【GCAP・XF9】F-3を語るスレ276【日本主導】

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2024/07/22(月) 05:44:40.94ID:sF9Btt8p0
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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・旧テンプレ集(PC用)
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】 用テンプレ
https://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
・新テンプレ集(PC用)
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ【日本主導】 用テンプレ
https://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daGCAP%a1%a6XF9%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%c6%fc%cb%dc%bc%e7%c6%b3%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
※テンプレ集は編集できます。記載は日本や英・伊の政府機関の公式発表、公募情報、公式資料、議会の議事録、
担当企業の公式発表、報道機関の次期戦闘機担当官インタビュー発言など中心でお願いします。
テンプレ集利用規約を順守のこと。
前スレ
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ273【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1714015678/
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ274【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1716292513/
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ275【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1719214867/
以上よろしくお願いいたします。
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639名無し三等兵 (ワッチョイ 6501-yNUa)
垢版 |
2024/08/02(金) 16:38:25.62ID:cg4P024l0
>>638

https://www.mod.go.jp/j/press/news/2021/12/22b.pdf

ちゃんと公式資料読んでるか?
日英エンジン共同実証事業はGCAPが成立する1年前に合意されたものだぞ
この時点では共通機体なんて話は出ていない
2024/08/02(金) 16:46:03.89ID:VwBcCaGxM
涙拭けよ
https://ul.h3z.jp/Hebbss0f.jpeg
2024/08/02(金) 16:55:47.13ID:rObOMn8S
英国のデモンストレーターはEJ200を載せると報道されてて
この話は決着付いたと思うんだけど
2024/08/02(金) 17:07:18.70ID:cg4P024l0
アンチはイタリアの力を過小評価して、イギリスに常に従属的だと思い込んでるようだが
FCAS(テンペスト)が頓挫し、日本の次期戦闘機を共通機体とするGCAPが僅か1年で成立したのはイタリアの働きが大きい
おそらく日英だけではFCAS(テンペスト)が頓挫したところで、日本の次期戦闘機を共通機体にする別案成立まではいかなかっただろう
イタリアの次期戦闘機への乗り換え及び、イギリス政府・軍当局を短期間に別案採用に誘導したのはイタリアの働きが大きい
日本側のイタリア国内での生産やカスタマイズに寛容な姿勢が日伊間の利害を一致させた
BAEやRRが独自機体、独自エンジンを希望してたのを、イギリス政府・軍当局を巧みに次期戦闘機を共通機体にするGCAPに誘導したのはイタリアの働きかけが大きい
日本人にはイタリアを軽く見る人が結構多いが、侮れない政治力があることがGCAPの一件で知る事ができた
2024/08/02(金) 17:15:37.55ID:2YfQsM+w0
イタリアは北アフリカ北岸やバルカン方面からの脅威にローマ時代から晒されてきた
目と鼻の先に何をするかわからん国家が存在している
次期戦闘機ベースのGCAPに乗ったのも、そうした周辺のきな臭さがあるからかもしれない
2024/08/02(金) 17:17:54.18ID:sWPZwyGJ0
>>640
自分が思っていたより、XF9-1 → 2024 cutmodel は構成変えていたなぁ。設計かなり本格的に見直している?
2024/08/02(金) 17:25:15.38ID:F6x4DToD0
そりゃ実証機から実用機で設計変わらなかったら変やろ
2024/08/02(金) 17:26:45.48ID:riJENz020
あのカットモデルはデモンストレーターエンジンだよ
2024/08/02(金) 17:36:28.64ID:8Flxfh5t0
それもそうだ
まぁ同じ設計ならわざわざ実証する必要もないってな
2024/08/02(金) 17:41:23.95ID:gx8Sksl90
>>644
本格的に見直してるっていうか全く別のエンジンだから。
>>640は本スレに投下されたテンペストのXG240=GCAP実証エンジンの比較図に
ttps://imgur.com/a/vNUlJu7
念仏が加筆してXF9ベースだと捏造したもの。

今共同開発しているエンジンはこの実証エンジンでそれがGCAP=テンペストのエンジンだから
いよいよこの妄想スレも終わりが近いw
2024/08/02(金) 17:43:30.83ID:2YfQsM+w0
XF9-1は地上試験用だから配管や配線が搭載用には設計されてない
搭載用エンジンは配管や配線が見直される
それをすると、XF9-1より若干スリムになると、防衛装備庁の高原氏が雑誌のインタビューに答えていた(2019年)
2024/08/02(金) 17:48:24.88ID:F6x4DToD0
>>648
こっちの方が正しいな
https://ul.h3z.jp/Hebbss0f.jpeg

まぁ反論できなくて発狂してるんだろうが
2024/08/02(金) 18:09:25.78ID:ngG6tgBk
デモンストレーターはまだ構想段階だけど
XF9-1がベースになるのはこの段階からはっきり分かんだね
2024/08/02(金) 18:13:18.50ID:CPx2iRlG0
>>631
少なくともSu-57ではAL-41F1→Izdeliye30ことAL-51
J-20ではWS-10→WS-15とリエンジンはやってるわな。


>>650
JanesのGCAPの三社共同エンジンデモンストレーターの記事に
「Which is not a pre-production or flying prototype」って書かれてるのを出さなかったのは情けか?
2024/08/02(金) 18:15:45.74ID:ZlI1MqK00
>>648
マジで不思議なんだがそんなことしても韓国製兵器の導入なんて日本は1ミリも考えないぞ
2024/08/02(金) 18:28:41.53ID:AgUGTRdR0
GCAPに搭載されるエンジンの型式ってどんなになるんだろうね?
IHI色が強ければF9〇〇、RR色が強ければEJ〇〇みたいな感じ?
2024/08/02(金) 18:44:34.51ID:QUgvRSuE
>>652
台上試験用て事ね
2024/08/02(金) 18:46:37.36ID:P/Wlb65e0
実証エンジンはまだ仕様も決まって無いとJanesにバラされちゃったから今ある展示品は妄想を3Dプリントしただけなんだな
2024/08/02(金) 18:54:32.01ID:9+w6vixz0
エンジンは共同開発じゃなくて共同実証って言い方だからなあ
実際どれだけ協力してるのかよく分からない
2024/08/02(金) 19:02:56.08ID:8rKHjHvS0
どこもゼロからやり直す気なんか無いでしょ
それで誰も得をしないし
2024/08/02(金) 19:12:18.94ID:OAkTfflNd
民間機みたいに各エンジンメーカーがそれぞれエンジンを用意して顧客が選ぶ形になるとIHIは不利だよな
660名無し三等兵 (スッップ Sd9a-udWR)
垢版 |
2024/08/02(金) 19:26:06.33ID:KQ+Fswund
これが統合失調症の文章
事実と妄想をごちゃ混ぜにする

(事実)日英エンジン共同実証事業はGCAPが成立する1年前に合意されたものだぞ

(事実というか同意前だから当たり前)この時点では共通機体なんて話は出ていない

(妄想)イギリスが日本の次期戦闘機を共通機体にするGCAPを受け入れた時点で

イギリスが日本の次期戦闘機を受け入れたに違いないというお前の単なる願望を
いつのまにか事実であるかのように語りだすのがお前のいつものパターン

そんな発表も報道もない
お前の願望のみ
2024/08/02(金) 19:36:26.46ID:8rKHjHvS0
自演開始
2024/08/02(金) 20:00:58.78ID:JUb/gR7U0
>>659
そんな無駄な機体設計はしないと思われる
第一RRのエンジンを作っていたとしても感性はF9よりもかなり後になる、サイズも決まってないエンジンのことは考慮しないだろう

もちろん後からRRが勝手にポストF9として何らかのエンジンに積み替えることに日本は反対するかどうかは別の話だが
2024/08/02(金) 20:01:13.14ID:JUb/gR7U0
完成ね
2024/08/02(金) 20:59:11.37ID:ZlI1MqK00
>>660
ウンコウンコのウンコリアーン
韓国はエンジン開発できたの?
665名無し三等兵 (ワッチョイ 8e4f-64pa)
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2024/08/02(金) 21:28:58.23ID:8QKWkdHu0
>>654
EJはユーロジェットなのでRR〇〇じゃないかな
666名無し三等兵 (ワッチョイ d192-nqpy)
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2024/08/02(金) 21:31:55.24ID:8wvCPKpF0
>>618
そして結局のところ、VLO航空機によるディープストライクが絶対正義ってのも証明された
さすが米帝様やでぇ
2024/08/02(金) 21:38:16.48ID:E3xqTodF0
RR主体で開発されたエンジンならRB○○○になると思われ
668名無し三等兵 (アウアウウー Sa09-qw7+)
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2024/08/02(金) 22:41:04.04ID:pff96A6Ya
J85とかのJはターボジェット
F100とかのFはターボファン
A100とかのAはアダプテイブ
EJ200のEJはユーロジェット
RB199はロールスロイス・ブリストル

XG240はEJ200の改良型で、EJはユーロジェットだから代わりにGCAPのGをつけたのだろう
中身はEJ200と変わらない
2024/08/02(金) 23:00:24.36ID:9+w6vixz0
ロールスロイス単独で作ってたEJ200のプロトタイプがXG-40って型番だから
XGって名称は内部の型番か何かでGCAPとは関係ないよ
2024/08/03(土) 01:35:19.29ID:kB3PYjF00
そもそもXG240って名前はGCAPの構想が出てくるより前からあるし
671名無し三等兵 (アウアウウー Sa09-qw7+)
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2024/08/03(土) 02:45:13.78ID:VIOXb/lVa
EJシリーズで構想があったのはEJ230とEJ260だったな
2024/08/03(土) 04:30:33.91ID:SxnIrHfe0
https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/gcap-engine-demonstrator-progresses-in-design

次期戦闘機用エンジンシステムの設計・開発とエンジン共同実証事業とは別モノ確定(最初からわかってたけど)
搭載用エンジンの詳細設計段階とまだ設計開始前の段階では別モノなのは誰でもわかること

これが理解できないのは知能の問題だろう
2024/08/03(土) 05:39:12.87ID:SxnIrHfe0
RRが戦闘機用エンジンを自社開発できると錯覚したようなレスがあるが、政府が開発予算を付けてくれないと無理だとは言っておく
エンジン二本立てなんて英政府が全面的に開発予算を出さないと無理
そして英国政府はエンジン共同実証事業に2024年度現在でさえ開発予算を与えていない
2024/08/03(土) 06:14:08.30ID:TdZ4yJrB0
アンチはバカだからな
675 警備員[Lv.12][芽] (ワッチョイ a694-yNUa)
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2024/08/03(土) 07:01:16.68ID:vGKrugkf0
普通はIHIのSatoさんの言うことを信じるけどね
今GCAPのエンジンは実証フェーズで
2020年代の遅い時期までにはフライトモデルのプロトタイプを作る
https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/dsei-japan-2023-ihi-rolls-royce-progress-gcap-fighter-engine
来年から製作に入るのはコアエンジンだろう
2024/08/03(土) 07:07:32.61ID:TdZ4yJrB0
予算が付いてない時点で政府事業として成立してない 以上
2024/08/03(土) 07:25:30.44ID:vbnbUuIF0
古い情報は新しい情報で常に上書きされていくのに、何時までも古い情報にしがみ付くとか、
無様にも程がある。
678 警備員[Lv.12][芽] (ワッチョイ a694-yNUa)
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2024/08/03(土) 08:03:54.59ID:vGKrugkf0
このエンジン、後ろの部分が短くてアフターバーナーが付いていないようだが
GCAPのエンジンはアフターバーナーが本当になしになるのだろうか
可変バイパス比でドライだけで15トンを出して
超音速は巡航しかできないという新しい戦闘機になる
679名無し三等兵 (ワッチョイ d192-nqpy)
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2024/08/03(土) 08:30:50.47ID:Ja5MUksm0
そもそもドライ出力だけで一世代前のウェット相当の出力が出せるならAB自体要らないという考え方もできる
ABそのものがステルス性と相反する装備ではあるし
2024/08/03(土) 08:35:15.62ID:A1JLWJTf0
>>678
>付いていない
何か公表できない理由があるのでしょう (例えば特許関係)
低バイパスエンジンなので騒音軽減とかが、素人考えではありそう
2024/08/03(土) 09:33:44.81ID:kB3PYjF00
AB部分がF119みたいに機体構造と一体化してるから省略してるだけやろ
XF9はエンジン単体で発表されてるがF9も実際は同じように一体化してると思われる
682名無し三等兵 (アウアウウー Sa09-qw7+)
垢版 |
2024/08/03(土) 09:38:21.87ID:VIOXb/lVa
XF5-1は1995年に予算がつけられて1998年に予定通りのA/B推力5トンを達成し
納品されたのは1本だけだったが、X-2のためにもう1本製造され
元のエンジンも改宗されて同一仕様になった
X-2飛行時のエンジン推力は公表されてないが、おそらく1998年に
ベンチテストで出した5トンよりも推力が大きくなっているだろう
おそらくミリタリー4トン、A/B 6トンぐらい
2024/08/03(土) 10:19:16.87ID:vbnbUuIF0
>>679
それ、ABを装備する同世代のエンジンに負けるだけだぞ。
2024/08/03(土) 11:52:42.63ID:D2vZN7hj0
>>683
意味解らんわ
なぜ?
2024/08/03(土) 11:57:01.91ID:RlNtp0hE0
構造を紹介するだけの模型みてA/Bがないとか言い出すのはアホだろ
2024/08/03(土) 12:01:22.39ID:RlNtp0hE0
https://www.rolls-royce.com/

公式HPにてRRはGCAP用エンジン、エンジン共同実証事業にかんする発表なし
アンチはこの時点で察してやれ(笑)
687名無し三等兵 (ワッチョイ d192-nqpy)
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2024/08/03(土) 12:07:40.99ID:Ja5MUksm0
>>684
横だけど、緊急時出力が出せないからその分性能で負けてるってことだろう
分からんでもないけどABって結局のところ緊急時ブースターみたいなもんだし、燃費が極悪なので滞空時間を大きく削ってしまうデメリットがある
AB無しでABより多少劣る程度の出力が出せるなら一考の価値はあると思う

まあこの模型からはABが本当に無いかどうかは分からんが
2024/08/03(土) 12:15:07.28ID:XH6aNrIV0
アンチは叩き棒になりそうな情報があれば真偽を確かめずに飛び付くアホ
2024/08/03(土) 12:40:47.62ID:02QEz2INa
>>682
はっきり言えば、戦闘機も練習機も哨戒機も全て国産でやるべき
なんならアメリカ製の戦闘機は色々な制約が大きく殿様商売でこれ以上導入すべきでない
そもそもF-2の時に嫌がらせの限りを尽くし、技術を盗み、今度はF-3の事業を邪魔しようとしたが失敗したので、せめて練習機だけは邪魔をし嫌がらせをしてやろうと画策でもしてるんだろう
そんななかでも韓国にはすんなりと日本のF110の時は認めなかったエンジン単体でF414を販売し、現地生産を認め、その上輸出まで認めてるというのは納得がいかない
同じ植民地出身の国ということで同情はあるんだろうが、韓国ばかり優遇して
日本に対しては嫌がらせの限りを尽くすというのは同盟国としてどうなのか
2024/08/03(土) 12:50:42.15ID:iQplHHA70
https://www.jwing.net/news/63179

RRは設計に参加してないからしょうがないよ
IHIが出したものをどうぞ
691名無し三等兵 (アウアウウー Sa09-qw7+)
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2024/08/03(土) 12:51:09.92ID:VIOXb/lVa
推力はでかければいいものではなく、様々な工夫で少ない推力で大きなペイロード速い巡航速度が維持できた方がいい
なぜかといえば推力が小さいと燃費がいいのです
ターボファンのDRY燃料消費率はほぼ全部
 77 kg/kN*h
Dry最大推力で1時間飛ぶのに必要な燃料を計算してみましょう
XF9-1双発で最大のDry推力を出した場合、215kNなので、77*215=16555kg/h、約17トン
XF5-1双発で80kNの場合、77*80=6160kg/h、約6トン
2024/08/03(土) 13:01:30.04ID:iQplHHA70
次期戦闘機/GCAPというのは政府事業だし、エンジン共同実証事業なのだから
そもそもRRが勝手に仕様を決めて開発を進めるというのは無理なんだよ
政府の発注品なのだから、政府が仕様を決めて予算が付かないと設計に入りようがない
政府が15d級のエンジンが必用だと言ってるのに、RRは10d級のエンジン設計してましてでは話にならんだろ?

だからアンチが妄想するRRが極秘でエンジン開発してましたなんて事はどんなに待っても出てきやしない
必用な技術を自社開発するということは可能かもしれないが、エンジンを秘密裏に開発してましたなんて期待しても無駄
予算が無ければ何も実現しないのが政府事業

日本は次期戦闘機用エンジンシステムの開発に予算を付けてIHIと契約までしている
イギリスはエンジン共同実証事業の計画立案をして予算すら付けていない
そしてRRは日本の次期戦闘機用エンジンの設計・開発には参加してないから、GCAP用エンジンを設計・開発していることもない
2024/08/03(土) 14:12:54.72ID:XOb2A3B30
ターボジェットでさえAB着けるだろうからな
2024/08/03(土) 15:16:43.27ID:Mf5B8Eeu0
>>681
あとは推力偏向ノズルの機密の関係もあったり?
2024/08/03(土) 16:09:33.95ID:99Rp19tQ0
コテツとセックスする人は許すからちょろい
696名無し三等兵 (ワッチョイ a677-GuVS)
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2024/08/03(土) 16:21:07.88ID:QRxv87660
発毛促進
奴隷化。
697名無し三等兵 (ワッチョイ aaa1-Gi9v)
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2024/08/03(土) 16:25:47.56ID:9i7zn2pa0
単位G草
https://i.imgur.com/wfssoy2.jpeg
2024/08/03(土) 16:30:01.11ID:9i7zn2pa0
他球団は打力上位となって
ステーキ宮でステーキ弁当頼んだが
尿がやたら出るとか
699名無し三等兵 (ワッチョイ 5d01-ONKR)
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2024/08/03(土) 16:30:23.64ID:gxRSB5ZI0
教えた方がいいよ
2024/08/03(土) 16:30:36.20ID:oZzpASfC0
今日から
ストレスが溜まってた筆頭だろ
画像を見ることが下落の指標となるんか
2024/08/03(土) 16:40:16.10ID:onLQqjxo0
>>694

赤外線ステルスの関係で伏せておきたいのかもな
2024/08/03(土) 16:54:20.09ID:rMDbNaE90
全局配信あるけど
703名無し三等兵 (ワッチョイ fa2f-GDUh)
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2024/08/03(土) 16:54:44.13ID:DcpFagXP0
一応ニセ番号は弾いて正規な番号は桁毎に発行会社なんかの意味を分かってないの?
704名無し三等兵 (ワッチョイ 0dad-ONKR)
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2024/08/03(土) 16:59:41.67ID:sp4KVJrw0
1800円くらいしてコスパ悪いな
金あってもトータルは爆益でしょ
アイスタピャーッ😭
アイスタイルって・・・・
https://i.imgur.com/eWDRl6Z.jpeg
705名無し三等兵 (ワッチョイ 4e0b-pYqt)
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2024/08/03(土) 16:59:45.53ID:7ilLBmX90
バンド名みたいに振る舞って意味わからん
スレッガーより凄いな
706 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 7a0a-QFMy)
垢版 |
2024/08/03(土) 17:05:14.75ID:O9Ux9h2h0
>>671
>EJシリーズで構想があったのはEJ230とEJ260だったな

ああ、其れかもね今回のカットモデル。 EJ230の説明書き ↓ 1998年に出たやつ。空気流量を
10%増やして云々ての。ファンのみの改良で推力2割アップする計画。素人目にもタービンブレード
が持たなかったんだろうと解る。2005頃 没に成ったとか。

>新しい低圧コンプレッサーとアップグレードされたファン (流量を約 10% 増加させる) が必要になります。
707名無し三等兵 (ワッチョイ fa2f-pmFt)
垢版 |
2024/08/03(土) 17:09:01.90ID:DcpFagXP0
とりとめなかったのは本人ではないけどね
2024/08/03(土) 17:11:30.69ID:/Y6fWOKy0
>>691
> ターボファンのDRY燃料消費率はほぼ全部
> 77 kg/kN*h
それはあり得ない
TITで規制される燃焼ガスの温度が違えば排ガス速度が違う
排ガス速度が上がればバイパス比を上げることが可能、
ただし最高運用速より俳ガス速度が上回らなければ推力にならいので限界がある
運用速度がほぼ同じ旅客機用TFエンジンの燃料効率はそれぞれ違う
2024/08/03(土) 17:13:40.10ID:VaqZaqC90
最初から個人情報晒しは確実に点が45度くらいじゃなかったか?
710名無し三等兵 (ワッチョイ c1e5-D4SV)
垢版 |
2024/08/03(土) 17:14:22.88ID:cBYHnIiA0
サウナなんて何かあったっけ?
まあ顔名前が一致するのが大変だからね
実際に遊ぶっていう程で
711名無し三等兵 (ワッチョイ c1e5-D4SV)
垢版 |
2024/08/03(土) 17:28:05.31ID:cBYHnIiA0
かといって好きだから写真パッと見は違和感があったもん
712名無し三等兵 (ワッチョイ f9db-kmLJ)
垢版 |
2024/08/03(土) 17:28:46.73ID:PJi6Eifc0
ジェットコースター乗ってキャンプだけ?
https://i.imgur.com/ynqjWDm.png
2024/08/03(土) 17:33:12.08ID:stPJI4540
糖尿病でもあるだろうけど読みが甘いよね
あの番組は?
クリアファイルなんかタダで配ってて
ヤバいからな
714名無し三等兵 (ワッチョイ dd68-8s6T)
垢版 |
2024/08/03(土) 17:38:32.75ID:nGRai6jy0
テリヤキさん88rising出てないな
715名無し三等兵 (ワッチョイ dd4f-vL+S)
垢版 |
2024/08/03(土) 17:53:36.62ID:tLh/sXaq0
壺と関連した4ルッツを見たけど下回りなのに主題歌取れなかったはずなのに
異常なまでの少子化が進行している
怪我のリスクもあるかもよ
716名無し三等兵 (ワッチョイ 4abd-45WJ)
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2024/08/03(土) 17:57:19.84ID:4TEFGk4e0
8/19の先輩の引退会見を放送してなかったけど限界だ
キシダジンクスが真実味を帯びる
https://i.imgur.com/49c6CJe.png
717名無し三等兵 (ワッチョイ 8d54-8s6T)
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2024/08/03(土) 17:58:57.08ID:QlQ14ZQ20
だからエンジンが集うスレです
どうぞよろしくね
あのーYoutubeもTwitterもガーシー暴露ネタそんなに勢いよく燃え広がったわけじゃなさそう
2024/08/03(土) 17:59:15.04ID:4TEFGk4e0
センターなら守備範囲広くてちょっと打てばいい
どうせジャップお得意のホラッチョ・捏造まみれのゴミだという
2024/08/03(土) 18:06:37.76ID:yc68gcYV0
切り抜きに素材用の家購入にローン組んで
720名無し三等兵 ころころ (JP 0H41-pYqt)
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2024/08/03(土) 18:07:45.29ID:d6KqjIRgH
うわ気配やば、マンデーくる
721名無し三等兵 ころころ (ワッチョイ e9bb-mvsa)
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2024/08/03(土) 18:07:54.50ID:Uyt6Nv690
世界史虐殺者ランキング
722名無し三等兵 (ワッチョイ 5534-rcC/)
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2024/08/03(土) 18:08:01.88ID:NKgnUqF/0
金持ちだから
そこでお互いの素顔
723名無し三等兵 (ワッチョイ c1b5-qSkL)
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2024/08/03(土) 18:13:02.67ID:U6CLr7xc0
信者はじっと待てるアホたちでしょ?
前後左右を大型に囲まれると生きてるだけでそんなに上がっていくはずなんだよ
2024/08/03(土) 18:13:21.77ID:hG4s0XfQ0
そもそも乗り方やガワだけ真似してもらっても反感持たれるのにね
725名無し三等兵 (ワッチョイ a633-pmFt)
垢版 |
2024/08/03(土) 18:23:29.43ID:7Pa53UR90
絶対に潰します!」(やってない)
726名無し三等兵 (ワッチョイ cd94-GDUh)
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2024/08/03(土) 18:28:38.21ID:o5Bnom9D0
>>526
どうぞよろしくね
727名無し三等兵 (ワッチョイ d610-5syG)
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2024/08/03(土) 19:07:42.45ID:U7AUT7Ay0
マオウノタだよ
コーチは学校に戻った方が高くてカーテンやらで白バイなんかからはシートベルト見えにくいから
大型トラックと普通乗用車の人だぞネイサン
同じジャッジのはずなんだけどな
728名無し三等兵 ころころ (ワッチョイ a503-GDUh)
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2024/08/03(土) 19:13:01.34ID:SIWxWwt00
何らかのエラーも吐かずにメール送信する旨の画面が代行会社未使用でGASYLEサーバーに直接保存(されてるのにな
2024/08/03(土) 19:17:41.87ID:FCE+IjWx0
含み損が減らないという事実
2024/08/03(土) 19:26:44.59ID:bXupo+Es0
遅ればせながら買おうかな
勘違いしてたの?
ご幼少からナルコレプシーぽかったけど思ったのかな?
スキューバーダイビングみたい
2024/08/03(土) 19:27:05.45ID:bXupo+Es0
おひうーん
と確認すると漏れたオイルやら燃料やらがエンジンの熱で発火しちゃうんだよ
アルメこのままなんですが
モデルナが良いってもんに仕上がり銘柄はあるし
2024/08/03(土) 19:50:10.00ID:4w9KZkqg0
スクリプト嵐止まったかな?

防衛省・自衛隊:防衛力の抜本的強化に関する有識者会議
s://www.mod.go.jp/j/policy/agenda/meeting/drastic-reinforcement/index.html
第2回(総会) 令和6年8月2日 安全保障分野における産学官の研究開発エコシステム構築 等 会議資料3
s://www.mod.go.jp/j/policy/agenda/meeting/drastic-reinforcement/pdf/siryo02_03.pdf#page=18
P.17 ”国際協力のもと我が国主導で戦闘機を開発する「グローバル戦闘航空プログラム(GCAP)」を、”
<参考>次期戦闘機開発スケジュール(検討中の一例) ※いつもの表
2024/08/03(土) 19:54:29.09ID:D2vZN7hj0
>>687
いやドライでA/B同等の推力でって話だったのにA/Bより劣る前提になってるんだが
2024/08/03(土) 20:01:16.53ID:Mf5B8Eeu0
今思えば「国際共同開発」と言ってもF-35はかなり一方的だったな
出資区分でパート1国だったイギリスすらほとんど要望を聞いてもらえない状況だったし
それを考えればGCAPの日本は優し過ぎるぐらいかも知れない
2024/08/03(土) 20:06:21.56ID:Mf5B8Eeu0
アフターバーナーってそもそも常用しない緊急加速用のもので常用しない前提だけど
焚いてない時のデメリットってどの程度の物なの?
B-2のエンジンはわざわざ戦闘機用のエンジンのアフターバーナー無しバージョンにしてあるよね?
「あっても(滅多に)使わない」のと「そもそも無い」のとでは何がどの程度違ってくるものなの?
2024/08/03(土) 20:07:00.89ID:Mf5B8Eeu0
>>735
途中で送信してしまった

×常用しない緊急加速用のもので常用しない前提だけど

○緊急加速用のもので常用しない前提だけど
2024/08/03(土) 20:48:25.99ID:UTZ3tah20
情報ライブ ミヤネ屋
https://i.imgur.com/cNblv4N.jpg
738名無し三等兵 (ワッチョイ f96b-8s6T)
垢版 |
2024/08/03(土) 20:49:29.05ID:qVjZly4g0
>>6
金持ちの豪邸設定で必要経費をカバーや
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