練習機総合スレッド49

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2023/04/02(日) 15:24:43.06ID:me3tx+9z
ついに示されたT-4後継機の試作・開発目的・試験線表
国内開発を否定し続けたT-7A厨はスレの妄想と消えてしまうのか
T-7A厨に現実が攻め寄せる


※前スレ
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2023/05/06(土) 12:56:52.53ID:nooDPRuH
>351 何処のパラレルワールド、別次元からやってきたんだ藻毎参。A400Mの「目標性能を達せませんでした」は現在進行形ね。
2023/05/06(土) 13:31:05.95ID:9gcVb6x0
改造機ですらこの有り様なのにSAABの手を借りるとはいえ新規の機体をボーイングに完成させる能力はあるのだろうか
2023/05/06(土) 16:32:50.48ID:9sD2OPns
ボーイングお得意のアウトソーシングで丸投げしちゃえば良いんですよ
355名無し三等兵
垢版 |
2023/05/06(土) 16:38:00.94ID:/3r25lJT
>>351
A300が旧名古屋空港やらかしてるぞ
2023/05/06(土) 17:57:45.70ID:nooDPRuH
フライバイワイヤの制御がまだ未熟な頃、A300,A320がそこかしでやらかしていたの、せいぜい四半世紀前以降の話で此処何十年とか何言ってんの、
なのですが、
二度も反応したので大敗なのです。
2023/05/06(土) 19:01:45.62ID:YILS1Smz
民間機のFBW装備はアナログのコンコルドの次がデジタルのA320な
2023/05/06(土) 23:18:20.26ID:4B0MNfEt
T-7Aは何かそういう初採用の技術はあるの?
2023/05/07(日) 04:11:32.58ID:knh7IU4h
A400M「…」
360名無し三等兵
垢版 |
2023/05/07(日) 12:27:38.14ID:4pDd1COz
練習機はパイロット教育に役立てばよいのであって
新機構と新技術適用というのは二の次、三の次
T-7Aはコクピット艤装は最新だが、それ以外は大した技術は用いていない
361名無し三等兵
垢版 |
2023/05/07(日) 14:19:27.03ID:FPMm7e1y
>>359
スネクマに仕事出すために大出力ターボプロップという他に使い道のないもので苦しめられたから

エアバスは被害者だよアレ
2023/05/07(日) 15:50:07.78ID:3CzbMHLc
>>357
>>360

ボーイング「革新的なデジタルエンジニアリング製造技術で、従来比で組立時間80%削減、ソフトウェア開発・検証時間50%短縮する」


炎上するか成功するか
2023/05/07(日) 16:55:10.72ID:/hlhhTYT
>361 出来もしない複合材主体のボディ作っておいて被害者ヅラも無いだろw
2023/05/07(日) 17:43:24.26ID:6SD3bWeJ
A400Mのボディって複合材主体だっけ?
2023/05/07(日) 17:50:19.47ID:7hiJtxoZ
>>362
開発・検証時間の短縮は分かるんだが
組み立て時間の短縮ってのはよく分からんのよな

リベット使わず接着するとかでもないだろうし
それやるには単純にパーツ数減らすしかなくない?
2023/05/07(日) 21:27:37.71ID:L2EuRZH4
パーツ減らしたりは製品設計の範疇で製造技術ではないな
F-35の組立でどの穴にどのファスナーを使うかプロジェクターで投影してる画像を見た事があるが、その方向でありとあらゆる作業に支援が広がってイノベーションが起きてるのが
ボーイングに限らず航空業界の現状なんだと思う
ラインをイチから構築する新型機で特に顕著なのは想像に容易い
2023/05/07(日) 21:48:28.92ID:/hlhhTYT
>364 だよ。あの当時でCATIA上で材料の重量も反映してたらしいけど、きっちり12tオーバーで示され、現物もきっちり12t重量過多だった、ですと。
2023/05/08(月) 14:53:24.28ID:fM7S87H+
T-7AのIOC獲得が最新の見通しで2027年だそうだけど大丈夫なのか米空軍
タロンの中古パーツでも全世界から逆輸入して凌ぐのかな
2023/05/08(月) 17:12:31.11ID:hYFD5mpM
前にノースロップがF-5/T-38のパーツ新造するといっていたような
2023/05/08(月) 22:26:25.41ID:6OjTxEJp
寿命が15年から20年延びると言われるトータル180機の延命改修が9年程やってまだ50機程残ってて、2026年まで掛かる予定だから、ヤバけりゃトータル数増やすだけだな
2023/05/09(火) 04:31:42.75ID:V055y1pM
使おうとすれば半永久に使えるがどこかの時点で買い替えたほうが安いわね
2023/05/13(土) 22:08:04.51ID:RuC7NVH7
その安いはずが安く無くて調達は頭を抱えている>米T-Xの今ココ
空自は黙ってT-4のグラスコックピット化で幾らかかるか川重に照会かければ良いと思う(もうやっているかも)
2023/05/16(火) 13:53:32.70ID:eZxkDj6I
円安が続くと国内開発が有利になるからな
2023/05/16(火) 13:55:27.82ID:sUAMneyU
財政難でも防衛費“爆増” ギリシャ空軍に新練習機が到着 F-35乗りも育成へ 隣国は警戒か
https://trafficnews.jp/post/125860
2023/05/16(火) 14:15:30.04ID:/Ddejdmt
>>374
F-35採用国でもM-346採用がが広まるとT-7Aは目論見が外れてボーイングは泣きっ面に蜂
2023/05/16(火) 14:37:14.90ID:RCdwjSj6
当のボ社ですら「F-35採用国は必ずT-7Aを採用する!他の選択肢はない!」なんて思ってねえだろう
(宣伝では大口叩いて「潜在需要◯◯機」とか言うとしても)

ンな事本気で思ってるのは念仏くんくれーだよ
2023/05/16(火) 15:09:21.65ID:n2Y4SSv5
そもそも2023年現時点で外販しているのは、M-346しかないからね。>F-35向け
T-7Aに決めるとしても製造が開始されて配備されてからになるから2027年ぐらいからか?選定される可能性があるのは
2023/05/16(火) 17:12:36.46ID:we1Xig0R
>>377
T-50「2023年現時点で外販してるんですが…」
2023/05/16(火) 17:17:46.01ID:W9c/CDS9
>>378
おまえF-35に対応しとるんか?
これからやろ
2023/05/16(火) 17:39:19.64ID:kSD+Nx2T
>>376
T-7A以外の選択肢を否定し続けているT-7A厨w
2023/05/17(水) 10:21:47.80ID:Q1VvkRaF
>>379
韓国空軍がいずれF-35のパイロット養成に使うから事例はできるかと

既存の機体を弄らずに対応できるかはともかく
2023/05/17(水) 22:27:25.87ID:anrMFUF8
ミもフタもねえ事言うと、「今存在してるF-35のパイロットは何で訓練してると思ってんだ」って話に
2023/05/17(水) 23:27:23.38ID:1kvqStzs
>>382
それは「仕方なく」使っているわけで
2023/05/23(火) 05:20:01.97ID:Al7fxN+X
T-7A厨はF-35のパイロット養成にはT-7Aが必要と主張していたけどね

M-346とかはガン無視で突っ込まれてたけど
2023/05/23(火) 07:34:38.58ID:MaWzN+hN
T-50に関していうとLMや米軍がカリキュラムをすべてできますよのお墨付きがない状態ではあるよね。

次のBlockや近代化で正式対応はするとは思うけどね。
2023/05/23(火) 08:40:31.67ID:Al7fxN+X
米空軍向けT-50があるとすればロッキードが提案内容を主導するだろうから韓国向けとは必然的に異なる内容になるわな

EBTも対応しないといけないだろうし
2023/05/23(火) 13:30:05.40ID:09biUeQ1
ドイツ、フランス、スペインのT-X高層は音沙汰ないな
2023/05/23(火) 13:30:14.59ID:09biUeQ1
構想
2023/05/23(火) 13:46:00.54ID:qfIo/h4k
スペインはタイフーン(複座4機追加)とPC-21があるでしょ

https://www.airforce-technology.com/news/pilatus-pc21-spain/
March 13, 2023
Pilatus to deliver 16 additional PC-21
jets to Spain
2023/05/23(火) 21:15:50.02ID:URYGGldG
将来練習機開発の構想で名前が上がっていたはず<スペイン
2023/05/24(水) 21:37:00.06ID:oPCoH4iT
米戦闘艦、日本の造船所で定期補修 米基地外で初
ttps://www.nikkei.com/article/DGXZQOCB2397K0T20C23A5000000/
>米海軍が日本の民間造船施設で自国戦闘艦を補修する見通しとなった。日本に展開する20隻強が対象で、将来は日米共同による日本での戦闘艦製造も考える。日本の基地外で戦闘艦を恒常的に補修する枠組みは初めて。


F-35やE-2D、V-22、KC-46Aの重整備を日本でやる話しもあるので日米の相互運用性確保は進みそうやね

T-7Aはそうならないだろうけど
2023/05/25(木) 08:07:30.37ID:ysd/8ndq
デジタルエンジニアリングの落とし穴、誰もT-7Aの完成時期が分からない
https://grandfleet.info/us-related/digital-engineering-pitfalls-nobody-knows-when-the-t-7a-will-be-finished/

ボーイング、泣きっ面にホーネット
2023/05/25(木) 13:01:16.06ID:xVrecFxN
いよいよT-7Aも炎上が広がってきたかな
2023/05/25(木) 18:30:20.32ID:GLfeJHvO
デジタルエンジニアリングの場合は外製の部品の不具合やサプライチェーンの混乱も全てデジタルエンジニアリングした会社の責任になる所がボーイングが予想しなかった点だろうね
2023/05/25(木) 19:08:21.15ID:pTCIQAUr
責任っつーか
「完全に信頼できるモデルが確立されていない以上、デジタルの進歩が現実のテストに取って替わることはできない
 (中略)検証された手法と異なることを行う場合は検証する必要がある」
が頭からすっぽ抜けてたのが主因では
2023/05/25(木) 22:58:06.33ID:GLfeJHvO
まあベーカー社ではない全く新規の聞いた事のない実績ゼロのメーカーの発射シート専用に機体を設計したボーイングディフェンス社に見る目でないだけだが
2023/05/25(木) 23:00:50.32ID:eiwNQ8tr
コストカットDie活躍!
2023/05/26(金) 00:07:42.83ID:Z8l+rPiA
クスクス
2023/05/26(金) 00:09:38.19ID:xwOYBE65
>>396
レイセオン・テクノロジーズのACES5じゃあねぇーの?
2023/05/26(金) 11:51:35.10ID:kUVqS/uw
ACES 5の開発はボーイングからBF Goodrichに親が変わってからだろうけど、F-35向けに最初はACES 5じゃなくてズベズダのK-36を提案してた位だから、結局、MB社のUS16Eに負けた
(T-38の換装用の選定も同様)
それから20年以上経ってもまだACES 5が完成しないのは、BFG傘下になって以降、同業他社との合併や売却で何年か毎に社名(親会社)が変わったりしてるからだろう
2023/05/26(金) 17:44:12.71ID:98KzhVV0
ボーイングがT-7Aプロジェクトから射出座席する可能性はありますか
2023/05/27(土) 10:36:17.25ID:7+J6wkky
寧ろ射出座席が作動しない、だと思うんだが、プライムだし。
2023/05/27(土) 12:32:05.51ID:tFTr3raW
A-12の時のように追加予算寄越さないと会社が破綻して納入出来なくなると脅しを掛けるほうが先じゃないかな。
2023/05/27(土) 18:44:41.45ID:7+J6wkky
米議会「やるやる詐欺もう飽きた」
2023/05/28(日) 12:19:17.74ID:wz8O5FlG
T-7A厨が念仏を唱えなくなって静かな本スレ
2023/05/28(日) 12:43:47.94ID:62vDWS6J
似たような文面をグリペンスレで展開しとるぞ
2023/05/28(日) 13:58:57.19ID:XypE2JPH
グリペンスレで敗北した影響により帰巣したT-4厨
2023/05/28(日) 14:38:33.86ID:wz8O5FlG
>>407
こら、本スレに書き込んじゃ駄目でしょT-7A厨

念仏唱えるなら隔離スレでマニ車を回しなさい↓
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1680464771/

T-7A厨用マニ車イメージ
https://twitter.com/MitsuiMasashi/status/1661632468573900800?t=2sMr7Uhso-Ju0lNZvEkxVw&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2023/05/28(日) 15:09:03.62ID:lPWbYzue
誤って隔離スレに書き込んでしまったT-7A厨
2023/05/29(月) 07:48:53.20ID:1ICt0ybw
T-7A厨は何時も解離性障害
2023/05/29(月) 10:20:36.96ID:SEdTtFu0
T-7A厨が来ると本スレも荒れてしまうな
2023/05/29(月) 11:06:21.08ID:XcdL7awY
こちら隔離スレは今日も平穏です
2023/05/29(月) 14:49:18.68ID:p6VPH8Bg
>>412
わざわざ隔離スレの様子をこの本スレに報告しに来なくていいよ
2023/05/29(月) 15:01:00.18ID:Eu3brVmw
隔離スレの方もT-7A厨が念仏唱えまくってるじゃん
2023/05/30(火) 09:29:15.22ID:+Jolq+UL
どうせT-7A厨が発狂しているだけだしなw
2023/05/30(火) 11:01:35.81ID:zViycW+Q
発狂の自己申告を繰り返すT-4厨
2023/05/30(火) 11:51:55.40ID:MwD70h1Q
発狂して本スレに書き込むT-7A厨は今日も精神病
2023/05/30(火) 11:53:17.96ID:Wl3iujZ5
T-7AもボーイングもT-7A厨も皆炎上w
2023/05/30(火) 22:11:05.13ID:8bEe/LYR
実際に燃えているのはT-4厨のIDだけだったという事実が観測された模様
2023/05/30(火) 22:14:40.20ID:65wTM9S4
日本語でお願い墨田?
2023/05/30(火) 22:26:05.12ID:JxHDDXkA
つ「鏡」 >>420
2023/05/30(火) 22:26:57.00ID:65wTM9S4
>>421
>>419
2023/05/30(火) 23:25:58.85ID:+Jolq+UL
>>419
T-7A厨顔面レッドホークw
2023/05/30(火) 23:31:55.38ID:VYAC9+Sk
本スレに粘着してないで隔離スレへ帰れ

T-7A厨隔離スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1680464771/
2023/05/31(水) 02:10:35.25ID:2KV+6nVM
こちらは技術的な書き込みが少なく、内容も堂々巡りのものばかり
自演と思われるやり取りも散見
ひょっとして、こっちが隔離スレなんですか?
2023/05/31(水) 02:45:33.94ID:VlL1S9c2
IPとワッチョイの出ないスレなんぞ隔離スレでは?
427名無し三等兵
垢版 |
2023/06/02(金) 06:18:25.35ID:Uu4yFvjk
T/A-50の思想 正解だったし費用対効果高いから自衛隊も採用しろ Tシリーズ並の低費用で今なら日韓友好になる特典付き。
何で軽マルチロール機が今の時代のトレンドなのかは知らんが。
2023/06/02(金) 06:57:27.20ID:bSFp1h+r
やっと本性現したか
2023/06/02(金) 08:48:19.14ID:lrfj3HmH
>>426
時系列を理解していないのはT-7A厨と同レベルやで

こっちが本スレ、向こうが後から作られた隔離スレ

このスレ立てより後から分離が決まったので、次スレからこちらの本スレには当然IPとワッチョイは実装される
2023/06/02(金) 08:52:16.38ID:lrfj3HmH
空自は訓練用燃料をJet A-1にしつつあるという報道があるので次期練習機は要求の段階で対応必須かな
2023/06/02(金) 10:41:59.94ID:B4UwilFc
>>430
戦闘機部隊も順次JetA-1に切り替わってるよ
築城は2019年の、百里は2022年の航空祭で確認した
隊員さんの説明では従来の設備を従来をそのまま使用しているとのこと
タンクの表示をJP-4からJetA-1に変えたくらいらしい
聞きそびれたが百里が遅くなったのはF-4のJ79が理由かもしれない
今年の航空祭で聞くつもり
2023/06/02(金) 11:09:13.99ID:B4UwilFc
追記
T-4もJetA-1に対応していると言っていた
それと過去にブルーインパルスが海自鹿屋航空基地に展開したことがある
そのときは未確認だがJP-5を使用した可能性が高い
10年ほど前に千歳で燃料の担当の隊員さんに聞いたが、F-15は普段はJP-4AだがJP-5も民間のJetA-1も使えると言っていた
2023/06/02(金) 13:55:38.93ID:biJmh2Qy
>>427
先進国は採用してねーだろ
カネがなく人命が安い中進国向け
434名無し三等兵
垢版 |
2023/06/02(金) 14:52:14.58ID:q1GCJfgt
>>433
アメリカさんがテロ用とは言えレシプロマルチロール機採用したしGDPで見れば一応先進国とみなされてる韓国やポーランド迄採用してる
2023/06/02(金) 14:59:18.35ID:6ugBFHyy
今時、レシプロとかディーゼルエンジンなのか?
436名無し三等兵
垢版 |
2023/06/02(金) 15:07:34.37ID:q1GCJfgt
>>435
この子のリデコ
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/T-6_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E3%83%BB2%E4%BB%A3)
2023/06/02(金) 15:12:17.34ID:B4UwilFc
自分の知識がAT300で止まったままなのに気付かない
恥ずかしい奴
2023/06/02(金) 18:44:30.60ID:biJmh2Qy
ターボプロップ機をレシプロ機とは言わなくね……?
それにAT-6Eは3機くらいしか調達しなかったんじゃなかったか
2023/06/02(金) 18:52:29.11ID:B4UwilFc
AT-802のことじゃなかったのか
2023/06/02(金) 19:05:14.13ID:biJmh2Qy
>>434が言ってるのはT-6のリデコって事ならAT-6Eっしょ

んで、お前さんが言ってるのはコレか
https://milirepo.sabatech.jp/us-special-operations-command-selects-at-802u-sky-warden-for-light-tactical-aircraft/
> AT-802U Sky Wardenは対空能力が低く、ウクライナのような強度が高い戦場では撃墜されるリスクが高い。
> しかし、米軍がこれまで主戦場とし、同機の運用を予定している中東やアフリカでは絶対的な制空権を握っており、
> 防空システムの脅威がないのでAT-802U Sky Wardenでも絶対的優位性を取ることができる。

日本の国情には合わん話になるし、米軍でも危険な場所では運用しない想定よ
2023/06/02(金) 19:35:56.05ID:GpRcJsfn
>>438
レシプロはreciprocating engine(往復エンジン)の略なのでターボプロップをレシプロとは言わないな。
ただ、レシプロのレシはよくわからないけど「プロ」はプロペラの事だからプロペラ機=レシプロ機だと思ってる人は結構いる。
2023/06/02(金) 19:45:35.17ID:0gn4U6Ew
reciprocating=往復
プロペラのプロでない
2023/06/02(金) 20:04:39.31ID:RaxofBO0
最初から
・レシプロの意味を知らない
・Light Attack/Armed Reconnaissance (LAAR)、Light Air Support (LAS)と続いて計画が駄目になって、結局、Armed Overwatch program (AOP)ではAT-802Uが選ばれたのを知らない
の2重苦のバカだと分かってただろうにグチグチ責めるとか、お前ら、質が悪いなw
2023/06/03(土) 01:05:58.34ID:iOG/ODOd
>>441
頭にウジでも湧いてるんか?
2023/06/14(水) 09:10:14.66ID:JIyS07Jt
https://twitter.com/BoeingDefense/status/1668214076986519553

ボーイング民間機でも問題続出だが不安やな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2023/06/14(水) 12:30:41.98ID:rGjdviGA
ボーイングとエアバスからしか問題が出ないのは、ボーイングとエアバスしか大型航空機を作っていないからなんだよ(名推理)
2023/06/14(水) 13:07:56.85ID:fcnUvAvu
>>446
KC-45とKC-46Aの差を見るだけでもボーイングダメすぎ
2023/06/14(水) 14:31:50.94ID:y3oaqT1O
A330MRTTは10年先に作ってたから今でこそ安定してるだけで
当初はやらかしまくってたから
2023/06/14(水) 15:59:00.13ID:2vOHfHn9
単に絶賛炎上中か炎上後に鎮火してるかの違いだわな
豪のKC-30AのFOCなんか当初予定: 2011 Mid → 現実: 2017 1Qとかえらい事に…
2023/06/14(水) 19:07:23.46ID:WBb6kNDC
炎上しきってないT-7Aのこれからが楽しみだわねw
2023/06/14(水) 19:09:20.78ID:HdTucbUz
(風を)煽るのやめり
2023/06/16(金) 08:46:33.18ID:IJr2P025
T-7A厨不在の平穏よ
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