>>159
耐熱材よ

日米が目指す次世代エンジンの燃焼温度は1800
しかるに並の耐熱材は1200度から極端に脆化する

日本が実用化した新耐熱材と加工技術で作ったタービンを耐久試験したら1680度で安定してるんでイギリスが飛び付いてきて今の状況