>>431
整備性は非常に悪くなる
しかし思い切ってこの推力70t？エンジン4発にしたら
C-5Bの最大離陸重量380tの7割以上の推力か

飛鳥ではFJR710×4で、飛鳥の重量の半分程度の推力だったなあ
さてSTOLの定義は滑走路610mとか305mというが
C-5のフラップも改造して翼上に合計推力280tのエンジン付けたら滑走路300mくらいで行けるかなあ？

300mか
全く関係ないが空母とかその位の長さだな