■○創作関連質問&相談スレ102○■

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2022/08/19(金) 00:05:03.46ID:gsxntPz9
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・ミリタリーもの以外の既存の漫画、小説、ゲーム等の作中における軍事関連の描写についての質問もOKです。

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2022/08/19(金) 20:01:38.95ID:RomyvPv+
いや、それは流石にアリエナイ話、と私は考えます。

大型重戦車は決して正義ではないのです。
実際、21世紀現在の世界各国の主力戦車の大きさを、貴方自身が調べて、更に考えて下さい。

余りにも大きい戦車は、機動力において多大な問題を生じて、戦車本来の機動力を発揮することができなくなります。
それでは、戦車としては無価値とまで言われても仕方ないのです。
この辺りは、人それぞれの考えが出るでしょうが、私としてはドイツ戦車が順当に進化していても、
1950年から1960年代のドイツ戦車は、最大60トン未満のパンター戦車後継になったと考えています。
2022/08/19(金) 20:38:42.85ID:VeLSlbZj
マウスでもう渡れる橋が極めて少なくなる
また実戦参加しようと自走移動したマウス2号車は途中で行動不能となり、自爆処分されている
2022/08/20(土) 00:10:05.60ID:JPjzsURX
>>4
どういうふうに終戦が遅れていつ頃終わったのか、っていう話だけど、いずれにしてもマウスなりE-100なりラーテやモンスタァーといった超重戦車が量産されて実戦に大規模に投入されたということはありえないだろう。
ドイツにはそんな戦争資源の余裕はないし、仮にあったとしたらそもそもそんな超重戦車群を開発量産して実戦投入する必要が何もないからだ。

もし量産して投入したとしても、上で書いてくれている人がいるように、マウス、いやその一つ前のレーヴェ(仮)7号重戦車)の時点で既に重すぎて野戦で運用するのが困難なレベルの存在なので、自力移動の段階で機関故障や走路破壊で自滅していったことは明確なので、
「実戦投入したけどなんの役にも立たなかった」が関の山だと思われ。


一応最大限に「あり得たかも」を考えておくなら、超重戦車の開発計画が史実よりスムーズに進んでいて、欧州戦線の終戦が1~2ヶ月遅れていたら、マウスとE-100はごく少数(せいぜい4両くらい)がベルリンの外周防衛線もしくはベルリン市内の市街戦でそれなりには戦果を挙げただろう。
でもそれも「確かに1両で10両以上のソビエト軍戦車を撃破したが、ほどなく燃料と弾薬が尽き、機関故障で放棄されて自爆処理された」で終わりだったろう。

その場合マウスのみならずE-100もソビエト軍が残骸を回収して再生したものが今もクビンカ博物館に飾ってあるので実物が見られる、ということにはなったかもしれないけど。
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