【WW2】戦闘機総合スレ 4【第二次世界大戦】

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2022/12/30(金) 07:25:26.25ID:vmDkS8lNM
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前スレ
【WW2】戦闘機総合スレ 3【第二次世界大戦】
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/army/1670409772/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2023/03/13(月) 20:37:41.91ID:KVPFndS60
だからヨークタウン級にもエセックス級にも飛行甲板に爆弾防御用の装甲板なんて無いぞ、何度繰り返すんだ?
2023/03/13(月) 20:42:40.45ID:KVPFndS60
あと>>780のエンタープライズへの攻撃だが
「だが、富安俊助中尉搭乗の1機のみは集中砲火を避けて雲に隠れ、時々雲から顔を出してエンタープライズの位置を確認しつつ生き残っていた。
そして午前6時56分、この1機がエンタープライズに向かって突撃してきた。エンタープライズは富安機を20分前からレーダーで認識していたが、
富安機が雲に隠れるなどしたために効果的な反撃が出来ずにいた。エンタープライズが回頭し艦尾を向けたときに富安機は満を持して緩降下攻撃を実施。
エンタープライズは右舷後方から降下してくる富安機に対して右舷回頭して集中砲火を行なったが、富安機は機体を横滑りさせるなどして回避、
オーバーシュートする寸前に艦の真上で180度に左回転し、背面飛行の状態から急降下し、前部エレベーターの後部に突入した。」
だそうで、急降下爆撃ではなく体当たりだよね
2023/03/13(月) 22:42:40.38ID:czligUEf0
>>780
すでに指摘されてるけど爆撃じゃなくて特攻の例だろ
ベテランパイロットだろうが爆撃で回避機動なんてしてたら命中しないんだよ

だいたい何が避弾経始だよ
降下角が10度違うと命中角も10度違うとか思ったのか?w
貫通力に影響が大きいのは投下高度と爆弾の重量なんだよ
2023/03/14(火) 02:45:41.30ID:/cQOplvTa
キチガイの相手は話が?み合わなくてタイヘンだなあ…
脳みそ後少なくて複数の別々の条件の並列処理が出来ないデュアルコア未満の性能なんだろうなあ…
2023/03/14(火) 02:46:23.41ID:/cQOplvTa
話がかみ合わなくて
2023/03/14(火) 04:06:19.76ID:/cQOplvTa
エンタープライズへの爆撃にしても飛行甲板が装甲されているから貫通してるのは、「急降下爆撃によるもの」と「非装甲板のエレベーターへの着弾」なんだがな
たった1.5インチの装甲でも250キロ徹甲弾の早期着火を誘発し、2インチ程度格納庫の床甲板の貫通を抑止できてるんだよな
それと解放式格納庫のおかげで沈没を逃れられてるのは超有名な常識的な話なのに何で知らないんだろ?

着弾角度については前回も前々回も説明したはずだが、避弾経始は池沼相手に文章で説明するのは骨が折れるので、別の条件があるのももう一度説明しておくか
日本軍の徹甲弾の場合、信管作動角度は欧米の13~15°に対し日本海軍の物は17°
それとは別に衝撃で化学アンプルが割れる遅発信管が付き確実に起爆するようになってはいるが、
それでも突入角が浅かったり弾が艦橋等の垂直部分に接触転倒したりで、弾殻が割れたり割れずとも不発弾になった事例がいくつもある
その他、投弾高度が低い場合、爆弾を鉛直に突入させるための最低投弾高度と言うのがあるが、機体の侵入角度が浅いと必然とその高度も高くなる

「10°違う」ではなく「10°も違う」だけで作戦成功率は大きく低下するのである、まあバカが理解できるとは思ってないけど
2023/03/14(火) 04:40:54.09ID:ZTInpnMd0
「ホーネットは30 ポンド (14 kg) の特殊処理鋼(STS) の裏張りに 2.5 から 4 インチ (64?102 mm) の厚さの装甲帯を持っていた。
保護甲板は 60 ポンド (27 kg) STS でしたが、飛行甲板と格納庫甲板は非装甲だった」Wikipedia英語版より

ハイ、ヨークウン級の飛行甲板に装甲なんてありませんでしたね、実際、珊瑚海でヨークタウンは徹甲爆弾に甲板4枚も貫通されてるし
ちなみにレンジャー級から強化されたのは魚雷防御のための喫水線周りの装甲だし
2023/03/14(火) 05:01:52.66ID:/cQOplvTa
つワシントン海軍軍縮条約
>空母 (英米)13万5000トン
(日)8万1000トン
(仏伊)6万トン 2万7000トン
2艦に限り3万3000トン

13万5000トン-「レキシントン、サラトガ(+レンジャー→ワスプ)」=54,500トン「ヨークタウン、エンタープライズ」

ここまで教えれば、軍オタなら多少発達遅れでも調べられるよな
2023/03/14(火) 05:12:09.95ID:/cQOplvTa
どうやら>>774 >>779が自己紹介でしか無かったと自ら実証しようとしてるニュータイプのウケ狙いキャラか
世傑と言い出した時点で出オチキャラなのに何故何度も敗北を重ねてここまで食い下がるんだろ?
2023/03/14(火) 05:12:24.16ID:ZTInpnMd0
つうか、大戦中に運用された空母で対徹甲爆弾装甲甲板を持つのはイラストリアス級とインプラカブル級航空母艦、
あとは日本の大鳳と信濃だけであり、アメリカ空母で終戦までに就役が間に合った物なんかないって常識だろうに
2023/03/14(火) 05:13:54.06ID:ZTInpnMd0
言うまでもないが「装甲化された飛行甲板」ね、またズレたツッコミがありそうなので一応
2023/03/14(火) 07:09:44.64ID:vbJ8Nm8J0
>>786
またとんでもない出まかせ吹いてるのかw
エンタープライズの甲板の構造材が装甲だとかw

爆弾の信管の作動角に幅を持たせてるのは降下角度で命中角が大きく変化するからじゃなくて
爆弾自体が羽で安定させてるから命中時の姿勢が安定しないのと船の構造物に当たった時に
多少の角度でも炸裂するため

40度で降下しと時と30度で降下した時に落とした爆弾の命中角度なんて爆弾自体の姿勢の変化
から見れば誤差だし命中時のベクトルなんてそれこそ命中箇所の構造物の角度の方が遥かに大きい
お前の降下角10度の差で作戦成功が変わるなんて珍説は現実離れした空論なんだよ
2023/03/14(火) 08:22:27.06ID:xNNQQ6iHa
ヨークタウン級ホーネット、サンタクルーズにおけるダメージレポートの添付図面のひとつ

http://ibiblio.org/hyperwar/USN/WarDamageReports/WarDamageReportCV8/PlateIII.jpg

一番上の側面図、第4甲板のみに60♯S.T.S.と2箇所に書いてあるのが見える
これは60ポンド厚のスペシャルトリートメントスティールの意で60ポンド厚と言うのは厚さ1.5インチ(38.1mm)の事
スペシャルトリートメントスティールはアメリカ独自の鋼材で他国のHTS(ハイテンションスティール=高張力鋼)に相当する均質圧延鋼の一種

同じダメージレポートの他の図面

http://ibiblio.org/hyperwar/USN/WarDamageReports/WarDamageReportCV8/PlateIV.jpg

こちらの右側の横断面図を見ればわかる通り第4甲板のみ太線になっていてこれが装甲甲板だとわかる
直下が多層式水雷防御になっていて装甲甲板がその蓋となっている形だけど、これが当時の米海軍主力艦のスタンダード
2023/03/14(火) 08:23:31.59ID:/rTX+laJ0
・・・ひょっとして爆弾や魚雷を積載している弾薬庫の上に貼られている装甲を飛行甲板の装甲と勘違いしたとか?
2023/03/14(火) 08:57:52.50ID:/cQOplvTa
池沼の相手疲れるわ

なんで特攻機が降下しながらエレベーターシャフトを狙ったのか、上下する可動部で軽量化のために鋼板が張れず最も防御が無いからだろうに
実際にレイテあたりの戦闘では弾殻の薄い陸用爆弾で爆撃し命中しても甲板に着弾したものは、弾殻が割れ低威力だったか瞬発できたものも甲板表面のチークを吹き飛ばした程度のすぐ復旧できる軽微な損害しか与えてないが
エレベーターから飛び込んだ陸用爆弾は格納庫で炸裂に成功してる

それと、徹甲弾でも投弾してから数百メートルの飛行で回転翼の安全装置が外れることでやっと信管が作動できることもわかってないようだな
強引に緩降下で艦橋に命中させた例もあるが信管が作動せず、ピクリン酸が飛散して甲板員に火傷を負わせただけになったエピソードも知らんようだな
2023/03/14(火) 09:06:03.09ID:/cQOplvTa
またニュー池沼がやってきたか
ヨークタウン級は構造材としての強度甲板が飛行甲板の1.5インチで、弾薬庫等のバイタルパートは1.5~3インチ
レキシントンの後のワスプは排水量制限の枠内で収める為にも前2艦より1万トン前後軽量故に強度甲板部分も狭く省略されてる
2023/03/14(火) 09:07:25.18ID:/cQOplvTa
>>796の訂正
レキシントンじゃなくてエンタープライズだわ
2023/03/14(火) 09:21:47.60ID:vbJ8Nm8J0
>>795
空母のエレベーターは可動部だから壊しやすいし格納庫と甲板の移動を阻害できるから
攻撃目標にされたんだが?
まさかそれで甲板に装甲があるとか勘違いしちゃったのか・・・
2023/03/14(火) 09:30:21.49ID:/cQOplvTa
>>793
エンタープライズの話してるのに、よく見たら装甲化するよりダメコン装備マシマシにした方が生存率上がると気付いて改良された後のCV-8の図面でやんの
ワスプとかホーネットや護衛空母並みの装甲の空母ばかりだったらミッドウェー海戦でも魚雷→陸用爆弾→魚雷なんて遅延が無くて勝ててたかもしれないねえ
2023/03/14(火) 09:32:49.21ID:/cQOplvTa
>>798
アホはしゃべればしゃべるほどバカを晒す典型的な例だな
調べてる空母が間違えてるけど、自分なりに調べてる>>793の方がまだ賢い
2023/03/14(火) 09:42:59.23ID:/cQOplvTa
CV-6の建造中の動画見ても、飛行甲板に1.5インチ甲板載せてる作業が見れるな
全面ではなく防御区画の上面だけだろうけど
2023/03/14(火) 10:09:22.77ID:vbJ8Nm8J0
>>799
>>800
自己紹介してるのか?w
飛行甲板に装甲が無くても誘爆でも起こさなければ空母が陸用の即発爆弾で沈むなんて
日本側も考えてなかったから爆弾の換装をしただけ

むしろ装甲が無いペラペラの甲板だから破壊してもすぐ復旧されてしまう
特攻機が突っ込んだ装甲空母フォーミダブルは貫通を免れたがへし曲がった甲板装甲を
全部交換する羽目になってる
2023/03/14(火) 12:46:08.52ID:/cQOplvTa
そのお前が好きなフォーミダブルもお前が全否定したマニューバで特攻されてるんだが、やはりマニューバでの失速での貫通力不足で飛行甲板を貫通できてない一例だよな
フォーミダブルも応急処置ですぐに着艦できるように復旧したらしいがな

で、アホはしゃべればしゃべるほどバカを晒す流れはいつまで続くのだろうな
ボコボコになるのが快感な変態なのだろうな

日本軍も魚雷で軍艦が沈むとは考えてないからミッドウェーでも舵を狙って脚を止める作戦方針だったのに、
対照的にヨークタウン上では、先に発艦した雷撃機隊の帰投を待つ爆撃機隊は、待機中に撃沈狙いの遅延信管から飛行甲板潰し狙いで瞬発信管に交換を行った
2023/03/14(火) 13:17:57.27ID:vbJ8Nm8J0
>>803
底抜けのアホだなw
お前は爆撃で横滑りや捻り込みをすると主張したから馬鹿にされてるんだよw
特攻はジンギング等の回避行動を推奨されてて爆撃とは全くの別物

さらに回避機動で失速したとかw魚雷で空母が沈まないとかwまるでデタラメを
吹聴して恥を追加していくスタイルなのかw
805名無し三等兵 (ワッチョイ 6701-yGSu [60.89.171.48])
垢版 |
2023/03/14(火) 13:29:55.42ID:KmzTGAgK0
英語版Wikipediaでも「飛行甲板と格納庫甲板は非装甲」って明記されてるんだから、それでも単なる構造材でしかない鋼板を装甲板と主張するなら
「アメリカ空母として初めて飛行甲板が装甲化された」とする記事を引用してみてくれよ
まあ存在しないから無理だけどな
2023/03/14(火) 14:15:39.01ID:SmZgPD4A0
ちなみに日本初の装甲飛行甲板を持つ大鳳の場合、構造材である20mm厚のDS鋼に75mm装甲板を重ねた対500kg徹甲爆弾仕様
爆弾の直撃に耐えられない、たかが1.5インチの鋼板を「装甲」と主張するのがいかにバカなことかよくわかるね
2023/03/14(火) 14:22:06.82ID:SmZgPD4A0
更にいえば、本当のアメリカ初の装甲飛行甲板を持つ空母であるミッドウェイ級の場合は3.5インチ(89mm)の厚さだ
2023/03/14(火) 14:35:31.60ID:/cQOplvTa
>>804
議論じゃなくて言葉遊びしかできないバカはNGするよ
持論を強弁して次々に持論を否定するレスを次から次に開陳するバカの相手は疲れるからね
IDあぼ~んだから明日には見えちゃうけど、今日中に自分のレス見直して何処がバカなのか考えてこい
またバカのままだったら明日もワッチョイごと速攻でNG行きな
2023/03/14(火) 14:50:25.86ID:/cQOplvTa
世傑バカは空間装甲も知らんのか
信管を早めに起爆させて重要区画へのダメージを軽減する考え方なんだけど、
戦艦攻撃用の徹甲弾だと0.1秒程度の遅延信管で空母の装甲くらいはスパスパ抜けて
一発轟沈の可能性より艦底抜けて海中深くまで抜ける可能性の方が高いから

一般的には通常爆弾で、瞬発信管か0.01秒程度の遅延信管を使うから空間防御の効果が出ちゃうんだな
結局は空母の安定性を重視して重心を下げる為にワスプ以降では省略してしまうわけだが、ヨークタウンとエンタープライズのタフさからも十分に効果があったのだろう
2023/03/14(火) 14:56:49.75ID:vbJ8Nm8J0
>>808
デタラメ吹いて論破されたら逃亡w
お前は恥を知った方がいいなw
装甲板なんて無いとバレたら今度は空間装甲wwww
オツム朝鮮人なのかな?w
2023/03/14(火) 15:11:06.36ID:SmZgPD4A0
空間装甲ってのは、成形炸薬弾のスタンドオフ距離を狂わせたり、一層目を徹甲弾が抜けるときに弾道を曲げてニ層目への命中角を浅くするためのもの
それを空母飛行甲板の装甲に使う?バカすぎるにも程がある
2023/03/14(火) 15:16:35.71ID:g62JrF6Aa
米空母の飛行甲板が被弾時に強いのは中央部のギャラリーデッキの存在も大きいと思うんだわ
あの箱型構造が格納庫レベルで爆弾が炸裂した時の吹き上げ時に潰れて一緒のクッションにもなるからな
2023/03/14(火) 15:29:52.72ID:SmZgPD4A0
いや普通に飛行甲板に大穴あいてますが?
開放型格納庫なので、中で爆発や火災が起きても、側面シャッターを開けてあれば爆風を逃したり、
延焼する物を投棄できるのがアメリカ空母のタフさの理由の一つ
2023/03/14(火) 15:36:52.83ID:n0SkUg0Na
>>809
米空母が飛行甲板の木甲板の下に1インチ程度のHT鋼板を張ったのは着艦機の重量を支える為の強度目的
であって被弾目的ではないよ
日本空母も木甲板の下に鋼板を張っているが4~6mm程度の薄いもので、軽構造の日本空母よりも米空母の
方が艦上機の大重量化に対応出来た
2023/03/14(火) 16:07:08.37ID:SmZgPD4A0
エンタープライズのダメージレポート
http://www.cv6.org/ship/damage/default.htm
エレベーターの端に当たった時以外は、全て飛行甲板を貫通し内部で炸裂、一発は更に片舷まで抜けて外で爆発、全く装甲板の役を果たしてない

http://www.cv6.org/ship/damage/kyushu_2.htm
沖縄沖で特攻された時の詳細なレポート
2023/03/14(火) 16:28:37.05ID:vbJ8Nm8J0
>>814
分厚い木製甲板の強度はそんなに弱くないし甲板強度が問題になって搭載できなかった艦載機など無い
2023/03/14(火) 18:12:10.84ID:dFcI0mAQd
>>814

>飛行甲板の木甲板の下に1インチ程度のHT鋼板を張ったのは

これまた頓珍漢
構造としての鋼板の上に、断熱や滑り止め、クッションとして木材(やらリノリウム)をはった。

>>816 みたいなさらに頓珍漢な反論が来ちゃうw
2023/03/14(火) 18:44:09.20ID:vbJ8Nm8J0
>>817
相変わらず根拠なく否定して見せる朝鮮人ムーブw
NGした(キリッと言いながらNGできない口だけ宣言w
2023/03/14(火) 18:50:15.94ID:1Tx8tTeU0
いや先に構造材として鋼板があって、そこに木材やリノリウムを被せるのは、飛行甲板に限らず他の艦船の上甲板の基本構造なのでは
2023/03/14(火) 18:58:43.80ID:EvKHnsfK0
会社の先輩らが鉄板の上を歩くと足が疲れるって言ってたけど、重い安全靴のせいだろと
2023/03/14(火) 19:22:03.12ID:1Tx8tTeU0
そりゃ靴のインソールをクッション性のある物に変えれば、硬い路面からの床反力が軽減され解決するもんでは
2023/03/14(火) 20:40:07.68ID:0D83OWVy0
>>816
さすがに木甲板だけでは金属単葉機の時代では強度が足りない
2023/03/14(火) 21:06:26.42ID:nJ8Aehj80
天山の全備重量ってテケ車より重いしな・・・
2023/03/14(火) 21:15:49.24ID:DN1buj7i0
とっても遅レスなんだが、上からスレ眺めてて気になって

>>261
>非常に珍しい零戦のガンカメラ、翼内銃を片方外して取り付けるので、右しか20mm砲の弾道が見えない
そのガンカメラ映像、撮影は零戦なんかじゃ無い気が・・・
こっちの方が映像鮮明で、ちゃんと両翼から曳光弾出ているし、エリコン20mmって感じがしないだが・・・
https://www.youtube.com/watch?v=_Gy0kcs_7Mo&t=189s
2023/03/14(火) 21:24:14.00ID:vbJ8Nm8J0
>>822
いや木製甲板の空母なんか当時は珍しくないというか主流だし支持構造材の上から木材を敷き詰めてる
当然全金属艦載機になっても問題なく使われてるぞ
2023/03/14(火) 21:27:33.69ID:P8GDV/Ix0
エセックス級空母の飛行甲板
http://www.warbirds.jp/crazy/images/jpeg/ho_06.jpg
滑り止め塗装+10cm厚のチーク材+5mm厚のHT鋼

これぐらいじゃないとTBFクラスの重量は支えられないだろう
827名無し三等兵 (ササクッテロラ Spdb-yGSu [126.158.58.126])
垢版 |
2023/03/14(火) 21:36:42.25ID:hUa5fZ/Ap
艦船が鋼で作られるようになって以降、鋼板があってその上に木板を敷いてあるのが普通なのでは?
そもそも鋼板=装甲板でもないし
2023/03/14(火) 21:49:19.76ID:vbJ8Nm8J0
飛龍なんか飛行甲板の木材は45mm厚で雲龍型になっても甲板は変わらず
発着艦にはサイズが足りなくなったが甲板の強度が問題になったなんて話はない
流星のRATO発進のテストも成功してるしな
2023/03/15(水) 04:03:42.64ID:VbVX24kX0
飛龍は4~6mm鋼板の上に45mm厚の木材を張った甲板だよ
2023/03/15(水) 06:25:18.65ID:Zo7B+AOta
>>811
如何に今までの俺の説明を理解できてないバカなのかよくわかった
>>814
空母フランクリンは空間防御を採用してれば損害を軽くできた例なんだが
ワスプ以降の米空母は旋回中の傾斜を嫌って重心を下げ、防御力より機動性を選んだわけだ
防御力より浮力を増価させたりダメコン装備を充実させることで間接的な防御力を上げた
もちろんレーダーピケット艦を外周に置く輪陣型や対空能力の向上で被弾を防ぐ現代の考え方が一番の防御だが
2023/03/15(水) 06:31:52.47ID:Zo7B+AOta
>>815
そりゃ日本軍の25番は50mmの貫通力があるからな、1500フィートからの投弾で十分貫通できるわけだ
そういう意味でも緩降下爆撃では高速突入での一か八かの「エレベーター等の開口部や艦橋狙い」になるので作戦成功率は非常に低くなる
2023/03/15(水) 06:37:44.76ID:VbVX24kX0
つまり飛行甲板が空間装甲だとしても、徹甲爆弾は貫通後に艦内で爆発するので何の役にもたたないってことになるが?
まあ、空母の飛行甲板が空間装甲だとかトンデモ設定を出してくるのは、世界で君一人だけだがな
2023/03/15(水) 06:40:58.12ID:Zo7B+AOta
>>820
摩擦が無くて滑る感覚があるから土の上より余計な力が入り続けるわな
旋回などで傾斜する空母上なら特に鉄板直張りってのは考えられない
薄鉄板ならチェッカーズプレートもあるが油膜があるだけで滑るからな
2023/03/15(水) 06:44:41.12ID:VbVX24kX0
あと飛行甲板を容易に貫いて格納庫や艦内で爆発させてるのに、なんでわざわざ開口部や艦橋狙い?
>>831で言ってる意味がまるでわからない
2023/03/15(水) 06:45:28.80ID:Zo7B+AOta
>>826
レキシントンかレンジャーか忘れたが、空母前方からも着艦できるように広範囲に1.5インチの強度甲板張ってトップヘビーの鈍足艦になってしまったものがあったな
2023/03/15(水) 06:57:04.41ID:Zo7B+AOta
>>828
日本機はブリングバック能力が低く、爆撃機雷撃機が発艦し会敵出来ない場合は陸上基地に着陸するのが一般的だった
着艦するために爆弾を投棄した例はあるが、高価な魚雷を投棄したって話は聞いたことが無いな
わざわざ港湾施設破壊に使った人もいたくらい

一方米軍は容赦なく投棄してた
特にエンタープライズは高度の甲板強度と高性能のアレスティングワイヤーで、不具合機体の収容に使われてたので「不自由艦」とあだ名を付けて自嘲してたらしい
2023/03/15(水) 06:59:10.36ID:Zo7B+AOta
>>834
お前は飯食った後で「ご飯まだ?」って何度も同じ事聞く記憶力が無いボケ老人か
2023/03/15(水) 07:00:36.37ID:VbVX24kX0
>>833
改大鳳型では、飛行甲板の板張り部分を削減(装甲部分のみ)した鋼鈑甲板になる予定だった
戦後の米空母では装甲甲板に、エポキシ樹脂を主体に骨材として酸化アルミを混ぜたノンスキッドという滑り止めが塗られている
2023/03/15(水) 07:02:19.24ID:VbVX24kX0
>>837
説明がまるで説明になってない、いきあたりばったりなキチガイの妄言を理解できる人間はいないよ
2023/03/15(水) 07:07:09.94ID:Zo7B+AOta
>>836
この不自由艦になったのは1943年の大改装の後の話しな
ヨークタウンも沈没してなければ同様に使われていたかもしれない
2023/03/15(水) 07:08:26.26ID:Zo7B+AOta
>>839
そうだ、お前のあだ名は「ボケ老人」で良さそうだな
2023/03/15(水) 07:09:40.62ID:VbVX24kX0
日本軍の爆弾でさんざん穴を開けられている非装甲甲板のどこが「高度の甲板強度」だっつうの、
自分で言ってておかしいとは思わないのか?
2023/03/15(水) 07:14:19.40ID:Zo7B+AOta
あとは日本の爆撃隊や攻撃隊が飛行甲板で爆弾が弾かれたと報告したり
珊瑚海海戦で沈めたと思ってたヨークタウンがミッドウェーに無傷で現れて、
日本軍は米空母が広範囲に装甲されていると思い込んでしまったのも事実だしな
2023/03/15(水) 07:14:53.73ID:Zo7B+AOta
>>842
お爺ちゃん、ご飯さっき食べたでしょ
2023/03/15(水) 07:16:18.62ID:VbVX24kX0
>>日本軍は米空母が広範囲に装甲されていると思い込んでしまったのも事実だしな
つまり、やっとヨークタウン級が装甲甲板ではないと認めたということかな
2023/03/15(水) 08:37:48.73ID:P0h8riDk0
>>836
日本は投下失敗で落ちなかった爆弾を載せたまま着艦させてもらえなかっただけで
会敵しなかったら搭載したまま着艦してた
元々日本機のが魚雷載せてても軽いしな
2023/03/15(水) 08:46:34.42ID:P0h8riDk0
>>831
爆撃で艦橋やエレベーターを狙い撃ちできるなんて思ってたのか・・・
そりゃ特攻作戦での話だぞ
2023/03/15(水) 09:27:48.86ID:Zo7B+AOta
やっぱ白化した分厚い強度甲板が広範囲に張られてる動画をまだ探せてないのか
1.5インチが着艦用の強度確保にしては分厚過ぎだとわかるだろうにね
2023/03/15(水) 09:37:07.06ID:Zo7B+AOta
え~っと、貫通力が弾殻の3倍と言われてて、一般的に通常爆弾が0.5インチの弾殻だったから3倍の1.5インチの鋼板で十分と言われてたけど、
日米英共に鋼材技術が上がって貫通力が5倍以上となったから重装甲で防御するのは不可能と考えられるようになったのが開戦前くらいなんだな
2023/03/15(水) 10:18:37.86ID:MKjGMG10a
>>830
その「空間装甲」とやらの造語だが、米空母の場合はギャラリーデッキがその役割を果たしていると>>812で言ってるわけだが
それならエセックス級でも同様なんだが
2023/03/15(水) 12:33:18.43ID:Opr88Zxta
ホーネット級の強度甲板て主甲板の事で飛行甲板の事じゃないですよ
基本的に当時の米空母は船体の上に格納庫とその上の飛行甲板が上部構造物としてのってるからオープンハンガーな訳で
格納庫が船体内で飛行甲板が強度甲板なのは日英空母でだからクローズドハンガーな訳で

米空母で飛行甲板が強度甲板になるのは戦後のフォレスタル級から
852名無し三等兵 (ワッチョイ 6701-yGSu [60.87.210.8])
垢版 |
2023/03/15(水) 13:46:48.17ID:xU+6EAMC0
資料ではヨークタウン級の飛行甲板が非装甲だって明記されてるのに、主甲板の厚みの数値と読み違えて強度甲板ガ-、とバカ丸出しの繰り返し、今後も絶対に認めないんだろうな
2023/03/15(水) 16:20:26.71ID:P0h8riDk0
特攻と通常爆撃の違いを理解してないし飛行機に無知なのになんで航空機スレで
軍艦の珍説開陳してるんだろうか
854名無し三等兵 (ワッチョイ 6701-yGSu [60.87.218.184])
垢版 |
2023/03/15(水) 16:32:18.92ID:4pyYN6mI0
間違いに間違いを重ねてるくせに、それを認めると死んじゃうのか、話をそらすのに必死だな
2023/03/15(水) 16:34:11.14ID:WhRsdJdH0
空間装甲はAFVにおけるスペースドアーマーの日本語訳。中空装甲とも訳される

完全に飛行機と艦船のド素人で
AFVもにわか知識しか持ち合わせていないバカガキといったところか
856名無し三等兵 (ワッチョイ 6701-yGSu [60.87.218.184])
垢版 |
2023/03/15(水) 16:55:02.21ID:4pyYN6mI0
いやむしろAFV資料の方を圧倒的に多く持ってるよ
以前、HEAT弾が高熱で装甲板を溶かして貫通するものだという、昭和のおっさんレベルの勘違いをしてたのは君かな?

空間装甲、例えばドイツ戦車のシュルツェン(軟鋼製)は、それを貫通させることで対戦車ライフルの徹甲弾の弾道を曲げて主装甲への命中角を浅くし、貫通力を落とす
(金網状のシュルツェンも、実は網というより鉄筋で組まれており、対HEAT弾専用ではなく、同じく徹甲弾の弾道を曲げる効果がある)
バズーカなどのHEAT弾では、シュルツェン表面で炸裂、発生したメタルジェットが最も貫通力を発揮できるスタンドオフ距離が狂うことで、その威力を低下させる

軍艦の撃つ徹甲榴弾、艦攻や艦爆が投下する徹甲爆弾では、飛行甲板を貫通する段階では(先端ではなく後部にある)信管が作動せず、
艦内に飛び込んでから爆発するため、空間装甲を空母の甲板に採用する意味は無いし、実際エンタープライズの被害レポートのように効果は無いのがわかる
2023/03/15(水) 17:36:57.84ID:WhRsdJdH0
>>856
まったくの別人と勘違するほど頭が沸騰してるなら書き込むなよ。

しかもやはりにわか知識しか持っていない内容のレス
AFVでもバカにされて逃げてきたはずが戦闘機スレでも恥さらしか。
軍板から逃げれば?w
2023/03/15(水) 17:45:33.07ID:Zo7B+AOta
「空間装甲」が造語って、俺が発明したことになるのか
オレスゲーな

内部の損害を減らす空間装甲は戦前からあるのを知らないとはどんだけ偏った「資料()」しか持ってないんだか
2023/03/15(水) 17:49:48.46ID:4pyYN6mI0
>>857
ああ失礼、一行目は>>855宛、二行目からはアウアウウーの奴宛なんだが、間を空けてアンカー入れる修正忘れて書き込んでしまった
2023/03/15(水) 19:05:09.65ID:Zo7B+AOta
完全に知らなかったくせに後で「当然知ってた」事になるのが、ボケ老人のワッチョイ 6701-JIpj

もしかしたら、老衰で記憶を思い出すのにすごく時間が掛かってるか、だね
2023/03/15(水) 19:06:12.75ID:Zo7B+AOta
まあ、完全に知らなくてググった知識を「資料()」と言ってるだけな確率が最も高そうだけど
2023/03/15(水) 19:11:51.42ID:4pyYN6mI0
で、いかに「空母の甲板が空間装甲」なんて妄言がバカ丸出しだって理解できたかな?
ヨークタウン級の飛行甲板は装甲化されてないし、空間装甲wだとしても何の役にもたってないって事が
2023/03/15(水) 20:16:44.36ID:Zo7B+AOta
知力低すぎだわ
2023/03/15(水) 20:26:55.08ID:0VXLSmHc0
>>858
空母の防御構造についてはな
865名無し三等兵 (ササクッテロラ Spdb-yGSu [126.158.58.126])
垢版 |
2023/03/15(水) 21:41:11.96ID:sLePb382p
資料を出して反論できない段階で負け確定
ここで認めなければ負けじゃないと思ってるのは空間装甲(さんだけですよ〜
2023/03/15(水) 22:51:56.94ID:S5vNhwE20
飛行甲板と格納庫甲板の間に艦上機が置いてあったら、爆弾はそれも貫いて行くから、一種の複合装甲だと思うw
2023/03/15(水) 23:00:04.46ID:Zo7B+AOta
>>864
初心者スゲーな、何年軍板おるん?
考え方自体は日露戦争の頃から水雷防御網って形であるんだがなあ
その後、水雷防御網は速度を下げる物なのでバルジと言う型式が一般的になったのも知らないのか
868名無し三等兵 (ササクッテロラ Spdb-yGSu [126.158.45.31])
垢版 |
2023/03/15(水) 23:26:28.10ID:2pNPL54lp
でも空母の甲板に関しては嘘・デタラメ・大間違い、そのくせ無駄に偉そうで大物ぶる雑魚
869名無し三等兵 (ササクッテロラ Spdb-yGSu [126.158.45.31])
垢版 |
2023/03/15(水) 23:34:25.39ID:2pNPL54lp
あと水中爆発の場合、直撃よりむしろ至近爆発で水圧をぶつけた方が破壊力があったりするので、近年の魚雷は艦の真下で炸裂して竜骨へし折って轟沈させる方向へ
昔みたいに側面に魚雷防御用のバルジを追加しても無意味に
870名無し三等兵 (アウアウウー Sa2b-vTYh [106.146.38.13])
垢版 |
2023/03/16(木) 07:51:09.52ID:BoKpsnG8a
>>866
全然違うよw
そもそも構造用の鋼材と装甲用の鋼材違うしw
2023/03/16(木) 10:30:47.29ID:0crHPysr0
船で空間を設けて防御力を上げる構造は空層防御とか言われるが空間装甲なんて言わないからな
緩降下爆撃だと目標が見えないとかw言う事が一々馬鹿っぽい
872名無し三等兵 (ワッチョイ 6701-yGSu [60.87.220.112])
垢版 |
2023/03/16(木) 12:53:09.92ID:u9yHjAID0
>>870
君それネタで言ってるのをマジレスしてるぞ
そしてヨークタウン級空母の飛行甲板が装甲化されているというのは大嘘、自分が詳しいと勘違いしてる情弱の思い込みによる間違い
2023/03/16(木) 17:58:17.59ID:QscYJRjbd
間接防御を装甲の類だと感じ違いしている坊やがおるね、ここ。
2023/03/16(木) 18:06:11.24ID:maf3cviCa
>>869
つロイヤル・オーク(1939年10月14日撃沈)
>>870
残念さん…
STSは元々装甲板として開発された特殊鋼
ニッケルを多く入手できる米国の海軍だからこそ贅沢に構造材としても使用出来た均質鋼なのだ
>>871
お前はいつもいつも見当外れな珍反論ばかりして…
友達少ないだろ…?
2023/03/16(木) 18:15:17.56ID:maf3cviCa
なんだっけ?
ミッドウェー級以降はほぼ全面にSTS1.5インチを使ったおかげでジェット機の離着艦も出来て長命だったんだよな
集中防御でできるだけ安く作ったワスプ-エセックス級からヨークタウン級への先祖返りし飛行甲板の装甲が重要だと気付いた訳だ
英国のイラストリアス級の抗堪性を参考にしたわけだな
ミッドウェー級は飛行甲板でも最大厚3.5インチだから日本軍の50番まで耐えるつもりで貼ったのだろうな
2023/03/16(木) 18:18:58.91ID:maf3cviCa
いや~、初心者ばかりがスレに増えちゃうとオレの大物感が増してしまうようだね
昔よりアップロードされてる資料は多いはずなのに、軍板のレベルが下がったのも善し悪しだね

レベルが下がったのは、最近の若い子がググり方を知らないのか、老人たちがボケて考証の浅い古い資料本ばかりをあてにしてるからなんだろうね?

君たちはどっちかな?
877名無し三等兵 (テテンテンテン MM8f-h+2i [133.54.12.32])
垢版 |
2023/03/16(木) 18:26:04.97ID:ktNWWmHPM
1m液層+1m気層を3段にして15mm鋼板x7枚にするのと
3m液層と3m気層だけで35mmx3枚
にするのではどっちが防御力が高いの?
2023/03/16(木) 18:58:43.67ID:0Qtv55Ah0
「開戦前にさまざまなイギリス空母が受けた損害を研究した結果、従来のアメリカ海軍の空母設計から逸脱した2 つの重要な点が、
当時まだ開発中だった CVB(後のミッドウェイ) 級に盛り込まれた。」
「CVB級は、フレーム46から175までが3-1/2インチSTSからなる装甲飛行甲板で、フレーム36から192までが40ポンドSTSの
2コースからなる格納庫甲板で設計されていた。CVB級はいずれも戦争に参加するまでに完成しなかったが、神風攻撃に
対する装甲飛行甲板の有効性は、イギリス太平洋艦隊に所属する様々な空母で実証された 」Wikipediaの英語ページより

うん、また「ボクの考えた」設定であって事実じゃなかったね、なんでいつも先に調べて確認せずにデタラメ書き込むんだろう
2023/03/16(木) 19:34:41.57ID:maf3cviCa
ボケ老人がまた始まっちゃったかw

う~ん、どうしようかな~、嫌味言いながら教えようかな~、やっぱバカレスは放置して正しい知識教えるのはやめておこうかなあ~

この爺ちゃんのマヌケっぷり、イイねーw
2023/03/16(木) 19:36:56.23ID:maf3cviCa
俺があれだけたくさんキーワードのヒント教えてあげたからググれるようになってきたね、良いよ良いよ~

でもね、やっぱりググったばかりの所詮ニワカ知識だからまた読み方間違っちゃってるねwww
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