>>146
いや、だから、EJ200レベルの試験ができる程度の試験設備では
GCAP用エンジンの試験設備としては十分ではない、ってことでしかなかろう。

イギリスに十分な設備があるなら、わざわざ日本でテストする必要もないし、
日本の試験設備が「useful」だ、などと言及する必要もない。

そもそもテストするエンジン、RRが作れるのか？作れないから日本のエンジンを
ベースに開発しましょう、って話になってるんだろうが。