>>617
コストの増大は少ないだろうが、元々高めのC-2の運用経費は増備した機体分だけ増えることになる。
それもあって空自としては輸送型は22機で十分だと判断したのでしょ。

>>618
RC-2とEC-2以外の特殊用途なんて調達計画に無いだろ？
妄想も程々に。

>>620
ありゃ実用化しないでしょ。

>>621
C-2は空自にとってベストバイの名機でしょ。
空自の要求を余す事なく盛り込んだオーダーメイドなんだから。
良くA400やC-17と比べたがる輩がいるが、空自が望んだのはそれらじゃ無くてC-2な訳だから。
RC-2とEC-2が4機ずつ調達されるならば試作機込みで31機調達することになり、C-1と同じ調達数となる。
C-1の3倍以上の機体規模なのに同数調達出来たのはすごい事だと思うけど。