【GCAP・XF9】F-3を語るスレ274【日本主導】

**名無し三等兵** · 2024/05/21(火) 20:55:13.54

!extend:checked:checked:1000:512:donguri=4/2:
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!extend:checked:checked:1000:512:donguri=4/2:
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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

【GCAP・XF9】F-3を語るスレ271【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1711232671/
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ272【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1712153114/
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ273【日本主導】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1714015678/

VIPQ2_EXTDAT: checked:checked:1000:512:donguri=4/2: EXT was configured

**名無し三等兵** · 2024/06/22(土) 20:31:03.75

>>845
F-22作った時にロッキードが宣伝文句として作ったんやで
F-22をGen5として１～4はそこから逆算して作った

**名無し三等兵** · 2024/06/22(土) 21:15:15.95

>>842
でもB-21はレーダー積んでないからな
代わりにCCAにレーダー積んでセンサーノードにしようと考えてるんだろうけど
レーダーの出力って消費電力に比例するから、小型のCCAにレーダー積んでも
ARHミサイルのレーダーに毛が生えたような索敵範囲しか得られない気がする
これだとステルスといえども、CCAのレーダーが敵を見つける前に
より遠距離から敵戦闘機のレーダーにB-21本体が探られる可能性もあるよな

警備員[Lv.7][新芽] · 2024/06/23(日) 05:13:12.89

同程度のステルス技術適用なら大型機の方が見つかりやすいからな
それと、大型低速機は目視で発見されるくらい接近されると逃げられない
ステルス機をそんなに確実に捉えられるかはわからんがな

警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/23(日) 09:15:30.10

NGADが開発されないと、まずF135エンジンがエンジン単体での輸出解禁はないな
XAシリーズが実用化しないので、最新量産エンジンはF135改良型となる
他国の戦闘機開発にF135を供給することはない
となると、単発機に適した大推力エンジンはXF9シリーズしかないことになる

警備員[Lv.24] · 2024/06/23(日) 09:49:28.55

>>849
>単発機に適した大推力エンジンはXF9
F-35A買わない国は、F-16Vで十分です。
スウェーデンもくだらない新型戦闘機の開発費に1兆円かける(それぐらいかかるはず)より、F-35Aを購入すべきでしょう

警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/23(日) 10:05:07.33

アンチがいきり立ってる(笑)
NGADがヤバさうで、次期戦闘機/GCAPが順調そうで

しかも、XAシリーズは出番が無くなりそうで
次世代戦闘機用エンジンは日本のXF9シリーズのみになりそう
そりゃあスウェーデンは日本に接近しますわな

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 10:43:53.34

>>850
いやあ、F-35はF-35でメンテが大変という難点があるからの。
もっというと米国側の都合で運用に支障が出てきてしまう。
空自だってF-35A/Bだけではいろいろと不都合があるので
F-3の開発・実戦配備を急いでいる。（2035年頃予定）

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 10:52:28.35

F-35も色々詰め込みすぎたいせいであちこち無理が祟ってる部分があるので、
その辺を整理して新技術を導入すればより安価でスマートな兵器を開発できる
自国兵器産業の保護という意味でもスウェーデンがF-35一本に絞ることはあり得ないだろう

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 11:19:32.48

F-35は色々要望を詰め込み過ぎた結果F-16みたいな正統派の後継から逸脱した奇形になってしまった
あんだけ詰め込むなら普通は双発だよな

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 11:20:34.53

実際空対空戦闘したらSu-35の相手なんてF-16Vで十分だったなんて可能性も高いからなあ

警備員[Lv.7][新芽] · 2024/06/23(日) 11:31:20.03

F-35も純粋にF-16の後継だけ考えて開発したら、もっとシンプルで使いやすかっただろ
もっとも、海兵隊のハリアーの後継機をどうするかのが大問題にはなったがな
流石にB型まで同一機体にするのは無理があった
更に海外からの要求まで入れるとかは難度が高すぎ

警備員[Lv.7][新芽] · 2024/06/23(日) 11:45:06.56

その点、次期戦闘機/GCAPはシンプルな要求性能で開発
基本的には空自の要求性能で開発され、英伊の要求は余裕ある搭載能力と航続性能で吸収できるレベル
艦載機にすることを考えなくてもいい

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 12:07:00.29

そういえばF-35は艦載機計画がなければ双尾翼にしたかったと言われてるな
100~160までのスタディは全部そうなってる

警備員[Lv.11][新] · 2024/06/23(日) 12:11:15.95

>>858
????????

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 12:29:15.38

>>859
F-35のスタディーモデルを調べれば良い
s://i.imgur.com/miyUDZR.png
100~160まではF-16の後継戦闘機としての共同購入軽量戦闘機のデザインで、それ以降は統合先進打撃技術と統合されたJSF計画のデザインとなっている

警備員[Lv.11][新] · 2024/06/23(日) 12:53:54.16

www
＞双尾翼
先尾翼だよね

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 13:10:24.53

カナードとラダーベーター的な尾翼

警備員[Lv.9][新芽] · 2024/06/23(日) 14:33:30.39

先進技術実証機の初期のイメージ図はカナード付だったな

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 15:08:47.16

>>854
双発にすると、F-35Bの要求事項となる垂直離陸機構をどうすんだって話になる
まあどう考えても「三軍合同のジョイント・ストライク・ファイター！」とか言い出したのが間違ってるんだが

警備員[Lv.10][新芽] · 2024/06/23(日) 15:22:53.53

アメリカ国防省が無茶な要求をすりと、国防省にはマクナマラの亡霊が出てくるんだよな
これの繰り返し

無茶な要求すると開発費がバク上がる
そうすると量産数を増やしてコスト削減だと言い出し
マクナマラの亡霊が登場して機種を統合の話になる
機種を統合すると1機種への過大な要求になり開発難航とコスト上昇
そして計画を見直しになっていくパターン

F-4やF-16のように、最初はシンプルなコンセプトで開発し、
技術の進歩に合わせて堅実に能力向上するとベストセラーになるんだがな

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 15:27:39.21

>>864
元々ハリアーII後継開発が急務で、そこに何だかわからん内にF-16後継やレガホ後継が乗っかってきた。

そういうわけで、F-35Bが邪魔者みたいに言われるのは心外。

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 16:02:20.77

ハリアーII後継開発はF-32でよくないのかな？

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 17:17:48.91

マジでマクナマラ症候群やなw

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 17:19:16.80

懲りずにまたアードバーグみたいなの作ろうとしてるし
米軍はマクナマラの亡霊を陰陽師に祓って貰えよw

警備員[Lv.11][新芽] · 2024/06/23(日) 17:35:45.03

F-35Bの功績は理解している
日本が空母保有する道が開けたのはF-35Bの存在無くしては不可能
ただ、F-35の開発を難航させた大きな要因にはなった

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 17:55:05.21

そもそもF-35のエアフレーム自体がB型がベースだしなあ。
A・C型はその派生型で、陸上機や艦載機には不要な構造をそのまま引き継いでしまっている。
極端な共通化縛りなんてアホな事をせず、エアフレームは各機種ごとに最適化して、
エンジンや各種コンポーネント、アビオニクスを流用する程度にすれば、実戦配備はもっと早かっただろう。

警備員[Lv.8][新芽] · 2024/06/23(日) 18:54:41.19

アビオを共通化するに留めておけば

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 19:10:57.90

>>841
勘違いかもしれないがNGADの折り畳み垂直尾翼イメージが載ってるアメリカ版防衛白書みたいなヤツには
F-5に使われたエンジンみたいにジェットエンジンの制作に関してもっと安く上げて
ドローン化世界に迅速に対応していくって感じの表現があったような

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 19:14:27.74

>>864
どこのバカが三軍合同の戦闘機を開発しようと言い出したんだろうか
そいつを吊し首にするべきだ

警備員[Lv.12][新芽] · 2024/06/23(日) 19:32:28.82

まあ、F-35への不満が次期戦闘機を実現させた要因の1つにはなったからな

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 19:43:53.88

F-35Aは関係無くね？残りのF-15とF-2の更新、更にF-22ですら対応不可能な問題に対しての最適解が第5次F-Xだから

警備員[Lv.12][新芽] · 2024/06/23(日) 19:49:20.49

F-35の技術移転と情報開示の厳しい制限は、次期戦闘機開発を大きく後押しをした要因の1つ

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 19:55:23.49

決定的な要因は、絶え間ない要素技術研究と養成によって自国開発出来ると判った事だからなぁ
技術移転と情報開示のあからさまな問題は元々F-15やF-2の頃からあったよ

警備員[Lv.12][新芽] · 2024/06/23(日) 20:00:03.21

防衛省内にもF-22を導入できると信じてた連中が力持ってただろ？
防衛省内に技術移転や情報開示への問題を甘く見てた連中は結構いたんだよ
しかも、ゲルみたいな政治家と結託までしていた
本当にヤバイと認識が広がったのはF-22導入失敗してから

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 20:20:01.80

そういえばF-22の導入検討とi3fighterの構想はどちらが先なんだろ？
線引としてはこちらからF-22を切ったようには見える
どちらにせよ次期戦闘機開発が自国で成立の陽の目を見れたのは喜ばしい

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 20:56:31.82

いや、かなりギリギリまでラプターは候補に残ってたはず
結局「イスラエルにも出さない」っていう議会の姿勢を見てようやく悟ったかと

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 21:24:02.99

F-2の時もそうだったけど、最新鋭戦闘機に関しては米国はアテにならないってのが教訓として残った
だから次期F-Xは国産でいこうって話になったのだ

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 21:28:30.14

>>880
i3というかATD-Xの大古の防衛省内部での検討は95年くらいから始めて具体化は99年くらいなのでF-22導入の2007年頃の検討よりも早い

F-22の導入の検討は日本のF-15とF-22の沖縄での2007年の演習の結果から来てるらしい

警備員[Lv.13][新芽] · 2024/06/23(日) 21:31:52.77

F-15JSIがダメなのは結構前から薄々はわかっていただろ
だけど官僚という生物は間違いを認めないので、F-2は発展性が無いと決めつけてしまったからJSIをやるしかなくなった
JSIのグダグダはボーイングだけの責任ではない
古い制空型のF-15に攻撃能力を後付するのは少額で済むわけなかったしな
JSIのグダグダはラプター欲しいで暴走した外国機派の責任が大きい

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 21:37:33.64

これこれ
s://www.qab.co.jp/news/200704264763.html
この演習は両国早期警戒管制機も入れた演習で、アメリカがf-15X2,f-22X2日本がF-4X4,f-15X4だったんだけど当然ステルス機を捉えることすら出来すにぼろ負けした

**名無し三等兵** · 2024/06/23(日) 22:11:13.32

>>885
当時の空自はステルス戦闘機が如何なる物か現場でも全く分かってなかったのよな
そしてタコ殴りにされて目が覚めたと
ステルス戦闘機に全く歯が立たないってのは当時の空自パイロットたちには冷や汗ものだったろう

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 05:19:40.81

日本も事前の情報収集や研究はやっているけど、新しい概念の兵器や戦術は単に知識として知っているのと、
実際の対抗演習などで相対するのとでは理解度に大きな差が出る訳で。
F-22の配備が始まった頃の米軍の演習も似たようなもので、第4世代機は捕捉すらできずに一方的に
撃破されるのが常態化していたのだ。

この辺、軍事的なトレンドの変化の把握という点でも、日本が米軍機と国産機の二本立てを崩さない理由の
一つでもある。

警備員[Lv.16][新] · 2024/06/24(月) 06:32:53.28

昔は開発機種が多かったから、企画倒れが発生しても他がモノになれば問題無かったが
最近は機種統合と新コンセプトを同時にやるから、企画倒れだと旧式装備が残り続ける悪循環になりつつある
だからF-22が引退するのに、F-15系統が残り続けるということが発生する
アメリカも、昔程ブレークスルーを狙った革新的な戦闘機開発が試せない環境になりつつある
デシタルセンチュリーが企画倒れになったから、簡単に新コンセプトを試せる環境ではない
本当にNGADがキャンセルになったら、F-35のつぎの世代の戦闘機開発は次期戦闘機/GCAPのみになってしまう
アメリカの戦闘機開発も昔のような環境ではなくなったことは留意する必要がある

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 10:02:31.85

そのラプターも近接DACTでIRST積んだイカファイターにボコられてるしな
色んな技術積んでないともう勝てない時代になってる

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 11:47:10.66

SAMの発達で後方の安全圏から巡航ミサイル撃つ仕事ばっかになってるから
中東でもF-35は旧式機では対応が難しいステルス無人機相手くらいにしか使われてないけど
次世代機はさらに爆撃機よりの思想になるんだからますますステルスの意味なくなっていってないか？

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 11:49:54.80

>>890
見えない戦闘機がいるかもしれないと敵に思わせれば充分に効果あるんやで。

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 11:50:50.96

F-22もF-35も撃墜されたことないがステルスの意味がないとは

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 12:44:46.25

仮に次世代機が攻撃機や爆撃機寄りの機体になるとしても、
それらの機体は基本的に一定水準以上のステルス性を備えている事が
大前提だしなあ。

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 13:16:36.48

>>890
SAMの射程は長くない
だからロシアの爆撃機が一方的に滑空爆弾を落として
ゼレンスキーが西側に落とせる兵器をくれって言ってるぐらい

そういった爆撃機を落とすためにステルス戦闘機が必要だってことが
今のウクライナ戦争で再認識できるぐらいに、ウクライナは滑空爆弾に手を焼いてる

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 14:21:09.29

>>889
ハンデ付きで視界外戦闘無しの演習ではF-22の実力は測れない

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 14:46:08.27

>>889
そもそも非ステルス機はステルス機相手だと近接戦闘にならない定期
IRSTで捜索してる間に視程外からBVRミサイルを叩き込まれて終わりだよ
その訓練は万一の遭遇戦に備えたものであって、普通はほぼ起きることは無い

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 15:05:12.48

ドローンでも形をステルス形にしたリ電波吸収素材を使って
レーダーに映らないようにすれば
戦闘機より小さいし、容易に敵に近付くことが出来て戦果が上がると思うんだが
夜などはまっ黒に塗ったドローンで近づけばいい

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 15:35:59.77

>>896
とはいえ起こる筈ない事が起きちゃうのが実戦
だからラプターにやたら高い運動性を空軍は要求したんだし

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 15:36:59.85

運動性捨ててステルス全振りならYF-23で良かったよね

警備員[Lv.18] · 2024/06/24(月) 16:10:24.46

第二次世界大戦ころでさえ、撃墜のほとんどは不意討ちだったらしい
ステルス機は非ステルス機に対して圧倒的に不意討ちをかけやすい

ただ、同じステルス機同士だと、気がついた時には
お互いに目視できる距離になって、不意の接近戦になる可能性はゼロではない

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 16:47:09.74

次スレ立てました。ワッチョイ設定うまくいかなかったかも。

【GCAP・XF9】F-3を語るスレ275【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1719214867/

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 16:48:23.07

>>897
その代り規模の小さな無人機はペイロードの問題からセンサーの性能に制限を受ける。
そして第6世代以降の有人機は無人機との連携が大前提になり、無人機は有人機に
先行して敵の無人機を捕捉したり無力化するのも役割の一つとなる。
スタンドアローン同士での刺し合いは稀なケースになっていくだろう。

警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/24(月) 16:59:56.82

2012年のDACTだとF-22はドロップタンク装備でタイフーンは吊るしものなしの条件だったって話もある

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 18:20:51.31

米連邦検事、ボーイング刑事訴追を司法省に勧告判断期限迫る
https://jp.reuters.com/markets/japan/funds/XRQLKGH2WZKYXJOEJPFWQQT54A-2024-06-24/

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 18:26:15.45

>>904
グダグダやないか

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 18:54:56.91

>>901
なに勝手にスレ設定変えてんの
自治荒らしってやつ？

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 18:55:46.46

セールスの為にF-22を「鶏ササミサラダ級」って酷評してた人達が逆に可哀想になる

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 19:09:23.65

仮にボーイングエンジニアの言う事聞いてFAA通ってたら
商業化した途端コロナで需要壊滅したところにかろうじて就役した何機かが墜落して
巨額賠償を課せられていたかもしれないという恐怖よ

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 19:35:33.72

つか、今、実際に飛んでるB-787とかB-777は大丈夫なんか？って話も。

**901** · 2024/06/24(月) 20:19:36.35

>>906
>自治荒らしってやつ？

そうではないですよ。元々このスレのスレタイ等に好意的でない方が
どんぐりレベル高く上げてスレ立てされたので、低くしたスレ立て案を数スレ前に出して
それを元にスレ立てをしました。ワッチョイ等がうまくいってないのはextendの記述が足りなかったことと
スレ立てが唐突だったことは申し訳ないですが。

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 20:38:46.71

情報保全諮問会議｜内閣官房ホームページ
s://www.cas.go.jp/jp/seisaku/jyouhouhozen/index.html
第１３回（令和６年５月１５日）
資料２「特定秘密の指定及びその解除並びに適性評価の実施の状況に関する報告（案）」（PDF／767KB）
P.5 次期戦闘機部分
s://www.cas.go.jp/jp/seisaku/jyouhouhozen/dai13/siryou2.pdf#page=5
資料３有識者からの意見（PDF／164KB）
P.6 次期戦闘機部分
s://www.cas.go.jp/jp/seisaku/jyouhouhozen/dai13/siryou3.pdf#page=6
議事要旨（PDF／177KB）
P.5 次期戦闘機部分
s://www.cas.go.jp/jp/seisaku/jyouhouhozen/dai13/gijiyousi.pdf#page=5

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 22:04:06.83

色んなところからよく見つけてくるね

**名無し三等兵** · 2024/06/24(月) 23:21:28.00

>>909 ボーイングの技術風土荒廃は787の後に急速に進んだ、とか言う記事をみた覚えがある。経営陣に金融屋が入り込んで、無理な開発を強行させたとかなんとか。

警備員[Lv.20] · 2024/06/25(火) 04:07:29.89

イギリスやイタリアは次期戦闘機/GCAPでもミーティア系ミサイルを使うのだろうか？

英伊も日本の次期中射程空対空ミサイルの共用と国内生産考えた方がよい気がする
どうせ仏独と協議しても軽く数年は堂々巡りの協議に時間を費やす

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 05:27:41.02

英仏伊で出資しているMBDAがあるから無理
次世代巡航ミサイルは英仏で進めて伊が参加だし、対艦ミサイルも英仏で進めている

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 07:49:50.71

多分普通に別々になる

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 10:09:13.96

日本主導にこだわっちゃ英国の顔が立たない

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 10:14:49.24

そも英伊はレーダーも初期はタイフーンのやつの改良で行くらしいし
ほんとに日本からガワ買ってきてBTOするだけというか

警備員[Lv.22] · 2024/06/25(火) 10:18:06.39

日本のより確実にスペックダウンになるだろうな。

レーダーもミサイルも日本製で揃えた方が高性能で
お安いですぜw

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 10:36:58.96

IRSTは三菱の国産？
それともレオナルドのやつ使うの？

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 11:06:05.26

各国に思惑がある

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 11:36:32.77

次期中距離AAMはF‐35でも使えるかな
AIM‐120系が廃盤になると困るよね

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 11:41:53.29

F-35のFCSに登録するための権限が日本にはないので無理です。
JNAAMは英国が保有する権限を利用する予定だったが没った。

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 12:05:34.48

>>920
性能次第だろう産業政策的な分担のための分担はしないらしいし、
ただイギリス・イタリアバージョンでは採用されるのでは

警備員[Lv.19] · 2024/06/25(火) 12:45:05.36

しかし、開発のスケジュールでは
2020年度～2027年度　構想設計～基本設計～詳細設計
2026年度～2032年度　試作機製造
2029年度～2035年度　地上試験
2030年度～2035年度　飛行試験
だよな？　これってもう変わってるんかね

3国でGIGOを作って「2024年末までに各国の役割分担と出資比率が決まる」
とされているけれど、スケジュール上はもうとっくに設計が進んでいて、
2026年度からは、それに基づいて試作機を製造するわけだよな

2025年度は、詳細設計がまだ終わっていなくて
役割分担に応じて、製造のための設備やら調達やらして終わり、くらいのスケジュール感だよね

すでに研究開発された技術を持ち寄るにせよ、
それはもう試作機製造フェーズでそれを使うというスケジュールだよな

ここしばらくで何か新しいこと出来るようになったとしても、
それを設計に取り込むなんてのは、詳細設計の一部でしかできないよなこれ
後のアップデートでやるとかだよね

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 13:12:27.03

スマートスキン全方位レーダは間に合ったのか？

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 13:49:42.08

研究はしてたけど最終的に採用されるかは不明
まあこれはどの技術にも言えることだが

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 13:55:03.16

排熱の問題が・・・の後、解決されたという続報聞いてない感

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 14:02:01.25

外部評価委員の評価を見るに特に問題は無い様に思える
s://www.mod.go.jp/atla/research/gaibuhyouka/pdf/SmartSkin_22.pdf

警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/25(火) 14:26:29.99

日本はF-35用にアメリカ製のAIM-260導入
次期戦闘機用にAAM-6(仮称)といった感じだよね
だから共用兵装としてはAIM-260の運用能力は付けられるかもしれない
英伊の兵装は普通にGIGOを通じで運用能力は持たせられることになるかな？

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 16:05:45.31

AIM-260、米軍で実戦配備されても、すぐに輸出許可降りるかなー
AIM-120Cだって、日本がAAM-4開発するまで渋ってたみたいだし。

警備員[Lv.6][新芽] · 2024/06/25(火) 16:52:22.24

重要部品は除外かもしれないが、ミサイルはある程度日本に委託生産をさせるかもしれないな
現実に地対空ミサイルなんかは共同生産話は進んでいる
アメリカ国防省も大手軍需メーカーに生産を一任してると、生産・配備が遅々として進まないことを問題視してきている
場合によっては空対空ミサイルも日本メーカーに分担生産を依頼するかもしれんな

警備員[Lv.7][新芽] · 2024/06/25(火) 17:28:37.80

昔はスパローを日本でライセンス生産してたな

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 18:49:30.05

日本が導入している米国製の弾薬はあたりは、日本でのライセンス生産を激安で認める代わりに、
必要に応じて米軍（特に在日米軍）にも提供する、そんな契約が結ばれても不思議ではないな。
日米がそれそれ生産し備蓄分しておいた分を特別な手続き無しにお互い相手に融通できるような
体制にすると。

清算は単純に受け取った分だけ相手に金を払うか、他の弾薬の提供分で相殺するようにしておけば
大した手間にはならないだろう。

警備員[Lv.8][新芽] · 2024/06/25(火) 19:18:22.63

日本が確実にあると思われる技術水準のものなら、逆にサプライヤーとして利用する感じだね
F135エンジンの重要部品をIHIを部品サプライヤーとして認めたのも、そのレベルならIHIにも技術力があるという認識なのだろう
だったら生産と供給を安定させる為に利用した方がよいという感じだと思う
日本メーカーも防衛省向けの製品だけでは需要の絶対数が少ないので、アメリカの下請け生産も防衛産業維持には必要なのだろう

ボーイングT-7Aなんかも、色々と生産がグダグダになることを恐れて
アメリカ国防省は日本メーカーを共同生産に組み込んで供給を安定化させ、その代わりに日本仕様へ改修を認め
供給安定と量産増や円安効果によるコスト減なんかも狙っている模様
日本側も次期戦闘機関連の開発対象がFSX当時より非常に広いので、練習機までは手が回らないので思惑が一致したのだろう
共同生産に参加すれば、防衛産業の維持にも寄与するメリットがある

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 19:21:19.84

最近沸かないがアンチどうしたの？

警備員[Lv.8][新芽] · 2024/06/25(火) 19:36:02.03

アンチは隔離スレで発狂してるよ

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 20:28:52.97

>>934
そうなると防衛費から取られそうなんだよな

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 21:34:06.92

>>935
今防衛産業関連は滅茶苦茶景気がいいらしいな
戦争の影が忍び寄っているということの裏返しでもあるが

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 21:40:02.63

>>939
まじそれ
日本も防衛支出額がとんでもない事になってるのはアメリカから開戦情報来てるんだろうな
マジで2026有事あるで

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 21:47:34.04

ウクライナ侵攻も結局米国の情報筋は当たってたからな

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 21:53:23.74

つべの預言者によると首相は岸田→茂木→小泉で小泉の時に開戦らしいがはてはて

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 22:44:51.03

F-3、中国侵攻に間に合わねーじゃん

**名無し三等兵** ころころ · 2024/06/25(火) 22:51:47.64

間に合わないね
F-35が大活躍する模様

**名無し三等兵** · 2024/06/25(火) 23:20:19.45

>>939
大学などの研究機関では、昔から防衛省関連の研究は垂涎の的ではあったらしい。
同じ分野の研究でも、一般大学では予算が無いので安い素材や機材をかき集めてなんとか試作品を作っているのに対して、
防衛案件は最初から最適設計を最適素材で形にした試作品を作れるくらいの予算を確保できるので。