民○党類ですが大雪です

2023/01/25(水) 21:16:59.23

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みんな明日は雪で遅刻しちゃえばいいのよー！（σ ﾟ∀ﾟ) σｴｰｸｾﾚﾝﾄ!!

案外大丈夫だった前スレ
l民○党類ですが寒冷化です
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1674573118/

関連スレ
ですがスレ避難所　その464
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1674348055/

ですがスレゲーム総合スレ55
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1668085556/
【絵】ですがスレ避難所創作総合スレ★8【文】
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1635421778/
オフ会などはこちら
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1420889893/
過去ログ
http://wiki.livedoor.jp/force_army_2ch/
ですがスレまとめ
http://wikiwiki.jp/yusuki

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2023/01/27(金) 08:55:13.34

>>947
まぁ日本が衰退してたらロシア産LNGの代わりになる水素やアンモニアを作れず
中国5Gに代わる6G技術もなくて欧米が揃って権威主義国家にアヘ顔ダブルピースする羽目になるルートやけどな

2023/01/27(金) 09:00:20.43

>>938
左舷
https://i.imgur.com/rPkpGF4.jpg

2023/01/27(金) 09:03:47.57

イタリアの産業界が26日にGCAP参加の調印をしたと。
レオナルドによるとコンセプト、精査、関連する実証の段階に入ったとのこと。

Italian industry signs up to GCAP future fighter project@Janes
26 January 2023
by Gareth Jennings

感想：共同のくせに各国で進みがバラバラなんですが

2023/01/27(金) 09:04:54.17

全世界がロシア人を敵とし企業が新車も売らない中でロシア人に中古車を売る国があるらしい　
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1674772431/

2023/01/27(金) 09:08:12.98

>>947
停滞や衰退していることとその国が採った手段から教訓が得られないことはイコールではない
だから日本が停滞衰退したとしても欧米は日本が避けた事態を拡大再生産して損をし続ける
日本から欧米の威を借る権威主義者がいなくならない限り、あるいは欧米からナショナリストがいなくならない限り

2023/01/27(金) 09:09:48.64

日本の産業を潰すのは外国人よりもむしろ日本政府だよな。
まだEV太陽光推進方針を変えてないしな。

2023/01/27(金) 09:12:54.36

河野シンジローの話をしただろ。

2023/01/27(金) 09:13:53.02

オッペケの言うように(脳みそだけ)調子いいみたいだな韓国経済（ﾜﾗ

【韓国株式市場展望】ウォン高ドル安で外国人投資が帰還（１）

１．６％。韓国政府が「２０２３年経済政策方向」で予想した今年の韓国経済成長率予測値だ。

韓国銀行（韓銀、１．７％）、韓国開発研究院（ＫＤＩ、１．８％）のほか、経済協力開発機構（ＯＥＣＤ、１．８％）、アジア開発銀行（ＡＤＢ、１．５％）など
主要機関も異口同音に韓国経済の不振を予想している。
この数値になれば韓国経済は産業化以降５番目に低い成長率に終わる。
オイルショック（１９８０年、－１．６％）、通貨危機（１９９８年、－５．１％）、グローバル金融危機（２００９年、０．８％）、新型コロナ拡大（２０２０年、－０．７％）など
外部の衝撃で振るわなかった時期を除けば事実上最悪の状況ということだ。

2023/01/27(金) 09:13:58.64

【就職】「黒字廃業」後継者いない...８１歳のへら職人「したい人がいたら飛んで教えるんやけど」　
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674744221/

８１歳の古賀光夫さん。大阪府八尾市にある従業員１３人の町工場「古賀製作所」の代表で、この道一筋、６０年以上のへら職人です。

(略)

⬛『２０２５年までに黒字廃業となる中小企業』は６０万社に上るとの試算も

今年１月に８１歳になった古賀さんは、２０２０年に胃がんになり、初めての入院を経験。
退院後はこれまでのように長時間の立ち仕事は難しくなり、へら絞りをすることも以前より減ったといいます。
３人いる娘はへら絞りの経験がなく、従業員も高齢化していて、後継ぎにふさわしい人物を見つけられずにいるのです。

（古賀光夫さん）
　「（ここ数年で）知っているところで３軒は閉まってるよ。みんなつらい思いでやめたと思います」

東京商工リサーチの調査によりますと、日本では、廃業や休業を余儀なくされた中小企業のうち、実にその半数以上の５５％が黒字だといいます。
こうしたケースは「黒字廃業」と呼ばれ、２０２５年までに黒字廃業となる中小企業が約６０万社に上るとの試算もあります。
事業を継承する後継ぎが決まらないことが背景にあるとみられています。

略

⬛「したいという人がいたら飛んで教えるんやけど…」

後継者が決まらなければ町工場をたたむことも覚悟しているという八尾市の古賀さん。
しかし自らが立ち上げた工場を次の世代に残したいというのが本音です。

（古賀光夫さん）
「若い子どこかにいないかな募集しようかなと葛藤している感じでね。
『僕がしたいです』という人がいたら飛んで仕込む、教えるんやけど、今のところまだ見つからない」

日本の経済を支える中小企業に後継ぎという待ったなしの課題が突きつけられています。

2023/01/27(金) 09:16:02.06

いやいや調子いいね韓国経済(ﾜﾗ

半導体輸出が20％減少で、韓国の経済成長率は1.27％減の見通し
＝大韓商工会議所
https://www.wowkorea.jp/news/korea/2023/0125/10380687.html

大韓商工会議所は25日、半導体の輸出が10%減少した場合、韓国の経済成長率は0.64%下落すると報告書で発表した。

韓国銀行は、ことしの韓国の経済成長率を1.7%と予測している。
同報告書はこれを基に、半導体への依存度が高い韓国の経済状況を鑑みれば、
半導体輸出の鈍化が予想を上回った場合、
ことしの経済成長率は 1%台前半まで下方修正されるとした。

2023/01/27(金) 09:17:50.47

>>951
崖っぷちに追い込まれる英国の自動車産業が巻き込まれた、アメリカ対EU「緑の貿易戦争」
ニューズウィーク日本版 1/26(木) 18:59配信

＜英国の自動車生産は66年ぶり最低水準に。電気自動車の生産が大幅に増加している一方で、バッテリー企業は倒産
＞【木村正人（国際ジャーナリスト）】

［ロンドン］英国の自動車生産台数は昨年、世界的な半導体不足と国内工場の閉鎖、中国のゼロコロナ政策による供給停滞で
対前年比9.8%減の77万5014台に落ち込んだ。 1956年以来最低の水準だ。

電気自動車（EV）用バッテリーの新興企業ブリティッシュボルトも倒産し、英国の自動車産業はいよいよ崖っぷちに追い込まれている。(後略)
https://news.yahoo.co.jp/articles/86db2d3edc4481f1d1f04a7c9dc46af86fa44277

2023/01/27(金) 09:19:01.60

日本国債、主要国債指数から一部除外
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674738985/

債券のインデックス（指数連動）運用に使う指数から日本国債を除外する動きが加速している。

英指数算出会社のFTSEラッセルは2月、
算出する世界的な国債指数「FTSE世界国債インデックス（WGBI）」から日本の10年物国債の3銘柄を除外し、
新発国債についても組み入れを見送る。

2023/01/27(金) 09:19:08.38

いやいや最高だよ韓国経済(ﾜﾗ
なにより武器輸出が伸びてるからね！輸出が落ち込みなんて有り得ない！byオッペケ

韓国経済、10－12月はコロナ禍初期以来のマイナス成長－輸出落ち込む
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-01-26/RP2DIYT0AFB401

10－12月ＧＤＰは前期比0.4％減、予想通り－前年同期比では1.4％増
22年の年間成長率は2.6％、23年は1.7％弱のプラス成長となる見通し

韓国経済は昨年10－12月（第４四半期）に新型コロナウイルスのパンデミック（世界的大流行）初期だった2020年以来のマイナス成長となった。
輸出が落ち込んだほか、金利上昇を受けて消費が減速した。
韓国銀行（中央銀行）が26日発表した10－12月期の国内総生産（ＧＤＰ）は　前期比0.4％減　と、エコノミストの予想と一致。
前年同期比では1.4％増加した。

2023/01/27(金) 09:23:07.38

【自動車】トヨタが中国企業に「敗北」する日がやってくる…
日本の基幹産業を襲う「悲劇的な結末」 ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674694687/

とまらない世界の「EVシフト」。

新興中国企業「BYD」が勢いにのるなか、日本だけが取り残されていく。
日本は、そして日本を代表する自動車メーカー「トヨタ」はどうなるのか...。

前編記事『トヨタが「世界一」から転落し、日本の自動車産業の「ヤバすぎる大崩壊」が始まる…！　』に引き続き紹介する。

中国企業では珍しく「地に足が着いた」動きをする

'95年に電池メーカーとして中国・深センで創業したBYDは、'03年から自動車事業に参入した。
'08年には米国の著名投資家、ウォーレン・バフェット氏が投資したことで一躍、名を馳せた。

現在の社員数は29万人超と、日産やホンダを上回ってトヨタの約37万人に迫り、ITエレクトロニクス、都市モビリティ事業なども手掛ける。

'21年12月期の売上高は、前年比38％増の2161億元(約4兆842億円)。
'22年3月にはガソリン車の製造を中止し、EVとプラグイン・ハイブリッド車(PHV)に経営資源を集中させた。

日産自動車の元技術者で、複数の中国の自動車メーカーで勤務した経験がある島影茂氏は、BYDの経営についてこう評価する。

「中国の自動車会社では珍しく地に足が着いた動きをしている。現実的な対応がうまい会社だ」
それを如実に示しているのが、日本企業への接近である。

https://news.yahoo.co.jp/articles/1ed3741013dca425bc8754cb5f4fed4f3f4cd2c9

2023/01/27(金) 09:24:37.26

BYDは、得意とする薄型のEV向け「ブレードバッテリー」などで多くの特許を取得しているのだが、
意外なことに「自動車業界でそれらの特許を最も多く引用しているのが、実はトヨタ」('22年11月7日付日本経済新聞)だという。

EVで出遅れるトヨタはBYDの技術を高く評価していると見られ、
'20年4月、両社でEV研究開発の合弁会社を深センに設立すると発表している。

その成果の第一弾が、'22年10月に初公開した、中国市場専用の共同開発EV「bZ3」だった。

BYDが、トヨタをはじめ日本の製造業にとっての「よきパートナー」であり続けるだけならば、大いに結構と思うかもしれない。
だが、同社の経営をさらに詳しく見ていくと、彼らの抱く「野望」がそれに止まらないことは明白だ。

2023/01/27(金) 09:25:44.12

たとえばEVの要である電池だ。

BYDは南米やアフリカで、バッテリーの素材に欠かせないリチウム鉱山の採掘権を取得しており、
すでに今後10年分の備蓄を押さえているとされる。

米中貿易摩擦も巧みにかわし、'22年3月には米国の半導体企業・エヌビディアと自動運転に関するAI(人工知能)の開発で提携することで合意したと発表。
早速、同社製のAIを導入する計画だという。

さらには、EVのモーター制御に不可欠のパワー半導体も内製を進める。
自動車産業調査会社「フォーイン」で中国の自動車産業を担当している周錦程アナリストが言う。

「こうした動きからわかる通り、BYDは自前主義を貫いています。
この調子で内製化を加速させていけば、全世界での社員数は近いうちに90万人に達する―との見方さえ出ているのです」

2023/01/27(金) 09:26:45.72

自動車とエネルギーに詳しくないやつほどトヨタ批判している気がする

2023/01/27(金) 09:27:42.12

BYDは今、中国本国からの輸出で対応していた海外販売を現地生産に切り替えようとしている。
'22年9月には、'24年までにタイで年産15万台の能力を持つ同社初の海外乗用車工場を建設すると発表した。

タイやインドネシアなど東南アジア市場は、日本の自動車メーカーが9割近いシェアを持つ金城湯池。
その東南アジアにもEVシフトの波は押し寄せているが、日本勢の動きは鈍い。
今のうちに、BYDは得意とするEVやPHVを大量投入し、日本の牙城を一気に崩そうとしているのだ。

東南アジア攻略に乗り出すのは、BYDだけではない。
SUVで台頭した中国の「長城汽車」もタイでEV事業を強化しており、
「'21年に先行発売した小型EVは受注開始後48時間で6000台以上の注文が入り、話題になった」(前出・周氏)。
同社は'23年からタイでEVの生産を始める計画だ。

またインドネシアでは、中国の上海GM五菱が'22年からEVの生産を開始した。
同年11月に同国のバリで開催されたG20首脳会議では、同社のEVが公用車に採用されている。

2023/01/27(金) 09:28:28.01

>>887
カツつくるのめんどくさいし、文句言わない客は本物を知らないから黙っていればセーフ

2023/01/27(金) 09:29:09.09

日本メーカーはEVに関する高い技術を持ちながら、
発想や行動が内向きになっているがゆえに、それを活かしきれていない。

今年1月5日から8日、米ラスベガスで世界最大の家電見本市「CES」が開催された。その参加者はこう語っていた。

「近年のCESは、家電と言いつつ、事実上『自動車見本市』の様相だ。
しかし、海外の企業が次々とEV関連の新技術を提案しているのに、
日本の自動車メーカーの存在感は全くない」

今年はホンダとソニーが共同開発して'25年に市場投入するEVのブランド名「AFEELA(アフィーラ)」が発表されたくらいで、
トヨタは出展自体を見送った。

「出展すれば否応なくEVが話題になるから、それが嫌で避けたのではないか」と見る向きもある。
技術やアイデアがないわけではないのに、舞台に立とうとすらしていないのだ。

2023/01/27(金) 09:29:14.19

おいおい自動車産業どころじゃないだろ２０円（ワラ

どうなる混乱中国経済失速の要因“不動産不況”の深刻度
https://www3.nhk.or.jp/news/special/international_news_navi/articles/feature/2023/01/16/28621.html

1月17日に発表される2022年のGDP＝国内総生産の伸び率は、
中国政府が掲げたプラス5.5％前後という目標を下回ることが確実視される異例の状況です。

全国の不動産販売額は2022年1月から11月までの累計では前年同期比で実にマイナス26.6％。

ゼロコロナによる消費の低迷なども響き、17日に発表される2022年のGDPは、
政府目標のプラス5.5％前後を大きく下回る3％前後に落ち込むという異例の事態が予想されています。

2023/01/27(金) 09:30:52.03

>>961 >>964
20円類は、せめてこういう記事を全力で否定しに来れば良いものを、
ただ単に逃げ回っているだけなのがねえw

2023/01/27(金) 09:33:21.83

台湾総統、中国との戦争は選択肢にない　ローマ教皇に書簡

[台北２３日ロイター] - 台湾の蔡英文総統はローマ教皇・フランシスコに宛てた書簡で、
中国との戦争は選択肢になく、
主権と自由に対する台湾の人々の主張を尊重することによってのみ、
中国との健全な関係を築くことが可能だとの認識を示した。
総統府が２３日に書簡のコピーを公表した。

https://jp.reuters.com/article/taiwan-vatican-idJPKBN2U300Q

2023/01/27(金) 09:35:17.88

はい。２０円が大好きなダイヤモンドオンラインだよ(ﾜﾗ

中国の若者失業率が想像以上に厳しい！ゼロコロナ終了でも経済復活は遠い
https://diamond.jp/articles/-/316543

中国の実体経済は厳しい状況に直面している。コロナ禍の発生は、共産党政権主導で産業を育てIT分野などで雇用を生み出す経済運営を行き詰まらせた。
生産年齢人口の減少や、不動産バブル崩壊も重なった。
2023年の労働市場には過去最多となる1158万人の大学卒業者が供給されると予想されているが、

16～24歳の若年層を中心に、中国の雇用環境はデータ（22年11月で16～24歳の調査失業率は17.1％）
が示す以上に厳しいと考えられる。

　IT先端分野の統制は一段と強まりそうだ。
共産党政権はIT大手アリババ傘下企業の「黄金株」（株主総会や取締役会で重要な議案を否決できる権利が付与された特別な株式）を取得したと報じられた。
中国の金融大手アント・フィナンシャルではジャック・マー氏（アリババ創業者）が支配株主から外れた。テンセントに対しても政府が黄金株取得を目指しているとみられる。
類似ケースは増えるだろう。

　共産党政権はSNS上での政府批判をさらに強く取り締まり、国内外でのマネーフローもより厳格に管理・監督すると予想される。
中国のアニマルスピリットは低下し、人材の海外流出は増えるだろう。台湾問題や労働コスト上昇などを背景に、生産拠点を中国からインドなどに移す企業も増えている。
中国経済の回復ペースはこれまで以上に緩慢になると予想される。

2023/01/27(金) 09:35:49.94

>>903
乙

EVは精々都市部でのカーシェアリング用途にしか使えないと思う
充電時間長いし航続距離も短い
加えて冬場のバッテリードレインが酷い
電力需要を賄うために原発だって何基も必要
EV構想は霪フラバッケージ込みで売りたいヨーロッパの新たな経済植民地政策だというのはちょっと考えれば判ること
実際にEUのお偉いさんがそう発言してたし

2023/01/27(金) 09:35:55.77

3分レスが無ければ童帝卒技

2023/01/27(金) 09:36:43.14

今日午後から雪だ。
ついに関東南部に雪が降る

2023/01/27(金) 09:37:17.14

>>977
Nice Flag！

2023/01/27(金) 09:39:01.11

元でCO2出さないならエタノールでも水素でも内燃機関で良いだろと思うんだよなあ。やっぱり日本虐めだよね。
エタノールなんて数十年前からあるんだからそれやればEVバブルなんてでっち上げて半導体やレアメタル浪費しないで済むのに

2023/01/27(金) 09:40:23.43

今が旬な「闇バイト強盗」、新たなネット犯罪だ、デジタル犯罪だってメディアはもてはやすけど
はっきり言って一般のネットサービス使ったグループ犯行なんて、芋づる式に足が付くの目に見えてるし
事前に察知されて、これまた芋づる式に逮捕するのも容易だから、所詮は素人発想だよね
本物のプロだったらネット上に痕跡残るようなサービスは使わないでしょ

2023/01/27(金) 09:40:23.90

＜ロシアはウクライナに敗北し、「2度目のソ連崩壊」を起こす可能性が高い。
そうなれば、ユーラシアの地図は激変する、と複数の専門家が予想する＞

イギリスのシンクタンク「王立国際問題研究所（チャタムハウス）」の客員研究員であるティモシー・アッシュは、
ロシアのウラジーミル・プーチン大統領とロシア軍がウクライナに敗れるのは避けられないと考えている。

ロシアによる軍事侵攻が始まってから11カ月目を迎える今、
ロシア政府にのしかかる真の問題は、プーチンのロシアがどうなるのか、そして歴史は繰り返すのか、ということだと彼は言う。

ウクライナとロシアの問題をめぐる政策について、複数の政府に助言を行ってきたアッシュは、1月21日付のウクライナの英字紙「キーウ・ポスト」に論説を寄稿。
その中で、戦争に敗北すればロシアは複数の国家に分裂することになるだろうという考えを示した。

略

ロシア崩壊の可能性を予想する専門家は、アッシュだけではない。
米ラトガーズ大学ニューアーク校の政治学教授で、ウクライナとロシアの問題に詳しいアレクサンダー・モティルは、
1月7日のフォーリン・ポリシー誌の論説の中で、プーチンが権力の座を去った後には「熾烈な権力闘争」が起き、
「中央集権制が崩壊し、ロシア連邦が分裂する」可能性が高いと指摘した。

略

「その場合は誰が権力を握っても政権は弱体化し、ロシアは戦争遂行にかまけてはいられなくなるだろう」とモティルは述べた。
「この混乱を生き延びた場合、ロシアは中国の弱い属国と化す可能性が高いし、生き延びられなければ、ユーラシアの地図は大きく変わる可能性がある」

フランスのシンクタンク「モンテーニュ研究所」の地政学専門家であるブルーノ・テルトレも、
ウクライナ戦争が「二度目のソ連崩壊」をもたらす可能性が高いと指摘した。

テルトレは昨年12月に、「プーチンはロシア世界（ルースキーミール）の統一に失敗しただけではない。
今回の戦争によってロシアに最も近い複数の隣国も『脱ロシア』を望むようになった」と書いている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/ffd7981b023752011e4ab56709a9c8ae437fc47e?page=1

2023/01/27(金) 09:40:56.70

そもそもこんな厳冬期には性能ガタ落ちと言うガソリン車やＨＶ車には無い致命的欠陥を抱えていますけどね、
今の全ＥＶ車は。

2023/01/27(金) 09:41:36.25

群馬で外人所有の空き地に産廃の山ができて住民が大迷惑というニュース。

2023/01/27(金) 09:43:19.68

>>923
違うくない。

2023/01/27(金) 09:47:16.99

>>983
バッテリーは乗らない時でも温度管理に待機電力食ったりしますからね
極寒地では凍結させるわけにはいかないから
それでもバッテリーウォーマーが作動するのは外気温が-20度以下とか
そんな世界らしいので、日本国内で寒い時は氷点下が何日かって程度の
地域なら、そんな気にしなくて良い様ですが

2023/01/27(金) 09:47:34.06

>>981
強盗事件は警察の得意分野だしベテラン捜査員もいっぱいいるから動きが早い
ネットでのやり取りは追跡しにくいというだけで逆に言えば必ずネットに痕跡を残すから見つけやすいということでもある
だから諜報機関やテロリストは重要な情報交換は対面やアナログで行う
中東のテロリストが通信に伝書鳩を使ってるのは有名な話

2023/01/27(金) 09:47:39.22

>>973
逃げてんじゃ無く、理解出来ないんだろう？

2023/01/27(金) 09:49:15.86

このクソ寒さの中、EVとか何のギャグなんだ。

「大雪のEV車は命に関わる」を再確認？日本人がガソリン車を買いたくなる理由
https://www.mag2.com/p/news/561581
雪国スウェーデンに移住し、EV「HONDA e」が愛車というYouTuber「スウェーデン移住チャンネル」さんが、「電気自動車の落とし穴」について紹介している。
移住チャンネルさんによると、最大の落とし穴は「カタログに表示されている走行距離と実際の距離との乖離」だという。
市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード「WLTCモード」では259kmだが、100％充電された状態で表示されたのは126kmという距離。
エアコンのヒーターをオンした状態で暖房のスイッチを切ると、192kmになる。それでもカタログの値よりかなり低いが、それは外気温が-3℃だからだった。

ネット上の「反EV派」の意見では、「ガソリン車はエンジンの排熱を暖房に利用できるが、EV車は再利用するための熱源がないのでより電力が必要になる」「ガソリン車の場合は自衛隊が出動し、
ガソリンを配布することでガス欠を回避することができる」というものがあった。たしかに、現在バッテリー切れになったEV車は全てレッカー車で運ぶことになる。
大雪で大渋滞となった国道8号線では、約800台もの自動車が渋滞に巻き込まれたと確認されているが、もし800台全てがEV車になっていたら、充電用のバッテリーもレッカー車も間に合わず、
反EV派からは「凍死者が出る可能性が高い」という意見が多く出ている。

2023/01/27(金) 09:49:28.73

てえてえ

https://i.imgur.com/W1fSzSd.jpg

2023/01/27(金) 09:49:35.21

寒波で凍結で風力発電も半数が使用不可に。

寒波で死者多数のテキサス大停電が示した｢電気自動車一辺倒｣の危険。カーボンフリー燃料がいま必要だ
https://www.businessinsider.jp/post-230301

それにしても、テキサス州の大停電はなぜ起きたのだろうか。
ウォール・ストリート・ジャーナル（2月17日付）によれば、テキサス州では全電力に占める風力発電の比率が42％だったが、
寒波で発電用タービンの半数が凍結し、比率が8％まで低下。
電力供給を下支えして安定させる役割のはずの（火力発電など）ベースロード電源も、暖房利用による電力需要の急増をカバーすることができなかったという。

2023/01/27(金) 09:50:20.96

ノルウェーだっけバラまきで買ったは良いが結局ガソリン車のセカンドカーみんな持ってるって

2023/01/27(金) 09:51:19.08

>>991
アメリカなんて農地幾らでも余ってるんだからエタノールにすりゃいい

2023/01/27(金) 09:52:56.50

>>993
農地はあっても水がな・・・
足りるんやろか？

2023/01/27(金) 09:54:56.66

>>989
>先の「スウェーデン移住チャンネル」さんは、寒くなるとEVの充電が急速に遅くなることも指摘している。冬場では、急速充電が効かず通常充電になるというのだ。当然、電気容量が大きい車ほど充電時間がかかってしまうことになる。

2023/01/27(金) 10:01:56.10

EVなんかよりハイブリットをもっと突き詰めて進化させた方がいいと思うけどな

2023/01/27(金) 10:03:10.32

>>996
大容量バッテリーは良いんだが、エンジンも欲しいよね　(*'ω'*)　やっぱPHEVが最高ですな

2023/01/27(金) 10:05:19.86

>>996
今のTHSのバッテリーサイズと価格で20kmぐらい動けるPHVが理想ね

2023/01/27(金) 10:05:32.88

寒い。エンジン最高！

2023/01/27(金) 10:06:00.59

1000ならEVは不完全な徒労の夢に終わる。

**1001** · Over 1000

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