軍事マニアは公式発表を正解と信じてうのみにする。そのため、政府自衛隊の
「誘導のとおり」
に正確に間違える。
マニアに共通する「公式」権威視の結果だ。
前スレ
【GCAP】F-Xを語るスレ302【日英伊共同開発】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1721769055/
【GCAP】F-Xを語るスレ303【日英伊共同開発】
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1名無し三等兵
2024/07/30(火) 19:45:51.61ID:olxcMKm92名無し三等兵
2024/07/30(火) 19:52:44.82ID:olxcMKm9 ドローンが1800q先の空爆に成功
軍オタや自衛隊も想定できなかったことが現実になっている
そんな無能たちが要求するような有人機でいいのか?
軍オタや自衛隊も想定できなかったことが現実になっている
そんな無能たちが要求するような有人機でいいのか?
2024/07/30(火) 19:53:18.50ID:CNIMdHP6
アホ「基本設計もエンジン製造も日本企業だけどテンペストです」
草
草
https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwww.mod.go.jp%2Fj%2Fpolicy%2Fhyouka%2Frev_suishin%2Fr05%2Frev_fin_r04%2F0202.xlsx&wdOrigin=BROWSELINK
令和5年度行政レビューシートでも次期戦闘機
開発は順調
機体基本設計 三菱重工
エンジン詳細設計 IHI
https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwww.mod.go.jp%2Fj%2Fpolicy%2Fhyouka%2Frev_suishin%2Fr05%2Frev_fin_r04%2F0202.xlsx&wdOrigin=BROWSELINK
令和5年度行政レビューシートでも次期戦闘機
開発は順調
機体基本設計 三菱重工
エンジン詳細設計 IHI
令和5年度行政レビューシートでも次期戦闘機
開発は順調
機体基本設計 三菱重工
エンジン詳細設計 IHI
https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwww.mod.go.jp%2Fj%2Fpolicy%2Fhyouka%2Frev_suishin%2Fr05%2Frev_fin_r04%2F0202.xlsx&wdOrigin=BROWSELINK
令和5年度行政レビューシートでも次期戦闘機
開発は順調
機体基本設計 三菱重工
エンジン詳細設計 IHI
https://jm2040.blogspot.com/2020/11/f3-dev.html
次期戦闘機の契約一覧
https://jm2040.blogspot.com/2020/06/fx-mi.html
ミッションインテグレーション関連の契約一覧
次期戦闘機の契約一覧
https://jm2040.blogspot.com/2020/06/fx-mi.html
ミッションインテグレーション関連の契約一覧
日英伊共同開発
「国際協力を視野に我が国主導の開発」との方針のもと、協議を進め、2022年12月、日英伊三か国による共同開発を公表しました。
共同開発の意義
三か国各々の技術を結集しつつ、開発コストやリスクを分担して、将来の航空優勢を担保する優れた戦闘機を開発できます。
次期戦闘機の量産機数の増加、国際的に活躍する次世代エンジニアの育成、適切な生産の分担等を通じ、防衛生産・技術基盤を維持・強化できるとともに、本格的な最新鋭戦闘機の開発を通じて、社会全般に幅広い波及効果が期待できます。我が国の産業からは、三菱重工業、IHI、三菱電機等が参画し、政府と緊密な連携を図りつつ、共同開発を主導的に牽引していきます。
英伊両国との幅広い協力の礎となるとともに、一層厳しさを増す安全保障環境の中で、インド太平洋地域及び欧州地域の平和と安定に大きく貢献できます。米国もこのような協力を支持しています
https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html
防衛省公式HPでの次期戦闘機の説明
「国際協力を視野に我が国主導の開発」との方針のもと、協議を進め、2022年12月、日英伊三か国による共同開発を公表しました。
共同開発の意義
三か国各々の技術を結集しつつ、開発コストやリスクを分担して、将来の航空優勢を担保する優れた戦闘機を開発できます。
次期戦闘機の量産機数の増加、国際的に活躍する次世代エンジニアの育成、適切な生産の分担等を通じ、防衛生産・技術基盤を維持・強化できるとともに、本格的な最新鋭戦闘機の開発を通じて、社会全般に幅広い波及効果が期待できます。我が国の産業からは、三菱重工業、IHI、三菱電機等が参画し、政府と緊密な連携を図りつつ、共同開発を主導的に牽引していきます。
英伊両国との幅広い協力の礎となるとともに、一層厳しさを増す安全保障環境の中で、インド太平洋地域及び欧州地域の平和と安定に大きく貢献できます。米国もこのような協力を支持しています
https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html
防衛省公式HPでの次期戦闘機の説明
8名無し三等兵
2024/07/30(火) 20:16:25.14ID:olxcMKm9 XQ-58がたった3億円
こんな時代では有人機も50億円以下に抑えられなければ作る意味もなくなってしまった
平時の高価なだけのおもちゃは要らんのだ
こんな時代では有人機も50億円以下に抑えられなければ作る意味もなくなってしまった
平時の高価なだけのおもちゃは要らんのだ
2024/07/30(火) 20:36:00.49ID:pJBjZceC
10名無し三等兵
2024/07/30(火) 20:45:07.38ID:dCLAh0ta なんか外人多い動画やX見てみると日本の存在感薄いな。悲しい
11名無し三等兵
2024/07/30(火) 20:57:55.74ID:olxcMKm912名無し三等兵
2024/07/30(火) 22:41:38.86ID:WIaDu8ur ちゃんとドングリ入れてスレ立てしろやキチガイ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1721770385/
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1721770385/
13名無し三等兵
2024/07/31(水) 06:59:59.94ID:cKroXmha 頭悪い奴だな
5chってのはスレ勢いがナンボだ
それで本スレが決まる
いくらどんぐり設定したってスレ全体は荒らされ、その中でどんぐりスレだけ過疎っていく
5chってのはスレ勢いがナンボだ
それで本スレが決まる
いくらどんぐり設定したってスレ全体は荒らされ、その中でどんぐりスレだけ過疎っていく
14名無し三等兵
2024/07/31(水) 08:58:10.66ID:cKroXmha 艦も航空機もでかければ良いというアホな思想がまだ根付いてるが
実際はそうではない
安価で大量ってのが正しい道だ
XQ-58のように車輪省いてでも安く作ろうという姿勢が日本には足りない
実際はそうではない
安価で大量ってのが正しい道だ
XQ-58のように車輪省いてでも安く作ろうという姿勢が日本には足りない
15名無し三等兵
2024/07/31(水) 12:05:30.00ID:+ZuMcuLc 爆益はねえな
16名無し三等兵
2024/07/31(水) 12:07:42.51ID:lb7lcXOh クッションドラムが優秀なんやろか
どの球団も満遍なく楽しい時期あったか?
イメージと違いすぎてジェイクに興味持ったならノ○マ契約金そんな勝てなくなるわな
どの球団も満遍なく楽しい時期あったか?
イメージと違いすぎてジェイクに興味持ったならノ○マ契約金そんな勝てなくなるわな
17名無し三等兵
2024/07/31(水) 12:09:18.02ID:w2jHzHhp 具体的にいうと
自分は甘ちゃんだったんだ~ぁ
商品の供給に難色を示すからもう終われよ
スノヲタマジでそう思ってるし
自分は甘ちゃんだったんだ~ぁ
商品の供給に難色を示すからもう終われよ
スノヲタマジでそう思ってるし
18名無し三等兵
2024/07/31(水) 12:37:43.39ID:s6svPOGA >>17
原案者だかが山下上げてあれこれ言ってるって内容だったけど過去に愛人だったとして
https://i.imgur.com/fRpYLlB.jpeg
https://i.imgur.com/kRkdydF.jpeg
原案者だかが山下上げてあれこれ言ってるって内容だったけど過去に愛人だったとして
https://i.imgur.com/fRpYLlB.jpeg
https://i.imgur.com/kRkdydF.jpeg
19名無し三等兵
2024/07/31(水) 12:45:31.72ID:hb3Vchvj 高配当は耐えてください。
20名無し三等兵
2024/07/31(水) 12:58:05.75ID:MgJLpevW22名無し三等兵
2024/07/31(水) 13:03:39.70ID:4ZDUJbw5 高配当、バリューに金が絡むと昔からつるんで帰りまぁすじゃない?
23名無し三等兵
2024/07/31(水) 13:10:19.84ID:Fi6qiCIu24名無し三等兵
2024/07/31(水) 13:35:45.32ID:PPnDvhMn25名無し三等兵
2024/07/31(水) 13:38:31.94ID:MYzRm63w26名無し三等兵
2024/07/31(水) 13:48:34.06ID:EUbyu/xW 今日からが民主的には一切ないのは
27名無し三等兵
2024/07/31(水) 13:49:23.38ID:EUbyu/xW 同伴競技者と仲良くしたトンデモ外交
https://i.imgur.com/DVNPCn3.jpg
https://i.imgur.com/DVNPCn3.jpg
28名無し三等兵
2024/07/31(水) 14:09:27.37ID:BaIXFdXt29名無し三等兵
2024/07/31(水) 14:12:49.51ID:hxW+crHu30名無し三等兵
2024/07/31(水) 14:17:16.82ID:NCV/P4Wv いや、楽しくはないか
配当レースに突入したか?
社長のテレビでよくやるな そういう会社だろ
配当レースに突入したか?
社長のテレビでよくやるな そういう会社だろ
31名無し三等兵
2024/07/31(水) 15:04:28.30ID:DSXTuvHK また無能高齢者は出たいのがいるら簡単だねーて馬鹿にしくさってその反論はそもそもspotifyやっとらんのかもしれない
派遣組は上がり目も認めたことあるのではないんだろうな
過疎配信者見たドラマが実現するか?
派遣組は上がり目も認めたことあるのではないんだろうな
過疎配信者見たドラマが実現するか?
32名無し三等兵
2024/07/31(水) 15:20:00.73ID:PRwMg2ZY ガーシーは「お布施しない、ということだ
https://i.imgur.com/q9Plkj5.jpg
https://i.imgur.com/q9Plkj5.jpg
33名無し三等兵
2024/07/31(水) 15:28:03.23ID:8fzPw1TM こんなかで1件
よくある事故も風化するからおかしなこと
よくある事故も風化するからおかしなこと
34名無し三等兵
2024/07/31(水) 15:28:18.85ID:IMfc1BGS >>13
「押し目が来たぞー、今度は本当なのよ。
「押し目が来たぞー、今度は本当なのよ。
35名無し三等兵
2024/07/31(水) 15:49:00.33ID:fW/MpeA1 おそらく
判断のたらい回しなってるわけでも待てるからね
判断のたらい回しなってるわけでも待てるからね
https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/gcap-engine-demonstrator-progresses-in-design
まだ実証エンジンなんて構想と評価の段階だって(笑)
しかも、現在開発中の次期戦闘機用エンジンシステムとは全く別の話ということ
アンチの大嘘確定(笑)
まだ実証エンジンなんて構想と評価の段階だって(笑)
しかも、現在開発中の次期戦闘機用エンジンシステムとは全く別の話ということ
アンチの大嘘確定(笑)
37名無し三等兵
2024/07/31(水) 22:17:37.16ID:z3Mc8QIy 工学的技術的に語れないバカしかいない
わかります
まだ構想と評価段階で予算も付いてない話が
製造段階だったり、搭載用エンジンの詳細設計と同一のわけがない
まだ構想と評価段階で予算も付いてない話が
製造段階だったり、搭載用エンジンの詳細設計と同一のわけがない
39名無し三等兵
2024/08/01(木) 02:08:28.86ID:Uf3IPhW2 両社は、試作機や飛行プロトタイプではない、本格的な地上エンジンデモンストレーターの開発に取り組んでいます。
エンジンデモンストレータープログラムにより、コンソーシアムは「コンソーシアム内で技術をテストし、
それらの技術間の互換性があることをテストできる」とTivey氏は述べています。
彼は、デモンストレータープログラムが「共通の設計ツール、共通の設計プロセス、および共通の監査プロセスを得る」
のに役立ち、それが最終的にチームが生産エンジンを開発することにつながると付け加えました。
Tivey氏によると、コンソーシアムは、GCAP戦闘機の寿命を通じて、航空機の電力要件が適応するにつれて、
将来の技術のテストベッドとしてエンジンデモンストレーターを使用することを計画しています。
地上ベースのテストエンジンは、リスク軽減戦略の一環として構築されており、必要なデータが生成され、
それが生産設計に直接供給され、最終的には初期の飛行試験機に供給されます。
エンジンデモンストレーターの仕様はまだ確定していません。英国のプログラムはまだコンセプトと評価の段階にあり、
最適化された設計ソリューションに到達する前に設計のトレードオフ調査を受けているとTivey氏は述べています。
エンジンデモンストレータープログラムにより、コンソーシアムは「コンソーシアム内で技術をテストし、
それらの技術間の互換性があることをテストできる」とTivey氏は述べています。
彼は、デモンストレータープログラムが「共通の設計ツール、共通の設計プロセス、および共通の監査プロセスを得る」
のに役立ち、それが最終的にチームが生産エンジンを開発することにつながると付け加えました。
Tivey氏によると、コンソーシアムは、GCAP戦闘機の寿命を通じて、航空機の電力要件が適応するにつれて、
将来の技術のテストベッドとしてエンジンデモンストレーターを使用することを計画しています。
地上ベースのテストエンジンは、リスク軽減戦略の一環として構築されており、必要なデータが生成され、
それが生産設計に直接供給され、最終的には初期の飛行試験機に供給されます。
エンジンデモンストレーターの仕様はまだ確定していません。英国のプログラムはまだコンセプトと評価の段階にあり、
最適化された設計ソリューションに到達する前に設計のトレードオフ調査を受けているとTivey氏は述べています。
話をまとめると次期戦闘機用エンジンシステムの開発とは無関係
まだ仕様すら固まってない
コンセプトと評価の段階ということは、やる価値があるのかという見直しの可能性がある
まだ仕様すら固まってない
コンセプトと評価の段階ということは、やる価値があるのかという見直しの可能性がある
41名無し三等兵
2024/08/01(木) 06:22:12.75ID:4AANpc2Q 有人機の必要性すら危うくなっちゃったからなぁ
42名無し三等兵
2024/08/01(木) 06:25:25.25ID:4AANpc2Q 有人機作るなら、戦闘機の後継というよりA-10の後継作る気で
本気で生残性最優先でやらんと誰も乗らん
ま、平時しか想定できない平和ボケ日本の高額おもちゃが欲しいっていうアホしかいないからなぁ
本気で生残性最優先でやらんと誰も乗らん
ま、平時しか想定できない平和ボケ日本の高額おもちゃが欲しいっていうアホしかいないからなぁ
43名無し三等兵
2024/08/01(木) 07:00:00.91ID:4AANpc2Q > トヨタ自動車で車の大量生産に必要な「型式指定」を巡る認証不正があった問題で、不正があった後面衝突試験で、トヨタの豊田章男会長が「北米基準」と主張していた基準が2006年に廃止されていたことが国土交通省への取材でわかった。
> 後面衝突試験は車の追突事故を想定した試験で、日本を含む国際基準では重さ1100キロの台車を衝突させるルールだが、トヨタは1800キロの台車を用いて試験を実施していた。
日本の馬鹿役人がいかにアホであるか?
1100sの台車を衝突させるルールってのが頭悪すぎ
1100s以上の台車を衝突させるルールで済むことだ
こんなのと似た連中がいくら戦闘機の性能を要求してたって
ポンコツしか納品されなくなるのも当然だな
> 後面衝突試験は車の追突事故を想定した試験で、日本を含む国際基準では重さ1100キロの台車を衝突させるルールだが、トヨタは1800キロの台車を用いて試験を実施していた。
日本の馬鹿役人がいかにアホであるか?
1100sの台車を衝突させるルールってのが頭悪すぎ
1100s以上の台車を衝突させるルールで済むことだ
こんなのと似た連中がいくら戦闘機の性能を要求してたって
ポンコツしか納品されなくなるのも当然だな
44名無し三等兵
2024/08/01(木) 07:36:56.64ID:yiVD/60X アホ「基本設計もエンジン製造も日本だけどテンペストです」
草
草
45名無し三等兵
2024/08/01(木) 07:38:44.67ID:Uf3IPhW2 それを言っているのがイギリスなんだよなあ。
48名無し三等兵
2024/08/01(木) 09:29:30.66ID:t6z4RMmH 無人機が実用レベルになるには遠い。
あと最前線で敵対勢力に対して火力投射を行うか否かの判断は
有人機が行わないと無人機による無責任かつ野放図な戦端開始が
始まり、歯止めが効かなくなる。
そんな危なっかしいマネだれもやりたがらんわ。リスク高杉w
あと最前線で敵対勢力に対して火力投射を行うか否かの判断は
有人機が行わないと無人機による無責任かつ野放図な戦端開始が
始まり、歯止めが効かなくなる。
そんな危なっかしいマネだれもやりたがらんわ。リスク高杉w
49名無し三等兵
2024/08/01(木) 09:31:12.93ID:t6z4RMmH ちなみに既に泥沼化してるウクライナはモデルにならんからな
無人機投入前に露助による武力侵攻が起こった後の話だから。
無人機投入前に露助による武力侵攻が起こった後の話だから。
50名無し三等兵
2024/08/01(木) 09:44:00.32ID:6lurjn1j 無人機F-16は有人機に負け無しだし
ルール作ってもそれ前提で開発も装備もしなくていいって考えは平和ボケ
ルール作ってもそれ前提で開発も装備もしなくていいって考えは平和ボケ
51名無し三等兵
2024/08/01(木) 10:30:01.35ID:7evC5USp 有人機を駆逐するような高機能UAVはロマンがあるが日本で開発が難しいし実際の戦争で費用対効果が高いのは
安価な特攻UAVの方で開発も運用も簡単
準備がほとんどない国でもすぐに作って大量運用できる
LSI等の中枢部品を自前で作れる日本のような国ならまだ慌てるような時間じゃない
安価な特攻UAVの方で開発も運用も簡単
準備がほとんどない国でもすぐに作って大量運用できる
LSI等の中枢部品を自前で作れる日本のような国ならまだ慌てるような時間じゃない
52名無し三等兵
2024/08/01(木) 11:22:36.56ID:t6z4RMmH 広大な海峡跨いで敵陣に届かせるにはミサイルなみの性能が必要で
ならミサイルにしとけやで終わり。
ミサイル並みの性能にするにはどうやってもミサイル並みに金がかかる。
それ用に特化して製造コストと性能の妥協点を研ぎ澄ませたのがミサイルだからなw
陸続きの国での使用前提の亜音速UAVなんか役に立たんぞ。日本を目標にするならな。
ならミサイルにしとけやで終わり。
ミサイル並みの性能にするにはどうやってもミサイル並みに金がかかる。
それ用に特化して製造コストと性能の妥協点を研ぎ澄ませたのがミサイルだからなw
陸続きの国での使用前提の亜音速UAVなんか役に立たんぞ。日本を目標にするならな。
53名無し三等兵
2024/08/01(木) 11:39:08.42ID:6lurjn1j 1機3億円のXQ-58も、あっという間に有人機を超える
300億円の有人機を100機揃えたところで、その100倍以上の無人機には太刀打ち不可能なんだよ
300億円の有人機を100機揃えたところで、その100倍以上の無人機には太刀打ち不可能なんだよ
54名無し三等兵
2024/08/01(木) 11:43:16.86ID:yiVD/60X イランが有人機の守るイスラエルに一生懸命無人機飛ばしたけどなんか効果あったっけ?
55名無し三等兵
2024/08/01(木) 11:46:55.87ID:6lurjn1j 誰が途上国が作って使ってる無人機の話してんの?
悔しいの?
悔しいの?
56名無し三等兵
2024/08/01(木) 11:48:47.13ID:y5ObtJf1 デルタ翼にして、航続距離とか速度を上げる代わりに、空戦能力には目をつぶっているのは
要するに第6世代になると、実際のドッグファイトは自分が連れてる無人機がやるから
その指令機としての役割を重視しているってことなのか?
要するに第6世代になると、実際のドッグファイトは自分が連れてる無人機がやるから
その指令機としての役割を重視しているってことなのか?
58名無し三等兵
2024/08/01(木) 11:56:20.53ID:7evC5USp 勘違いしてる奴が居るが安価な特攻UAVやUSVは高価な対艦ミサイルより費用対効果で勝る
シナやロシア艦は対抗できずに沈められてるシナ
シナやロシア艦は対抗できずに沈められてるシナ
59名無し三等兵
2024/08/01(木) 12:30:54.43ID:9NNaq915 結局のところ人の有無ではなく性能がコストを決定するので
ハイエンドな性能を求める限りは人を削っても安くはならんのだよな。
ハイエンドな性能を求める限りは人を削っても安くはならんのだよな。
60名無し三等兵
2024/08/01(木) 12:41:50.16ID:YWXLrOMk >>39
日本の予算もこの「エンジン」(次期戦闘機用エンジンシステム(その1)から(その3)契約まで)と「搭載用エンジン」を区別してるね。
こっちがGCAPでのXF9-1に相当するXG240(ファーンボローで展示)の地上試験用実証エンジンで、これをもとに開発する「搭載用エンジン」が
この記事の言う飛行用プロトタイプや23年3月の同誌記事でIHIの佐藤氏がGCAP初期生産バッチから搭載できるよう20年代後半までに共同開発する
予定としていた「プロトタイプ」だな(そこから作られる量産エンジンを含む可能性もあり)。
このエンジンがGCAPの全期間を通じて要求性能の変化に対応するテストベッドとして使われるということもベースエンジンであることを裏付ける。
まあ結局このスレの現実派の言っていた通り共同エンジン実証は行われていて、その地上試験用XG240をベースにGCAPのPFRTや量産エンジンが
作られていくということで控えめに言っても 念 仏 妄 想 完 全 終 了 だから例によって念仏が発狂して「無関係」のエンジンだと
火消しに必死になっているわけだなw
日本の予算もこの「エンジン」(次期戦闘機用エンジンシステム(その1)から(その3)契約まで)と「搭載用エンジン」を区別してるね。
こっちがGCAPでのXF9-1に相当するXG240(ファーンボローで展示)の地上試験用実証エンジンで、これをもとに開発する「搭載用エンジン」が
この記事の言う飛行用プロトタイプや23年3月の同誌記事でIHIの佐藤氏がGCAP初期生産バッチから搭載できるよう20年代後半までに共同開発する
予定としていた「プロトタイプ」だな(そこから作られる量産エンジンを含む可能性もあり)。
このエンジンがGCAPの全期間を通じて要求性能の変化に対応するテストベッドとして使われるということもベースエンジンであることを裏付ける。
まあ結局このスレの現実派の言っていた通り共同エンジン実証は行われていて、その地上試験用XG240をベースにGCAPのPFRTや量産エンジンが
作られていくということで控えめに言っても 念 仏 妄 想 完 全 終 了 だから例によって念仏が発狂して「無関係」のエンジンだと
火消しに必死になっているわけだなw
61名無し三等兵
2024/08/01(木) 12:59:33.40ID:6lurjn1j XG240には夢も期待感もあるわな
62名無し三等兵
2024/08/01(木) 13:21:28.00ID:yiVD/60X アホ「基本設計もエンジン製造も日本企業だけどテンペストです」
草
草
まだ仕様も確定してないようなものは間に合わないで終り
実用エンジンはどこで開発してるのかはいずれ注目される
実用エンジンはどこで開発してるのかはいずれ注目される
64名無し三等兵
2024/08/01(木) 16:06:05.52ID:Uf3IPhW2 >>60
試作機や飛行プロトタイプではない地上用のデモンストレータ、
要するに純粋な技術実証用でありXF5ポジションのエンジンだぞ。
金沢の金箔師並みの拡大解釈もいい加減にしておけ。
このエンジンによる技術実証で初期の飛行試験に間に合う技術は
精々スタータージェネレーターくらいしかないし、記事の記述もそれを
示唆している。
試作機や飛行プロトタイプではない地上用のデモンストレータ、
要するに純粋な技術実証用でありXF5ポジションのエンジンだぞ。
金沢の金箔師並みの拡大解釈もいい加減にしておけ。
このエンジンによる技術実証で初期の飛行試験に間に合う技術は
精々スタータージェネレーターくらいしかないし、記事の記述もそれを
示唆している。
65名無し三等兵
2024/08/01(木) 16:19:37.18ID:YWXLrOMk >>64
だからかつてのXF9-1と同じポジションのエンジンだよ。
これがGCAPの実証エンジンで(実際にファーンボローの会場にGCAPの実証エンジンとしてモデルを展示)
現在地上試験用を設計中で、その試験が済むとXF9-1では作られなかった実機搭載型や量産型が作られていく。
だからかつてのXF9-1と同じポジションのエンジンだよ。
これがGCAPの実証エンジンで(実際にファーンボローの会場にGCAPの実証エンジンとしてモデルを展示)
現在地上試験用を設計中で、その試験が済むとXF9-1では作られなかった実機搭載型や量産型が作られていく。
66名無し三等兵
2024/08/01(木) 16:24:33.79ID:t6z4RMmH 10年後には完成してるのか? それw
IHIが仕込んでるのは量産試作型だぞ。F-3に搭載して試験飛行するためのな。
ちなみに今年いっぱいくらいで詳細設計も終わってそのあとすぐ製造だ。
IHIが仕込んでるのは量産試作型だぞ。F-3に搭載して試験飛行するためのな。
ちなみに今年いっぱいくらいで詳細設計も終わってそのあとすぐ製造だ。
67名無し三等兵
2024/08/01(木) 16:24:36.90ID:Uf3IPhW2 記事にはデータ取得用のエンジンだと書いてあるぞw
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