【GCAP】F-Xを語るスレ275【日英伊共同開発】

2023/06/15(木) 16:54:21.38

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

前スレ
【GCAP】F-Xを語るスレ274【日英伊共同開発】https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1685909451/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2023/06/23(金) 00:28:13.87

製造に入るエンジンも詳細がわからないよな
XF9の改良型になるのか大きな設計変更が入ってXF11と呼べるものになってるのか

2023/06/23(金) 00:29:26.97

すごくするための基本的なテストをしている段階なのかなあ？
イギリスは

2023/06/23(金) 00:29:57.99

結局英国にはなにもないだの遅れてるだのぐらいしか言えなくなっちゃったなぁ

2023/06/23(金) 00:34:43.40

>>70
よお、回答する能力なし夫くんか。
おれはもう寝るで。

日本への怨念にあふれた君のカキコミ、
でも何も言い返せない、リサンチマンに溢れた、君の自演レス。

ぁゃιぃわーるど初期のような低レベル具合に、懐かしさを感じるわ。
顔文字、知ってる？

おやすみヽ(´ー｀)ノ

2023/06/23(金) 00:35:41.17

エンジンは日英で共同開発する事にはなってるけど
本邦としてはXF9のPFRT型を進めつつ、だろうなぁ

今んとこ飛ばせるエンジンが日本に無い以上そこはどうしても作っとかないとイカンし
イギリスも裏では技術実証含め色々進めてるんでしょうね

2023/06/23(金) 00:35:45.45

リサンチマンて打鍵してしもた
ル・サンチマンな。

typoは許せや。
おやすみ。

2023/06/23(金) 00:37:57.92

裏で開発できるくらいなら、今頃EJ200を弄ってる訳がない(笑)

2023/06/23(金) 00:38:08.48

RRの知見を活かして、XF9に改良を加えるって程度の事はできると思うし
そういう趣旨の実証エンジンの共同開発だと思われるが
RRが主導でエンジンを新規開発とかは、どう考えてもスケジュール的に無理だわな

2023/06/23(金) 00:47:13.67

>>67
F9かXG240ベースかは知りたいくらいなのでなんとも言えんけど
IHIへのインタビューで目下作業として

・日英実証エンジン（=XG240に日本が相乗りしたものと個人的に予測）の進行
と共に
・生産初期ロットへの確実な統合（最初のエンジンは英国で試験予定、評価手法を共同研究してたからそれの延長？）
https://www.mod.go.jp/atla/nichiei_02.html

を挙げてるので
既にEET終えてるXF9調整版を初期エンジンに、後期型に同軸発電やら積んだ発展型になるかなと
https://www.janes.com/defence-news/news-detail/dsei-japan-2023-ihi-rolls-royce-progress-gcap-fighter-engine

2023/06/23(金) 00:50:23.67

サイズ的に足りんしEJ200を弄るのは自社での技術実証のためで
本命は両国とも日英共同開発エンジン
試作機or先行量産でXF9PFRT狙いでねーかなと予想

2023/06/23(金) 00:59:26.25

エンジンの共同実証事業はGCAPの合意以前から進めてたものだしあくまで英国主体の技術実証だからGCAPとは別枠の可能性が高いけどな
実証結果をGCAPのエンジンに適用するにしても初期型に合わせては期間的に厳しい感じだし後期型エンジンとしてって感じかもな

2023/06/23(金) 00:59:55.78

>>74
寝たいなら寝ればいいんじゃない？
国産厨が一斉に消えると自演がばれるけどね
それが嫌なら24時間365日書き続けないと
がんばれー

2023/06/23(金) 01:01:51.35

実証事業なんて2023年になってもスタートできてないだろ(笑)

2023/06/23(金) 01:04:34.16

共同実証は2022年からスタートしとるやん

2023/06/23(金) 01:19:23.53

>>47
おいおい素人かよ、F135もEJ200も多国籍企業や複数国出資の合弁会社が開発したのも知らないなんて

2023/06/23(金) 01:22:12.84

次期戦闘機開発は2018年12月決まったが、スタートしたのは2020年4月
日英間での合意が2021年12月というだけで、まだ事業としてはスタートできてない
事業は決定や合意と同時にスタートするわけではない

2023/06/23(金) 01:39:19.51

１レスの中に相反する文言が入ってるいつものｵｯﾍﾟｹ構文
これは昔だったら精神分裂症とか言われてるレスだわ
ただ低い知能で一生懸命レスしたら矛盾だらけになるだけなのかもしれないが、とフォローしておこう

いずれにせよ難しい思考ができるタイプではないんだから無理スンナ

2023/06/23(金) 01:52:08.59

>>67
F-35のBlock4かアップグレードキットでも出すのでは？＞うまくいったら

2023/06/23(金) 02:41:24.98

ネタないからFCASの動画貼っとくぞ
NGADとは言わんけどFCAS以上のシステムには仕上がってほしい
https://video.twimg.com/amplify_video/1671134372597227520/vid/1920x1080/trO60evGwIVuRt6j.mp4

2023/06/23(金) 06:13:48.73

おい！国産厨！サボるなよwww

2023/06/23(金) 06:33:58.75

secret project見たら英ジャーナリストが24DMUは英国起源と言ってプチ炎上してた
英主導を全く疑ってないみたい

2023/06/23(金) 06:36:11.62

日本がもうエンジンの製造、基本設計の予算つけてる一方で
イギリスはまだEj200で実証機作ってる段階なのにすごいな

っつーか日本側の公開資料は全く見てないんだろうな

2023/06/23(金) 06:41:07.52

決定や合意と事業スタートは同時ではない
次期戦闘機は2018年12月に開発決定したが、事業としてスタートしたのは2020年4月
更に主契約企業が三菱重工に決まったのは2020年10月
更に次期戦闘機開発チームが発足したのは2021年1月
何か決定されたとしても、予算が付き本格的にスタートのは後になる

日英エンジン共同実証は2021年12月に決定したが、事業としてはスタートしていない
GCAPはは2022年12付に共同宣言が出されたが、いつ3カ国での共同事業がスタートするか決まってない
何を3カ国で協力するかの内容も未定のまま

現在、機体が基本設計され、エンジンが製造段階になるのは日本の次期戦闘機開発事業
現在、予算が付き開発進められているのは日本の次期戦闘機であり、契約が次々とされてるのは日本の次期戦闘機
先日、古いエンジンで何やらやってるのを公開したねは、イギリスの将来戦闘機研究の実証機事業
GCAPとしての事業は現時点で何も存在しない

日本はGCAPの具体的内容が何も決まらないうちに、実動戦闘機の開発を既に進めている
それに対して英伊は抗議していない
もし、設計の主導権を争っているなら、日本の行為は英伊にとっては許せない暴挙
何も合意してないのに好き勝手にエンジンや機体の開発してることになるから
それに抗議しないのは、GCAPでは日本の次期戦闘機開発は争点ではないことを意味している
つまり、カスタマイズ権や生産の権利が争点ということ

2023/06/23(金) 06:41:55.55

24DMUは2012年モデルだっけ
知らんかっただろうね

2023/06/23(金) 06:43:56.92

ほらほら
突然何人もの国産厨が一気に活動を開始したw

寝落ちしちゃって焦ってるんだろうけど
自演がばれるからゆっくりお人形劇をしろよ

2023/06/23(金) 06:47:36.94

あと、ベースの有人戦闘機は既に日本が開発を進めており、今更横槍を入れるのは困難なので、
イギリス・イタリアは無人機分野やアップデート用のコンポーネントで将来的にシェアを確保する、
そんな意図もありそうだしな。

2023/06/23(金) 07:26:07.75

>>91

英国政府はイタリアが反対してテンペストが潰れたとは言えない
下手をすると、英国の求心力低下が世界中に晒され
政府の不手際の責任追及される可能性があるから

2023/06/23(金) 07:29:16.47

そろそろ国産厨の中の人はママの朝御飯を食べるので
レスが一斉に停止します

そして、8時過ぎから楽しく腹話術をはじめます

2023/06/23(金) 07:31:22.29

スレチかもしれないが
この背景ってどの辺りをイメージしてるんだろ
甲府市あたり？
https://twitter.com/BAESystemsAir/status/1671805431818121216?t=bMzKFM-4KgjtIuXFMq2X2g&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2023/06/23(金) 08:04:14.47

https://imgur.com/a/hnGXrRD

2023/06/23(金) 08:49:56.12

国産キチガイは興奮しすぎて疲れて寝たのか
自演がばれないように必死に我慢してるのかw

2023/06/23(金) 09:01:50.39

アンチは国産厨が～自演が～IPが～NGだ～とかばかりで議論に参加さえしてないな
アンチが建てたアンチのためのスレなのにこの有様とか終わってない？

2023/06/23(金) 09:04:11.81

>>102
おはよう
さて楽しくお人形劇をはじめるのかな？

2023/06/23(金) 09:16:48.23

>>102
念仏連呼が議論？

2023/06/23(金) 09:19:34.93

自演しているアホと議論したい奴なんかいるのか？

2023/06/23(金) 09:21:48.87

恥ずかしがらずにお人形劇をしたら？
ここは国産キチガイ専用劇場なんだからさ

2023/06/23(金) 09:29:48.51

実証機の実態が次世代戦闘機のプロトタイプではなく、X-2レベルの技術習得用のデモンストレーターでしかないとか、
英国主導で粘着していたアンチは恥ずかしくて生きておれんだろう。

2023/06/23(金) 09:53:14.29

F-135にしろEJ200にしろ多国間の協力があって開発出来たという事を知らなかった国産虫の恥ずかしいレスがこちら

↓↓↓

29 名前：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ ff63-C6j3 [153.220.102.27])[] 投稿日：2023/06/22(木) 23:19:42.46 ID:Xuvu4eF00 [1/2]
https://www.mod.go.jp/atla/souhon/pdf_choutatsuyotei/10_koukuu_r05.pdf
・次期戦闘機の性能確認試験ＦＴＢ改修設計及び改修キット　　納期　R8.8
・次期戦闘機（その４）（１）　　　　　　　　　　　　　　　納期　R9.3
・次期戦闘機（その４）（２）次期戦闘機用エンジンシステム（その３）納期　R9.3

アンチが工作だ！妄想だ！って喚いた所で、現実に金が動いて事業が始まってる訳だが
XF9捨ててペーパープランの新型エンジン（笑）を
あと3年でフライトテストまで完成させる魔法を期待することこそ妄想なんじゃね

47 名前：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ ff63-C6j3 [153.220.102.27])[sage] 投稿日：2023/06/22(木) 23:54:41.90 ID:Xuvu4eF00 [2/2]
>>44
共同開発だけでエンジンは一国で開発するなんて珍しくないじゃん
F-35は？タイフーンは？

2023/06/23(金) 10:00:47.08

F135には米英の他、下請けで伊や日本のIHIも入ってる
EJ200は英独西伊だな

青天井予算で日本企業が独占的にGCAP用エンジンの開発を独占すると言う国産虫の願望は花畑でしか無かった

2023/06/23(金) 10:25:44.44

>>109
F135はメインエンジンはP&Wじゃん
EJ200だってベースになったのはRRのXG40だし

GCAPだとXG40に当たる部分がXF9になるって事が国産厨になるのか？

2023/06/23(金) 10:38:24.38

現状だと、少なくとも初飛行時のGCAP機のエンジンはXP9ベースの実用型になるのはほぼ確定なんだよな。
技術力や経験以前に、他に選択肢となるエンジンが存在しない。

推力15t級のエンジンで、F119の調達は不可能だし、東側系のエンジンは政治的に論外、
日本で開発中のエンジンは製造段階に移行しており、RRなどの外国企業はプライムとして
開発に参加していない。
現状では事実上の独占状態になっている。

2023/06/23(金) 10:39:43.64

現時点でGCAP用エンジンなんてものは開発されていない
現在開発されているのは次期戦闘機用エンジン
つまり、次期戦闘機用エンジンが、そのままGCAP用エンジンになるのいうこと

現在、GCAPの機体設計なんてしていない
設計してるのは日本の次期戦闘機の機体設計
つまり、日本の次期戦闘機がそのままGCAPになる
だから予算のような文が記載される

2023/06/23(金) 10:53:25.62

>>109
今年度から始まるエンジンの製造も、ふつーに考えてIHIが契約するやろ。

英伊が自国用のエンジンを製造するとしても、このままなら日本エンジンのライセンス生産やで？

発電力強化、アダプティブサイクルとか、付け加えられるならそのほうが良いけど。

2023/06/23(金) 10:54:49.53

EJ200系に第6世代合金使って、ブレード一体成型技術使って
3層ストリーム追加すれば1m級アダプティブエンジンの原型になる

XF9ではそうはいかない
デブコアだからダイエットしないとｗ

2023/06/23(金) 10:56:40.07

>>114
よし、英伊は、Ej200＋アダプティブサイクル説ってことね。

日本が使うのはXF9系の双発やな。

2023/06/23(金) 11:01:05.22

>>115
それをIHIが青くなってCADに向かって作らないといけないんだよ
何のための共同開発だよ？IHIの教育のためだ

2023/06/23(金) 11:02:22.55

>>114
まあ、実際に作れたらねｗ
現実はそんなに甘くはない。

2023/06/23(金) 11:02:48.96

戦艦金剛方式っつったろ？
これに反対する奴は売国奴

2023/06/23(金) 11:06:31.86

イギリスがスタートミスったせいなのにこっちが売国奴扱いにされるんか。

2023/06/23(金) 11:06:55.30

>>107
英国主導なんて誰も言ってないだろw
お前の頭の中に英国厨のお人形さんがいるのかな？
ここの皆は防衛省の公式発表通り共同開発としか言っていない

2023/06/23(金) 11:07:00.50

RRとはエンジン開発に関する契約を交わしていない、で終わる話なんだよなあ。

2023/06/23(金) 11:08:28.67

>>116
なんで、IHIが、なにを作るの？　EJ200＋アダプティブサイクル？

もう、昨年度からエンジン設計はIHIがやってて、今年度には製造着手やで？

君、日本語あんまり分からないんだっけ？

アダプティブサイクルは、やるとしても後からでぜんぜん問題ないやろ。

2023/06/23(金) 11:09:26.04

2018年からXF9の進歩はない
共同開発決まってから進んだ
つまりRRの教えを頂いてスタートを切ったのだよ

2023/06/23(金) 11:09:53.99

というかキチガイの腹話術が盛り上がってきたね
いつまで続くかな？
どこかで気絶して全員が一斉にいなくなるんだろうけど

2023/06/23(金) 11:12:18.00

>>123
タービン入口温度1550度のEJ200を、いまだに大事に抱えてるRRが？

具体的に、何と何を、RRは教えたの？

2023/06/23(金) 11:12:35.68

RRとはエンジン開発に関わる契約が結ばれていない。
何度も言わせるなよ。

2023/06/23(金) 11:13:30.69

>>125
NIMS第6世代合金を実用化してんのはRR

2023/06/23(金) 11:14:10.39

>>123
ロールスロイスのエンジン開発

無人機の奴以外で進展あったのか？
トルコに期待してたようだが
あちらは現状F110 w

2023/06/23(金) 11:15:10.02

>>127
その根拠は

何が出て来るか、楽しみ (ガチATM 🏧案件w

2023/06/23(金) 11:16:14.36

>>124
よお！　回答する能力なし夫クン！　今日も必死に電波カキコミ大変やな。

ちなみに俺は、XqnUlgzr0 やで。
他のカキコミは俺やないで。

2023/06/23(金) 11:16:29.17

技術的根拠ゼロな連中が主導権バトルしたって意味が無いｗ

2023/06/23(金) 11:17:15.70

>>131
>技術的根拠ゼロな連中が主導権バトルしたって意味が無いｗ

自己紹介してんの？www

2023/06/23(金) 11:19:09.51

対等な立場の共同開発なら主導権をどちらかのみが握らなければならない必要なんて無いんだよな
つまり日本主導と英国主導は相反するなんて国産厨の妄想だって事
それを理解しようとせず実質単独開発という妄想に取り憑かれてるから、俺の敵だからあいつは英国主導厨なんだなという狂った結論に達する

2023/06/23(金) 11:20:05.35

自称・技術的根拠のあるカキコミによれば、

英国は、
EJ200　＋　アダプティブサイクル　（キリッ）
を作るらしいで（笑）

それでも、XF9系と比べたら、そうとう非力じゃね？
電力もどうするんや。

どのみち、日本の次期戦闘機は、XF9系を使うしかないがな。

2023/06/23(金) 11:20:30.95

>>130
まだ自演がばれてないと思ってるの？
すげーなお前

2023/06/23(金) 11:20:58.07

>>131
実際に設計をした事などない事がバレバレの自称エンジニアが技術を語るとか、
笑いを取りにきているのか？

2023/06/23(金) 11:21:17.69

>>134
日本がとかイギリスがではなく共同開発だっていうのを
まだ理解できないんだねキチガイは

2023/06/23(金) 11:22:12.70

>>133
だーかーら

英国が、発電力を向上させるとか、アダプティブサイクル持って来るなら
XF9に付けてくれるのでも何でもええんやがな。

それが、Ej200 で　エアインテークダクトの実証実験やってて、
2027年の実証機をそれで飛ばすとか言うてるから、
ずっこけてるんやんけ。

2023/06/23(金) 11:23:03.69

馬鹿「日本単独開発だ！」
スレ住民「共同開発だよね？」
馬鹿「うるさい！英国厨め！」
スレ住民「だから共同開発だよね？」
馬鹿「F-3は終わってない！」

ずーっとこれ

2023/06/23(金) 11:26:40.75

日本単独開発なんて誰も主張してないよな
日本主導の共同開発だって話はしてるけど

2023/06/23(金) 11:26:56.23

>>137
だーかーら
どこを共同開発するのって。

S字エアインテーク？
すごいね！　さすがイギリスのロールスロイス様は、ダクト作りの最高峰だもんね！

射出座席？
さすがだね！　替えの効かない技術だからね！

機関砲？
そうだよね！　機関砲を付けるなら、国産のは無いだろうね！

ちなみに日本は、
エンジン、レーダー、ステルス素材、ステルス形状、軽量機体、ウェポンベイ、フライバイライト
を開発できるよ！

2023/06/23(金) 11:27:39.63

せめてXG240を実証機に採用するなら説得力があったのだけどEJ200ではなあ。
今のRRは飛行実証可能なレベルの次世代エンジンを開発できていないと宣言したようなものだ。

2023/06/23(金) 11:28:25.90

>>140
>>141は防衛省発表の共同開発すら否定してるけど？

2023/06/23(金) 11:28:40.19

RRがEJ200をベースにドライ11tを超えるようなエンジンを、2026年までに開発してくれるなら良いんだけど
現実はそんな魔法みたいな事は中々起きないし、1兆円超えるプロジェクトでそんな神頼みは誰もやらない
プロトタイプとして実物があるXF9をベースにして開発して、もしRRがそんな夢のエンジンを開発できたのなら
その時に競わせればいいよ

2023/06/23(金) 11:29:12.42

防衛省が日本主導だって明言してるんだからもうあきらめろよ(´・ω・｀)

2023/06/23(金) 11:29:52.56

なんか国産厨がいっぱい出てきて分単位で会話が続いてるね

中の人が気絶して全員同時に消えると自演がばれるから気をつけてね
寝ないで躍り続けないとね

2023/06/23(金) 11:30:26.82

>>125
日本は1500℃のF-2はいつまでに手放すの？

2023/06/23(金) 11:31:04.27

現在、日本が予算付けて開発してるのは次期戦闘機でGCAPではない
日本の次期戦闘機がGCAPになるということ

2023/06/23(金) 11:32:29.18

>>145
日本主導の方針と言ってるだけでは？
日本語って君には難しいね
日本主導でやりたいと言ってるだけで何もまだ決まっていない
決まっていないのに君は日本主導だと騒いでるから妄想と言われてるの

ここまで書いても馬鹿だから理解できないよね

だから自演で脳内の国産厨人形何体かで遊ぶしかないんだよね

そのまま頑張ってね
寝ちゃダメだよ
自演がばれるよ

2023/06/23(金) 11:32:37.66

>>143
防衛省発表の共同開発では、
機体とエンジンは日本が開発すると言うてるやん。

予算もついてて、昨年度までに
エンジン設計と、機体の概念設計も日本企業と契約済みで、

今年度は、
エンジン製造と、機体の基本設計も始めるやん。
普通に考えて、それまで設計やｋってた日本企業と契約するやん。

で、君は、具体的にどこを共同開発するって？
具体的に書きなさいよ。

おれ、これ書くの
このスレッドだけで、11回目とかやで。もっと書いてるかも知れん。

日本キライ病の人たちって、ぜんぜん回答してないやん。
俺は書いてるで。射出座席や。

2023/06/23(金) 11:34:36.28

>>149
GCAPはそれ前提で交渉して合意したと言ってるのだから方針じゃなくて確定事項でしょ

2023/06/23(金) 11:34:43.73

>>140
ｵｯﾍﾟｹは「F-3＝GCAP」「テンペスト＝F-3改」だと念仏唱えてるぞ

2023/06/23(金) 11:35:07.15

>>149
もう、日本の防衛省は、日本がつかう次期戦闘機のためには
機体の概念設計を三菱に、エンジンの設計をIHIに、
昨年度に契約済み。

今年度は、
機体の設計と、エンジン製造を開始する予算がついてる。
ふつうに考えれば、三菱とIHIが契約する。

これ書くの、このスレッドだけで12回目くらいやで。

2023/06/23(金) 11:35:46.73

>>147
とうとうアメリカのエンジンに喧嘩吹っ掛けててワロタ

2023/06/23(金) 11:36:17.09

そもそもレーダーはイタリアとの共同開発が決まって
予算も付いてるんだから、国産機なんてなりようが無いんだけど
エンジンはXF9が有力ってたけで国産厨あつかいは笑える

2023/06/23(金) 11:37:11.36

>>149

予算や契約は決定事項ですよ(笑)

2023/06/23(金) 11:37:28.77

Baeにも同額の予算が付いてる事実からは目を逸らし続ける国産虫たちワロス

2023/06/23(金) 11:38:39.07

>>155
国産って海外メーカーの部品を一切使ってないって意味じゃないぞ
そんなこと言い出したらどこの国も国産兵器なんて存在しない

2023/06/23(金) 11:39:21.39

>>147
F-2のエンジンっって、どこ製のなにか、知らないの？

大丈夫？

ゼネラルエレクトリックのF110や。
日本が改修できないので、アメリカの技術やがな。

そんな脳みそやから、
イギリス様！　ロールスロイス様！　いうてカルト信者みたいになるんやがな。

2023/06/23(金) 11:40:28.80

>>157

あんなダクトとEJ200に無駄使い(笑)

2023/06/23(金) 11:41:58.33

スウェーデンあたりに、単発機つくってほちい

2023/06/23(金) 11:43:11.72

>>154
ちゃんとした知識もないのに調べもせずに脊髄反射でレスしてしまうのが国産虫の悪い癖だよ

2023/06/23(金) 11:46:19.31

>>162
おやおや、必死に身代わりの術ですか？
そうはいきませんよ。

F-2のエンジンは、米ゼネラルエレクトリックのF110なのに、
何を言ってるんですか？

恥ずかしいですねえ。

147 返信：名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-C6j3 [106.180.8.48])[sage] 投稿日：2023/06/23(金) 11:30:26.82 ID:pZzcDiU7a [1/4]
>>125
日本は1500℃のF-2はいつまでに手放すの？

152 名前：名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-C6j3 [106.180.8.48])[sage] 投稿日：2023/06/23(金) 11:34:43.73 ID:pZzcDiU7a [2/4]
>>140
ｵｯﾍﾟｹは「F-3＝GCAP」「テンペスト＝F-3改」だと念仏唱えてるぞ

157 名前：名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-C6j3 [106.180.8.48])[sage] 投稿日：2023/06/23(金) 11:37:28.77 ID:pZzcDiU7a [3/4]
Baeにも同額の予算が付いてる事実からは目を逸らし続ける国産虫たちワロス

162 名前：名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-C6j3 [106.180.8.48])[sage] 投稿日：2023/06/23(金) 11:43:11.72 ID:pZzcDiU7a [4/4]
>>154
ちゃんとした知識もないのに調べもせずに脊髄反射でレスしてしまうのが国産虫の悪い癖だよ

2023/06/23(金) 11:52:35.67

・日本にはジェットエンジンを作る技術が無いので、戦闘機を自主開発できるはずがない！
　↓
・日本が作るジェットエンジンが、欧州のエンジンより高性能なはずはない！
　↓
・日本が作るエンジンが使われなければ、時代遅れのEJ200でも構わない！
　↓
・国産いう奴は厨房！　国産厨！　国産虫！　みんなＶＰＮで同一人物！　←　いまここ

2023/06/23(金) 11:55:57.69

>>163
F-2のはF110-IHI-129

米軍の現行F-16の作戦機はF110-GE-132

132はバイパス比を変えて最高出力１割増し、残念ながら輸出仕様のエンジンしか積めなかったF-2とは違うのだよ

2023/06/23(金) 11:58:47.58

しかもF110-GE-132は、部品点数減少でコスパも良いと来たもんだ
延々とライセンスに頼ってシコシコ延命してる日本の防衛産業が英国様にマウントしようなんて恥ずかしすぎる

2023/06/23(金) 11:59:03.48

>>165
だから、それアメリカの技術やん（鼻ホジー

2023/06/23(金) 11:59:45.72

レーダーで決まってるのは共同研究な
レオナルドUKと三菱電機の実証機を持ち寄って、研究成果を共有して、一緒にテストしようってやつ
お互いに実証機は大分前に地上試験まで終わったものがあるのに続報は聞かないな

2023/06/23(金) 12:00:50.21

F-2は米国のエンジンだよって話をしたら性能は最新のF-16のほうが上とかいう頓珍漢な返答が来た感じ？

2023/06/23(金) 12:02:21.94

>>169
その通り。