>>555
そうはいうけど、人手ローディング可能な新造FはA330には非常に少数で(P2Fは結構あるのに）
もっと大型のB777Fだとローラーコンベア標準装備・標準使用じゃないか？

>>554
まあ、普通にメインデッキにSCDつける形態にすると思うが
べつに既存ロワカーゴドアと貨物室内径で平面縦横サイズとして463Lパレットは通るぞ
積み上げ高さがLD-3相当まで制限はされるのと余分な隙間が残りやすいだけ
旅客型のままのA330あるいは同MRTTを戦略輸送任務に割り当てるときは
ロワカーゴに463L収めるわけだ