練習機総合スレッド44

**名無し三等兵** · 2022/04/21(木) 18:33:27.61

ますます蓋然性が高まる　
T-7Aライセンス生産はスレの総意
文句がある奴はかかってこい

※前スレ
練習機総合スレッド39
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1635824751/
練習機総合スレッド40
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1639076219/
練習機総合スレッド41
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1643140768/
練習機総合スレッド43
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1647708089/

**名無し三等兵** · 2022/05/13(金) 12:05:10.63

イタリアの飛行学校が所有してるだけで日本は関係ないぞ

アメリカ留学生がいるからT-38を少数導入とかど同レベルの謎の理論展開してるT-4厨
日本はアメリカ留学生がいようがT-2やT-4を運用してきた

**名無し三等兵** · 2022/05/13(金) 12:37:31.05

ボーイングが2019年頃から売り込んで来てたのは間違いないだろ
ライセンス生産も可能なんてコメントが出たくらい
日本メーカーとは関係が深く旅客機の設計に参加さする程
T-7Aはアメリカ空軍採用機で国内開発しない場合は空自も推してくる
こんだけ条件そろっていてM-346を推す人は有力者にはいないだろ

**名無し三等兵** · 2022/05/13(金) 12:40:10.13

※因みに新型戦闘機ではレーダー技術、エンジン等欧州企業と提携します

ボーイング？　？？

**名無し三等兵** · 2022/05/13(金) 12:48:18.23

髭ブログは予算いっぱいなら新装備導入を提案出来るってことでは
T-7Aはあくまで例えで仮定の話だろうけど、首相に提案する立場ならT-7Aを推すよの思いが無ければ出てこない例えではあるな

**名無し三等兵** · 2022/05/13(金) 12:50:16.75

>>686
イージスシステム搭載艦だとSPY-6を入れろと言ってたが実際はSPY-7搭載になったな

**名無し三等兵** · 2022/05/13(金) 12:50:45.89

今更スパホいやグラウラー推す訳にもいかんしな

日経新聞が謎推ししてたけど

**名無し三等兵** · 2022/05/13(金) 13:34:56.32

>>688
空母を建造する実験機としてならありだとは思うよ。>スパホ
一番安く買える艦載機があれしかないからっていう消極的理由だが

**名無し三等兵** · 2022/05/13(金) 14:41:56.86

マレーシアがFA-50を18機購入したん？

**名無し三等兵** · 2022/05/13(金) 14:44:40.70

俺だったらスカイホーク行っちゃうw
(イスラエルがラビの代わりに放出するとか前出てたな

>>690
何かソースあるの？

**名無し三等兵** · 2022/05/13(金) 15:32:13.37

練習機の国内開発話がないからなあ
普通にやってればT-7Aが推される
国内開発する動きがないのは確かでは？

**名無し三等兵** · 2022/05/14(土) 02:39:16.62

川崎重工
「こんなこともあろうかと」

**名無し三等兵** · 2022/05/14(土) 04:21:17.31

長く使う前提だと老朽中古機は安物買いの銭失い
中古老朽機は次第に部品が枯渇して維持運用が難しくなる
今からA-4とかF-5の中古機に手を堕すのは相当にリスクが高い

**名無し三等兵** · 2022/05/14(土) 04:49:50.21

そもそもレオナルドは防衛省に提案したのかな？

ボーイングやLMは毎度だから話題にもならんが
珍しい欧州企業が提案すると話題になっても良さそうだが・・

ダッソーなんかは採用される見込みがないとかいって提案辞退する
エアバスも次期戦闘機のパートナー企業には提案見送った
提案をしたのはLM＆NGとボーイング、BAEの3社

どうせ採用されんと思うと売り込みをしない場合がある
特にアメリカに候補がある場合は

**名無し三等兵** · 2022/05/14(土) 04:53:12.32

>>695
そもそもボーイングも提案したか分からんけどな

**名無し三等兵** · 2022/05/14(土) 04:53:37.78

>>695
そもそもボーイングも提案したか分からんけどな

**名無し三等兵** · 2022/05/14(土) 04:54:08.55

遅延か、連投になったな

**名無し三等兵** · 2022/05/14(土) 06:22:14.33

＜独自＞次期戦闘機、日英共同開発へ　ＢＡＥと協力、伊も参加
5/14(土) 5:05配信
23
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産経新聞

防衛省（外観）＝東京・市ヶ谷

防衛省が航空自衛隊のＦ２戦闘機の後継機について、英航空防衛機器大手ＢＡＥシステムズと日本の三菱重工を主軸とする日英での共同研究開発事業とする方向で調整に入ったことが１３日、分かった。複数の政府関係者が明らかにした。５日の日英首脳会談に基づき、年末までに正式合意する。次期戦闘機は米ロッキード・マーチン社から支援を受ける方向で検討されていたが、事実上の方針転換となる。

【写真】航空自衛隊のＦ２戦闘機

機体は三菱重工とＢＡＥシステムズが参加し、エンジンは造船重機大手ＩＨＩと英ロールスロイスが協力する形で検討。イタリア企業やロッキード社も一部参加する可能性がある。日英防衛当局は昨年１２月に次期戦闘機のエンジン開発を共同研究することで合意し、主要部品についても共同開発の可能性を探っていた。

次期戦闘機はＦ２を共同開発したロッキード社から支援を受け、三菱重工が主導する形での開発を模索していた。しかし、ロッキード社との調整が難航し、米政府からの理解を得た上で主軸を英国へ切り替えることにした。ただ、相互運用性の観点から米国との連携は続け、無人機による戦闘支援システムは米国と共同開発する。

米国とは旧式戦闘機の退役時期が重ならず、コスト面での問題があった。また、ロッキード社が米国本土で機体改修を行うなどの秘匿性の高さが「ブラックボックス」として技術共有の面で課題になっていた。

防衛省は令和１７年頃の運用開始を目指し、４年度予算には開発費８５８億円を計上。同省幹部は「米国以外との本格的な共同開発は前例がなく画期的だ」と話している。

**名無し三等兵** · 2022/05/14(土) 06:58:57.63

>>699
無人機や次期戦闘機開発に予算と人員が必要だから練習機開発できないという話(そもそもそれ自体が間違いだと思うが)から考えるとこれで開発する余裕が出てくる理屈になるな

**名無し三等兵** · 2022/05/14(土) 07:21:22.14

無人機はモスキート採用か？

**名無し三等兵** · 2022/05/14(土) 07:23:45.04

文章を読むと無人機はアメリカと連携なんだが・・・
どうして余裕ができたと解釈する？

**名無し三等兵** · 2022/05/14(土) 07:27:40.33

アビオニクスはレオナルド参戦ですかね

**名無し三等兵** · 2022/05/14(土) 07:30:16.85

それはレーダーの共同研究がレオナルドUKだからだろ

**名無し三等兵** · 2022/05/14(土) 07:31:54.71

機内のディスプレイ類も(最低限に)整理され
インターフェースはGスーツに統合と

**名無し三等兵** · 2022/05/14(土) 08:33:21.22

S議員がわざわざT-7Aなんて話を持ち出したとこみると提案はあったのでは？
もちろんレオナルドも提案してる可能性は高いとは思う

ヒゲ議員はゲルのような知ったか暴走提言するタイプではないから
防衛省内の意向を汲んでの提言云々の可能性が高い
まだ決まりではないが防衛省内ではT-7Aを推す声が強いのだろう

もちろん詳細に条件を検討したらT-7Aの不都合な面が出る可能性はある
T-7A一本釣りで他は検討しいということはないだろう

**名無し三等兵** · 2022/05/14(土) 13:36:03.76

>>702
F-35の関連があるからそりゃそうなるだろう>無人機

**名無し三等兵** · 2022/05/14(土) 13:46:03.54

>>707
F-35の関連があるからそりゃそうなるだろう>練習機

**名無し三等兵** · 2022/05/15(日) 03:43:19.88

ヒゲ殿が練習機の国内開発を言及してないとこみると国内開発の提案はされてない感じ
国内開発の話があるたらT-7A導入なんて話を例え話にすら出さんだろ
ヒゲ殿はゲルのようなアンチ国内開発・生産の立場ではない

**名無し三等兵** · 2022/05/15(日) 10:36:23.65

いよいよ実現に近づく
T-7Aライセンス生産はスレの総意(人*´∀｀)｡*ﾟ+

**名無し三等兵** · 2022/05/16(月) 00:13:02.37

他に開発しなきゃいけないのが多いのと、T-7A訓練プログラムの革新性だな
国産キッズの俺でも他に選択肢は無い

**名無し三等兵** · 2022/05/16(月) 01:38:57.33

とうとうT-4厨はトドメを刺されたようだな

**名無し三等兵** · 2022/05/16(月) 04:31:50.69

T-4後継機予想

ボーイングT-7A ◎
レオナルドM346 △
エアバスAFJT △
KIA T-50 対象外
TIA ヒュルジェト対象外
川崎T-4改　　　✕
BAEホーク　　 ✕

**名無し三等兵** · 2022/05/16(月) 05:25:03.21

>>711
何かレオナルドに比べて革新的な所あるの？
ボーイングの練習機／体系は。

>>713
T-50は✕だろう。トルコの軽戦闘機も同等だが

**名無し三等兵** · 2022/05/16(月) 05:43:59.60

ホークに関しては、提案程度はありそうだがな
インドで主要パーツ製造してBAEで組み立てのちにノックダウン程度で

**名無し三等兵** · 2022/05/16(月) 05:48:03.00

BAEからはこれの提案でしょ

https://www.baesystems.com/en/article/bae-systems-mixed-reality-cockpit-technology-aims-to-revolutionise-future-aircraft-----

BAE Systems mixed reality cockpit technology aims to revolutionise future aircraft

7 Sep 2017　←これ
A ground-breaking ‘wearable cockpit’ technology concept, designed to revolutionise

the training and combat jet cockpit environments

of the future, has been unveiled for the first time by engineers at BAE Systems’ Military Air & Information business.
そういや、BAEの話を聞かなくなったのは一体何時からだ？
日本の次の戦闘機ではガッツリ絡んで来るようだが

>>699 ＜独自＞次期戦闘機、日英共同開発へ　ＢＡＥと協力、伊も参加

**名無し三等兵** · 2022/05/16(月) 05:49:32.35

Engineers at our site in Warton are now exploring technologies that build on the current capabilities of the Striker II HMD. These include voice control, use of gestures and touch to allow the pilot to interact with these virtual cockpit controls by, for example, selecting a cockpit control on the helmet display and then using gesture to reposition it.

The aim is to develop a capability to meet the changing and increasingly complex demands that future developments in combat aircraft will bring. The concept will be usable in multiple aircraft, reducing development time, cost and training requirements.

**名無し三等兵** · 2022/05/16(月) 09:57:23.88

髭のタイチョは議員やってるバンブーでしかありませんし。で、肝心の陸についての見識が怪しいという…　海で頓珍漢言いまくったし、空についてもお察し…

**名無し三等兵** · 2022/05/16(月) 11:00:01.66

ヒゲ隊長の見識はどうでもいいのさ
この人を動かしてる連中が防衛省の人だと
それは空自がT-7A導入に動いてる
練習機なんて比較的マイナーな装備品を引き合いに出す意味はなんのかだ
F-35とか10式戦車を引き合いに出すなら単なる例え話だが
何故にT-7Aなんて話を唐突に出したのかだ

**名無し三等兵** · 2022/05/16(月) 18:16:27.63

まだ検討の段階は取得方法の情報要求だからなあ
だが普通に考えれば国内開発をしなければ空自内ではT-7Aを推すだろ
国内メーカーもライセンス生産ならT-7A推しは目に見えている

**名無し三等兵** · 2022/05/16(月) 18:17:57.48

>>720
それだったら、佐藤議員の推しなんて要らないね
…まあ、普通にボーイングが縋ったんでしょうけど

**名無し三等兵** · 2022/05/16(月) 19:13:44.02

正確には空自幹部→佐藤議員だな
海外輸入派じゃあね？
これで財務が言い出してきたら逆にT-7Aはなさそうではある。

**名無し三等兵** · 2022/05/17(火) 04:42:16.44

国内開発するなら現時点で開発に向けての根回しがされてるだろ
当然の事ながら将来練習機と教育体系がどんなものが必要かという事も防衛装備庁が構想くらいは出す
それすらもないから練習機を国内開発する方向ではない可能性が高い

まだ機種の絞り込みも国内開発構想も無いのに財務省が特定機種を候補に推すとかはない
あの連中は防衛省が採用したい案の対案としてコストが安い候補として出してくるので候補の絞り込みもない状態では特定機種を推したりしない
髭隊長が何かの意図を持ってT-7Aという話を出したなら空自の意向だろう

**名無し三等兵** · 2022/05/17(火) 05:52:09.87

普通に考えれば国内開発しない場合は
空自は米空軍機を推すのは自然な流れ
M-346が有利なんて話はT-4厨の妄想

**名無し三等兵** · 2022/05/17(火) 09:10:50.44

忍者

**名無し三等兵** · 2022/05/18(水) 02:40:06.81

川崎
「こんなこともあろうかと新型練習機T-4Ez8です」

**名無し三等兵** · 2022/05/18(水) 08:50:47.29

まだ生産終了したT-4とか言ってるのかよ
生産中なら量産効果が見込めたが
生産設備復活と近代化改良費用とか加算したら
間違いなくT-7Aライセンス生産の方が安くなる

**名無し三等兵** · 2022/05/18(水) 08:56:18.27

FADECを搭載してる、がイキりポイントの旧式エンジン積んでるやん

**名無し三等兵** · 2022/05/18(水) 15:35:34.43

>>728

F124「...。」

**名無し三等兵** · 2022/05/18(水) 15:38:24.46

そこでF5コア

**名無し三等兵** · 2022/05/18(水) 15:39:28.16

※国産100%も夢じゃない

**名無し三等兵** · 2022/05/18(水) 15:40:44.06

そりゃT-4よりちょっと良いのでいいなら国産出来るさ

**名無し三等兵** · 2022/05/18(水) 15:43:13.20

…エンジンやで？

**名無し三等兵** · 2022/05/18(水) 15:54:56.30

韓国が友好国だったらねえ
それなりにT-50もチャンスあったかも
今は準非友好国扱い
LMが間に入ってもダメだと思う
順当ならT-7Aかな

**名無し三等兵** · 2022/05/18(水) 15:57:26.27

T-50なんてLMが単独で売り込んできても
要らんだろ(…間に入らせてウリたいノネ

**名無し三等兵** · 2022/05/18(水) 19:49:14.84

>>734
設計の新しい台湾T-5のほうがいいな

**名無し三等兵** · 2022/05/18(水) 20:01:54.20

台湾のT-5はカッコイイことは認める
後、ボツになったノースロップN400は中身はともかくカッコイイ

**名無し三等兵** · 2022/05/18(水) 22:38:54.83

勇鷹よりはT-7Aの方が圧倒的に格好良くてスマートだなぁ

**名無し三等兵** · 2022/05/19(木) 03:46:46.63

>>736
これのエンジンをXF5にして（´・ω・｀）

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 12:52:55.83

AFJTは計画頓挫？
だとしたらT-7Aの天下ですな

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 13:01:06.72

https://www.aviationwire.jp/archives/251271

やっぱりボーイングはライセンス生産には前向きのようです
どうもしっかり売り込みに来てる感じ

ヒゲ隊長のブログの意味も気になりますが
防衛省や国内メーカーと接触してる可能性は高い

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 13:03:05.81

この記事の重要なとこは機密事項がなく
ライセンス生産で問題なしとボーイングの人がコメントしてます

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 13:05:29.50

T-4厨に悲報　ボーイングの人がT-7Aの独自改修も可能とコメント

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 13:53:18.06

>>741
軽戦闘機を売り込みに来る？

>>740
M-346で良いんじゃない？
恐らく、ウェラブルコクピットにも
対応するだろうし

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 14:00:32.13

T-4厨さんはM1エイブラムスの件で手痛いダメージを被ってしまったので
戦力の再編成中でごわす

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 14:07:25.15

>>745
何かあったの？
台湾の話がソース無しでどうだこうだgdgdに終わったのは記憶
してるが。
あと、海外向けは劣化装甲だろ？
でないと、国内製品の値段高騰が
放置されてる理由が分からん
(全量産数が遥かに下の極東の
10式が安価と言う結果になるw

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 14:17:25.63

>>746
台湾の購入価格は判明済
豪州や台湾のタングステン装甲が劣化版でないことも証明済

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 14:23:32.96

>>747
本当に？

The U.S. sold downgraded export models to clients in the Middle East and Asia-Pacific,
but it may be more open to furnishing DU armor to a NATO ally.
For what it’s worth, Poland’s government claims it is receiving “stock” M1A2 SEPV3s.

https://nationalinterest.org/blog/buzz/poland-buying-us-abrams-tanks-face-russia-its-eastern-border-189806
昨年の7月の段階でだが、劣化装備を
中近東およびアジア-太平洋に売ってたぞ？
ナショナルインテレスト誌によれば。
後、ポーランドのM1 SEP V3は在庫より調達
とポーランド政府より主張されてたそうだが、
DU以外の戦車を米国はストックしてたのかね

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 15:42:43.13

あまりの悲報にT-4厨は慌てて戦車の話題をもちだす

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 15:49:50.87

>>741

・T-7Aのライセンス生産OK

・T-7Aの独自改修OK

・T-7Aの軽戦闘機型もGOサイン

これもうアンチ埋葬案件やろ...

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 15:50:35.86

>>741

ボーイングの人が100％正しいことを言ってる前提なら
同クラスの機体を国内開発するのは極めて難しい
M-346が有利な点も全くない

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 16:48:42.09

>>749
こいつはT-4厨、でファイナルアンサーなんかい？>>745

>>751
ボーイングってもう戦闘機メーカーとしてはオワコンやん
…あのF-35大嫌いのドイツへの売込みすら失敗、F-15EXも
大鉈振るわれそうで、後先ないと思うがな。
…そんなメーカーが高等練習機を売込み
(まあ何て言うか後がないんだろうなw

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 16:50:17.13

日本の次期主力機からも落ちたw BOE w

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 16:52:56.85

練習機なら日本にほほ無害だからいいのでは？
元々練習機開発しようなんて話自体なかった

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 16:56:48.46

日本も噛むべきだろ一枚w
またブラックボックス云々w言い出しそうやあw BOE w

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 19:22:11.01

日本には軽戦闘機タイプはいらない
有理な条件を引き出す為には当馬は必要

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 19:28:46.07

>>752

いうても海軍のF/A-XXはボーイング確定の大プロジェクトなので

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 19:30:31.22

>>748

そもそもタングステン複合装甲は劣化装備ではないし、輸出先も劣化ウラン装甲を欲しがらない

ダウングレードという言葉は建前でしかないということだね

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 19:33:55.58

>>757
However, concerns were raised about funding, with Bryan Clark of the Hudson Institute predicting that the program would evolve into a modification of the F-35 or F/A-18 Super Hornet.[16]

潜水艦とイージス代替との間で選択を迫られてないか？
海軍さんは

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 19:34:45.29

>>758
ナショナルインタレストはそうは見てないし
…ポーランドは何の在庫品を買うつもりだったんだ？

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 19:37:31.73

(所謂放射脳なんやろか)

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 20:05:54.52

>>759
両方ともキャンセルされてるからプログラムは安泰だよん

>>760
ポーランドと台湾が買うのは新造機で情報が古いよん

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 20:08:15.61

ボーイングが日本に提案してるのは確実
これで国内メーカーと手を組んでたら他候補が勝つ見込みなし

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 20:13:23.51

>>762
台湾の話をしたっけ？w
ポーランドに関しては、例の2016年辺りに少数manufactureされたDU
と同様の新造品を渡すのかね。

で、イージス代替がキャンセルされたとは(ポンチ絵、出てたよな？

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 20:14:38.00

>>763
IHIと組むのかい？
エンジンに関しては熱心に国産技術を推進してるがね、
我が国は

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 20:27:59.39

>>762
https://www.thedrive.com/the-war-zone/u-s-army-could-use-new-lend-lease-act-to-speed-m1-abrams-tanks-to-poland

The facility is currently churning out 15 Abrams tanks per month, Bush said.
With its current workforce, the plant could ramp production to satisfy both U.S. and Polish demands for tanks,
Bush said. He did not say how quickly the ramp-up could be achieved.
このラインは、分かれてるとの解釈なんだよね？w

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 22:15:06.38

T-4厨は米陸軍向けのM1A1改修と混同してるみたい

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 22:16:48.96

ラインは何個あるの？

**名無し三等兵** · 2022/05/20(金) 22:58:23.71

>>757
割とマジで確定してからいえというか
下手すると議会から押しつけられるF/A-18Fを使いつぶすんじゃあねぇーか？＞米海軍

**名無し三等兵** · 2022/05/21(土) 01:10:07.59

>>769

米海軍はF-35Cを削って、F/A-18block3の追加調達も蹴り飛ばしてF/A-XXに賭けているので確定事項やで

F/A-18EFを使い潰すのも↑の大前提なんや

**名無し三等兵** · 2022/05/21(土) 01:20:52.85

DU装甲の優れている側面ってコストだけ
比重や素材特性などを加味するとWHA（タングステン合金）装甲に敵わない

ID:jjWLil04が、具体的に「なぜタングステン複合装甲がダウングレードなのか？」を示せない時点でこの話題は決着していると思う

**名無し三等兵** · 2022/05/21(土) 04:14:21.81

>>756
IR味噌しか積んで行かないスクランブルなんて
軽戦闘機タイプで充分
てか、こんなんにF-15とか使うなんて
無駄使い過ぎる

**名無し三等兵** · 2022/05/21(土) 05:04:37.20

T-4厨の主知にとって>>741のニュースは致命的
まさかスレの総意が本当に実現していくとはなあ

**名無し三等兵** · 2022/05/21(土) 06:24:01.65

今回もBOE外しでいいw

**名無し三等兵** · 2022/05/21(土) 07:31:07.69

エアバスのAFJTが今の段階で出来てたら
UH-Xのように国内メーカーが別々の機体を推すこともあったかもなあ
あとBAEに有力な候補があると必ずしもT-7A絶対有利とは言えなかった
流石に設計が古いM-346とか事実上の非友好国原産のT-50が対抗馬では結果は見えている

**名無し三等兵** · 2022/05/21(土) 11:45:35.55

T-7Aがある程度日本仕様にできるなら複座訓練型なんて益々いらなくなるな
そんな無駄なもの設定するくらいなら単座機を十分保有しておいた方がいいことになる
最低限のF-2BとF-15DJしか必要なくなるので練習機として使ってた機体は真っ先にF-3で更新される

**名無し三等兵** · 2022/05/21(土) 23:08:29.70

ホントに複座戦闘機が怖くて仕方がない、は解った。
ｗ

**名無し三等兵** · 2022/05/21(土) 23:48:39.60

たしかにコスト面では怖くて仕方がないよ >>複座戦闘機

**名無し三等兵** · 2022/05/22(日) 04:18:39.75

T-4厨が意気消沈しいますが

何かあったのですか？

**名無し三等兵** · 2022/05/22(日) 06:23:03.19

>>771
コスト、低いのか？DU装甲は。
そこは決着が昨年付いたよなw

>>779
何かあったの？
上のライセンス提案の話がそんなに嬉しかったのかねぇ、
それ出してもカナダとか受注落としてるけど(スパホ

**名無し三等兵** · 2022/05/22(日) 07:19:27.68

航空機の市場競争に負けるボーイング、荷物まとめてワシントンへ移転
2022.05.20
https://www.cnn.co.jp/business/35187795.html
ボーイングが本社をシカゴから首都ワシントンＤＣの郊外へ移転する。
だが専門家の中には、これが間違った選択だと考える者もいる。
ボーイングは１９１６年の創業から２００１年までシアトルを拠点としていた。
全盛期にはもっとも安全で最良の機体を製造するエンジニアリング主導の企業として名をはせた。
だがボーイングが損益ばかり気にするようになったことで、
大勢の業界関係者はそうした評判が失われたと感じた
――軽率な方向転換を如実に示す兆候として挙げられているのが、
シアトルからシカゴへ本社移転するという２００１年の決定だ。
５日に同社がバージニア州アーリントンへの本社再移転を発表し、
批判はさらに高まるばかりだ。ボーイングが国防省と連邦議会のおひざ元に移ることは、
まるで自分たちが欧州航空機大手エアバスとの民間機競争に敗れ、
今は主に防衛・宇宙事業の契約業者として見られたいということを示唆しているようにも見える。

下院運輸インフラ委員会のピーター・デファージオ委員長（民主党、オレゴン州）も、
ボーイングの決定を非難した。
「原点である北西部太平洋岸からシカゴへ本社を移転したことは、悲惨な間違いだった……
かつて同社の名声を築いた製造エンジニアよりも、ウォール街の計算ばかりする人に力を与えた」と、
同氏は声明の中で述べた。「ボーイングの問題は政府との接触の不足ではない。むしろ、
現状抱えている生産上の問題や、経営と役員会の機能不全だ。
それらが死を招いた７３７Ｍａｘの墜落につながった」
「ボーイングは安全な航空機の製造に力を注ぐべきだ――連邦規制官や議員を相手にロビー
活動をしている場合ではない」と同氏は締めくくった。

**名無し三等兵** · 2022/05/22(日) 07:21:34.83

>「ボーイングの問題は政府との接触の不足ではない。むしろ、
>現状抱えている生産上の問題や、経営と役員会の機能不全だ。

草www
まあ的確なんだけど、

**名無し三等兵** · 2022/05/22(日) 13:25:52.84

T-7Aが単座機のみの時代になる練習機としては最適なことは確か
空自で練習機でやるかどうかは知らないが米空軍と同じ方式なのもポイント
国内開発機でも候補に立てない限りは他を圧倒した候補なのは間違いない
その国内開発話は全く出て来ないから流石にないだろう
練習機開発構想なんて隠す必要がある話ではないので流石に今から出てくる可能性は低い