F-35 Lightning II　総合スレッド　129機目

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 93c2-rTE1) · 2023/02/06(月) 09:31:33.50

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Lockheed Martin公式サイト
https://www.lockheedmartin.com/en-us/index.html

F-35 Lightning II
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-35.html

荒らしやスレに関係ない書き込みはスルーかNG登録推奨。

F-35 Lightning II　総合スレッド　126機目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1654222836/
※前スレ
F-35 Lightning II　総合スレッド　127機目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1656663571/
F-35 Lightning II　総合スレッド　128機目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1660860346/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dd1c-Bnyl) · 2023/03/14(火) 20:06:32.08

>>194
それは前のエンジンがクソだからだよ。

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-ZX40) · 2023/03/14(火) 20:08:15.10

なんでPWに独占させたかね。
機種を限定した方が現場で混乱が生まれない等々のメリットもあるだろうけど、これだけ生産数多ければある種のリスクヘッジとしてもGEにも作らせてあげても良かったような良くなかったような…

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-BNp6) · 2023/03/14(火) 20:08:17.23

調べたらF100の入り口は88㎝じゃんｗ
F110の110㎝からしてカス同然

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dd1c-Bnyl) · 2023/03/14(火) 20:14:25.67

>>194
というか冗談は置いといて、エンジン単体の静止推力と機体に装着した時の静止推力は別なので、機体装着時の静止推力をそんなに上げる必要がなければインテークは拡大しなくてもいいってだけなんだが。

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-BNp6) · 2023/03/14(火) 20:18:12.78

>>199
最初っからそういってるが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dd1c-Bnyl) · 2023/03/14(火) 20:22:46.75

>>200
吸気圧と流速で補えるとしか言ってないが？

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-BNp6) · 2023/03/14(火) 20:29:01.90

>>201
同じエンジンサイズなら入り口直径も変わらんという前提で語ってんだよ
ところがF100が全然違う糞だった
入り口が違うならインテークまで変えなきゃ話にならんのは当たり前

だからF110換装後のF110アップグレードでは変えなくても済んでるってのは、吸気圧と流速で補えてるからだ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dd1c-Bnyl) · 2023/03/14(火) 20:32:09.67

>>202
まともに話す気が無いのはよくわかったよ。バイバイ。

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-BNp6) · 2023/03/14(火) 20:36:29.41

日本語わからないのか
じゃぁね

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sd9a-JIpj) · 2023/03/14(火) 21:53:39.44

＞＞１７０
お前の言う補器が何か知らんがエンジンの補器がエンジンについてないとか言い出すとか馬鹿なのか？
補器の問題じゃなくインターフェイスの問題だぞ
デジタルだろうが各社勝手にやってりゃ互換性なんて皆無でｋ換装は簡単じゃない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1910-vD2A) · 2023/03/14(火) 23:02:34.72

特別な理由をどんどん拡張していっててワラタ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ce8c-hVlT) · 2023/03/14(火) 23:13:00.70

まあ、アップグレードしてもコスパがなあ…
実際今エンジン1基っていくらだっけ？F135

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1910-zqFb) · 2023/03/14(火) 23:20:12.38

>>166
近代化改修という意味でならF-15A,Bで既存機のエンジン換装は行われてるね
個人的には「寝ぼけてんの」ってのは流石に言い過ぎだと思うが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1910-zqFb) · 2023/03/14(火) 23:21:53.00

>>205
横からだが馬鹿なのかとか余計な単語付け足すのやめようか
見ててイライラしてくる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1910-zqFb) · 2023/03/14(火) 23:50:13.23

>>197
そのかわりF/A-18やCMC研究、可変サイクルはGEの存在感があるんで

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-TZ3B) · 2023/03/15(水) 08:46:42.55

単発から絞り出して結局高価になるなら、双発にした方が良くなるわなそら

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-BNp6) · 2023/03/15(水) 10:19:31.80

格闘しないなら7トン×4発でもいいんだよ
それでマッハ2スパクルやったほうが上

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-JIpj) · 2023/03/16(木) 20:52:46.65

＞＞２０９
嫌なら見るな（笑）

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-RySB) · 2023/03/17(金) 00:20:55.83

ヽ人人人人人人人人ノ
＜嫌なら見るな！＞
＜嫌なら見るな！＞
ノＹＹＹＹＹＹＹＹヽ
　　　　＿＿
　　　／_(Ｓ)＼
　　／／ ∧∧＼＼
　　＼＼(ﾟДﾟ)/ /
　　　＼⌒　⌒ /
　　　　 L_人＿ﾉ
　　　　/　　 /
　 ∧_∧ ■□(　　))
　(　　;)□■ ￣ヽ
/⌒　　⌒ヽ￣￣| |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ce8c-hVlT) · 2023/03/17(金) 00:32:08.43

見てしまった後なのだから、見るなというのは通らんわなｗ

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-DlAy) · 2023/03/17(金) 05:03:32.81

見たら不快に思われるようなことは書かないのがマナーだわな
常識の通じる人ならば

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-JIpj) · 2023/03/17(金) 07:43:59.79

そうなると、何見ても不快に感じる輩が多い５ｃｈでは何も書けんな

**名無し三等兵** (ｱｳｸﾞﾛ MMe2-cA/7) · 2023/03/17(金) 09:55:29.20

>>205
F16の本にF110に換装できた理由としてF100が補機類をデジタル化する事でエンジン側に装着した(おそらく君の言ってる「インターフェース」もデジタルだと簡単に変更できる事もあったんだろうな)と書いてる

整備性も向上していて簡単にエンジンの脱着ができるようになったとも書いてある

**名無し三等兵** (ｱｳｸﾞﾛ MMe2-cA/7) · 2023/03/17(金) 10:01:14.17

デジタルインターフェースなら当然MIL規格で共通バスになってるんだろうからソフトウェアの変更だけでインターフェースは変更できるんだろうな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ce8c-hVlT) · 2023/03/17(金) 13:33:59.65

>>217
そういうときはな、書かなくていいんだよ
あえて暴言を書く意味なんぞないんだから

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-DlAy) · 2023/03/17(金) 14:08:33.13

暴言を書き込むことが使命と思ってる輩も多いからねえ

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sda3-F0re) · 2023/03/19(日) 01:55:50.64

>>218
そりゃ換装を前提にF100に合わせてF110を作ってただけの話だな
デジタルかどうかは本質的には関係ない
補器類がエンジンに乗ってないとかマジで何言ってんだって話だぞ

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-3MUS) · 2023/03/23(木) 21:43:14.42

一年後に迫った日本向けF-35Bの初号機がブロック4なのか否か、心配で一日3食しか喉を通らない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d903-F0re) · 2023/03/23(木) 23:17:55.78

Block4の初期ロット（改修が完全ではない）では？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 937c-bksZ) · 2023/03/23(木) 23:59:49.82

見込み生産分回されてダメだったとか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2247-94dK) · 2023/03/25(土) 12:00:09.82

Block4でも能力向上型エンジンじゃないと云わばモンキーモデル?

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM26-dxXm) · 2023/03/25(土) 12:16:44.70

戦闘機の導入が決まったら早急に戦力化してほしいけれど、時期を誤ったら陳腐化も早くなり
その改修に莫大な費用が掛かったりして難しいものだね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2247-94dK) · 2023/03/25(土) 12:22:49.11

>>227
個人的には第5世代機に於いてはその辺気にするより、出来るだけ早く導入して実運用ノウハウ獲得の方が重要かなと思う。
メンテンナンスやアップグレードなどの将来的なコストをお財布や懐事情と相談するのも重要とは思うけども

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-3uzD) · 2023/03/25(土) 15:30:09.83

運営のアンケートに答えてから急に勝てるわけねえだろ的な糞MMになったな
もっと低評価しておけばMM優遇してもらえたのかしら？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-3uzD) · 2023/03/25(土) 15:30:35.57

あ、誤爆

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM26-vph1) · 2023/03/25(土) 17:26:34.47

来年４月に初号機が納入されるとして、カブールにも着陸する機会あるかな

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-B4zq) · 2023/04/03(月) 09:00:25.23

海上保安庁が中古のハリアーⅡ購入すればいいのに

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-GuB+) · 2023/04/03(月) 10:43:45.70

賞味期限の残ってるハリアーなんてないんじゃね?

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-B4zq) · 2023/04/03(月) 10:57:30.42

>>233
ファントムを魔改造した日本なら、何とか出来るよ

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-B4zq) · 2023/04/03(月) 11:00:16.87

海兵隊もハリアーⅡを延命するしな

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-B4zq) · 2023/04/03(月) 11:04:16.92

おおすみ型を海保に払い下げて改修したら、ハリアⅡを運用出来そう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f5f-TZ4b) · 2023/04/03(月) 12:18:56.92

>>234
EJ改の改修内容なんて、主翼交換とかの機齢伸ばすための大改造したわけでもなく一般的な近代階改修のうちでしかないぞ

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-hnxS) · 2023/04/03(月) 12:56:22.57

発電能力や冷却能力が足りないらしいな。だから三機種詰め込んで軽量化とか止めておけと･･･

**名無し三等兵** (ｱｳｸﾞﾛ MM7f-0nsO) · 2023/04/03(月) 15:20:26.10

>>234
エンジンはF9に換装してマッハ2のスーパークルーズとハイパワーレーダーでステルス機を攻撃可能

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-B4zq) · 2023/04/03(月) 16:20:58.34

ぶっちゃけ中国海警に負けないためには、海保にそれくらい装備させるべき

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f47-7hna) · 2023/04/03(月) 16:48:23.96

>>238
なんだかお先真っ暗な事態に思えるのだけどどうするんでしょ。
当初よりアップグレード項目減らすか要求性能満たす神エンジン造るしかないのだろうけども。
XF9の小型化技術でこの辺喰い込めないかと妄想してるけど難しいのでしょね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df1b-kVuH) · 2023/04/03(月) 23:25:27.37

https://grandfleet.info/us-related/f-35-design-fundamentally-miscalculates-cooling-requirements-and-has-problems-with-engine-life/
これが中華戦闘機だったら、糞味噌に叩かれるんだろうにな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f5f-icd+) · 2023/04/04(火) 00:50:14.03

急に調達価格落としたのがいろんなところに影響出てる感じはするね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f52-kVuH) · 2023/04/04(火) 12:43:34.84

>>240
巡視船には機関砲しか積まない縛りはいい加減に撤回しろって思うが、そんな方針に限って頑な変え様としないんだよな
海自からお下がりのOTO 76mm砲ぐらい積んでも良いと思うのだがね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-TZ4b) · 2023/04/04(火) 12:44:49.64

弾代も整備の手間もかかるんで、そんな馬鹿なことはしないなあ
弱くていいんだよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa2-kVuH) · 2023/04/04(火) 12:57:20.43

弾代っても、滅多に撃たんだろうに

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-TZ4b) · 2023/04/04(火) 13:02:13.72

それでもだよ
3インチ砲の弾すら持ちあげた事のない人間ではわからんかもしれんが
なるべく小さく軽く楽な方がいいんだ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df03-kVuH) · 2023/04/04(火) 14:29:23.70

>>234
F-35B3F買った方がマシじゃん
>>238
ケーブルをFBLとかにして軽量化とかしたらどうなるかは知りたい
>>241
アメリカ他の許可がおりんし。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa2-kVuH) · 2023/04/04(火) 15:49:25.77

>>247
なんで弾代の話が、今度は弾重量の話にすり替わるんだ？
76mm砲弾の重さも知らんのか？、あんな程度で根を上げて船乗りが務まるかよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa2-kVuH) · 2023/04/04(火) 15:51:29.39

ちなみにOTO75mm砲は回転給弾機へ砲弾セットしときゃ、後は自動給弾だぞ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f47-7hna) · 2023/04/04(火) 17:07:22.17

>>248
聞き見した話しだと電子機器の冷却や電力需給増による重負荷でエンジンブレードの摩耗速度が問題になってる様なので、耐熱性に優れたセラミックとか素材関係得意な日本が米エンジンメーカーとパートナーシップという形で喰い込んだり出来ないのかなと妄想してました。
ただ、その辺も既に、米は一歩二歩も日本の先行ってる可能性もありますが。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f5f-icd+) · 2023/04/04(火) 18:24:35.60

>>248
エンジンのアップデートに支障でそうな気がする
まだどうなるか分からんが次は可変サイクルエンジンとかやろうとしてるんだろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dfad-hnxS) · 2023/04/04(火) 20:23:32.94

エンジンアップデートとかJには回って来ないだろうし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-TZ4b) · 2023/04/04(火) 22:55:05.37

>>249
並行して挙げた話についてこれなくて、すりかわるなんて言われても…
まあ、巡視艇に3インチ砲なんてバカなことはないから安心しろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-TZ4b) · 2023/04/04(火) 22:55:26.65

>>253
生産部品切り替わったらいやおうなしに来るかと

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-Bd3r) · 2023/04/05(水) 01:25:46.39

エンジンのアップデートって結局はエンジンをまるごとアップデート型に交換って意味だからFMS代が上乗せのアメリカ以外の国では高価過ぎて既に生産した機体への適用は無理だよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-TZ4b) · 2023/04/05(水) 01:32:07.63

それはレベルによるので
エンジンだってメンテナンスやOHはあるし、交換する部品をいやおうなしに新型にされる
それを適応するだけ
丸ごと中身を作り替えるだけがアプデじゃない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f3a-dBY7) · 2023/04/05(水) 06:58:18.31

可変サイクルは時期尚早という判断が、空軍サイドの大勢のようす

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-B4zq) · 2023/04/05(水) 08:17:30.77

海保と警察の特殊部隊がハリアⅡを購入すべき

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f3a-dBY7) · 2023/04/05(水) 09:12:01.26

海保A-10配備論の次はハリアーか…
もうそういう話はやめないか
面白くもないし

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-B4zq) · 2023/04/05(水) 09:52:57.15

ネタがないから

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df10-XQ9s) · 2023/04/05(水) 18:17:16.01

適応サイクル化は期待する性能の割に導入コストが高いので足踏みしてる感があるね
B-21と無人機、NGADに目が移ってるんじゃないか

**名無し三等兵** (ｱｳｸﾞﾛ MMe3-0nsO) · 2023/04/05(水) 18:20:46.74

>>253
有償だから日本優先でそ
日本に売って資金回収してアメリカは安く導入

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f47-7hna) · 2023/04/05(水) 19:09:08.41

>>262
性能大幅アップとか言われてもここに来ての新機軸導入ってのもリスキーな気もしますわな。
機数も多いしF135の改良型でギリギリのところで騙し騙し運用していくのも手かなとも思うし、
F-16しかり息の長い発展性のある機体を目指すならここいらで早目に抜本的対策としての新機軸のエンジン導入も手かなと思うし、どうなることやらで、、、

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM83-B4zq) · 2023/04/05(水) 20:47:21.87

F-35の調達にとって2024年（恐らく10月以降分の生産分がLOT17に該当）ということは、日本初号機のBもそれに合わせてLOT17にしてくれないと困る。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dfad-hnxS) · 2023/04/05(水) 20:51:07.51

正直、JSFプログラムだし今からハード的欠陥を完治するほど弄れなさそう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df54-GKj5) · 2023/04/05(水) 22:15:59.47

もうAとBは違う道を進むだろ
Bが足を引っ張り過ぎる
BとCもアビオと武装は共通化しても他はやっぱり違う道を進むんじゃね？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f3a-dBY7) · 2023/04/06(木) 07:44:05.83

そもそもエンジン換装は発電能力の不足≒燃費の改善を目的とした事業であって、その趣旨はより高機能なBlock4をきちんと成立せしめるところにある
そうした基礎的な前提に鑑みれば、可変サイクルエンジンの採用は事業の趣旨から大きく外れたところにゲインがある話であって、空軍が乗り気でないのも当然

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f3a-dBY7) · 2023/04/06(木) 07:44:54.09

発電能力不足の解消≒燃費の改善

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dfad-hnxS) · 2023/04/06(木) 11:48:50.29

発電能力はともかく冷却能力はフレーム改造しないといかんでしょう

**名無し三等兵** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM53-zLaA) · 2023/04/06(木) 12:41:16.20

消費電力を抑えれば良し

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f47-7hna) · 2023/04/06(木) 12:51:20.67

技術の進捗でそれはある程度可能だろうけど、レーザー兵器やら更に電力喰う装備も今後増えそうよね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa0-kVuH) · 2023/04/06(木) 14:14:16.14

耐久性に問題ありってのは、新品のうちはいいけど、飛行時間が嵩んでくるとジワジワと問題出てくるから嫌だな
しかも単発機でね

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-Bd3r) · 2023/04/06(木) 15:17:34.69

耐久性に問題があるからTBOHを8割に短縮してて、それが可動率に影響してるって話なんだけど理解出来ないかな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff02-kVuH) · 2023/04/06(木) 15:49:46.04

稼働率は部品不足、整備員不足で修理出来てない機体が多いって話にまで発展してる気が

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-Q2F+) · 2023/04/06(木) 16:37:36.05

冷却15kw想定が就役時30kwで将来60kwって色々無理じゃない?

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f47-7hna) · 2023/04/06(木) 20:16:20.47

機種選定時からLMの政治力か何かに踊らされてるような気もしなくもないのよね。
真しかやに囁かれるYF-22,YF-23の最終トライアルの件もしかり。
F-22の物理的な発展余地の無さも、ギリッギリまで余裕削ぎ落としてライバルより機体性能で上回ろうなんて魂胆があるのかなと思ってしまう

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-Bd3r) · 2023/04/06(木) 21:24:51.17

>>276
> 将来60kw
単に30 kW→60 kWと聞くと無理そうだが、Bのリフトファンの出力22,000 kWからすると大した事なさそうで困る

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df03-kVuH) · 2023/04/06(木) 21:49:06.35

>>270
重量減と省電力を狙ってFBLにするとか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f3a-dBY7) · 2023/04/07(金) 07:38:37.62

>>271
省電力に資する技術を盛り込んでなお電力消費量は増え続けてるんだよ
当然だろ仕事がどんどん重く或いは増えていってんだから
みんなで貧しくなれば原発いらないみたいな馬鹿みたいなことは言うなよ

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-1sX2) · 2023/04/07(金) 08:24:00.75

>>278
エンジンにとって22000ｋW負荷も大したことない
だが30kWの冷却能力のあるエアコンや熱交はスペースが要る

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f3a-dBY7) · 2023/04/07(金) 12:53:21.45

要点はスペック上の余裕じゃないんだよなぁ…
スペックなら今のF135でも賄えるっちゃあ賄える
しかし現状でも必要な電気を生み出すため必要以上に燃料を使っていて、これが熱の問題と航続時間の目減りを招いてる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f47-7hna) · 2023/04/07(金) 13:12:19.75

常時アクセルベタ踏み高回転みたいな感じかしらね

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-kVuH) · 2023/04/07(金) 16:15:25.25

＞＞２８２
２７８見る限り誤差の範囲だが＞

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 023a-c0Sq) · 2023/04/08(土) 10:44:48.15

せやね
卑近な例でいえば、真夏に軽自動車でクーラー全力運転みたいな
そこまで酷くはないにせよ、ヴィークルとしての機動性も燃費も無視できないレベルで悪化する
これを解決するためのエンジン換装

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-JPdm) · 2023/04/08(土) 11:30:50.91

>>276
当時から言われてたよな～。普通なら開発中止になるまでLMが予算膨らませてもノータッチだし、議会に鼻薬してる分が開発コストになってると思うよ
JSFプログラムとしては大失敗だもんLMのくそったれ

**名無し三等兵** (ｱｳｸﾞﾛ MMca-s1h9) · 2023/04/08(土) 16:06:05.49

>>272
ガンポッドみたいに兵器と高性能バッテリーをまとめるとか

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-Ay2p) · 2023/04/08(土) 17:41:54.67

>>285
全然たとえ話になってなくてワロタ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 023a-c0Sq) · 2023/04/09(日) 09:22:20.57

>>287
SRAAMの占有体積をもとにシステムの寸法を決定するという考え方はどうか
F-Xではサイドウェポンベイを丸ごとレーザータレットシステムにする腹積もりじゃないかと思ってる
W/Bのレイアウトを推定すると、通常必要とされるよりも更に数百mmは前にオフセット配置されそうで、レーザータレットの射界確保の観点があるような気がしている
GCAPになる前と後で変わらず

**名無し三等兵** (ｱｳｸﾞﾛ MMd5-s1h9) · 2023/04/09(日) 16:53:24.65

>>285
上手く例えようとして失敗したな（笑）

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MMf9-izbf) · 2023/04/09(日) 17:37:43.57

文系の限界ｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 91b9-kmp5) · 2023/04/09(日) 19:19:38.93

機内だけで冷却が処理できないなら電装品をパイロンからぶら下げる手もあるし何とかなるだろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e247-CwwB) · 2023/04/09(日) 20:14:56.68

いやそのぶら下げた電装品をどうやって冷却するのかと

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 25ad-JPdm) · 2023/04/09(日) 20:18:39.78

JSFのせいでフレームを大規模改修出来ないし詰んでると思うわ割と

**名無し三等兵** (ｱｳｸﾞﾛ MMca-s1h9) · 2023/04/10(月) 11:49:14.80

>>293
空冷じゃ?

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e247-CwwB) · 2023/04/10(月) 12:24:29.64

空力学とか全然わかってないけど、高高度の音速付近で空冷は出来るのかしら!?
ぶら下げた電装品の外装をヒートシンクと見立てれば良いのかな。
あとはアイドル時でも熱持つような電装品の場合、地上でのタキシング中は空冷で冷やすことは可能なのかとか。

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