろう
双発にして大きくしてちょっとステルス性持たせるけど基本的にT-50のバリエーションの一つじゃないかな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6279-lA6Z) · 2022/04/12(火) 13:21:26.19

T-50が比較的順調だったから夢見たくなるけど
スリオンみたいにならなきゃいいなと思う

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-OGNy) · 2022/04/12(火) 13:51:32.88

>>464
飛ばないと思うよ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-OGNy) · 2022/04/12(火) 13:53:33.57

>>468
エアバスから生産ラインを買ってきただけなのにあの有様の修理オン。
別名未亡人製造機。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-OGNy) · 2022/04/12(火) 13:55:04.32

>>467
T-50を韓国が設計したという奴はとうとう現れなくなったなw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0603-WhyV) · 2022/04/12(火) 13:56:54.20

台湾経国チームがでかいだろうしね。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9bf0-yfbP) · 2022/04/12(火) 14:09:38.16

>>467
そもそも強度計算できるんだろうか？
もちろんロッキードあたりのＣＡＤ使ってんだろうけど
何から何まで自動で計算してくれるわけじゃないぞ。
知識と経験がないと設計できないぞ。

**名無し三等兵** (ｱｳｳｨﾌ FFbb-wyX0) · 2022/04/12(火) 14:34:59.63

464と同じく飛ぶとは思うが、それは飛行試験やったら着陸するか墜落するか結果は出るので
今議論してもあまり生産性はないと思う。どちらの結論が出るにしてもだよ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 429d-yfbP) · 2022/04/12(火) 15:36:48.66

>>466
同意
エンジンがまともなら推力が出てれば飛ぶのは飛ぶ
離陸はどんどん速度上げてくから簡単
着陸は逆に速度を落としていくので、安定性とか制御が絡むからどうなるかは飛んで見ないとわからないだろうな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1f02-bl4t) · 2022/04/12(火) 15:49:18.43

エンジン単体がまともでもちゃんと同調しないと…

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-hwJk) · 2022/04/12(火) 16:01:28.85

>>465
いいえポラメのスレです

**名無し三等兵** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-195I) · 2022/04/12(火) 19:04:19.84

仕事でCADCAM使ってるんだけど
職場に韓国の人がいて
ソフトがこんな数値出したニダ！しか言わない
彼らだけでやってるならポッキリあってもおかしくないと思わされる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2766-UNvm) · 2022/04/14(木) 05:40:36.23

どこの線にこの戦闘機が入り込むか？だよね。

F15より下回ることはないだろうが、SU35より上か下か。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c21c-29as) · 2022/04/14(木) 06:25:00.93

F-15よりも新しい技術は盛り込むだろうさ
だからといってトータルでF-15よりも戦力になる戦闘機ができるとは限らないだろう

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-3QUW) · 2022/04/14(木) 06:41:33.19

F-15舐めすぎてないか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c668-4DsN) · 2022/04/14(木) 06:49:20.69

FA-50の「上」だよ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-D4/Z) · 2022/04/14(木) 08:36:11.69

同様に韓国が初めて自ら設計したK2戦車は、同じエンジンとトランスミッションを搭載した外国のより重い戦車より加速性が低い
K2用に設計した射撃統制装置をK2より旧世代だがアメリカに設計してもらったK1戦車に載せたらK2より命中性能が高かった
ついでにK2の方が遥かに出力重量比が高いにもかかわらずK1とほとんど同じ加速性能しか示せなかった

ようするに新しい技術を盛り込んだところで戦闘機や戦車のノウハウを持たない韓国が開発設計した場合、旧世代機を上回れるかどうかは物凄く疑問

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df01-/jI0) · 2022/04/14(木) 08:41:15.17

>>479
F-15はEXクラスと争うことになるから勝ち目なんざ全く無いよ
韓国空軍ですら要らんものが他所に政治(カネ)以外で売れると思うことが間違ってる
北のMiG-29よりマシなら御の字だろ

**名無し三等兵** (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-MvQR) · 2022/04/14(木) 18:59:47.65

ステルス機っぽい見た目だけでただのgen4.5なんだぞ、普通にレーダーに映るのに機体性能は明確に落ちている訳。
そしてエンジンはF414初期型相当双発。

gen4.5としての正しい設計をしているF100双発のF-15に敵う訳がない。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ efad-OGNy) · 2022/04/14(木) 19:07:15.01

だってあんな形状で飛行制御ソフトなしで飛べるわけがないw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c6da-W/xy) · 2022/04/14(木) 20:20:39.18

良くてレガホや。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 12bd-osN9) · 2022/04/15(金) 00:24:06.06

こんなんF-4でも勝てるわw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 62da-M//a) · 2022/04/15(金) 04:05:08.05

>>488
もちろんF-4Fワイルドキャットですよね？w

**名無し三等兵** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8e-LXkm) · 2022/04/15(金) 04:10:37.40

後からウェポンベイ付け足すとか言ってるけど
ウェポンベイ機構を内蔵したら重量が大幅に増加して
エンジン推力が足りなくなるんじゃなかろうか
スーパークルーズとか無理そうだよね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bb68-Jt8y) · 2022/04/15(金) 04:14:28.88

>>488
零戦でもな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2f22-EhK1) · 2022/04/15(金) 04:26:43.61

N速とかならともかく、軍事板でハイフン付けたり付けなかったりと命名則無視するのはイラっとする

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bb68-Jt8y) · 2022/04/15(金) 04:33:37.89

正式名エベンキ21

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bb68-Jt8y) · 2022/04/15(金) 04:40:40.27

あ、チョンコ妄想ファビキチガイポンコツ21

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 06b3-bDiq) · 2022/04/15(金) 04:50:17.43

大丈夫
こないだ急遽作ったドンガラの横に買ったばかりの新品で本物のF414-GE400を既に並べてんだから、もうKF-21は完成したも同然
どんな夢でも見・・・じ、実現し放題、このポラメならF-22もF-35も余裕で撃墜できる、従って、一番堕としたいF-2なんか余裕で堕とせる
・・・あれ？なんでかミグやスホーイと戦うイメージが全っ然、湧かないな・・・

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bb68-Jt8y) · 2022/04/15(金) 04:54:43.56

馬鹿しか相手にしないだろ

**名無し三等兵** (ｱｰｸｾｰ Sx5f-M//a) · 2022/04/15(金) 11:41:05.64

>>495
韓国防衛事業庁のCGでお楽しみください
朝鮮名物の糞に漬けたエイ（カオリXともいう）を従えて戦う勇姿も楽しめますよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7b7c-osN9) · 2022/04/15(金) 12:31:18.71

はいどうぞ
https://i.imgur.com/Tj62Uca.jpg

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a27c-TBrC) · 2022/04/15(金) 15:17:46.59

出庫式やったのに、一度も飛んでないってのは、どう考えてもおかしいと思わないのか？

エンジンと羽あるんだから、飛ぶだろう、ってのはマトモな国だったらという前提あっての論理であって

その思い込み自体が間違ってる可能性を考えないのか？？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df01-/jI0) · 2022/04/15(金) 15:25:58.32

961 名前:名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 2b7d-xhum) [sage] :2022/04/15(金) 12:12:44.45 ID:KacBYIeC0
飛行試験前にピトー管が装着されたKF-21
https://img.bemil.chosun.com/nbrd/data/10044/upfile/202204/2022041505015530164.jpg

韓国スレで貼ってくれてた人いたよ

**名無し三等兵** (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-MvQR) · 2022/04/15(金) 18:38:14.24

>>499
MRJはロールアウトから初飛行まで1年ちょっとかかってる訳で。
F-2はローアウトから初飛行まで10ヶ月かかってる訳で。

KF-21はロールアウトからまだ1年で、計画では6月初飛行予定。
1年2ヶ月で初飛行なら、まぁ及第点よ。

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-8jOm) · 2022/04/15(金) 19:54:13.70

>>501
今ここで、わざわざMRJを出す意味ってなんだ？
なんか三菱に恨みでもあるのか？
三菱スペースジェット、米開発拠点閉鎖　3号機は解体済み
ttps://www.aviationwire.jp/archives/248982

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df01-LXkm) · 2022/04/15(金) 20:26:58.24

>>502の方がMSJアンチっぽい
3号機は設計変更前の奴だから解体は当然だし

**名無し三等兵** (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-MvQR) · 2022/04/15(金) 22:36:17.22

>>502
余計な邪推すんなよ。
どこもロールアウト直後に離陸なんてしないって例出しただけだよ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bb68-Jt8y) · 2022/04/15(金) 22:59:10.55

>>500
うわ、野糞はんなよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ efad-OGNy) · 2022/04/15(金) 23:37:36.01

せめて地上滑走だけでもしてほしいよな。
やってもいないのに6月飛行とか無理だよ。
俺は地上滑走もできない欠陥機だと思ってる。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9f1c-qDZI) · 2022/04/16(土) 00:32:50.04

しかし期待した性能が出なくてもいずれは飛ぶことは飛ぶんだよな？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-m8hi) · 2022/04/16(土) 01:43:36.82

バラバラになると思うよ。修理オン見たでしょ。
エアバスからライン買って来てあの有様だもの。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ffb3-DKtB) · 2022/04/16(土) 02:11:57.71

無事に飛んで本来の性能をきちんと発揮して、ステルス化とかウエポンベイの後付けなんかが画餅にすぎなかったとバレて
何をどうあがいても根本的に時代遅れで、何の役にも立たない無意味に高価な飛行機だってことがハッキリするのもアリかも

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-m8hi) · 2022/04/16(土) 03:14:39.38

でも韓国人はこの戦闘機の開発は成功してF3が失敗すると思い混んでるよ。
ステルス化網やがってない。
ステルス化は別な機体を設計することすら気がついてない。
今のスケジュールと資金不足は無理でK2見ればわかるけど、
10年後に試験してるよ。
経験ないのにオンスケで回はできるわけがない。
量産初号機は武装がないことがわかってしまったし。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b77c-K3ji) · 2022/04/16(土) 03:23:03.93

>>510
誤字脱字多すぎ
落ち着け

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b768-76U8) · 2022/04/16(土) 05:46:48.01

>>510
ファビってるおまエラは馬鹿しかいないからな
真逆と考えると正確だぞ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b768-76U8) · 2022/04/16(土) 05:48:26.83

チョンコエベンキはもの作りは向いてないです、もの作りは諦めロン
ファビだけがおまエラに向いてることや
金平にファビって突撃して死滅するのがおまエラの唯一の世界への貢献や

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb0-Ydqv) · 2022/04/16(土) 08:20:35.08

地上滑走しようにも左右のエンジンの出力を合わせられずに、独楽のようにくるくる回るんかな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-m8hi) · 2022/04/16(土) 08:35:04.53

>>511
>>512
眠くてさらに忙しかったんだよw
でも書いてあることは本当だよ。
YouTubeでリアル韓国人と話した。
完成を信じて疑わない。
ライセンスばかりで高額な旧式機を買うバカはいない。
武装だってアメリカら拒否られ，自分達で統合すらできないじゃないかと言っても聞く耳を持たない。
あと四年では無理だw

**名無し三等兵** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-FNtb) · 2022/04/16(土) 08:51:05.45

品質はともかく完成はさせるよ。
K2知ってるだろ、要求性能未達なら、要求性能下げさせて達成させるんだから。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1701-ISvK) · 2022/04/16(土) 09:10:59.70

地上車両なら粉吹装甲だろうが心臓病だろうが墜落はしないからそれで良いかもしれんけど…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b768-76U8) · 2022/04/16(土) 12:17:12.90

完成しても欠陥ポンコツなんだから
完成といわねーーーんだよ
エベンキチョンコ人もどきよ

**名無し三等兵** (ｱｰｸｾｰ Sx8b-NLsn) · 2022/04/16(土) 12:25:42.87

>>514
よく訓練されたハムスターを車輪に入れて走らせれば外見上は地上滑走に見えるぞ
エンジンを偽装するために、ノズル内にシャークスチームクリーナーを入れて勢いよく湯気を出せば完璧だ

**名無し三等兵** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-DPUq) · 2022/04/16(土) 13:13:12.26

>>514
今どきのエンジンならデジタル制御だろ
左右の同調が取れないなんてことはないと思うぞ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1702-ARQ7) · 2022/04/16(土) 13:15:55.81

朝鮮以外ならな

**名無し三等兵** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-iaWk) · 2022/04/16(土) 14:35:31.18

>>520
T-50のソフト使い回してパラメータが一個しかないので左右が同じ値を参照させる
滑走中に左にそれて地上物に接触
パイロットは脱出を試みるも射出座席はこれまたT-50の制御システムを使用したため作動せず

炎上するもなぜか万全の消火体制がひかれていたためパイロットは重度の火傷を負ったが一命をとりとめた

と予想

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 77da-T4ax) · 2022/04/16(土) 15:38:27.68

>>520
そのプログラムも自前で用意しないとならんのだぞ？

**名無し三等兵** (ｱｰｸｾｰ Sx8b-y2gv) · 2022/04/16(土) 17:27:50.91

いつも言っているがKF-21には人的被害ナシのネタを提供して欲しい
この前のF-5とかみたいなのは勘弁
マンホールとか将軍射出みたいなネタで頼む
射出ネタはこの前ラファールでもあったし日本も古くはF-15初撃墜とか最近だと戦闘車脱輪とかかましてるからそっち方面でデカい笑いを取りに来て欲しい

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 77da-T4ax) · 2022/04/16(土) 17:35:23.09

韓国が独自開発()やってる限りはウィドウメーカーに
ならない可能性の方が低いよ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1702-ARQ7) · 2022/04/16(土) 17:44:32.59

結婚出来ないからその点は大丈夫ニダ

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-NLsn) · 2022/04/16(土) 18:24:53.04

飛ばないから安心

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bf89-MZ5k) · 2022/04/16(土) 18:31:45.91

今月地上走行試験でしょ楽しみ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1701-CfTj) · 2022/04/16(土) 19:07:28.57

>>499 タキシングすらやってないから模型だろ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1701-CfTj) · 2022/04/16(土) 19:11:18.88

>>520 その同調ソフトの提供を断られてるからな、駒のように回ってもおかしくない。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1fc5-Otgj) · 2022/04/16(土) 19:34:06.08

>>530
ガメラを見る限り飛行には支障はないと思うが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b768-76U8) · 2022/04/16(土) 19:43:10.33

いまだにシナチョンコエベンキ学生を受け入れる
キチガイ韓唐五毛エベンキは滅びろ
こんなキチガイ戦闘機とか作るだけだぞ

**名無し三等兵** (ﾜｷｹﾞｰ MM4f-KigX) · 2022/04/16(土) 20:16:50.61

ガメラはたぶんあれだ
回転翼ボディだから

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-y2gv) · 2022/04/16(土) 20:29:43.98

左右エンジンの同調ってそんなに難しいの？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 97dd-DqNx) · 2022/04/16(土) 20:46:42.01

つくりパンジャンドラムも空を飛べるはず？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-FNtb) · 2022/04/16(土) 23:31:47.06

>>534
計器上で同じ出力にするとか、燃料供給を同じにするとか、ってレベルでは済まんからね。
もともと技術移転をアテにしてた、ってくらいには、技術力の要る話。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b768-76U8) · 2022/04/17(日) 00:28:45.78

あ、このエベンキどもはキチガイ韓唐五毛同様ウクライナ支援を拒否したらしいな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b768-76U8) · 2022/04/17(日) 00:29:08.78

地球の敵、人もどき韓唐&半頭エラハリエベンキ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bfba-Cwjv) · 2022/04/17(日) 01:17:15.25

>>534
レシプロエンジンの時代から多発機は沢山あったし
ジェット機の元祖なMe262もミーティアも双発機だっただろ…エンジン出力の同期は簡単なはずだよ
F5やF15も双発機だったから、ソレを参考にすれば簡単に習得出来る…ハズ
多分だが、左右の出力を変えてトンデモな機動をさせる技術とかじゃないかな…翼制御と合わせた機体コントーロール　更に可動式ノズルまで噛ませば、、

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sdbf-XOh+) · 2022/04/17(日) 01:31:01.71

そんなことしてもドッグファイトでもしない限りは無意味では

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9f9d-EdYG) · 2022/04/17(日) 03:17:52.61

>>534
ワールドエンジンってダイムラー・三菱・ヒュンダイの３社で開発したエンジンがあってだな・・・
三社共用の基礎的な部品をベースとして設計されて、細かい仕様が違うエンジンだった
ところがヒュンダイのシータ２エンジンだけは発火、エンジン停止、異常振動がでてだな・・・
内部告発でアメリカ道路交通安全局がリコールの調査して、結局欠陥を認めることになった

戦車のパワーパックどころか自動車用のレシプロエンジンでさえこうなのに、ジェットエンジンの左右同調とかの技術やらノウハウあると思う？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 57bd-TF7s) · 2022/04/17(日) 03:44:03.99

一応、ファントムもライセンス生産したF-5もご自慢のキムチイーグルも双発機ではあるんだが…。
https://www.youtube.com/watch?v=I3PZaBk20dA

**名無し三等兵** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8f-TF7s) · 2022/04/17(日) 04:14:25.03

>>541
それでも韓国は完成させて運用するだろう
エンジン発火エンジン停止異常振動などが頻発するだろうけどねw
:ケンチャナヨ精神ではそれが普通w

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1702-ARQ7) · 2022/04/17(日) 09:14:08.35

双発機を運用するのと設計するのをゴッチャにするのは如何なものかと

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1702-ARQ7) · 2022/04/17(日) 09:17:14.07

>>541
ピストンが飛び出してきたりなw
あれヘッドがどうなったのかすげえ知りてえ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 97d0-hJTP) · 2022/04/17(日) 09:17:55.29

事実で韓国を馬鹿にするのは良いとしてもネトウヨの願望を事実として語るのは駄目だろう
90式は茶碗を装甲にするのか笑と言ってる韓国人と同レベル

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9705-Wals) · 2022/04/17(日) 10:42:30.65

ポラメスレでMRJの話題が出るってことは、KF-21ってマジで一人用旅客機なんだな…

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-FNtb) · 2022/04/17(日) 14:46:23.02

>>542
ラ国って生産技術は必要だけど設計開発技術は全く必要ないから、双発機のソフトウェアには全く役立ってないよ。

>>539
米国が提供断るくらいには容易に譲り渡せるような技術ではないものだよ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bfba-lQF8) · 2022/04/17(日) 15:12:36.48

>>548
橘花、火竜、、何方も双発やし
エンジン間隔が広くて推力のアンバランスの影響を受けやすい配置やったし
間隔が広いと言えば、C-1、C-2、P-1も間隔が広い
間隔が狭いのはT-2、F-1、T-4やが此処で困った話は聞かんかった
推力のバランスを取るのは簡単やで

**名無し三等兵** (ﾜｷｹﾞｰ MM4f-KigX) · 2022/04/17(日) 15:27:09.51

推力のバランスが崩れていても余程でなければ動翼の設定でまっすぐには飛ぶのでは?
ただし燃費は悪くなるし運動性能は左右非対称になる
そしてそれは推力を微調整できない結果なので機体によりバラつきが出てクセとなる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9fba-8pPm) · 2022/04/17(日) 15:39:41.07

>>549
そういう感じでいうなら、ヘリのプロペラが取れる件もスリオンの基になった機体ではなかったし、簡単な話のはずなんだよな
実際プロペラだけ飛んで行って墜落とか他所では早々見ないし

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-FNtb) · 2022/04/17(日) 17:05:59.81

>>549
簡単な技術なら秘匿せずに高く売り付けてやりゃいい訳よ。
それが「移転拒否」という結論になったということは、皆苦労して開発したってことよ。
実例が多数あるからって簡単ということにはならんのよ。

韓国新型戦闘機 KF-21 Part46

韓国新型戦闘機 KF-21　Part46