パワステが一般的になった頃に
自動車メーカの中では据え切りが問題になって
停止状態でハンドルを切る据え切りをすると
ステアリングギアボックスやサスペンションにとんでも無い負荷がかかる
しかも油圧ポンプですごいパワーで据え切りされる
自動車メーカはどう解決したのか？
ステアリングやサスペンションの強度を上げた