F-35 Lightning II　総合スレッド　129機目

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 93c2-rTE1) · 2023/02/06(月) 09:31:33.50

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Lockheed Martin公式サイト
https://www.lockheedmartin.com/en-us/index.html

F-35 Lightning II
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-35.html

荒らしやスレに関係ない書き込みはスルーかNG登録推奨。

F-35 Lightning II　総合スレッド　126機目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1654222836/
※前スレ
F-35 Lightning II　総合スレッド　127機目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1656663571/
F-35 Lightning II　総合スレッド　128機目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1660860346/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-+PRm) · 2023/03/14(火) 12:40:13.50

F-16の場合はどちらのエンジンでも取付可能なコモンエンジンベイは採用されたが、インテークに関してはそれまでのF100用のインテーク(NSI)に加えて、
F110用の大型のインテーク(MCI)が専用に開発された為、現在まで共通化されていない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3a7d-BNp6) · 2023/03/14(火) 13:32:12.44

>>168
韓国軍「KF21N搭載」空母研究に着手…「軽空母→重空母」の可能性
KOREA WAVE　3/14(火) 12:12配信

】韓国軍当局が韓国型戦闘機KF21の海軍用モデルKF21Nを搭載できる中型空母（重空母）開発の研究に着手する
。国防省が明らかにした。

国防省は「今回の研究は不足技術確保など技術的分野に重点を置き、暫定的に今年3～12月に実施する予定」と説明した。
このため海軍の軽空母事業が今回の研究を受けて重空母に転換されるのではないかという観測も提起されている。（後略）
https://news.yahoo.co.jp/articles/1eeacf1e876011d80a580170adfaa7be220e82d0

F-35C搭載した方が遥かに強力なのにな______________

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 11c2-DlAy) · 2023/03/14(火) 13:50:18.41

韓国はSTOVLじゃなくてフランスみたいなCATOBAR空母を作るつもりかね?

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1910-vD2A) · 2023/03/14(火) 14:37:09.73

エンジン換装が余程のことがなければない
↑
完全ダウトだなw

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-HwHD) · 2023/03/14(火) 14:50:40.82

老朽化更新以外で、純粋な性能向上目的にエンジンの換装が行われた例ってある？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1903-JIpj) · 2023/03/14(火) 14:54:22.69

>>179
F-14

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-HwHD) · 2023/03/14(火) 15:49:06.60

>>180
だよね、現役中にエンジン換装してる戦闘機ってサージングや故障で元エンジンが評判最悪な上に開発段階から換装が織り込まれてたF-14くらいな気がする
しかもそのF-14だって当初の換装計画は破綻してるし

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd7a-S/Vi) · 2023/03/14(火) 16:11:34.17

PWとGEでの互換?エンジン換装想定してたのはF-15と16もだっけ?

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 11c2-DlAy) · 2023/03/14(火) 16:17:23.52

民間機ではDC‐8とか707で燃費極悪なターボジェットからターボファンに換装した事例はあるね
DC-3でもターボプロップに換装して今でも現役なのとかもあるみたいだけど

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-BNp6) · 2023/03/14(火) 18:01:04.87

エンジン単体のサイズを合わせるということはエンジン入り口サイズもほぼ変わってないってことだ
つまり空気量が増えたって入り口面積大きくしなくても吸入圧＆流速で賄えるってことだ

もちろんインテークからの距離が長ければ管路抵抗になるが、大したことではない
飛んでれば余計な空気が入って余るのだ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-Bnyl) · 2023/03/14(火) 18:06:41.11

>>184
そんな単純だったらF-5Eは補助インテーク増やさなかったし、スパホもクフィルもインテーク拡大しなかったのでは？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｴｰ Sa22-JIpj) · 2023/03/14(火) 18:16:21.62

F-35A/Cはエンジンのパワーアップに伴い流入量もUPするらしいが

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-BNp6) · 2023/03/14(火) 18:16:52.38

それだけ前のエンジンが糞なだけでは？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-Bnyl) · 2023/03/14(火) 18:25:10.30

というかそれで済むならF110搭載でインテーク拡大したF-16はなんだったのかと。

**名無し三等兵** (ｱｳｸﾞﾛ MMe2-cA/7) · 2023/03/14(火) 18:46:44.12

>>181
F-16やラファールやミラージュ系とか中国機とか乾燥していました

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-HwHD) · 2023/03/14(火) 19:11:57.95

>>189
F-16のF100/F110についてはリスク軽減目的のF135/F136に近いから、純粋な性能向上が目的と言うには違和感があるな

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-ZX40) · 2023/03/14(火) 19:38:00.73

さてさて、アメちゃんはｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞなんちゃらエンジンとF135向上版どっちを選ぶのさ。
我が国は選択の余地なしだけどさ(´･ω･`)

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dd1c-Bnyl) · 2023/03/14(火) 19:40:15.10

>>191
>>165

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-ZX40) · 2023/03/14(火) 19:48:35.67

>>192
ｱﾗﾗw(^-^;
ﾄﾝｸｽ

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-BNp6) · 2023/03/14(火) 19:49:34.36

>>188
だから前のが糞過ぎ
で、換装してインテーク大きくしてからもエンジンはアップデートされて2割も出力UPしたが
インテークはそのままだろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ f9ad-TZ3B) · 2023/03/14(火) 19:58:12.06

やはりF136は必要だった

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dd1c-Bnyl) · 2023/03/14(火) 20:06:32.08

>>194
それは前のエンジンがクソだからだよ。

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-ZX40) · 2023/03/14(火) 20:08:15.10

なんでPWに独占させたかね。
機種を限定した方が現場で混乱が生まれない等々のメリットもあるだろうけど、これだけ生産数多ければある種のリスクヘッジとしてもGEにも作らせてあげても良かったような良くなかったような…

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-BNp6) · 2023/03/14(火) 20:08:17.23

調べたらF100の入り口は88㎝じゃんｗ
F110の110㎝からしてカス同然

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dd1c-Bnyl) · 2023/03/14(火) 20:14:25.67

>>194
というか冗談は置いといて、エンジン単体の静止推力と機体に装着した時の静止推力は別なので、機体装着時の静止推力をそんなに上げる必要がなければインテークは拡大しなくてもいいってだけなんだが。

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-BNp6) · 2023/03/14(火) 20:18:12.78

>>199
最初っからそういってるが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dd1c-Bnyl) · 2023/03/14(火) 20:22:46.75

>>200
吸気圧と流速で補えるとしか言ってないが？

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-BNp6) · 2023/03/14(火) 20:29:01.90

>>201
同じエンジンサイズなら入り口直径も変わらんという前提で語ってんだよ
ところがF100が全然違う糞だった
入り口が違うならインテークまで変えなきゃ話にならんのは当たり前

だからF110換装後のF110アップグレードでは変えなくても済んでるってのは、吸気圧と流速で補えてるからだ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dd1c-Bnyl) · 2023/03/14(火) 20:32:09.67

>>202
まともに話す気が無いのはよくわかったよ。バイバイ。

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-BNp6) · 2023/03/14(火) 20:36:29.41

日本語わからないのか
じゃぁね

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sd9a-JIpj) · 2023/03/14(火) 21:53:39.44

＞＞１７０
お前の言う補器が何か知らんがエンジンの補器がエンジンについてないとか言い出すとか馬鹿なのか？
補器の問題じゃなくインターフェイスの問題だぞ
デジタルだろうが各社勝手にやってりゃ互換性なんて皆無でｋ換装は簡単じゃない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1910-vD2A) · 2023/03/14(火) 23:02:34.72

特別な理由をどんどん拡張していっててワラタ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ce8c-hVlT) · 2023/03/14(火) 23:13:00.70

まあ、アップグレードしてもコスパがなあ…
実際今エンジン1基っていくらだっけ？F135

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1910-zqFb) · 2023/03/14(火) 23:20:12.38

>>166
近代化改修という意味でならF-15A,Bで既存機のエンジン換装は行われてるね
個人的には「寝ぼけてんの」ってのは流石に言い過ぎだと思うが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1910-zqFb) · 2023/03/14(火) 23:21:53.00

>>205
横からだが馬鹿なのかとか余計な単語付け足すのやめようか
見ててイライラしてくる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1910-zqFb) · 2023/03/14(火) 23:50:13.23

>>197
そのかわりF/A-18やCMC研究、可変サイクルはGEの存在感があるんで

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-TZ3B) · 2023/03/15(水) 08:46:42.55

単発から絞り出して結局高価になるなら、双発にした方が良くなるわなそら

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-BNp6) · 2023/03/15(水) 10:19:31.80

格闘しないなら7トン×4発でもいいんだよ
それでマッハ2スパクルやったほうが上

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-JIpj) · 2023/03/16(木) 20:52:46.65

＞＞２０９
嫌なら見るな（笑）

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-RySB) · 2023/03/17(金) 00:20:55.83

ヽ人人人人人人人人ノ
＜嫌なら見るな！＞
＜嫌なら見るな！＞
ノＹＹＹＹＹＹＹＹヽ
　　　　＿＿
　　　／_(Ｓ)＼
　　／／ ∧∧＼＼
　　＼＼(ﾟДﾟ)/ /
　　　＼⌒　⌒ /
　　　　 L_人＿ﾉ
　　　　/　　 /
　 ∧_∧ ■□(　　))
　(　　;)□■ ￣ヽ
/⌒　　⌒ヽ￣￣| |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ce8c-hVlT) · 2023/03/17(金) 00:32:08.43

見てしまった後なのだから、見るなというのは通らんわなｗ

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-DlAy) · 2023/03/17(金) 05:03:32.81

見たら不快に思われるようなことは書かないのがマナーだわな
常識の通じる人ならば

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-JIpj) · 2023/03/17(金) 07:43:59.79

そうなると、何見ても不快に感じる輩が多い５ｃｈでは何も書けんな

**名無し三等兵** (ｱｳｸﾞﾛ MMe2-cA/7) · 2023/03/17(金) 09:55:29.20

>>205
F16の本にF110に換装できた理由としてF100が補機類をデジタル化する事でエンジン側に装着した(おそらく君の言ってる「インターフェース」もデジタルだと簡単に変更できる事もあったんだろうな)と書いてる

整備性も向上していて簡単にエンジンの脱着ができるようになったとも書いてある

**名無し三等兵** (ｱｳｸﾞﾛ MMe2-cA/7) · 2023/03/17(金) 10:01:14.17

デジタルインターフェースなら当然MIL規格で共通バスになってるんだろうからソフトウェアの変更だけでインターフェースは変更できるんだろうな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ce8c-hVlT) · 2023/03/17(金) 13:33:59.65

>>217
そういうときはな、書かなくていいんだよ
あえて暴言を書く意味なんぞないんだから

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-DlAy) · 2023/03/17(金) 14:08:33.13

暴言を書き込むことが使命と思ってる輩も多いからねえ

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sda3-F0re) · 2023/03/19(日) 01:55:50.64

>>218
そりゃ換装を前提にF100に合わせてF110を作ってただけの話だな
デジタルかどうかは本質的には関係ない
補器類がエンジンに乗ってないとかマジで何言ってんだって話だぞ

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-3MUS) · 2023/03/23(木) 21:43:14.42

一年後に迫った日本向けF-35Bの初号機がブロック4なのか否か、心配で一日3食しか喉を通らない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d903-F0re) · 2023/03/23(木) 23:17:55.78

Block4の初期ロット（改修が完全ではない）では？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 937c-bksZ) · 2023/03/23(木) 23:59:49.82

見込み生産分回されてダメだったとか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2247-94dK) · 2023/03/25(土) 12:00:09.82

Block4でも能力向上型エンジンじゃないと云わばモンキーモデル?

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM26-dxXm) · 2023/03/25(土) 12:16:44.70

戦闘機の導入が決まったら早急に戦力化してほしいけれど、時期を誤ったら陳腐化も早くなり
その改修に莫大な費用が掛かったりして難しいものだね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2247-94dK) · 2023/03/25(土) 12:22:49.11

>>227
個人的には第5世代機に於いてはその辺気にするより、出来るだけ早く導入して実運用ノウハウ獲得の方が重要かなと思う。
メンテンナンスやアップグレードなどの将来的なコストをお財布や懐事情と相談するのも重要とは思うけども

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-3uzD) · 2023/03/25(土) 15:30:09.83

運営のアンケートに答えてから急に勝てるわけねえだろ的な糞MMになったな
もっと低評価しておけばMM優遇してもらえたのかしら？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-3uzD) · 2023/03/25(土) 15:30:35.57

あ、誤爆

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM26-vph1) · 2023/03/25(土) 17:26:34.47

来年４月に初号機が納入されるとして、カブールにも着陸する機会あるかな

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-B4zq) · 2023/04/03(月) 09:00:25.23

海上保安庁が中古のハリアーⅡ購入すればいいのに

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-GuB+) · 2023/04/03(月) 10:43:45.70

賞味期限の残ってるハリアーなんてないんじゃね?

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-B4zq) · 2023/04/03(月) 10:57:30.42

>>233
ファントムを魔改造した日本なら、何とか出来るよ

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-B4zq) · 2023/04/03(月) 11:00:16.87

海兵隊もハリアーⅡを延命するしな

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-B4zq) · 2023/04/03(月) 11:04:16.92

おおすみ型を海保に払い下げて改修したら、ハリアⅡを運用出来そう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f5f-TZ4b) · 2023/04/03(月) 12:18:56.92

>>234
EJ改の改修内容なんて、主翼交換とかの機齢伸ばすための大改造したわけでもなく一般的な近代階改修のうちでしかないぞ

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-hnxS) · 2023/04/03(月) 12:56:22.57

発電能力や冷却能力が足りないらしいな。だから三機種詰め込んで軽量化とか止めておけと･･･

**名無し三等兵** (ｱｳｸﾞﾛ MM7f-0nsO) · 2023/04/03(月) 15:20:26.10

>>234
エンジンはF9に換装してマッハ2のスーパークルーズとハイパワーレーダーでステルス機を攻撃可能

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-B4zq) · 2023/04/03(月) 16:20:58.34

ぶっちゃけ中国海警に負けないためには、海保にそれくらい装備させるべき

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f47-7hna) · 2023/04/03(月) 16:48:23.96

>>238
なんだかお先真っ暗な事態に思えるのだけどどうするんでしょ。
当初よりアップグレード項目減らすか要求性能満たす神エンジン造るしかないのだろうけども。
XF9の小型化技術でこの辺喰い込めないかと妄想してるけど難しいのでしょね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df1b-kVuH) · 2023/04/03(月) 23:25:27.37

https://grandfleet.info/us-related/f-35-design-fundamentally-miscalculates-cooling-requirements-and-has-problems-with-engine-life/
これが中華戦闘機だったら、糞味噌に叩かれるんだろうにな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f5f-icd+) · 2023/04/04(火) 00:50:14.03

急に調達価格落としたのがいろんなところに影響出てる感じはするね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f52-kVuH) · 2023/04/04(火) 12:43:34.84

>>240
巡視船には機関砲しか積まない縛りはいい加減に撤回しろって思うが、そんな方針に限って頑な変え様としないんだよな
海自からお下がりのOTO 76mm砲ぐらい積んでも良いと思うのだがね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-TZ4b) · 2023/04/04(火) 12:44:49.64

弾代も整備の手間もかかるんで、そんな馬鹿なことはしないなあ
弱くていいんだよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa2-kVuH) · 2023/04/04(火) 12:57:20.43

弾代っても、滅多に撃たんだろうに

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-TZ4b) · 2023/04/04(火) 13:02:13.72

それでもだよ
3インチ砲の弾すら持ちあげた事のない人間ではわからんかもしれんが
なるべく小さく軽く楽な方がいいんだ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df03-kVuH) · 2023/04/04(火) 14:29:23.70

>>234
F-35B3F買った方がマシじゃん
>>238
ケーブルをFBLとかにして軽量化とかしたらどうなるかは知りたい
>>241
アメリカ他の許可がおりんし。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa2-kVuH) · 2023/04/04(火) 15:49:25.77

>>247
なんで弾代の話が、今度は弾重量の話にすり替わるんだ？
76mm砲弾の重さも知らんのか？、あんな程度で根を上げて船乗りが務まるかよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa2-kVuH) · 2023/04/04(火) 15:51:29.39

ちなみにOTO75mm砲は回転給弾機へ砲弾セットしときゃ、後は自動給弾だぞ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f47-7hna) · 2023/04/04(火) 17:07:22.17

>>248
聞き見した話しだと電子機器の冷却や電力需給増による重負荷でエンジンブレードの摩耗速度が問題になってる様なので、耐熱性に優れたセラミックとか素材関係得意な日本が米エンジンメーカーとパートナーシップという形で喰い込んだり出来ないのかなと妄想してました。
ただ、その辺も既に、米は一歩二歩も日本の先行ってる可能性もありますが。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f5f-icd+) · 2023/04/04(火) 18:24:35.60

>>248
エンジンのアップデートに支障でそうな気がする
まだどうなるか分からんが次は可変サイクルエンジンとかやろうとしてるんだろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dfad-hnxS) · 2023/04/04(火) 20:23:32.94

エンジンアップデートとかJには回って来ないだろうし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-TZ4b) · 2023/04/04(火) 22:55:05.37

>>249
並行して挙げた話についてこれなくて、すりかわるなんて言われても…
まあ、巡視艇に3インチ砲なんてバカなことはないから安心しろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-TZ4b) · 2023/04/04(火) 22:55:26.65

>>253
生産部品切り替わったらいやおうなしに来るかと

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-Bd3r) · 2023/04/05(水) 01:25:46.39

エンジンのアップデートって結局はエンジンをまるごとアップデート型に交換って意味だからFMS代が上乗せのアメリカ以外の国では高価過ぎて既に生産した機体への適用は無理だよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-TZ4b) · 2023/04/05(水) 01:32:07.63

それはレベルによるので
エンジンだってメンテナンスやOHはあるし、交換する部品をいやおうなしに新型にされる
それを適応するだけ
丸ごと中身を作り替えるだけがアプデじゃない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f3a-dBY7) · 2023/04/05(水) 06:58:18.31

可変サイクルは時期尚早という判断が、空軍サイドの大勢のようす

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-B4zq) · 2023/04/05(水) 08:17:30.77

海保と警察の特殊部隊がハリアⅡを購入すべき

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f3a-dBY7) · 2023/04/05(水) 09:12:01.26

海保A-10配備論の次はハリアーか…
もうそういう話はやめないか
面白くもないし

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-B4zq) · 2023/04/05(水) 09:52:57.15

ネタがないから

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df10-XQ9s) · 2023/04/05(水) 18:17:16.01

適応サイクル化は期待する性能の割に導入コストが高いので足踏みしてる感があるね
B-21と無人機、NGADに目が移ってるんじゃないか

**名無し三等兵** (ｱｳｸﾞﾛ MMe3-0nsO) · 2023/04/05(水) 18:20:46.74

>>253
有償だから日本優先でそ
日本に売って資金回収してアメリカは安く導入

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f47-7hna) · 2023/04/05(水) 19:09:08.41

>>262
性能大幅アップとか言われてもここに来ての新機軸導入ってのもリスキーな気もしますわな。
機数も多いしF135の改良型でギリギリのところで騙し騙し運用していくのも手かなとも思うし、
F-16しかり息の長い発展性のある機体を目指すならここいらで早目に抜本的対策としての新機軸のエンジン導入も手かなと思うし、どうなることやらで、、、

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM83-B4zq) · 2023/04/05(水) 20:47:21.87

F-35の調達にとって2024年（恐らく10月以降分の生産分がLOT17に該当）ということは、日本初号機のBもそれに合わせてLOT17にしてくれないと困る。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dfad-hnxS) · 2023/04/05(水) 20:51:07.51

正直、JSFプログラムだし今からハード的欠陥を完治するほど弄れなさそう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df54-GKj5) · 2023/04/05(水) 22:15:59.47

もうAとBは違う道を進むだろ
Bが足を引っ張り過ぎる
BとCもアビオと武装は共通化しても他はやっぱり違う道を進むんじゃね？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f3a-dBY7) · 2023/04/06(木) 07:44:05.83

そもそもエンジン換装は発電能力の不足≒燃費の改善を目的とした事業であって、その趣旨はより高機能なBlock4をきちんと成立せしめるところにある
そうした基礎的な前提に鑑みれば、可変サイクルエンジンの採用は事業の趣旨から大きく外れたところにゲインがある話であって、空軍が乗り気でないのも当然

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f3a-dBY7) · 2023/04/06(木) 07:44:54.09

発電能力不足の解消≒燃費の改善

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dfad-hnxS) · 2023/04/06(木) 11:48:50.29

発電能力はともかく冷却能力はフレーム改造しないといかんでしょう

**名無し三等兵** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM53-zLaA) · 2023/04/06(木) 12:41:16.20

消費電力を抑えれば良し

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f47-7hna) · 2023/04/06(木) 12:51:20.67

技術の進捗でそれはある程度可能だろうけど、レーザー兵器やら更に電力喰う装備も今後増えそうよね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa0-kVuH) · 2023/04/06(木) 14:14:16.14

耐久性に問題ありってのは、新品のうちはいいけど、飛行時間が嵩んでくるとジワジワと問題出てくるから嫌だな
しかも単発機でね

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-Bd3r) · 2023/04/06(木) 15:17:34.69

耐久性に問題があるからTBOHを8割に短縮してて、それが可動率に影響してるって話なんだけど理解出来ないかな

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