>>784
黒塗りが４文字分ぐらいだったのでそうしただけで
半角ならXF5-1なのかもだ

エンジンは仕様変更した場合
耐久試験をやり直さないといけないので
金と時間がかかる
当面はXF5-1と同仕様で量産化になるだろう
ターボファンエンジンでは末尾の数字が1桁が試作機
2桁がA/B無し、3桁がA/Bあり
（例）
試作機：XF5-1、XF9-1
A/B無し：F3-30
A/B有り：XF3-400

XF5-1をそのままの仕様で量産化するとF5-IHI-100だろう