>>44
>＞現用のF35戦闘機と比べても低性能であり、際立って高価格であり、しかも納期も見えない不良案件である。

仮に空自がＦ-35ではなく、タイフーン・トランシェⅢのライセンス生産でもやっていたらそんな批判されていたでしょうな。

性能でも格段に劣る上に、機体単価はＦ-35Ａより遥かに高価な１機２５０億円や３００億円とも言われていたから、
米国がＦ-35の対日販売却下でもしない限りあり得ない選択肢でした。