>>742
見慣れない調達先は他書いてないから三菱か川崎のスクリューと組み合わせてるのかも

FFMは推進電動機を組み合わせて無いけどあさひ型は補助推進に電動機組み合わせてて
ハイブリッド自動車みたいな複合推進になってる
戦前は蒸気タービンの高回転をスクリューに伝える出来のいい減速機が作れなかった時に
電動機でスクリュー回す電気推進が流行ったけど効率悪くて速度も出ないんで廃れてたのが
今の技術で復活したって話

原潜だと少し前から使われたけど最近のパワー半導体の進歩でハイブリッド推進が主流に
なっていくのかもな