>>53, 55
「次期戦闘機用エンジンシステム(その1)は事実上のテンペスト参加構想設計である「次期戦闘機(その2)」と一緒に契約されていること、
またその試作仕様書の中にすでにイタリア企業が登場していることから、当時から名前はどうあれ現在の形の共同開発が既定路線。
またGCAPは「現在3か国で設計作業をしているところです。こうやって3か国で緊密に連携しながら作業を進めることによって
今後、5年程度でその仕様だとか性能というものを確定させたいとそういうふうに考えています」(防衛大臣)というように
作業を進めるのと並行して各種取り決めからワークシェアに至るまで様々な協議を行っている。エンジン共同開発部分も全く同じ。
22年はじめから共同実証を行っていることは22年8月に防衛装備庁担当者も認めている。
「防衛装備庁担当者は「英国とは機体をどの程度共通化できるかという共同研究作業を行っている。
それに合わせてエンジンの共同実証事業を今年初めから英国と一緒に行っている。今年末までに日英協力の全体像を決める。
エンジンを含めて、機体の共通化をどの程度できるかとの分析を踏まえて、一緒にできるということがわかれば来年から
基本設計など次の段階に入っていく」と述べた。」(2022/8/31 高橋浩祐 米外交・安全保障専門オンライン誌「ディプロマット」東京特派員)
諦めてさっさと成仏するか隔離スレで念仏唱えてろよ池沼w
【GCAP】F-Xを語るスレ301【日英伊共同開発】
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59名無し三等兵
2024/07/05(金) 03:42:24.07ID:aJeBKoT9■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
