>>189
>xg240は現実としてどうなっとるん？

多分40年前と大して変わらない。EJ200のコアエンジンを流用して
アダプティブエンジンが作れたら良いなって程度。しかし其れが
出来た所でGCAPには推力が大幅に足りない。↓

://www.weblio.jp/content/ロールス・ロイス+XG-40
>ロールス・ロイスは1984年にXG-40技術実証機の開発を開始した。
>開発コストは英国政府が85%、残りをロールスロイスが負担した。