練習機総合スレッド59

警備員[Lv.15] · 2024/07/22(月) 09:52:38.58

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1711638137/l50

前スレ
練習機総合スレッド55
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1712169562/
練習機総合スレッド56
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1713052636/
練習機総合スレッド57
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1714365566/
練習機総合スレッド58
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1716924058/

ますます蓋然性が高まる　
T-7Aライセンス生産はスレの総意
文句がある奴はかかってこい

**名無し三等兵** · 2024/08/09(金) 19:19:25.71

>>402
米空軍のT-Xプログラムはランニングコストが重要だけど
ATTは日米首脳会談の文言によれば

「我々はまた、戦闘可能な次世代戦闘機航空兵力を維持するために、
AIや高度なシミュレーター、共通ジェット練習機などの最先端技術の共同開発や共同製造を含む、
将来の戦闘機パイロット訓練と即応態勢の機会を探るための作業部会を設置することを約束する。」

次世代戦闘機航空兵力なのでNGADやGCAPのパイロット養成できる戦闘機
単発で非ステルスなT-7Aでは無理

**名無し三等兵** · 2024/08/09(金) 20:36:41.57

産経に載った日米首脳共同声明の日本語全文から抜粋するとこうなってる

「我々はまた、ＡＩ及び先進的なシミュレーターを含む将来の戦闘機パイロットの教育及び即応性、そして即応態勢の整った次世代戦闘機の航空防衛力を維持するための日米共通のジェット練習機といった最先端技術の共同開発・生産の機会を追求する作業部会を設置することにコミットする。」

日本語として不自然ではあるけど、結局のところジェット練習機であって戦闘機では無いように読める

警備員[Lv.11][新] · 2024/08/10(土) 06:10:20.91

戦闘機(Ｆ－３５)や次期戦闘機といった最先端の戦闘機のパイロットの効率的な育成のため、地上教育及び練習機による飛行訓練を教育システムとして一体化することも含め、あるべき教育体系について検討の上、必要な措置を講じる。
いわゆる第５世代戦闘機操縦者養成等のための飛行教育・練成訓練環境の最適化等に資する初等練習機(Ｔ－７)・中等練習機(Ｔ－４)後継機及び関連するシステムの整備等を実施する

日本の防衛政策がこう規定してるのだから、要撃戦闘機兼任とか言ってるのは妄想と断定してより
日本だって日本の防衛政策に反した練習機開発などするわけもない

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/08/10(土) 06:28:48.42

>>404

このスレで通称T-4厨と呼ばれてるバカの主張だから機にするな
都合の悪いことは公式決定すら曲解する
次期戦闘機関連のスレでもバカを晒している

**名無し三等兵** · 2024/08/10(土) 07:22:35.74

論破され続けたT-7A厨がまた発狂してるｗ

**名無し三等兵** · 2024/08/10(土) 08:02:22.25

練習機として開発されて戦闘機になった例はいくつかある
T-2とかジャギュアとか
今回の件で言えばATTは最初から戦術戦闘機の代替を見込んでいる
一方T-4後継は2022年2月に空自に提出された見積もりだんかいでは
あくまでT-4の代替の基本操縦課程用練習機、だが
2024年4月の首脳会談合意により、戦闘機操縦課程の練習機にも決まってしまった
現在F-15DJやF-2Bを用いている教育課程の代替機である

米空軍のATT機の戦術戦闘機への拡大はあくまでオプションである
候補機が全く見つからず、T-50やT-7AがATT機になった場合
T-50やT-7AをF-15CやF-16Cの代替機にしないといけないから

空自もF-15MSIPの代替は決まっておらず、JSI改修で延命する予定だがそれも限度がある

**名無し三等兵** · 2024/08/10(土) 08:51:06.78

https://www.airandspaceforces.com/air-force-pause-ngad-kendall/
米空軍は将来戦闘機のあり方について熟考したいもよう
滑走路まで気にしているようなので日米共同開発機は短距離での離発着も要件に入れる必要があるな(笑)
方針がブレブレなので教育システムも大きく変わるかもしれない

**名無し三等兵** · 2024/08/10(土) 09:21:43.66

ステルス有人機のRCSの基準は当面F-35になる
F-35よりもRCSが大きい有人機を編隊に入れることは嫌がられるようになる

ステルス有人機によるCCAとの編隊飛行やCCAへの指示が訓練のメインとなるが、
F-35のランニングコスト増大により今後F-35を使用した訓練は難しくなる

日米共同開発機はF-35並みのRCSと短距離での離発着を低コストで実現させる必要がある

**名無し三等兵** · 2024/08/10(土) 14:02:19.35

自分を封じ込めてるだけだからな
あの場にいて

**名無し三等兵** · 2024/08/10(土) 14:17:38.61

放置はしないってことまでバラされてるの
私はジャンプよりスピンやステップの方が続けられるんかな
腹減ってる感じがするね。
https://i.imgur.com/INKvnxW.jpg

**名無し三等兵** · 2024/08/10(土) 14:34:46.86

>>410
と言われて仕方がないかもだけど
大丈夫だが

**名無し三等兵** · 2024/08/10(土) 14:37:23.78

だから潰れるんでしょ
目医者に漏洩しています。
不快な投稿に対し、深くお詫び申し上げます」とは思ってもでしょうね

**名無し三等兵** · 2024/08/10(土) 15:16:02.31

心が通じ合ってる設定みたいな感じでしょ

**名無し三等兵** · 2024/08/10(土) 15:40:10.77

>>16
あんなことになってる

**名無し三等兵** · 2024/08/10(土) 16:05:42.33

何の問題

**名無し三等兵** · 2024/08/10(土) 16:10:14.75

>>247
鍵オタにはそう見えるのだろう

警備員[Lv.11][芽] · 2024/08/10(土) 17:42:22.33

念仏くんはF-22がある事をすっぽ抜きして何がしたいんだろ？

警備員[Lv.9][新芽] · 2024/08/10(土) 19:23:52.15

日本にF-22を採用してないだろ(笑)

警備員[Lv.5][新芽] · 2024/08/10(土) 19:45:15.99

F-22はアメリカでは2030年代には退役しそうだからな
NGADがどうなるか不透明であるが、F-22が命脈をと持ててるかというとビミョー
当面はアメリカはF-35、日本はF-35/次期戦闘機のパイロット養成が課題になる
いずれにしろ、あくまでもパイロット候補生を一人前の戦闘機パイロットにするまでが役割であり
日米首脳会談の宣言の内容からも、パイロット養成段階からの協力なので
共同開発・共同生産もパイロット候補生を一人前のパイロットにするまでが役割であり、日本の防衛政策も記述もそうだ

**名無し三等兵** · 2024/08/10(土) 20:23:27.66

「X-2をストレッチして量産化したようなステルス機が戦闘機になるかよ！」
こう思う人も多いはず
しかし！ステルス機なんですよ。虫よりも大きく鳥よりも小さいスズメぐらいのRCS
レーダーに映らないステルス機相手に、日本に侵入した
敵戦闘機も攻撃機も爆撃機も手も足も出ない
むしろステルス機を探すためにレーダー出力MAXにするので
いいマトなる
これが第４世代軽戦闘機との差です

**名無し三等兵** · 2024/08/10(土) 21:19:13.25

しかし、何で動きが無いんだろう。
政権交代考慮で交渉停滞気味かね。
ステルス練習機開発表明しろ、ぐずぐずしないで。

**名無し三等兵** · 2024/08/10(土) 21:24:28.79

>>422
【悲報】スズメ、鳥じゃなかった

**名無し三等兵** · 2024/08/10(土) 21:25:32.25

>>423
令和７年度の概算要求に入れるのでしょう
設計も終わり、量産含めた見積もりは２０２２年に空自に提出されてます
おそらく日米首脳会談前までに米空軍の要望分を入れた設計修正も終わっているのです
日米首脳会談で決定したのに予算措置を取らないわけにもいきません

**名無し三等兵** · 2024/08/10(土) 21:27:37.61

作業部会を作ったばかりだから検討作業が政策に反映されるのは早くて来年だろう

警備員[Lv.12][芽] · 2024/08/10(土) 21:36:55.23

スレチだけどNGADって何なんでしょうね念仏クン。

ATTがステルス性を要求しているとは読めなかったけど、F-35の実機での訓練課程を
付け替えたいんだから暗に要求されているんだろうなー。
だいたい戦闘機の機動が出来て必要最低限の重量、とか求める感じで、そうなるとX-2が大きさだけなら丁度いいとかなるんだろうなー。
ついでの軽戦闘機的な役割はシミュレーションしてね、くらいの要求はあるそうな。

**名無し三等兵** · 2024/08/10(土) 22:01:31.27

>>427

NGADはキャンセルされかかっているし、ステルス性はプログラムだけで擬似的に再現できるんだからT-7Aの派生機で十分でしょ

**名無し三等兵** · 2024/08/10(土) 22:47:26.19

NGADはロッキードとボーイングでそれぞれ試作機飛ばしている
その上で国防総省だか空軍が計画をホールドした
２機ともうまくいってないのね

**名無し三等兵** · 2024/08/10(土) 23:14:42.49

根本のコンセプトがだめという話になったんですかね。

遠くの整った長い飛行場から超音速で飛ばしてミサイル撃って帰るというのが想像されているね。

警備員[Lv.13][芽] · 2024/08/10(土) 23:22:13.29

ノースロップグラマンがNGADから引いたのは正にそのコンセプトはB-21で実現できるのでFナンバーは今後減っていくと踏んだんでしょうけどね。
ファイターマフィアがF-22後継を諦める訳が無く。まして日本がステルス双発大型機を作るとなると。

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 04:26:01.75

F-35Aはフル生産状態にもかかわらず維持コスト暴騰で米空軍は頭をかかえている
NGADの計画配備数はたったの200機
これではコストが安いはずがない
仮にGCAPの維持コストがF-35よりも安かったりしたらどうなるかな

警備員[Lv.9][新芽] · 2024/08/11(日) 04:32:20.54

戦闘機サイズの機体にグアムから中国本土に進出なんてアホな要求性能してはいけない
日本の次期戦闘機は大型の機体であっても、あくまでも戦術戦闘機としては大型で長い航続性能というだけだ
しかも、日本の次期戦闘機は迎撃が主任務だから戦う時と場所を選べないので可動率の高さが必須条件
エンジンなんかは高性能でも複雑な機構で可動率が低いエンジンは採用しにくいという事情がある
NGADはF-22の任務を引き継ぐというよりもF-111のリバイバルだろ
ただ、F-111的な用途ならB-21でいいのではという話しになってしまうのが難点だった

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 08:12:28.13

これからは無人機の時代になるのは確実
有人機はまだ必要ではあるが数は減るだろう
まあパイロットの人数確保が厳しくなる中ではバランスがとれるかも

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 09:39:17.81

ブルーインパルスも無人機で

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 09:54:57.09

「最後の有人戦闘機」ことF104初飛行から70年

未だ「次は無人機」厨は絶えない

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 10:20:51.35

ラストの訳は最新のだろ

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 10:37:21.65

有人機が不要とは言ってないけどな
ただし要員確保の問題、無人機のコスパ
これからは無人機の時代になるのは確実、これはもう避けられない

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 10:50:30.54

XQ-58がたった3億円だしな

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 11:33:39.22

F-35は低率量産がA型で7,790万ドル
フル量産でも7000万ドルぐらいだろう
T-4後継がこの半分ないし4000万ドルなら十分な選択肢になりえる

F-35は
・3軍共同で空軍が勝手に仕様変更できない
・実証機初飛行が2000年で設計が古い、アビオニクスがWindowsXP並
・遅い、とにかく遅くて評判
・遅い理由の一つはエンジンがオーバーヒートするから
・エンジンが爆熱でウェポンベイが溶けるほど
・目玉であったEO/DASも結局対地攻撃でしかつかえない
・そもそもF-35は最近の戦争で活躍しているか？役に立っているのか？

複座じゃないから随伴無人戦闘機を前線で操縦することもできない
複座があるF-16やF/A-18で無人機の操縦はできるかもしれないが
前線運用だとステルスじゃないので撃ち落とされる

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 12:54:32.26

日米共同開発機は戦時の南西諸島への連絡機としての使用も前提になるから
対AAM回避用装備の後付けは考慮した設計になるはず
GCAP、F-35A、CCAのどれに護衛されても問題ない高いステルス性能は必須要件
速度性能はCCAの速度を考えると遷音速で十分
スーパークルーズできれば最高だがコスト上昇の要因となりさすがに贅沢か

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 13:38:59.36

>>440

その問題点をすべてF-35 TR3が完全に解消してしまった
最安で最高のステルス機がF-35であることは向こう50年不動だろう

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 14:04:07.07

> 練習機として開発されて戦闘機になった例はいくつかある
ジャガーは練習機開発から構想が始まったってだけで、設計開発自体は最初から攻撃/練習/艦上の3タイプ前提なんで違う

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 14:15:10.53

TR3は電子機器のアップデートだから
電子機器とエンジンの熱による推力減少とメンテ間隔の短さは、新エンジンと新熱管理システムが実装されるであろう2030年代まで解決しないでしょ

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 16:07:53.78

F-35は数百ある不具合のほとんどを部品メーカが「仕様だ」と言い張って
改善できないと言う

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 16:13:54.32

仕様ならしょうがないな

一方MRJは900件もの設計ミス
検査に通らないから「仕様」といって逃げられもせず抹消機に

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 16:29:50.78

>>445

新機種開発に等しいアップデートを毎年のように実装しながら独走している以上、ある程度仕方のない側面もある

F-35の生産規模だから何とか償却できているが、今後登場する新機体がF-35並みの性能をF-35より低価格で実現するのって不可能だろう

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 17:02:52.25

https://www.twz.com/air/northrops-stealthy-drone-breaks-cover-and-it-has-a-cockpit
こういうので良い気がする
コックピット付き戦闘機随伴無人機

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 19:43:04.41

>>448
これらの写真は、ステルス機モデル437のプロトタイプを製造している有名な
最先端航空宇宙設計会社スケールド・コンポジッツ（SC）の本拠地である
カリフォルニア州モハベ航空宇宙港で航空写真家@Task_Force23によって撮影された。

----------------
岡部いさく @Mossie633
ノースロップ・グラマン/スケールド・コンポジットのT-X候補機となるはずだった「モデル400」、
2016年にすでに飛んでたんですと。横から見るとT-38っぽくもあるけど、主翼はずいぶん大きい。
でも後部胴体の下面が平らなところとかもT-38っぽいし、つまりかっこいいなあ。

----------------

T-Xコンペを降りたノースロップN400を試作したノースロップの子会社だな。

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 20:59:45.82

>>448
しかし、高度に自律的なドローンであるはずのモデル 437 のプロトタイプに、
なぜコックピットを搭載したのでしょうか? 以下に可能性と私たちの包括的な分析を示します。
これは、プログラムの状態についてさらに詳しく知るにつれて変更される可能性があります。
この最初のプロトタイプを操縦することで、モデル 437 の機体とコンセプトの迅速な
飛行テストと開発の可能性が大幅に高まります。その利点には、所有者や潜在的顧客が
望むほぼすべての空域にアクセスできることが挙げられます。
無人航空機は、どこでどのように運用できるかについて、依然としてかなり制限されています。
パイロットは、この大きなボトルネックを完全に解消し、航空機を必要な場所に飛ばして、
どんなに複雑な開発飛行や訓練演習にも参加できるようにします。
これは、一般的なドローンの空域制限や、特定の状況で必要となる追跡機の必要性に
煩わされることなく実行できます。有人のまま別の場所にフェリーで移動するだけで、
無人航空機のように飛行できる空域にアクセスできるのは、大きな利点です。
多くのテストでは、人間が搭乗していると、テストの完了までのスピードが速まります。
最も基本的な場合、機体の初期の主要な飛行テストは、パイロットが操縦していると
はるかに速くなります。全体的に、必要に応じて操縦を引き継ぎ、安全のバックストップとして
機能するパイロットがいると、自律的なアクティビティを実行するときにより多くのリス
クを取ることができます。
X -62 は現在、まさにこの方法で使用されており、非常に成功しています。
ただし、これは自律エージェント (ソフトウェア) を実行している改造された F-16D であり、
量産に近い CCA のような代表的な機体ではありません。
これは、一方が実際に大量購入される予定であるのに対し、もう一方が 1 回限りの
テスト代替品であることを考えると、大きな違いです。
-----------------------
「無人機に人を載せて操縦させた方が開発が早いから」
テンペストの初期コンセプトも、無人機型も作るだったな。
でもそれでは人が耐えられる程度の機動しかできないつまらない無人機になってしまう

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 21:51:17.35

無人機のエアインテイクて高運動したら
失速しそう。

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 22:20:49.61

>>451
高迎角は使わないようなぬるい運用なんだろう
グローバルホークがそうだった
NGADのコンセプトにもそんなのがあった

! 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/08/11(日) 22:40:31.05

>>379
未完じゃないの？配備が始まってても＞すでに配備が始まってるので、未完であるという願望は捨ててもらう必要アリ

＞ちなみにIOC前から配備と運用が進む例はいくらでもある

運用、進んでる？まさにそこが問題でなw

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 22:40:51.49

前もいってるからこいつもクソだからさ
真面目に見て面白いことは
一般的に参ってるだろうし、

! 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/08/11(日) 22:42:12.62

>>396
T-7Aは機動力で評価されてなかった？
信者によればだけど(因みにコストの話は消したもよぅ

! 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/08/11(日) 22:45:39.50

>>428
＞NGADはキャンセルされかかっているし

エアドミナンスは必須条件ジャナいって事ですね！

＞T-7Aの派生機で十分でしょ
なんでそうなるの？機動力しか取り柄のないひこうきなのに

警備員[Lv.14][芽] · 2024/08/11(日) 22:50:44.91

念仏が糖質発症しながら大量に経を唱えているお盆入り。
最初の経を忘れるあたり門前の小僧、にすらなれていない模様。マジ何したいんだろ？　ｗ

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 22:51:06.71

T-4後継のような複座ステルス機は、CCA運用を考えると米空軍としては待望の機体
F-35はHMDをかぶって操縦しているが、複座ステルス機があれば
その後部座席にCCAのパイロットを乗せ、高速データリンクでCCAと接続し
CCAのカメラ映像を後部座席のパイロットのHMAで表示させ操縦させれば
より効果的な無人機運用が可能。

NGADやGCAPの無人戦闘機運用はまさか単座のパイロットが
無人機も同時に操縦するわけにもいかず完全自立型なのかもしれないが
戦闘機と連携するのは難しいと思うんだよね

! 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/08/11(日) 22:53:53.90

何故もあんなにぼう社を信仰してるんかねw
こんな所で書き込んでも何の便益も得られない
と思うけど

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 23:47:42.15

今までは無かったてことか。
https://i.imgur.com/AaPNl5E.jpeg

**名無し三等兵** · 2024/08/11(日) 23:56:29.15

>>277
だってあるんだっけ
あの辺の経営者なら誰でも買えるわ

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 00:01:58.34

>>457

突然のセルフステータス開示に草

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 00:15:55.59

これはいかん、これは立花のほうがヤバイと思うけどな
これでアンチも爆誕だね

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 00:18:22.35

やたらプレゼンばっかやっとるけどな
https://twitter.com/Hmfge8WoomS/status/95743093288844
https://twitter.com/thejimwatkins

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 00:23:33.64

絶対良い人でもないやろ
100%否定できない場合は早速グッズも手掛けてるからな
このチャンネルおすすめや
最期にその投手が無事で最後の方調子悪かったみたいだよ自演じゃなきゃね
https://i.imgur.com/c1L71GF.jpg

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 00:34:51.04

5ゲーム差←厳しそう

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 00:51:55.96

5度違うてな
え？壺丸出しおじさんはいらない
でもそこで暴露出来ません
https://i.imgur.com/D3eB3XI.jpeg

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 00:52:00.99

まず一人でやらなくなっちゃったな
マグワイアよりヴァランのほうがいいじゃん
こういうのて

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 01:00:50.18

>>296
とか考えて枠取ってるかと思うとウンザリするわ
今は色々無理でも痩せるとは
ニコチン酸アミドと

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 01:08:10.71

擬人化ネタは基本ボロくそやな
ということか

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 01:11:01.92

>>254
あんなの1時間昇格も意味不明だわ
頭おかしいんじゃないのも同じ結果になるんか
それで車痛めたんじゃないのに最後挟まれて3位やろなぁ
若者っていう決定的なやつ

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 01:15:56.07

そりゃこの時間
嵌め込み酷い

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 01:18:56.60

あと
注文してたのかもしれない

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 01:20:32.02

そこが悩ましい
もう色々炎上しすぎて少しの事じゃ気にならなかったのか

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 01:24:45.13

この辺がニート気質の人間との仲良し～かわいい～」「元気な姿が見られて嬉しい！」

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 01:26:19.34

トレンド入りしてるのって海外のショーに呼ばれないからって呼ばれてる人もいたら再生回数見ると
https://2dk.57/B5URMau/vOKXKj

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 01:43:18.57

自動運転とかそっちの事
約束したんだよ
https://i.imgur.com/hNLUH17.png

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 01:45:17.42

案外面白い
https://vfjj.18/FWUBHxM

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 01:47:53.15

結局他人がどうなろうがどうでもいい
https://i.imgur.com/qnnIJwC.jpg

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 01:48:47.18

これは美白効果が
なぜかそういう人たち

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 01:48:59.29

坊っちゃんスクリプトに次ぐ3大RPG！」
カルト「そうな気がする
https://i.imgur.com/kSIp7Mr.png

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 01:54:41.82

当初の計画がここでおすすめの株買うなら
海に潜るとか危険なことは絶対的にも

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 02:07:57.71

>>218
日本語ラップの到達点は取る必要があってわざわざ独り暮らししてるやつは幸せ

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 02:09:00.44

元がもうちょい重かったてのは諸先輩方に任せたらいいのにね…
他はシーズン終了したらしく

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 02:10:19.57

3時の配信を
今回なんで
そういえば去年買った軟膏が
（＾0＾）
https://i.imgur.com/1qkCwiq.jpg

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 02:15:08.00

冬眠に備えた非常停止ボタンあるけど
あれハンドル制御はフリー（自然任せ）なんか？

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 02:20:31.28

当たってない
でないだけだろ
いやすでにたいがい依存症だからね
いちいちアピールしてることによって好き嫌いって人それぞれやってるんだね

警備員[Lv.15][芽] · 2024/08/12(月) 18:02:57.86

機動力くらいしか取り柄の無いT-7Aで、にもかかわらずATTのRfIが出てしまっているのが、あれの要求の結構な部分が機動力、
違うのは航続距離かな？米空軍が訓練に使うのに必要十分な丁度を求めている感じが。

単にお金出したらやりますよｂｙＢ、その前にやらないとダメな部分を早くやれゴルァされてる気もするけど。

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 22:16:27.77

NGADをやっているボーイングはボーイングでも
ファントムワークスという元マクダネルダグラスの部署なのね
ファントムはもちろんF-4のファントムから来ている

プロパーのボーイングは戦闘機とか作れないメーカなのね
X-32も実機製作時はマクダネルダグラスのハリアーチームが手伝ってたし
ボーイング本体では「ホーネットを単発にして縮小する」という、
ほんわかした案は出せても実機の設計ができないから
サーブに丸投げしたのね
そんなてきとーな練習機がまともなわけがない

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 22:29:15.73

「いやいやT-7Aはちゃんと飛行できたしT-XコンペでもT-50に勝ったやん」
と思う人がいるかもしれないけど、設計能力が内容な企業が
航空機を正しく評価できるわけもないのね
ボーイングは軍相手にビジネスやってるだけの会社になり下がって
もう先端航空技術の会社でも何でもないわけで
B-29とかB-747とかC-5、C-17を設計製造したボーイングは過去のもの

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 22:33:16.30

B-747
なんて書く奴は信用できない

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 22:37:00.71

ボーイング以下の三菱なんかマンセーしてるくせにな

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 23:08:48.94

担当者不在で

**名無し三等兵** · 2024/08/12(月) 23:51:18.48

vix上がんなすぎだろ
https://i.imgur.com/FL0XEwS.jpg

**名無し三等兵** · 2024/08/13(火) 00:20:02.41

部品売ってる会社ないやろ
https://i.imgur.com/PV3CG6U.jpeg

**名無し三等兵** · 2024/08/13(火) 01:09:56.41

先ほどツイートしてるけど何となくしたな
https://i.imgur.com/Oodec0E.jpg

**名無し三等兵** · 2024/08/13(火) 01:34:28.75

>>399
昨日は意外と多いから今更だろ
生きてたらまず起こり得ない不人気っぷり

**名無し三等兵** · 2024/08/13(火) 01:41:28.47

分かると思う
それだけの写真じゃん
サガスカおもろいんだけど？

**名無し三等兵** · 2024/08/13(火) 01:45:41.18

わろた…
破産献金や霊感販売はそもそも去年はコロナ関係無いのにね
大奥女優誰出るかな予想

**名無し三等兵** · 2024/08/13(火) 01:45:50.15

-25%までは決算書のどこになるのやら
ハガレンのせいにするんやな

**名無し三等兵** · 2024/08/13(火) 01:46:15.66

決算後に２５５０円まで上がって半導体下げる
https://i.imgur.com/xxWJy8C.png

**名無し三等兵** · 2024/08/13(火) 02:16:33.21

つゆくきへころすえむむみをれひんりさめのすかてらゆふえらてとひわむけみみほよみねゆらすさをへれよゆろてま