F-2はF-16ベースになったのでタイフーンより旧世代機みたいに見做す人がいますが
世界に先駆けて戦闘機用AESAレーダーを搭載して複合材も大幅に適用された
技術的には欧州機より先んじた部分がかなりある機体ですよ
FBWなんかも同時代の欧州機より進んでるくらいでF-2就役期間でFBWが問題を起こして墜落したことはありません
信頼性の面でも十分な性能があることを証明しています
適用された技術に関しては同時代の欧州機より一歩進んでいたというのが本当のとこです
だから英仏よりも第六世代機開発でスタートを先にできたのです
唯一遅れていたエンジンもXF9-1の登場で英仏より先んじてエンジン開発にめどをつけました
現在技術実証機をやろうとしてる英仏よりも一歩以上先行してる状態です
それはイギリスも認めてるところで日本企業を参加させてのエンジン技術実証機を開発することになりました
探検
【XF9-1】F-3を語るスレ238【推力15トン以上】
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546名無し三等兵 (アウアウエー Sada-zMJb [111.237.6.106])
2022/07/06(水) 06:24:04.13ID:FzHTC+CIa■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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