>>226
エレベーターは全遊動式である必要があるんですよ
またV字尾翼は操作性に致命的な欠点を持っててヨー操作を行った場合に進行方向と逆にバンクさせてしまう
逆に尾翼でエルロンの動きをさせた場合(離陸前にちぇっくで操縦桿をぐるぐるさせたときに水平尾翼が逆に動いてるのを見たこと有りますよね)にバンクさせた方向と逆にヨーイングしてしまう
F-3でラダベーターが採用される可能性は低いでしょうね
探検
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ268【日本主導】
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259名無し三等兵 (スッップ Sd43-PGch [49.98.170.225])
2024/01/09(火) 19:53:00.18ID:bEaG7ITCd■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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